FIAT FIORINO 2017 Notice d'entretien (in French)

ATTENTION
Pour bénéficier du maximum de
protection, garder le dossier bien droit ,
bien appuyer le dos au dossier et placer la
ceinture de sécurité de manière à ce qu'elle
adhère parfaitement au buste et au bassin.
Boucler systématiquement les ceintures de
sécurité, à l'avant comme à l'arrière ! Rouler sans
ceinture de sécurité bouclée augmente le risque
de blessures graves ou de mort en cas d'accident .
ATTENTION
Il est formellement interdit de démonter
ou d'altérer les composants de la ceinture
de sécurité et du prétensionneur.Toute
intervention doit être exécutée par des
opérateurs qualifiés et agréés.Toujours s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat .
ATTENTION
Si la ceinture de sécurité a été soumise à
une for te sollicitation, par exemple suite à
un accident , elle doit être remplacée entièrement
en même temps que les ancrages, les vis de
fixation de ces derniers et les prétensionneurs ; en
effet , même si elle ne présente pas de défauts
visibles, la ceinture de sécurité pourrait avoir
perdu ses propriétés de résistance.
ATTENTION Chaque ceinture de sécurité doit être
utilisée par une seule personne : un passager ne doit
pas transporter d’enfant sur ses genoux en utilisant les
ceintures de sécurité pour protéger les deux à la fois
fig. 119. En règle générale, on ne doit boucler aucun
objet à la personne.
fig. 118F0T0004fig. 119F0T0005
117
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ENTRETIEN DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Pour un entretien correct des ceintures de sécurité,
suivre attentivement les règles suivantes :
toujours utiliser les ceintures de sécurité avec la
sangle bien détendue, non entortillée ; s'assurer
que cette dernière puisse se déplacer librement et
sans obstacles ;
vérifier le fonctionnement de la ceinture de sécurité
de la manière suivante : boucler la ceinture de
sécurité et la tirer énergiquement ;
suite à un accident d'une certaine gravité, remplacer
la ceinture de sécurité utilisée, même si elle semble
intacte en apparence. Remplacer systématiquement
la ceinture de sécurité en cas de déclenchement
des prétensionneurs ;
éviter que les enrouleurs soient mouillés : leur bon
fonctionnement est garanti seulement s’ils ne
subissent pas d’infiltrations d’eau ;
remplacer la ceinture de sécurité lorsqu'elle
présente de légères traces d'usure ou des coupures.
TRANSPORTER LES ENFANTS EN
TOUTE SÉCURITÉ
Pour une meilleure protection en cas de choc, tous les
passagers doivent voyager assis et attachés avec les
systèmes de retenue prévus, y compris les nouveau-nés
et les enfants !
Cette prescription est obligatoire dans tous les pays
membres de l’Union Européenne conformément à
la directive 2003/20/CE.
Les enfants d'une stature inférieure à 1,50 mètre,
jusqu'à l'âge de 12 ans, doivent être protégés par des
dispositifs de retenue appropriés et devraient être assis
sur les places arrière. Les statistiques sur les accidents
indiquent que les sièges arrière assurent une meilleure
protection des enfants.
Chez les enfants, par rapport aux adultes, la tête est
proportionnellement plus grosse et plus lourde que le
reste du corps, alors que les muscles et la structure
osseuse ne sont pas complètement développés. Par
conséquent, pour les maintenir correctement en cas de
choc, des dispositifs autres que les ceintures de
sécurité pour adultes sont nécessaires afin de réduire
au minimum le risque de blessures en cas d'accident,
freinage ou manœuvre soudaine.
Les enfants doivent être assis de façon sécurisée et
confortable. En fonction des caractéristiques des sièges
enfants utilisés, il est conseillé de conserver le plus
longtemps possible (au moins jusqu'à l'âge de 3-4 ans)
les enfants dans les sièges enfants tournés dos à la
route, car c'est la position qui offre le plus de
protection en cas de choc.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Nous conseillons de toujours choisir le système de
retenue le plus approprié à l'enfant ; pour ce faire,
toujours consulter la Notice d'entretien fournie avec le
siège enfant pour être certain qu'il s'agit du modèle
adapté à l'enfant auquel il est destiné.
En Europe, les caractéristiques des systèmes de
retenue des enfants sont réglementées par la norme
ECE-R44, qui les répartit en cinq groupes de poids :
Groupe Plages de poids
Groupe 0 jusqu'à un poids de 10 kg
Groupe 0+ jusqu'à un poids de 13 kg
Groupe 1 poids entre 9 et 18 kg
Groupe 2 poids entre 15 et 25 kg
Groupe 3 poids entre 22 et 36 kg
Tous les dispositifs de retenue pour les enfants doivent
mentionner les données d'homologation ainsi que la
marque de contrôle sur une plaquette fixée solidement
au siège enfant qui ne doit jamais être enlevée.
La ligne d'accessoires Lineaccessori Fiat offre des sièges
enfants adaptés à chaque catégorie de poids. Ce choix
est conseillé, car ces sièges ont été spécialement
conçus et testés pour les véhicules Fiat.
