FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018Pages: 344, PDF Size: 15.05 MB
Page 151 of 344

ВНИМАНИЕ!
25)Если автомобиль оснащен
системой климат-контроля с
ручным управлением,то для
создания комфортных условий
можно отключить систему
Start&Stop,чтобы система климат-
контроля оставалась в постоянном
режиме работы.
ВНИМАНИЕ!
119)Покидать автомобиль следует
только после извлечения ключа
из замка зажигания или его
установки в положениеSTOP.Во
время заправки автомобиля
топливом выключите двигатель и
поверните ключ в положениеSTOP.
120)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.Тип(L6
105Ah/850A)и характеристики новой
батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
CRUISE CONTROL
(регулятор постоянной
скорости)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Электронное устройство
поддержки позволяет
управлять автомобилем на
скорости выше30км/чна
длинных,прямых и сухих
участках дорог с малым
количеством переключения
передач(например,на
автомагистрали)в режиме
нужной скорости без
необходимости нажимать на
педаль акселератора.
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при
управлении автомобилем на
загруженных пригородных
дорогах.Не пользуйтесь
устройством в городских
условиях.Включение устройства
Поверните кольцо регулятораA
РИС. 129 -РИС. 130в положение
ONили
(в зависимости от
исполнения).
Устройство нельзя включить на1-й
или задней передаче,
рекомендуется включать его,когда
включена4или более высокая
передача.
129 -Исполнения без ограничителя скорости
(Speed Limiter)F1A0364
130 -Исполнения с ограничителем скорости
(Speed Limiter)F1A0363
149
Page 152 of 344

При включенном регуляторе
автомобиль на спусках может
слегка увеличивать заданную
скорость.
На включение устройства указывает
контрольная лампа
и
соответствующее сообщение на
приборной панели.
Сохранение параметров скорости
автомобиля
Последовательность выполнения
операций:
поверните кольцо регулятораA
РИС. 129 -РИС. 130наONили
(в зависимости от исполнения)и
разгоните автомобиль до желаемой
скорости нажатием педали
акселератора;
переведите подрулевой
переключатель в верхнее
положение(+)в течение1секунды,
а затем отпустите его:параметр
скорости автомобиля сохраняется,
и можно отпустить педаль
акселератора.Повышение/снижение
сохраненного параметра
скорости
После включения системыCruise
Controlможно увеличивать скорость
смещением рычага вверх(+)или
снижать ее смещением рычага вниз
(-).
Каждому смещениюпереключателя
соответствует понижение скорости
примерно на1км/ч;если оставить
переключатель в нижнем
положении,скорость движения
будет снижаться постоянно.
Выключение устройства
Устройство может быть выключено
водителем следующим образом:
поверните шайбуAв положение
OFFилиO(в зависимости от
варианта исполнения);
заглушите двигатель.
Выключение функции
Устройство может быть отключено
водителем следующим образом:
поверните шайбуAв положение
OFFилиO(в зависимости от
варианта исполнения);
при нажатии кнопкиB,как на
символII,так и на символ
CANC/RES,система перейдет в
режим паузы;
заглушите двигатель.
нажатием на педаль тормоза или
взводом стояночного тормоза;
нажатием педали сцепления;
переключением автоматической
коробки передач в
последовательном режиме;
при скорости автомобиля ниже
установленного предела;
нажатием педали акселератора;
в таком случае система фактически
не отключается,но запрос на
увеличение скорости имеет
преимущественное значение для
работы устройства.Система
круиз-контроля остается в активном
состоянии без необходимости
нажать кнопкуCANC/RES,чтобы
вернуться к предыдущим условиям
после того,как процесс ускорения
завершился.
Круиз-контроль автоматически
выключается в следующих случаях:
в случае срабатывания системы
ABSилиESC;
в случае повреждения системы.
121) 122)
150
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 153 of 344

