FIAT FIORINO 2017 Notice d'entretien (in French)

Versions avec écran multifonctions
Les témoins
etne sont présents que sur les versions Diesel.
A. Tachymètre (indicateur de vitesse) B. Indicateur de niveau de carburant avec témoin de réserve C. Indicateur de
température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température maximum D. Compte-tours E. Écran
multifonction
fig. 5F0T0801
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

SYMBOLES
Sur certains éléments de votre véhicule, ou à proximité
de ceux-ci, sont appliquées des étiquettes spécifiques
colorées, dont les symboles sont destinés à attirer
votre attention sur les précautions à prendre vis-à-vis
du composant en question.
Une étiquette récapitulant tous les symboles se trouve
sur le revêtement intérieur du capot moteur.
LE SYSTÈME FIAT CODE
Il s'agit d'un système électronique de blocage du
moteur qui renforce la protection antivol du véhicule. Il
est activé automatiquement lorsqu'on retire la clé du
contact.
Lors de chaque démarrage, en tournant la clé sur la
positionMAR, la centrale du système Fiat CODE
envoie à la centrale de contrôle du moteur un code de
reconnaissance pour en désactiver le blocage des
fonctions.
Si au démarrage le code n'est pas correctement
reconnu, le témoin
s'allume sur le combiné de
bord.
Dans un tel cas, tourner la clé surSTOPet ensuite
surMAR; si le blocage persiste, essayer avec les
autres clés fournies. Si l'on ne parvient toujours pas à
démarrer le moteur, s'adresser au réseau Après-vente
Fiat.
ATTENTION Chaque clé est dotée de son propre
code qui doit être mémorisé par la centrale du
système. Pour mémoriser des nouvelles clés (8 clés
maximum), s'adresser au réseau Après-vente Fiat.
Allumages du témoin
quand le véhicule
roule
Si le témoin(ou le symbole à l'écran) s'allume,
cela signifie que le système est en train d'effectuer
un autodiagnostic (par exemple, à cause d'une perte
de tension). Au premier arrêt du véhicule, tourner
la clé sur STOP, puis sur MAR : en l'absence
d'anomalie, le témoin
ne s'allume pas.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Si le témoin(ou le symbole à l'écran) reste
allumé, répéter la procédure précédente en
maintenant la clé sur STOP pendant plus de 30
secondes. Si l'anomalie persiste, s'adresser au réseau
Après-vente Fiat.
Si le témoin(ou le symbole à l'écran) reste
allumé, le code n'est pas reconnu. Dans ce cas,
tourner la clé sur STOP, puis sur MAR ; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés fournies. Si le
moteur n'a toujours pas démarré, effectuer le
démarrage d'urgence (voir chapitre « Situations
d'urgence ») et s'adresser ensuite au réseau
Après-vente Fiat.
Des chocs violents peuvent endommager les
éléments électroniques contenus dans la
clé.
LES CLÉS
CLÉ MÉCANIQUE
L'insert métallique A fig. 6 actionne :
le dispositif de démarrage (contact) ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/fermeture du bouchon de carburant.
CLÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
L'insert métallique A fig. 7 actionne :
le dispositif de démarrage (contact) ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/fermeture du bouchon de carburant.
Pour extraire l'insert métallique, appuyer sur le bouton
B fig. 7.
fig. 6F0T0002
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
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DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
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DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour le réintroduire dans la poignée, procéder comme
suit :
maintenir la pression sur le bouton B et déplacer
l'insert métallique A ;
relâcher le bouton B et tourner l'insert métallique A
jusqu'à perception du déclic de blocage qui en
garantit la fermeture correcte.
ATTENTION
Appuyer sur le bouton B uniquement
lorsque la clé est éloignée du corps, et
notamment des yeux et d'objets pouvant être
endommagés (vêtements, par exemple). Ne pas
laisser la clé sans surveillance pour éviter toute
manipulation intempestive, spécialement par des
enfants qui en la manipulant pourraient appuyer
sur le bouton.Versions Combi
Le bouton
actionne le déverrouillage de toutes les
portes (y compris les portes battantes arrière).
Le bouton
actionne le verrouillage de toutes les
portes.
Le bouton
actionne le déverrouillage des portières
arrière à battant.
Versions Cargo
Le bouton
actionne le déverrouillage des portières
avant ;
Le bouton
actionne le verrouillage de toutes les
portes ;
Le bouton
actionne le déverrouillage des portes
arrière à battant et des portières latérales coulissantes
(pour les versions/marchés où cela est prévu).
En effectuant le déverrouillage des portes, le plafonnier
d'habitacle s'allume pendant un laps de temps prédéfini.
Ouverture des vitres à l'aide de la
télécommande
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
En maintenant enfoncé le bouton (sur la clé)
pendant plus de 3 secondes, on commande
l'ouverture des vitres. Pour ouvrir complètement les
vitres, il est nécessaire de continuer à maintenir le
bouton enfoncé. Si on relâche la pression sur le
bouton, le mouvement d'ouverture des vitres s'arrête
dans la position acquise. Le même type d'ouverture
peut également être effectué en agissant sur le barillet
des poignées des portes avant.
fig. 7F0T0241
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TÉMOINS ET
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SITUATIONS
D'URGENCE
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DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Fermeture des vitres à l'aide de la
télécommande
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
En maintenant enfoncé le bouton (sur la clé)
pendant
plus de 3 secondes, on commande la fermeture des
vitres. Pour fermer complètement les vitres, il est
nécessaire de continuer à maintenir le bouton enfoncé.