ATTENTION
DANGER GRAVE : Les sièges enfants que
l'on monte dans le sens contraire de la
marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant quand l'airbag passager
est actif. L'activation de l'airbag, en cas
d'accident même léger, pourrait provoquer des
lésions mortelles à l'enfant transporté. Il est
conseillé de toujours transpor ter les enfants dans
leur siège sur la banquette arrière, car cette
position s'est avérée la plus protégée en
cas d'accident .
ATTENTION
S'il est nécessaire de transporter un
enfant sur le siège avant côté passager,
avec un siège enfant monté dans le sens contraire
de la marche (dos tourné à la route), les airbags
côté passager frontal et latéral (Side bag - pour
les versions/marchés qui le prévoient), doivent être
désactivés au moyen du Menu de réglage, en
vérifiant la désactivation effective signalée par
l'allumage du témoin
sur la planche centrale.
En outre, le siège passager doit être reculé
jusqu'en butée, pour éviter tout contact du siège
enfant avec la planche de bord.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
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DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
L'obligation de désactiver l'airbag si l'on
installe un siège enfant dos à la route
figure sur l'étiquette collée sur le pare-soleil avec
les symboles appropriés. Respecter les indications
figurant sur le pare-soleil côté passager (voir la
description du paragraphe « Système de
protection supplémentaire (SRS) - Airbags »).
ATTENTION
Ne pas actionner le siège avant ou arrière
s'il y a un enfant sur le même siège ou
assis sur le siège enfant
INSTALLATION D'UN SIÈGE ENFANT AVEC
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
Un montage incorrect du siège enfant
peut annuler l'efficacité du système
de protection. En cas d'accident , le siège enfant
pourrait en effet se relâcher et l'enfant risquerait
de subir des lésions pouvant être mortelles. Lors
de l'installation d'un système de protection pour
nouveau-né ou pour enfant , respecter
scrupuleusement les instructions fournies par le
constructeur.
ATTENTION
Lorsque le système de protection pour
enfants n'est pas utilisé, il doit être fixé à
l'aide de la ceinture de sécurité ou par les
ancrages ISOFIX, ou encore être enlevé de la
voiture. Ne pas le laisser détaché à l'intérieur de
l'habitacle. On évite ainsi qu'il ne risque de
provoquer des blessures aux occupants en cas de
freinage brusque ou d'accident .
ATTENTION
Après avoir installé un siège enfant , le
siège ne soit plus être déplacé : enlever
toujours le siège enfant avant d'exécuter un type
quelconque de réglage.
ATTENTION
S'assurer toujours que la par tie en
diagonale de la ceinture de sécurité ne
passe pas sous les bras ou derrière le dos de
l'enfant . En cas d'accident , la ceinture de sécurité
n'est pas en mesure de retenir l'enfant , qui
pourrait subir des lésions pouvant même être
mortelles. L'enfant doit donc toujours porter
correctement sa ceinture de sécurité.
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DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
Les illustrations sont données seulement à
titre indicatif pour le montage. Monter
le siège enfant en suivant les instructions qui
doivent obligatoirement être remises avec le
siège.
GROUPE 0 et 0+
Les enfants pesant jusqu'à 13 kg doivent être
transportés tournés vers l'arrière sur un siège enfant
du type indiqué par fig. 120, qui, soutenant la tête,
ne provoque pas de contraintes sur le cou en cas de
brusques décélérations.
Le siège enfant est attaché à l'aide des ceintures de
sécurité du véhicule, comme indiqué sur fig. 120 et doit
retenir à son tour l'enfant avec les ceintures
incorporées.GROUPE 1
À partir de 9 jusqu'à 18 kg, les enfants peuvent être
transportés avec le siège tourné vers l'avant fig. 121.
GROUPE 2
Les enfants d'un poids de 15 à 25 kg peuvent être
directement maintenus par les ceintures de sécurité du
véhicule fig. 122.
Les sièges enfants ont alors essentiellement pour
fonction de positionner correctement l'enfant par
rapport à la ceinture de sécurité, de façon à ce que la
partie diagonale de la ceinture de sécurité adhère
au thorax et non au cou et la partie horizontale au
bassin et non à l'abdomen de l'enfant.
GROUPE 3
Pour les enfants pesant entre 22 et 36 kg, il existe des
dispositifs de retenue spéciaux qui permettent
d'attacher correctement la ceinture de sécurité.
fig. 120F0T0006fig. 121F0T0007
121
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DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

La fig. 123 fournit un exemple de position correcte de
l'enfant sur le siège arrière.
