FIAT DOBLO COMBI 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

MATKUSTAJAN PUOLEINEN TURVATYYNY JA LASTENISTUIMET: HUOMIO
120F1A0387
99

VAROITUS
77)Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä ohjauspyörään, turvatyynyn kohdalle kojelautaan matkustajan puolelle tai istuimiin. Älä aseta mitään
esineitä kojelautaan matkustajan puolelle (esim. matkapuhelimia), koska ne voivat häiritä matkustajan puoleisen turvatyynyn avautumista
ja aiheuttaa lisäksi vakavia vammoja ajoneuvossa oleville henkilöille.
78)Aja aina pitäen kädet ohjauspyörällä niin, että mahdollisen törmäyksen yhteydessä turvatyyny voi täyttyä esteettä. Älä aja keho eteenpäin
kallistettuna, vaan pidä selkänoja suorassa ja selkä siihen nojattuna.
79)Etuturvatyyny laukeaa, kun törmäyksen voimakkuus ylittää esikiristimille määritetyn voimakkuuden. Laukeamisrajojen keskialueella
tapahtuvan törmäyksen kohdalla on normaalia, että pelkästään esikiristimet aktivoituvat.
80)Turvatyyny ei korvaa turvavöitä, vaan parantaa niiden tehokkuutta. Koska etuturvatyynyt eivät laukea alhaisella nopeudella tapahtuvissa
etutörmäyksissä, sivutörmäyksissä, peräänajoissa tai ajoneuvon pyörähtäessä ylösalaisin, mahdollisten sivuturvatyynyjen lisäksi näissä
tapauksissa matkustajia suojaavat turvavyöt, jotka on siksi kytkettävä aina.
81)Joissain versioissa
-merkkivalon (sijaitsee etukojetaulussa) vian tapauksessa mittaritauluun syttyy merkkivaloja matkustajan puolen
turvatyynyt kytketään pois.
82)Kun matkustajan puoleinen etuturvatyyny on aktivoitu, ÄLÄ aseta etuistuimelle lastenistuimia, jotka asennetaan ajosuuntaa vastakkaiseen
suuntaan. Törmäyksen yhteydessä turvatyynyn aktivoituminen voi aiheuttaa lapselle kuolemanvaarallisia vammoja törmäyksen voimakkuudesta
riippumatta. Siten kytke aina pois käytöstä matkustajan puoleinen turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle etuistuimelle asennetaan lastenistuin
ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi matkustajan puoleinen etuistuin on säädettävä mahdollisimman taakse, jotta lastenistuin ei koskisi
kojelautaan. Kytke matkustajan puolen turvatyyny takaisin käyttöön välittömästi lastenistuimen poistamisen jälkeen.
100
TURVALLISUUS