Si on relâche la pression sur le bouton, le mouvement
de fermeture des vitres s'arrête dans la position
acquise. Le même type de fermeture peut également
être effectué en agissant sur le barillet des poignées
des portes avant.
ATTENTION Pendant ce fonctionnement, le système
anti-pincement des vitres est exclu.
Déverrouillage/verrouillage du compartiment
de charge de l'intérieur du véhicule (version
Cargo)
En appuyant sur le bouton fig. 8 (version Cargo), on
déverrouille le compartiment de chargement (portes
arrière à battant et portes latérales coulissantes)
de l'intérieur de la voiture. En appuyant à nouveau, on
verrouille toute la voiture.
Remplacement pile de la clé avec
télécommande
Pour remplacer la pile, procéder comme suit fig. 9 :
appuyer sur le bouton A et mettre l'insert
métallique B en position d'ouverture ;
tourner la vis C suren utilisant un tournevis à
pointe fine ;
extraire le boîtier porte-batterie D et remplacer la
pile E en respectant les polarités ;
réintroduire le boîtier porte-batterie D à l'intérieur
de la clé et le bloquer en tournant la vis C sur
.
fig. 8F0T0322
fig. 9F0T0300
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DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Les piles usées sont nocives pour
l'environnement . Elles doivent être jetées
dans des conteneurs conçus spécialement à
cet effet , conformément à la législation en vigueur
ou bien elles peuvent être remises au réseau
Après-vente Fiat , qui se chargera de leur recyclage.
DEMANDE DE TÉLÉCOMMANDES
SUPPLÉMENTAIRES
Le système peut reconnaître jusqu'à 8 télécommandes.
Si une nouvelle télécommande s'avérait être nécessaire,
s'adresser au réseau Après-vente Fiat, en présentant
un document d'identité et les documents
d'identification de propriété du véhicule.
DISPOSITIF DEAD LOCK
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui coupe le
fonctionnement des poignées intérieures en empêchant
ainsi l'ouverture des portes de l'intérieur de l'habitacle
en cas de tentative d'effraction (par ex. rupture d'une
vitre).
On peut donc affirmer que le dispositif dead lock
représente la meilleure protection possible contre les
tentatives d'effraction. Par conséquent, nous
recommandons son utilisation à chaque fois qu'on doit
laisser le véhicule garé.ATTENTION
Lorsqu'on enclenche le dispositif dead
lock, l'ouverture des portes n'est plus
possible depuis l'intérieur du véhicule. Par
conséquent , avant de quitter la voiture, il convient
de vérifier qu'il n'y a plus personne à bord.
ATTENTION
Si la pile de la clé avec télécommande est
épuisée, le dispositif ne peut être activé
qu'en introduisant l'insert métallique de la clé
dans le barillet des portes, selon la procédure
décrite précédemment . Dans ce cas, le dispositif
reste enclenché uniquement sur les portes arrière.
Activation du dispositif
Le dispositif s’enclenche automatiquement sur toutes
les portes lorsque l’on appuie deux fois sur le bouton
de la clé avec télécommande.
L’activation du dispositif est signalée par 2
clignotements des clignotants.
Le dispositif ne s'enclenche pas si une ou plusieurs
portes ne sont pas correctement fermées : ceci
empêche que quelqu'un puisse pénétrer dans
le véhicule par la porte ouverte et, en la refermant,
risque de rester enfermé à l'intérieur de l'habitacle.
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ALPHABETIQUE

Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive automatiquement sur toutes
les portes dans les cas suivants :
en effectuant l'opération de déverrouillage des
portes ;
en tournant la clé de contact sur MAR.
ALARME
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
L'alarme, prévue en plus de toutes les fonctions de la
télécommande déjà décrites précédemment, est
commandée par le récepteur situé sous la planche de
bord à proximité de la centrale des fusibles.
DÉCLENCHEMENT DE L’ALARME
L'alarme se déclenche dans les cas suivants :
ouverture non autorisée d'une porte, du capot
moteur, du hayon coffre à bagages ou, si présentes,
de l'une des portes latérales coulissantes
(protection périmétrale) ;
actionnement non autorisé du dispositif de
démarrage (rotation de la clé sur MAR au moyen
d'une clé non autorisée) ;
sectionnement des câbles de la batterie ;
présence de corps en mouvement à l'intérieur de
l’habitacle (protection volumétrique) ;
soulèvement/inclinaison anormale du véhicule.
Selon les marchés, le déclenchement de l’alarme
provoque l'actionnement de la sirène et des clignotants
(pendant environ 26 secondes). Les modalités de
déclenchement et le nombre des cycles peuvent varier
en fonction des marchés.