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
(SPEED LIMITER)
Это устройство позволяет
ограничивать скорость движения
автомобиля с помощью
запрограммированных водителем
значений.
Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле,так и во время его
движения.Минимальная
программируемая скорость30км/ч.
При включенном устройстве
скорость автомобиля зависит от
силы давления на педаль газа
вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости(см.параграф
"Программирование ограничения
скорости").
При необходимости(например,в
случае обгона),полностьюнажав на
педаль акселератора,можно
преодолеть установленное
ограничение скорости.
Постепенно снижая давление на
педаль акселератора,можно снова
активировать функцию,как только
скорость автомобиля снизится ниже
установленного ограничения
скорости.Включение устройства
Для включения устройства
поверните кольцо регулятораA
РИС. 131в положение
.
О включении устройства
сигнализирует контрольная лампа
на приборной панели и,в
некоторых исполнениях,появление
на дисплее соответствующего
сообщения и последнего
сохраненного значения скорости.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае
сбоя системы.
ВНИМАНИЕ!
121)Во время движения при
включенной системе не следует
включать нейтральную передачу.
122)Если устройство работает
неверно или появились неполадки,
поверните кольцо А в положение
Oи обратитесь в центр
техобслуживанияFiat,
предварительно проверив
целостность предохранителя.
131F1A0363
151
Page 154 of 344

ФУНКЦИЯSPEED BLOCK
(для исполнений/рынков,где это
предусмотрено)
По запросу пользователя
автомобиль оснащается
функциональным устройством
ограничения скорости,которая
может быть настроена на одно из4
заданных значений: 90, 100, 110,
130км/час.
Для подключения/отключения
данной функции следует
обратиться в сервисный центрFiat.
После настройки ограничения
скорости на ветровое стекло
автомобиля приклеивается этикетка
со значением максимальной
заданной скорости.
ВНИМАНИЕ На спидометре может
указываться максимальная скорость
выше действительно заданной
продавцом,как это предписано
действующими нормативными
требованиями.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
Датчики находятся на заднем
бампере РИС. 132и служат для
обнаружения препятствий позади
автомобиля и для
соответствующего предупреждения
водителя прерывистой звуковой
сигнализацией.
ВКЛЮЧЕНИЕ
Датчики включаются автоматически
при включении задней передачи.
Уменьшениюрасстояния до
препятствия сзади автомобиля
соответствует увеличение частоты
звуковой сигнализации.ЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ
При включении передачи заднего
хода автоматически включается
прерывистая звуковая
сигнализация.
Звуковая сигнализация:
интенсифицируется по мере
уменьшения расстояния между
автомобилем и препятствием;
становится непрерывной,когда
расстояние автомобиля до
препятствия менее30см,и
немедленно прекращается,если
расстояние до препятствия
увеличивается;
остается постоянной,если
расстояние между автомобилем и
препятствием не меняется;если
такая ситуация проявляется для
боковых датчиков,сигнал
прерывается примерно через3
секунды,чтобы сигнализация не
звучала,например,при
маневрировании вдоль стен.
Если датчики обнаруживают
несколько препятствий,
учитывается только то,которое
находится ближе всего к
автомобилю.132F1A0134
152
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 155 of 344

СИГНАЛИЗАЦИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
О неисправности парковочных
датчиков при включении задней
передачи сигнализирует включение
контрольной лампы
на приборной
панели или иконка
на дисплее
и сообщение,отображенное на
многофункциональном дисплее(для
исполнений/рынков,где это
предусмотрено).
РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИ
БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически
выключается,когда вилка
электрического кабеля прицепа
вставляется в розетку тягово-
сцепного устройства автомобиля.
Датчики вновь автоматически
включаются при удалении
кабельного разъема прицепа.
123)
26)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если
требуется оставить тягово-сцепное
устройство на автомобиле без
прицепа,целесообразно обратиться
в сервисный центрFiatдля
обновления системы,поскольку
буксирный крюк может
восприниматься центральными
датчиками как препятствие.
На моечных станциях,где
используются пароструйные
моечные установки или моечные
аппараты высокого давления,
необходимо быстро очистить
датчики,держа распылитель на
расстоянии более10см.
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не размещайте наклейки на
датчиках.
Во время выполнения
парковочных маневров обращайте
максимум внимания на
препятствия,которые могут
находиться над или под датчиками.
Предметы на очень близком
расстоянии в некоторых ситуациях
не отслеживаются системой и могут
повредить автомобиль или
оказаться поврежденными сами.
Некоторые условия,которые могут
повлиять на работу парковочной
системы:
Сниженная чувствительность
датчика и пониженные
характеристики системы помощи
при парковке могут возникать из-за
наличия на поверхности датчика
обледенения,снега,грязи,
нескольких слоев краски.
Датчик отслеживает
несуществующий предмет(эховые
искажения)из-за наличия
механических помех:мойка
автомобиля,дождь(очень сильный
ветер),град.
Сигналы радара также могут
быть искажены из-за присутствия
поблизости ультразвуковых систем
(например,пневматические тормоза
грузовых автомобилей или
отбойные молотки).
На рабочие качества
парковочной системы поддержки
может также влиять положение
датчиков.К примеру,это может
иметь место при изменении
положений различных устройств
(из-за износа амортизаторов,
подвесок),после замены шин,при
сильной загрузке автомобиля,при
установке специального тюнинга,
предназначенного для снижения
посадки автомобиля.
153
Page 156 of 344

Обнаружение препятствий в
верхней части автомобиля
(особенно в случае фургонов или
исполнений шасси с кабиной)не
может гарантироваться,поскольку
система отслеживает препятствия,
которые могут повредить нижнюю
часть автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
123)Ответственность за парковку и
другие опасные действия всегда
лежит на водителе.Перед
выполнением таких маневров
обязательно убедитесь,что
в радиусе их выполнения нет людей
(особенно детей)и животных.
Парковочные датчики являются
вспомогательным средством для
водителя,который,однако,никогда
не должен ослаблять внимание
при выполнении потенциально
опасных маневров даже на низкой
скорости.
ВНИМАНИЕ!
26)Для правильной работы
системы необходимо,чтобы
датчики были всегда очищены от
грязи,снега или льда.Во время
чистки датчиков внимательно
следите за тем,чтобы их не
поцарапать и не повредить.Не
пользуйтесь для чистки сухими,
грубыми или жесткими тряпками.
Мойте датчики чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня.
ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА
(PARKVIEW® REAR BACK
UP CAMERA)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
124)
27)
Автомобиль может быть оснащен
задней видеокамеройParkView®
Rear Back Up Camera,позволяющей
водителюпри установке рычага
переключения передач на заднюю
передачу или при открытии
багажной двери отображать на
экране изображение участка
за автомобилем РИС. 133.
ИЗОБРАЖЕНИЯ И СООБЩЕНИЯ
НА ДИСПЛЕЕ
Отображаемые на дисплее линии
статической сетки показывают
ширину автомобиля.
Сетка отображает отдельные
участки,позволяющие определять
их расстояние от задней части
автомобиля.
В таблице показаны примерные
расстояния для каждого участка.
154
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 157 of 344

Участок
(отметка РИС.
133)Расстояние от
задней части
автомобиля
Красный(A) 0—30см
Желтый(B) 30см—1м
Зеленый(С)1м или больше
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В некоторых
ситуациях,как например,при
наличии льда,снега или грязи на
поверхности видеокамеры,ее
чувствительность может быть
ограниченной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если после
ремонтных работ необходимо
перекрасить задние двери
автомобиля,следите,чтобы
лакокрасочное покрытие не
касалось пластиковой опоры
видеокамеры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время
выполнения парковочных маневров
обращайте самое пристальное
внимание на препятствия,которые
могут находиться выше или ниже
радиуса действия телекамеры.
ВНИМАНИЕ!
124)Ответственность за парковку и
другие действия всегда лежит на
водителе.Перед выполнением
таких маневров обязательно
убедитесь,что в радиусе их
выполнения нет людей(особенно
детей)и животных.Видеокамера
помогает водителю,который,
однако,никогда не должен
ослаблять внимание при
выполнении потенциально опасных
маневров,даже на низкой скорости.
Необходимо всегда двигаться на
умеренной скорости,чтобы можно
было вовремя затормозить в случае
выявления препятствия.
133F1A0360
155
Page 158 of 344