SIVUTURVATYYNYT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tietyt ajoneuvoversiot voidaan varustaa
etusivuturvatyynyillä (Side bag) ja
verhoturvatyynyillä (Window bag).
Sivuturvatyynyt suojaavat istujia
vakavuudeltaan keskisuurien-suurien
sivutörmäysten tapauksessa, jolloin
tyyny asettuu istujan ja ajoneuvon
sivurungon sisäosien väliin.
Jos turvatyynyt eivät aktivoidu muissa
sivutörmäyksissä (etuosa, takaosa,
kääntyminen ylösalaisin, jne.), se ei
tarkoita järjestelmän toimintahäiriötä.
Sivusuuntaisen törmäyksen yhteydessä
sähköyksikkö aktivoi tarvittaessa
tyynyjen täyttöjärjestelmän. Tyynyt
täyttyvät välittömästi asettuen suojaksi
istuimilla olevien henkilöiden ja
rakenteiden väliin vammautumisen
estämiseksi ja välittömästi tämän
jälkeen tyyny tyhjenee.
Sivuturvatyynyt eivät korvaa turvavöitä,
vaan toimivat niiden lisänä. Turvavöiden
käyttöä suositellaan aina Euroopan
lainsäädännön ja useimpien Euroopan
ulkopuolisten maiden lainsäädännön
mukaan.Siten on käytettävä aina turvavöitä,
jotka sivutörmäyksen yhteydessä
takaavat istujan oikean sijainnin
turvatyynyyn verrattuna ja erittäin
voimakkaiden törmäysten tapauksessa
estävät uloslentämisen.
SIVUTURVATYYNY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se koostuu välittömästi täyttyvästä
tyynystä, joka sijaitsee etuistuimen
selkänojassa ja jonka tarkoituksena on
suojata henkilöiden lantiota, rintakehää
ja olkapäätä vakavuudeltaan
keskisuuren-suuren sivuttaisen
törmäyksen yhteydessä kuva 121.
VAROITUS Järjestelmä antaa parhaan
mahdollisen turvallisuuden
sivutörmäyksessä silloin, kun henkilö on
oikeassa asennossa istuimessa, jolloin
sivuturvatyyny toimii oikeaoppisesti.
VAROITUS Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
VERHOTURVATYYNY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Muodostuu kahdesta turvaverhosta,
jotka on sijoitettu katon sivuverhoilujen
taakse ja peitetty suojilla.
Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien
päätä sivutörmäyksessä laajan
avautumispintansa ansiosta.Lievissä sivulla tapahtuvissa
törmäyksissä sivuturvatyynyt eivät
laukea.
Järjestelmä antaa parhaan mahdollisen
turvallisuuden sivutörmäyksessä silloin,
kun henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin verhoturvatyyny toimii
oikeaoppisesti.
121F0V0026
101

YLEISET VAROITUKSET
Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt (jos
olemassa) voivat aktivoitua, jos
ajoneuvoon kohdistuu voimakkaita
iskuja autonkorin alapuolella olevaan
osaan, esimerkiksi kun ajoneuvo
iskeytyy voimakkaasti portaisiin,
jalkakäytäviin tai pysyviin kohoumiin,
ajoneuvon pudotessa suuriin kuoppiin
tai vajoamiin.
Kun turvatyynyt aktivoituvat, niistää
pääsee pieni määrä hiukkasia. Kyseiset
hiukkaset eivät ole myrkyllisiä eivätkä
ne aiheuta tulipaloa; lisäksi avautuneen
tyynyn pinta ja ajoneuvon sisätila voi
peittyä lisäksi pölymäisestä aineesta,
joka voi ärsyttää ihoa ja silmiä. Mikäli
altistut pölylle, peseydy käyttäen mietoa
saippuaa ja vettä.
Mikäli onnettomuudessa on aktivoitunut
jokin turvajärjestelmä, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon niiden
vaihtamiseksi ja järjestelmien ehjyyden
tarkistamiseksi.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-palveluverkostossa.Ajoneuvon romutuksen yhteydessä ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
järjestelmän deaktivointia varten, lisäksi
jos ajoneuvon omistaja vaihtuu, uuden
omistajan on tunnettava käyttöohjeet
ja yllä mainitut varoitukset ja hänelle on
toimitettava ajoneuvon käyttö- ja
huolto-ohjeet.
Esikiristimet, etuturvatyynyt ja
etusivuturvatyynyt aktivoituvat erilailla
törmäyksen tyypistä riippuen. Jos
yksi tai useampi niistä ei aktivoidu, se ei
ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90)
VAROITUS
83)Jos merkkivaloei syty, kun
virta-avain viedään asentoon MAR, tai se
jää palamaan ajon ajaksi (tietyissä
versioissa yhdessä näytölle ilmestyvän
viestin kanssa), pitojärjestelmässä on
mahdollisesti jokin häiriö ja turvatyynyt tai
esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu
onnettomuuden sattuessa tai,
poikkeuksellisissta tapauksissa ne voivat
aktivoitua virheellisesti. Ennen matkan
jatkamista, ota yhteys Fiatin
palveluverkostoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.84)Älä matkusta pitäen esineitä sylissä tai
rintakehän edessä, älä myöskään pidä
suussa piippua, kyniä jne. Turvatyyny voi
törmäyksen yhteydessä aiheuttaa vakavia
vammoja.
85)Jos ajoneuvossa on sivuturvatyynyt,
etuistuinten selkänojaa ei saa peittää
istuinsuojilla tai päällysteillä.
86)Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkauksia tai varkausyrityksiä, ilkitöitä,
tulvia tai vesivuotoja, tarkistuta
turvatyynyjärjestelmä Fiat-
huoltoverkostossa.
102
TURVALLISUUS