Dans tous les cas, un nombre maximum de cycles
sonores/visuels est prévu. Une fois ceux-ci terminés, le
système reprend sa fonction normale de contrôle.
Les protections volumétriques et anti-soulèvement
sont désactivées en agissant sur la commande prévue
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TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE

du plafonnier avant (voir paragraphe « Protection
anti-soulèvement »).
ATTENTION La fonction de blocage du moteur est
garantie par le Fiat CODE, qui s'active
automatiquement lors de l’extraction de la clé de
contact.
ACTIVATION DE L’ALARME
Une fois les portes et les capots fermés, la clé de
contact tournée en position STOP ou bien extraite,
diriger la clé de la télécommande en direction du
véhicule, presser, puis relâcher le bouton
.
À l'exception de quelques marchés, l'activation de
l’alarme entraîne un signal sonore (« BIP ») et active le
verrouillage des portes.
L’activation de l'alarme est précédée par une phase
d'autodiagnostic : si une anomalie est détectée, le
système émet un nouveau signal sonore 4 secondes
après la commande d'activation environ.
Dans ce cas, désactiver l’alarme en appuyant sur le
bouton
, vérifier la fermeture des portières, du
capot moteur et du coffre à bagages, puis activer
à nouveau l'alarme en appuyant sur le bouton
.
Dans le cas contraire, la porte et le coffre mal fermés
seront exclus du contrôle de l'alarme.
Si l'alarme émet un signal sonore alors que les
portières, le capot moteur et le coffre à bagages sont
correctement fermés, cela signifie qu'une anomalie
a été détectée dans fonctionnement du système.
S'adresser dans ce cas au Réseau Après-vente Fiat.ATTENTION Quand on actionne la fermeture
centralisée avec l'insert métallique de la clé, l'alarme ne
s'active pas.
ATTENTION L’alarme est conforme aux normes des
différents pays.
DÉSACTIVATION DE L’ALARME
Appuyer sur le bouton
de la clé avec
télécommande.
Les actions suivantes sont alors effectuées (à
l'exception de quelques marchés) :
deux clignotements courts des clignotants ;
deux signaux sonores courts (« BIP ») ;
déverrouillage des portes.
ATTENTION Quand on actionne l'ouverture
centralisée avec l'insert métallique de la clé, l'alarme ne
se désactive pas.
PROTECTION VOLUMÉTRIQUE/
ANTI-SOULÈVEMENT
Pour garantir un bon fonctionnement de la protection,
nous recommandons de fermer totalement les vitres
latérales.
Si nécessaire, la fonction peut être désactivée (par
exemple si vous laissez un animal à l'intérieur) en
appuyant sur le bouton A fig. 10, situé sur le plafonnier
avant, lorsque le combiné de bord est éteint et avant
d'activer l'alarme.
La désactivation de la fonction est attestée par le
clignotement pendant quelques secondes de la DEL
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située sur le bouton. La désactivation éventuelle de la
protection volumétrique/anti-soulèvement doit être
répétée à chaque extinction du combiné de bord.
SIGNALEMENT DES TENTATIVES
D’EFFRACTION
À l'allumage du combiné de bord, en fonction de
l'équipement du véhicule, toute tentative d'effraction
est signalée par l'allumage du témoin
,oudu
symbole à l'écran accompagné d'un message spécial
(voir chapitre « Témoins et messages »).
DÉSACTIVATION DE L’ALARME
Pour désactiver complètement l'alarme (par exemple
lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant longtemps),
fermer simplement le véhicule en tournant l'insert
métallique de la clé à télécommande dans la serrure.
Dans ce cas le véhicule ne sera pas protégé par le
système d’alarme, alors que la fonction de blocage dumoteur est garantie par le Fiat CODE, qui s'active
automatiquement lors de l’extraction de la clé de
contact.
ATTENTION Si la pile de la clé avec télécommande est
déchargée, ou bien en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, introduire la clé dans le contact
et la tourner en position MAR.
fig. 10F0T0159
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DISPOSITIF DE DÉMARRAGE
La clé peut tourner dans 3 positions différentes fig. 11 :
STOP : moteur coupé, clé extractible, verrouillage
de la direction. Certains dispositifs électriques (par
ex. autoradio, fermeture centralisée des portes,
alarme, etc.) restent en service.
MAR : position de marche. Tous les dispositifs
électriques sont en service.
AVV : démarrage du moteur. Le dispositif de
démarrage est pourvu d'un mécanisme de sécurité
qui oblige, en cas d'absence de démarrage du
moteur, à ramener la clé sur STOP avant de répéter
la manœuvre de démarrage.VERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire la clé et
tourner le volant jusqu'à ce qu'il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que vous tournez
la clé en position MAR.
ATTENTION
Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage. Ceci est
toujours valable, même en cas de véhicule
remorqué.Toute intervention en après-vente est
absolument interdite, qui pourrait produire une
violation du système de conduite ou de la colonne
de la direction (ex. montage d'un dispositif
antivol) et provoquer, en plus de la chute des
performances du système et de l'annulation de la
garantie, de graves problèmes de sécurité et la
non-conformité de l'homologation du véhicule.
fig. 11F0T0039
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