FIAT DOBLO COMBI 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокресла
Группа1:от9до
18кг
Britax Safefix TT
Номер сертификата:E1
04301199
Код заказаFiat: 71805956Должно быть установлено только
по ходу движения автомобиля с
помощьюкрепленийISOFIXи
верхнего ремня безопасности,
предоставляемого вместе с
детским креслом.
Устанавливается на задние
боковые сиденья.
Britax Roemer Duo Plus
Номер сертификата:E1
04301133
Код заказаFiat: 71803161Должно быть установлено только
по ходу движения автомобиля с
помощьюкрепленийISOFIXи
верхнего ремня безопасности,
предоставляемого вместе с
детским креслом.
Устанавливается на задние
боковые сиденья.
Группа2:от15до
25кг
от95см до135см
Britax Römer KidFix XP
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)Устанавливается обращенным
вперед при помощи трехточечного
ремня безопасности и,при
необходимости,крепленийISOFIX
автомобиля.Fiatрекомендует его
установку с использованием
крепленийISOFIXавтомобиля.
Устанавливается на задние
боковые сиденья.
109

Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокресла
Группа3:от22до
36кг
от136см до150
смBritax Römer KidFix XP
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)Устанавливается обращенным
вперед при помощи трехточечного
ремня безопасности и,при
необходимости,крепленийISOFIX
автомобиля.Fiatрекомендует его
установку с использованием
крепленийISOFIXавтомобиля.
Устанавливается на задние
боковые сиденья.
110
БЕЗОПАСНОСТЬ

Ниже приводятся основные
нормы безопасности,которых
следует придерживаться при
перевозке детей:
Устанавливайте детские кресла
на заднем сиденье,поскольку оно
является самым защищенным
местом в случае столкновений;
в случае отключения передней
подушки безопасности со стороны
пассажира всегда проверяйте
фактическое ее отключение по
горящей в постоянном режиме
контрольной лампе
,
расположенной отдельно или в
составеSBR (в зависимости от
модели,где предусмотрено);
тщательно соблюдайте
инструкции,которые производитель
должен предоставлять вместе с
детским креслом в обязательном
порядке.Храните инструкции
вместе с документами на
автомобиль и с настоящим
руководством.Не пользуйтесь
детскими автокреслами,бывшими в
употреблении,без инструкций по
эксплуатации;
потянув за лямку,всегда
проверяйте крепление ремней
безопасности;
в каждом удерживающем
устройстве может находиться
только один ребенок;никогда не
перевозите двух детей
одновременно в одном кресле;
всегда проверяйте,чтобы ремни
безопасности не прилегали к шее
ребенка;
во время движения не
позволяйте ребенку сидеть
неправильно или отстегивать ремни
безопасности;
никогда не перевозите детей на
руках,даже новорожденных.В
случае столкновения никто не в
состоянии их удержать.
если автомобиль был вовлечен в
дорожно-транспортное
происшествие,замените детское
сиденье на новое.Кроме того,
следует заменить,в зависимости от
типа установленного кресла,
крепленияISOFIXили ремень
безопасности,которым было
пристегнуто кресло.
При необходимости можно снять
задний подголовник,чтобы
облегчить установку детского
автокресла.Подголовники должны
всегда иметься в автомобиле и
устанавливаться в случае
использования сиденья взрослым
или ребенком,сидящим в детском
автокресле без спинки.
68) 69) 70) 71) 72) 73) 74) 75)
ВНИМАНИЕ!
67)Установка детского кресла
должна выполняться только на
остановленном автомобиле.Если
кресло правильно закреплено к
специально предусмотренным
кронштейнам,слышны щелчки,
подтверждающие его крепление.
Всегда соблюдайте инструкции по
установке,снятию и размещению
кресла,которые изготовитель
обязан предоставить в комплекте с
самим креслом.
111

68)При наличии активной подушки
безопасности пассажира детские
автокресла,которые
устанавливаются в направлении,
противоположном движению
автомобиля,НЕ должны ставиться
на переднее кресло.Если на
переднее пассажирское сиденье
устанавливается детское
автокресло в направлении,
противоположном движению,всегда
отключайте подушку безопасности
со стороны пассажира.
69)При установке детского кресла
против хода автомобиля
обязательное требование
отключения подушки безопасности
обозначено соответствующими
символами на наклейке на
солнцезащитном козырьке.Следует
всегда придерживаться
информации,указанной на табличке,
расположенной на солнцезащитном
козырьке со стороны пассажира
(см.параграф«Подушки
безопасности»).
70)Если на переднем или заднем
сиденье сидит или находится в
специальном автокресле ребенок,
оно не подлежит регулировке.71)Неправильная установка
детского автокресла может сделать
систему защиты неэффективной.
В случае ДТП крепление сиденья
может ослабнуть,из–за чего ребенок
может получить травмы,в том
числе со смертельным исходом.
При установке системы защиты
новорожденного или маленького
ребенка всегда строго
придерживайтесь указаний
изготовителя.
72)Когда система защиты ребенка
не используется,закрепите ее с
помощью ремня безопасности или
крепленийISOFIXлибо снимите
ее совсем.Не оставляйте систему
незакрепленной в салоне.Это
предотвращает опасность
травмирования находящихся в
автомобиле людей в случае резкого
торможения или аварии.
73)После установки детского
автокресла не изменяйте положение
сиденья:перед выполнением
каких-либо регулировок всегда
снимайте детское автокресло.
74)Всегда проверяйте,чтобы
диагональная лямка ремня
безопасности не проходила под
рукой или за спиной ребенка.В
случае ДТП ремень безопасности не
удержит ребенка,что может
привести к опасности причинения
ему травм,
в том числе со
смертельным исходом.Ребенок
должен быть правильно пристегнут
собственным ремнем безопасности.75)Не используйте одно и то же
нижнее крепление для установки
нескольких систем защиты детей.
76)Если детское креслоUniversal
ISOFIXне зафиксировано всеми
тремя креплениями,оно будет не в
состоянии защитить ребенка
должным образом.В случае аварии
ребенок может получить тяжелые
и даже смертельные травмы.
112
БЕЗОПАСНОСТЬ

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль оборудован передними
подушками безопасности водителя
и,для исполнений/рынков,где
предусмотрено,пассажира.
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Передние подушки безопасности
водителя/пассажира(для
исполнений/рынков,где
предусмотрено)защищают их при
лобовом столкновении средней-
высокой степени тяжести с
помощьюподушек,которые
раскрываются между водителем и
рулевым колесом или между
пассажиром и панельюприборов
соответственно.
Несрабатывание подушек при
других типах ДТП(боковое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.
При лобовом столкновении
электронный блок управления
активирует в случае необходимости
надувание подушек безопасности.Подушка мгновенно надувается и
действует в качестве защиты между
сидящими впереди людьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм;сразу
после этого подушка сдувается.
Передние подушки безопасности
водителя/пассажира(для
исполнений/рынков,где
предусмотрено)не заменяют ремни
безопасности,а лишь дополняют
их действие;ремни необходимо
пристегивать всегда в соответствии
с предписаниями законов,
действующих в Европе и в
большинстве стран не членов ЕС.
В случае столкновения пассажир,
непристегнутый ремнем
безопасности,будет отброшен
вперед и может столкнуться с
подушкой,пока она еще
неполностьюраскрылась.В таком
случае эффективность подушки
безопасности резко снижается.
Передние подушки безопасности
могут не сработать в следующих
случаях:
лобовые столкновения с сильно
деформирующимися предметами,
которые не затрагивают переднюю
поверхность автомобиля(например,
удар крыла о дорожное
ограждение);
заклинивание автомобиля под
другими транспортными средствами
или защитными барьерами
(например,под грузовиком или
дорожным ограждением);
когда не могут предоставить
никакой дополнительной защиты
помимо ремней безопасности,
поэтому их раскрытие становится
излишним.Поэтому в таких случаях
несрабатывание подушек
безопасности не является
показателем неисправности
системы.
77) 78) 78) 80) 81)
Передние подушки безопасности со
стороны водителя и пассажира
разработаны и отрегулированы для
наилучшей защиты находящихся
на передних сиденьях людей,
которые пристегнуты ремнями
безопасности.
В момент максимального надувания
объем подушек обеспечивает
заполнение большей части
пространства между рулевым
колесом и водителем и между
приборной панельюи пассажиром.
113

Подушки безопасности не
активируются при лобовых
столкновениях легкой степени
тяжести,когда достаточно
удерживающее усилие ремней
безопасности.В связи с этим всегда
нужно пристегиваться ремнями
безопасности.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИСО СТОРОНЫ
ВОДИТЕЛЯ
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в специальном отсеке
в центре рулевого колеса РИС.
115.ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИСО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
которая находится в специальном
отсеке приборной панели,размеры
которой значительно больше по
сравнениюс подушкой со стороны
водителя РИС. 116.ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИСО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО
82)
Детские автокресла,которые
устанавливаются в
противоположном движению
автомобиля направлении,НИ В
КОЕМ СЛУЧАЕ не должны
устанавливаться на переднее
сиденье с активной подушкой
безопасности пассажира,поскольку
срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
смертельным травмам для ребенка.
ВСЕГДА придерживайтесь
инструкций таблички на
солнцезащитном козырьке РИС.
117,расположенном со стороны
пассажира.
115F0V0511
116F0V0512
117F0T0950
114
БЕЗОПАСНОСТЬ

Ручное отключение передней
подушки безопасности со
стороны пассажира и боковых
подушек безопасности для
защиты таза,грудной клетки,
плеча и головы
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Если в исполненияхDoblò,
приспособленных для перевозки
людей(омологацияM1),крайне
необходимо перевезти ребенка на
переднем сиденье,на котором
установлено детское автокресло в
противоположном движению
направлении,следует обязательно
отключить переднюю и боковые
подушки безопасности со стороны
пассажира(для моделей/рынков,
где это предусмотрено),поскольку
срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
смертельным травмам для ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы
вручнуюотключить действие
передней и боковых подушек
безопасности(для моделей/рынков,
где это предусмотрено),
обращайтесь к параграфам
"Цифровой дисплей"и
"Многофункциональный дисплей"в
главе"Знакомство с автомобилем".Контрольная лампа,
расположенная над передним
плафоном РИС. 118отдельно или в
составеSBRРИС. 119 (в
зависимости от модели,где
предусмотрено),указывает на
состояние защиты пассажира.Если
контрольная лампа не горит,это
означает,что защита пассажира
активирована.
При включении передней и боковых
подушек безопасности со стороны
пассажира(для моделей/рынков,
где это предусмотрено)контрольная
лампа выключается.
После включения двигателя
автомобиля(ключ в положении
MAR)контрольная лампа
включается примерно на8секунд.
Если этого не происходит,
обратитесь в сервисный центрFiat.
В течение первых8секунд
включение контрольной лампы не
указывает на фактическое
состояние защиты пассажира,а
служит для проверки работы
системы.
118F0V0406
119F0V0710
115

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКИЕ АВТОКРЕСЛА:ВНИМАНИЕ
120F1A0387
116
БЕЗОПАСНОСТЬ

ВНИМАНИЕ!
77)Не размещайте наклейки или другие предметы на руле,на приборном щитке в месте расположения подушек
безопасности со стороны пассажира и на сиденьях.Не кладите предметы на приборную панель со стороны пассажира
(например,сотовые телефоны),так как они могут помешать правильному раскрытию подушки безопасности
пассажира,а также стать причиной серьезных травм находящихся в автомобиле людей.
78)Управлять автомобилем,всегда держа руки на верхней части рулевого колеса.В случае срабатывания подушки
безопасности она сможет беспрепятственно надуться.Во время управления автомобилем не наклоняйтесь вперед,
держите спинку сидения в прямом положении и удобно обопритесь спиной.
79)Срабатывание передней подушки безопасности рассчитано на столкновения,сила которых превышает порог
срабатывания преднатяжителей.В случае столкновений,степень тяжести которых находится между двумя порогами
срабатывания систем,в действие приходят только преднатяжители.
80)Подушка безопасности не заменяет ремень безопасности,а повышает его эффективность.Так как передние
подушки безопасности не срабатывают при лобовых столкновениях на низкой скорости,при боковых ударах,толчках
при наезде сзади и при опрокидывании автомобиля,защита водителя и пассажиров обеспечивается боковыми
подушками безопасности и ремнями безопасности,которые должны быть всегда пристегнуты.
81)В некоторых моделях,в случае перегорания светодиодного индикатора
(расположенного на переднем плафоне)
включается контрольная лампана приборной панели и отключаются подушки безопасности со стороны пассажира.
82)При наличии активной подушки безопасности пассажира детские автокресла,которые устанавливаются в
направлении,противоположном движению автомобиля,НЕ должны ставиться на переднее кресло.Срабатывание
подушки безопасности может привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от степени тяжести
столкновения.Если на переднее пассажирское сиденье устанавливается детское автокресло в направлении,
противоположном движению,всегда отключайте подушку безопасности со стороны пассажира.Помимо этого,
переднее пассажирское сиденье должно быть отодвинуто максимально назад во избежание соприкосновения детского
кресла с панелью приборов.После снятия детского кресла немедленно вновь подключить подушку безопасности
пассажира.
117

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
В некоторых исполнениях
автомобиль может быть оснащен
передними боковыми подушками
безопасности(Side bag)и шторками
безопасности(Window bag).
Боковые подушки безопасности
защищают при боковых ударах
средней-высокой степени тяжести с
помощьюподушек,которые
раскрываются между человеком и
внутренними частями боковой
конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковых подушек
безопасности при других типах
столкновений(лобовое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.
При боковом ударе электронный
блок управления активирует
надувание подушек безопасности в
случае необходимости.Подушки
мгновенно надуваются и действуют
в качестве защиты между людьми
и структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм,Сразу
после этого подушки сдуваются.Боковые подушки безопасности не
заменяют ремни безопасности,а
лишь дополняют их действие;
ремни необходимо пристегивать
всегда в соответствии с
предписаниями законов,
действующих в Европе и в
большинстве стран не членов ЕС.
Поэтому необходимо всегда
пристегивать ремни безопасности,
которые при боковом ударе в
любом случае обеспечивают
правильное положение человека
относительно подушек
безопасности,предупреждая тем
самым его выброс из автомобиля в
случае сильного столкновения.
SIDE BAG (БОКОВАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в спинке переднего
сиденья и предназначеннуюдля
защиты таза,грудной клетки и
плеча пассажира в случае бокового
удара средней/высокой степени
тяжести РИС. 121.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Наилучшая
защита,обеспечиваемая системой
в случае бокового удара,
достигается при правильном
положении людей на сиденьях,что
дает боковым подушкам
безопасности возможность
раскрыться должным образом.
121F0V0026
118
БЕЗОПАСНОСТЬ