87)Kun virta-avain on MAR-asennossa,
turvatyynyt saattavat laueta myös moottori
pysäytettynä ja ajoneuvo paikallaan, jos
toinen liikkeellä oleva ajoneuvo törmää
siihen. Siksi, myös ajoneuvon ollessa
paikallaan, selkänoja menosuuntaan
asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa
etuistuimelle, kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktiivinen. Turvatyynyn
aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
hengenvaarallisia vammoja. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin
ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen. Lopuksi muistutetaan,
että kun käynnistys on asennossa STOP,
mikään turvalaite (turvatyynyt tai
esikiristimet) ei aktivoidu törmäyksen
sattuessa; puutteellista aktivoitumista ei
tällöin voida pitää järjestelmän
toimintahäiriönä.
88)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
89)Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja
ikkunatyynyn alueelle, jotta tyynyn
täyttymisvaiheessa ei aiheudu vammoja.
90)Älä koskaan aseta päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä ulos ikkunasta.
103

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Miten ajaa turvallisesti kaikissa
tilanteissa tehden siitä miellyttävän
matkakumppanin, joka on tarkkana
mukavuudestasi kyydissä sekä
taloudellisuudesta.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....105
PYSÄKÖIMINEN .............................106
VAIHTEISTON KÄYTTÖ ...................108
COMFORT-MATIC/DUALOGIC-
VAIHTEISTO ....................................108
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........110
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM);
RENGASPAINEVALVONTA ..............113
SPEED BLOCK ...............................115
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............115
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ ..117
PYSÄKÖINTIANTURIT.....................117
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................119
PERÄVAUNUJEN HINAUS ..............121
104
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
18) 19)
91)
BENSIINIMOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta.
kierrä virta-avain AVV-asentoon
ja vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
DIESELVERSIOIDEN
TOIMENPITEET
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoon MAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta.
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
20)
MENETELMÄ NATURAL
POWER -VERSIOILLE
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT-MATIC-
VAIHTEISTO TAI
DUALOGIC™-VAIHTEISTO
Moottori voidaan käynnistää vaihde
kytkettynä tai vaihteisto vapaalla (N).
Kun vaihde on kytkettynä on aina
painettava jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (N) ennen moottorin
käynnistämistä.VAROITUS Kun virta-avain käännetään
asentoon AVV moottorin ollessa kylmä,
kaasupolkimen on oltava täysin
vapautettuna. Jos moottori ei käynnisty
ensimmäisellä yrityskerralla, vie
virta-avain asentoon STOP ennen
käynnistyksen uudelleen suorittamista.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan virta-avaimen asennossa
MAR, palauta virta-avain asentoon
STOP ja sitten uudelleen asentoon
MAR; jos merkkivalo palaa edelleen,
kokeile muita ajoneuvon mukana
toimitettuja avaimia. Jos moottori ei
vieläkään käynnisty, käänny Fiat-
palveluverkoston puoleen.
21)
JUURI KÄYNNISTETYN
MOOTTORIN LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
lähde ajamaan hitaasti, anna
moottorin pyöriä keskisuurella
kierrosluvulla, vältä kaasupolkimen
äkkinäisiä painalluksia;
vältä maksimaalisen suorituskyvyn
käyttöä ensimmäisten kilometrien
aikana. Suositellaan odottamaan,
kunnes moottorin jäähdytysnesteen
lämpömittarin osoitin alkaa liikkua.
105