ВНИМАНИЕ!
27)Для правильной работы
системы необходимо,чтобы камера
была всегда очищена от грязи,снега
и льда.Во время очистки
видеокамеры внимательно следите
за тем,чтобы ее не поцарапать и
не повредить;не пользуйтесь для
очистки сухими,грубыми или
жесткими тряпками.Мойте
видеокамеру чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня.На моечных станциях,где
используются пароструйные
моечные установки или моечные
аппараты высокого давления,
необходимо быстро очистить
видеокамеру,держа распылитель
на расстоянии более10см.Не
закрывайте видеокамеру
наклейками.
СИСТЕМА
РАСПОЗНАВАНИЯ
ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
125) 126) 127) 128)
28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)
Система автоматически
отслеживает узнаваемые дорожные
знаки:указатели ограничения
скорости,обгон запрещен,а также
знаки,обозначающие конец участка
действия таких запретов.
Камера установлена за зеркалом
заднего вида в салоне автомобиля.
Датчик постоянно следит за
дорожными знаками,сигнализируя
об имеющемся ограничении
скорости и о запрещении обгона.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система
предназначена для слежения за
дорожными знаками в соответствии
с Венской конвенцией.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ
РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ
ЗНАКОВ
Включение и выключение
системы
Систему можно включить и
выключить с помощьюменюна
дисплее.См.описание в параграфе
"Дисплей"в разделе"Знакомство
с приборной панелью".
Примечание:Состояние и
настройки системы остаются
неизменными в разных циклах
включения.
ВНИМАНИЕ!
125)Если изменение нагрузки
вызывает сильное отклонение
видеокамеры,система может
временно отключиться,
обеспечивая выполнение
видеокамерой самонастройки.
100
134F1A0373
156
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 159 of 344

126)Система отслеживает только
заданные дорожные знаки;если
соблюдены минимальные условия
видимости и расстояние до знака,
система отслеживает все дорожные
знаки.
127)Система оказывает водителю
помощь,но не снимает с него
ответственность за внимательное и
аккуратное управление
автомобилем в соответствии с
действующими правилами.
128)Когда система в активном
состоянии,водитель отвечает за
управление автомобилем,за
мониторинг системы и в случае
необходимости должен сразу
принять соответствующие меры.
ВНИМАНИЕ!
28)В случае засорения датчика
система может не работать.
29)При низких температурах и
особенно неблагоприятных
климатических условиях система
может не работать.
30)Дождь,снег,брызги и сильный
контрастный свет могут влиять
на работу датчика.
31)Не рекомендуется выполнять
ремонтные операции на лобовом
стекле около места расположения
датчика.
32)Если автомобиль оборудован
неоригинальным комплектом
подвески,система может не
работать должным образом.33)При замене ламп в фарах
устанавливайте всегда
оригинальные запасные части.
Лампы другого типа могут снизить
качество работы системы.
34)Всегда очищайте лобовое стекло
от посторонних предметов типа
птичьего помета,насекомых,снега и
льда.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Далее приводятся общие
положения,влияющие на расход
топлива.
Техобслуживание автомобиля
Шины
Бесполезные нагрузки
Накрышный багажник и
крепление для лыж
Электрическое оборудование
Климат-контроль
Аэродинамические насадки
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ
Далее приводятся основные стили
управления автомобилем,которые
влияют на расход топлива.
Пуск двигателя
Не следует прогревать двигатель
стоящего автомобиля ни на малых,
ни на повышенных оборотах.
Двигатель при этом прогревается
намного медленней,увеличивается
расход топлива и объем выброса
вредных веществ в атмосферу.
157
Page 160 of 344

Бесполезные действия
Не следует нажимать на педаль
газа,когда автомобиль
останавливается на светофоре или
перед выключением двигателя.
Выбор передач
Неправильное применение
повышенной передачи увеличивает
расход топлива,уровень выбросов
и износ двигателя.
Максимальная скорость
Расход топлива значительно
повышается с увеличением
скорости движения автомобиля.
Ускорение
Резкое ускорение значительно
увеличивает расход топлива
и уровень выбросов.Ускорение
должно быть всегда постепенным.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Ниже приводятся основные условия
эксплуатации автомобиля,которые
негативно влияют на расход
топлива.Холодный пуск двигателя
При поездках на короткие
расстояния и частых"холодных"
пусках двигателя он не успевает
прогреваться до оптимальной
рабочей температуры.
Дорожные условия и ситуации на
дорогах
Причиной увеличения расхода
топлива является интенсивное
движение на дороге.Движение по
извилистой горной дороге или по
неровному дорожному покрытию
также приводит к увеличению
расхода топлива.
Транспортные заторы
Во время длительных остановок
(например,на железнодорожных
переездах)рекомендуется
заглушить двигатель.ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Перед выполнением заправки
автомобиля топливом
выключите двигатель.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Используйте только бензин с
октановым числом(R.O.N.)не ниже
95 (СтандартEN228).
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Следует заправлять автомобиль
только автомобильным дизельным
топливом,соответствующим
требованиям европейского
стандартаEN590.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИ НИЗКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ
В случае длительной эксплуатации/
простоя автомобиля в горных/
холодных районах рекомендуется
заливать продающееся в этих
районах дизельное топливо.
158
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