Lorsqu'ils mesurent plus de 1,50 m, les enfants peuvent
porter les ceintures comme les adultes.
fig. 122F0T0008
fig. 123F0T0009
122
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INDEX
ALPHABETIQUE

CONFORMITÉ DES SIÈGES PASSAGERS POUR L'UTILISATION DES SIÈGES ENFANTS
Les véhicules destinés au transport de personnes (homologation M1) sont conformes à la nouvelle Directive
Européenne 2000/3/CE qui réglemente le montage des sièges enfants aux différentes places sur le véhicule, selon
le tableau suivant :
Groupe Plages de poids Passager avant Passager arrière
Airbag activé Airbag désactivé
Groupe 0, 0+ Jusqu'à 13 kg
XUU
Groupe 1 9-18 kgXUU
Groupe 2 15-25 kgUUU
Groupe 3 22-36 kgUUU
X Place assise non adaptée pour des enfants entrant dans cette catégorie de poids.
U indiqué pour les systèmes de retenue de la catégorie « Universelle » selon le Règlement Européen ECE-R44 pour les « Groupes »
indiqués.
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INSTALLATION SIÈGE ENFANT
ISOFIX
(pour versions/marchés où il est prévu)
Sur certaines versions, les places arrière externes sont
équipées de fixations ISOFIX, pour le montage d'un
siège enfant de manière rapide, simple et sûre.
Le système ISOFIX permet de monter des systèmes de
retenue pour enfants ISOFIX, sans utiliser les
ceintures de sécurité de la voiture mais en attachant
directement le siège enfant à trois fixations présentes
sur la voiture.
Il est possible d'effectuer un montage mixte de sièges
enfants traditionnels et Isofix sur des places différentes
du véhicule. À titre indicatif fig. 124 présente un
exemple de siège enfant ISOFIX Universel qui couvre
le groupe de poids : 1.
AVERTISSEMENT La figure fig. 124 est fournie
uniquement à titre indicatif pour le montage. Monter le
siège enfant en suivant les instructions qui doivent
obligatoirement être remises avec le siège.
Les autres groupes de poids sont assurés par des sièges
enfants ISOFIX spécifiques qui peuvent être utilisés
uniquement s'ils ont été spécifiquement testés et
homologués pour ce véhicule (voir la liste de véhicules
jointe au siège enfant).
Pour installer un siège enfant ISOFIX, l'accrocher aux
deux fixations métalliques A fig. 125 situées sur
l'arrière du coussin du siège arrière, au point
de contact avec le dossier, puis fixer la sangle
supérieure (disponible avec le siège enfant) à la fixation
B fig. 126 située derrière le dossier du siège, dans la
partie inférieure.Se rappeler que pour les sièges enfants Isofix
Universels on peut utiliser tous ceux qui sont
fig. 124F0T0010
124
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homologués avec la mention ECE R44 (R44/03 ou
mises à jour suivantes) « Isofix Universel ».
Dans la Lineaccessori MOPAR, le siège enfant Isofix
Universel « Duo Plus » est disponible.
Pour plus de détails concernant l'installation et/ou
l'utilisation du siège enfant, consulter le « Mode
d'emploi » fourni avec le siège.ATTENTION
Ne monter le siège enfant que lorsque le
véhicule est à l'arrêt . Le siège enfant
est correctement fixé aux attaches de pré-
équipement quand on entend les déclics qui
confirment qu'il est bien accroché.Toujours se
conformer aux instructions de positionnement ,
montage et démontage, fournies obligatoirement
par le fabricant du siège enfant . Si un siège enfant
ISOFIX/Universel n'est pas fixé avec les trois
ancrages, le siège enfant ne sera pas en mesure
de protéger correctement l'enfant . En cas
d'accident , l'enfant risque des lésions graves, voire
mortelles.
ATTENTION
Ne jamais utiliser le même ancrage
inférieur pour installer plusieurs systèmes
de protection pour enfants.
fig. 125F0T0145
fig. 126F0T0284
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ALPHABETIQUE

CONFORMITÉ DES SIÈGES PASSAGERS POUR L'UTILISATION DES SIÈGES ENFANTS ISOFIX
UNIVERSELS
Sur les versions destinées au transport de personnes (homologation M1), le tableau ci-après, conformément à la
loi européenne ECE 16, indique la possibilité d'installer des sièges enfants « Isofix » sur les sièges dotés de
fixations Isofix.
Groupe de poidsOrientation du siège
enfantClasse de taille IsofixPosition Isofix latérale
arrière
Groupe 0 (jusqu'à 10 kg) Dos à la route E
IL
Groupe 0+ (jusqu'à 13 kg)Dosàlaroute E
IL
Dos à la route DIL (*)
Dos à la route CIL (*)
Groupe I (de 9 jusqu'à 18
kg)Dosàlaroute D
IL (*)
Dos à la route CIL (*)
Face à la route BIUF
Face à la route BIIUF
Face à la route AIUF
IL Indiqué pour les systèmes de retenue enfants Isofix des catégories « Spécifique du véhicule », « Limitée » ou « Semi-universelle »,
homologués pour ce véhicule spécifique.
(*) Le siège enfant ISOFIX peut être monté en poussant le siège avant vers l'avant.
IUF Indiqué pour les systèmes de retenue d'enfants tournés face à la route ISOFIX de classe universelle, homologués pour l'utilisation
dans le groupe de poids.
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