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalo
jää palamaan
kiinteästi mittaritauluun, voidaan
suorittaa hätäkäynnistys käyttäen
koodia, joka sijaitsee CODE-kortissa
(katso kuvausta luvussa
“Hätätilanteessa”).
22)
MOOTTORIN
SAMMUTTAMINEN
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, vie
virta-avain asentoon STOP.
VAROITUS Kun ajoneuvolla on ajettu
vaativa matka, anna moottorin
“hengähtää” eli käydä tyhjäkäynnillä
ennen sen sammuttamista niin, että
moottoritilan lämpötila laskee.
VAROITUS
91)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
VAROITUS
18)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
ajoneuvoa ei ole suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat
kiihdytykset, liian pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset, jne.).
19)Moottori sammutettuna, älä jätä
virta-avainta MAR-asentoon, jotta vältetään
tarpeeton virranotto ja akun tyhjeneminen.
20)Merkkivalon
syttyminen vilkkuvana
60 sekunniksi käynnistyksen jälkeen tai
pitkäaikaisen vedon aikana ilmoittaa
hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriöstä. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta on otettava yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
21)Jos moottoria ei käynnistetä ja vaihde
on kytkettynä, järjestelmä antaa äänimerkin
varoitukseksi vaaratilanteesta, joka syntyy
vaihteiston automaattisesta
kytkeytymisestä vapaa-asentoon.
22)Vältä ehdottomasti käynnistystä
työntämällä, hinaamalla tai alamäkiä
hyödyntäen. Nämä toimenpiteet voivat
aiheuttaa polttoaineen pääsyn
katalysaattoriin ja sen pysyvän
vaurioitumisen.
PYSÄKÖIMINEN
KÄSIJARRU
Käsijarruvipu kuva 122 sijaitsee
etuistuinten välissä.
Käsijarrun kytkeminen:
kytke käsijarru päälle vetämällä vipua
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen. Virta-avain MAR-asennossa
syttyy merkkivalo
.
Käsijarrun pois kytkeminen:
nosta hieman vipua, paina painiketta A
kuva 122 ja pidä se painettuna ja
tarkista, että merkkivalo
sammuu
mittaritaulussa.
92)
122F0V0087
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

PYSÄKÖIMINEN
93) 94)
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon;
sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle;
poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloilla tai
kivillä.
Älä jätä avainta asentoon MAR, jotta
akku tyhjene.
Automaattivaihteistolla (Comfort-matic
taiDualogic™) varustetuissa versioissa
ennen jarrupolkimen vapauttamista on
odotettava, että näytölle tulee kirjainP.
Versiot COMFORT-MATIC-
vaihteistolla ja DUALOGIC™-
vaihteistolla
Ajoneuvon turvallisen pysäköinnin
takaamiseksi on painettava jarrupoljinta
ja kytkettävä 1. vaihde tai
peruutusvaihde (R), ja rinteeseen
pysäköitäessä kytkettävä käsijarru.
Ennen jarrupolkimen vapauttamista on
myös odotettava, että kytketyn vaihteen
näyttö poistuu näytöltä.VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvon luota vaihde vapaalla (N) tai
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa (Comfort Matic ja
Dualogic™) ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivunP-asentoon).
YLEISET VAROITUKSET
Kun ajoneuvo on paikallaan ja vaihde
on kytketty, paina aina jarrupoljinta
liikkeelle lähtöön saakka. Vapauta sitten
jarru ja kiihdytä vähitellen.
kun ajoneuvo seisoo pitkään
paikallaan moottori käynnissä, pidä
vaihde vapaalla (N)
kytkimen tehokkuuden
säilyttämiseksi kaasupoljinta ei saa
käyttää ajoneuvon paikoillaan
pitämiseen (esimerkiksi: pysähdyttäessä
ylämäkeen)
kytkimen ylikuumeneminen voi
vaurioittaa sitä. Käytä sen sijaan
jarrupoljinta ja käytä kaasupoljinta
liikkeelle lähtemiseen.
käytä kakkosvaihdetta liikkeelle
lähdettäessä vain silloin, kun tien pito
on huono
jos ensimmäinen vaihde tarvitsee
vaihtaa peruutusvaihde (R) kytkettynä
tai päinvastoin, vaihda vaihde vasta,
kun ajoneuvo on täysin pysähtynyt
ja jarrupoljin painettu
jos ajoneuvon annetaan
odottamattomasta syystä kulkea
alamäessä vaihde vapaalla (N), mitä ei
suositella, vaihdetta kytkettäessä
järjestelmä kytkee automaattisesti
ajoneuvon nopeuteen sopivan vaihteen
oikean vetovoiman välittämiseksi pyöriin
VAROITUS
92)Ajoneuvon on pysyttävä paikallaan
muutaman vivun askeleen jälkeen, mikäli
näin ei tapahdu, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon säädön suorittamiseksi.
93)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa, ajoneuvosta poistuttaessa
poista virta-avain aina virtakytkimestä ja
ota avain mukaasi.
94)Kun ajoneuvo pysäköidään mäkeen, on
aina tärkeää kääntää etupyörät
jalkakäytävään päin (alamäkeen
pysäköitäessä) tai toiseen suuntaan
ylämäkeen pysäköitäessä. Jos ajoneuvo
pysäköidään erittäin kaltevalle alustalle,
pyörät on suositeltavaa lukita myös kiiloja
tai kiviä käyttäen.
107

VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
Kytke vaihde päälle painamalla
kytkinpoljin pohjaan ja viemällä
vaihdevipu A - kuva 127 haluamaasi
asentoon (vaihteiden asennot on
merkitty nuppiin vivussa kuva 123).
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä päälle vain silloin, kun ajoneuvo
on täysin pysähdyksissä. Kun moottori
on käynnissä, odota vähintään 2
sekuntia ja pidä kytkinpoljinta pohjassa
ennen peruutusvaihteen päälle
kytkemistä niin, ettei hammaspyörät
vaurioidu tai narsku.Peruutusvaihteen R kytkemiseksi
vapaasta asennosta toimi seuraavasti:
nostamalla nupin alapuolella olevaa
liukuvaa suojusta A ja samanaikaisesti
viemällä vipu vasemmalle ja sitten
taakse (kuten osoitetaan vaihteiden
kaaviossa).
95)
23)
VAROITUS
95)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
23)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä. Kytkinpoljinta on
käytettävä yksinomaan vaihteiden
vaihtamiseen. Ajoneuvolla ei saa ajaa
jalkaterän ollessa kytkinpolkimen päällä,
edes kevyesti. Tietyissä malleissa/
markkina-alueilla, kytkinpolkimen
ohjausjärjestelmän elektroniikka voi
aktivoitua tulkitsemalla virheellisen ajotavan
viaksi.
COMFORT-MATIC/
DUALOGIC-
VAIHTEISTO
Ajoneuvo on varustettu elektronisesti
ohjatulla mekaanisella vaihteistolla
(Comfort-Matic tai Dualogic), jossa on
kaksi toimintalogiikkaa:MANUALja
AUTO.
Vaihteisto koostuu perinteisestä
mekaanisesta vaihteistosta vivulla kuva
124, johon on liitetty elektronisesti
ohjattava sähköhydraulinen laite. Tämä
laite ohjaa automaattisesti kytkintä ja
vaihteiden kytkemistä.
24)
123F0V0069
124F0V0324
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN