FIAT FREEMONT 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

• Per ulteriori informazioni in caso di attivazione del-
l'appoggiatesta attivo, vedere "Sistemi di protezione
passeggeri/Appoggiatesta attivi supplementari (AHR)/
Ripristino degli appoggiatesta attivi (AHR)" in
"Sicurezza".
ATTENZIONE!
 Non appoggiare oggetti come giacche,
fodere per sedili o lettori DVD portatili
sulla sommità di un appoggiatesta attivo. Questi
oggetti potrebbero ostacolare il funzionamento
dell'appoggiatesta in caso di incidente, espo-
nendo i passeggeri al rischio di gravi lesioni anche
mortali.
 Gli appoggiatesta potrebbero attivarsi se ven-
gono colpiti da una mano, un piede oppure un
oggetto. Per evitare l'attivazione accidentale del-
l'appoggiatesta attivo, fissare saldamente ogni
oggetto che potrebbe entrare in contatto con
l'appoggiatesta a causa di una frenata improv-
visa. La mancata osservanza di questa precau-
zione potrebbe provocare l'attivazione indeside-
rata dell'appoggiatesta con conseguenti possibili
lesioni alle persone.
Appoggiatesta - Sedili di seconda fila
I sedili posteriori sono dotati di appoggiatesta regola-
bili. Per sollevare l'appoggiatesta agire direttamente
sullo stesso. Per abbassare l'appoggiatesta, premere il pulsante di regolazione situato alla base dell'appoggia-
testa e spingere l'appoggiatesta verso il basso. (fig. 27)
NOTA:
• Gli appoggiatesta dovrebbero essere rimossi solo da
tecnici qualificati ed esclusivamente per interventi di
riparazione. Se uno degli appoggiatesta deve essere
smontato, rivolgersi al proprio concessionario autoriz-
zato.
• Per il posizionamento corretto di una cintura di
sicurezza per seggiolini per bambini, vedere "Sistemi di
protezione passeggeri" in "Sicurezza".
(fig. 27)
Pulsante di regolazione
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

ATTENZIONE!
Guidare una vettura con l'appoggiatesta
rimosso o regolato in modo errato può
causare lesioni gravi o mortali in caso di urto.
Controllare gli appoggiatesta prima di mettere in
moto la vettura e non regolarli mai con la vettura
in movimento.
SEDILI PASSEGGERO TERZA FILA (Modelli
sette passeggeri)
Non è possibile regolare o rimuovere questi appoggia-
testa. È però possibile ripiegarli in avanti quando non
sono utilizzati dai passeggeri.
ATTENZIONE!
Non permettere a un passeggero di se-
dersi in un sedile della terza fila prima di
aver riposizionato e bloccato in posizione l'ap-
poggiatesta. Nell'eventualità di un incidente il
mancato rispetto di questa precauzione po-
trebbe causare lesioni al passeggero.
SEDILI PASSEGGERO SECONDA FILA
DIVISIBILI 60/40
Per ampliare il vano bagagli è possibile ribaltare in piano
ciascun sedile passeggero della seconda fila. Questa
funzione consente di ampliare il vano di carico senza
eliminare del tutto lo spazio per i passeggeri. NOTA:
prima di ripiegare il sedile passeggero della
seconda fila, assicurarsi che lo schienale anteriore non
sia in posizione reclinata. In questo modo il sedile di
seconda fila potrà essere ribaltato agevolmente.
ATTENZIONE!
 È estremamente pericoloso, durante la
marcia, prendere posto nel vano di ca-
rico interno o esterno (dove previsto) alla vet-
tura. In caso di incidente le persone che vi si
dovessero trovare sarebbero molto più esposte al
rischio di subire lesioni gravi o addirittura mor-tali.
 Non consentire mai la sistemazione dei passeg-
geri in una zona della vettura non attrezzata con
sedili e cinture di sicurezza.
 Accertarsi sempre che tutte le persone a bordo
della vettura siano sedute e indossino corretta-
mente le cinture di sicurezza.
 Sui modelli per sette passeggeri, non far sedere
un passeggero su un sedile della terza fila se lo/gli
schienale/i della seconda fila sono ribaltati in
piano. In caso di incidente il passeggero rischie-
rebbe di scivolare sotto la cintura con conse-
guenze gravi se non addirittura letali.
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

Per ripiegare il sedile
1. Individuare la leva di comando che si trova sul latoesterno del sedile. (fig. 28)
2. Mettere una mano sullo schienale ed esercitare una leggera pressione.
3. Sollevare la leva di comando con l'altra mano e far spostare leggermente in avanti lo schienale, quindi
rilasciare la leva.
ATTENZIONE!
Per prevenire lesioni personali o danni
materiali, tenere testa, braccia e oggetti
lontano dal percorso di ripiegamento dello schie-
nale. 4. Accompagnare dolcemente lo schienale in posi-
zione ripiegata.
Per rialzare il sedile
Sollevare lo schienale e bloccarlo in posizione.
ATTENZIONE!
Accertarsi che lo schienale sia bloccato
perfettamente, diversamente il sedile
non potrà garantire una stabilità appropriata
per i seggiolini per bambini e/o i passeggeri. Un
sedile bloccato in modo imperfetto potrebbe pro-
vocare gravi lesioni.
Regolazione in avanti e all'indietro
La leva di comando si trova sul lato interno del sedile.
Sollevare la leva per spostare il sedile in avanti o
all'indietro. Rilasciare la leva quando il sedile si trova
nella posizione desiderata. Utilizzando la pressione del
corpo, portare avanti e indietro il sedile per accertare il
fissaggio dei dispositivi di regolazione. (fig. 29)
(fig. 28) Rilascio schienale
57
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

ATTENZIONE!
È pericoloso regolare il sedile mentre la
vettura è in marcia. Il movimento im-
provviso del sedile può far perdere il controllo
della vettura. La cintura di sicurezza potrebbe
non essere regolata correttamente con rischio di
lesioni. Regolare quindi la posizione del sedile
solo a vettura ferma. Regolazione inclinazione
La leva di inclinazione si trova sul lato esterno del
sedile. Per inclinare lo schienale, appoggiarsi sullo
schienale, sollevare la leva, portare il sedile nella posi-
zione desiderata, quindi rilasciare la leva. Per riportare
lo schienale in posizione verticale, sollevare la leva,
portare avanti lo schienale e rilasciare la leva quando ha
raggiunto la posizione desiderata. (fig. 30)
(fig. 29)
Regolazione manuale sedile
(fig. 30) Leva di inclinazione
58
CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

ATTENZIONE!
 È pericoloso regolare il sedile mentre
la vettura è in marcia. Il movimento im-
provviso del sedile può far perdere il controllo
della vettura. La cintura di sicurezza potrebbe
non essere regolata correttamente con rischio di
lesioni. Regolare la posizione del sedile solo a
vettura ferma.
 Un'eccessiva inclinazione dello schienale non
consente alla cintura a bandoliera di aderire al
torace. In caso di incidente, si rischierebbe di
scivolare sotto la cintura con conseguenze gravi
se non addirittura letali. Regolare l'inclinazione
dello schienale solo a vettura ferma.
Schienale/appoggiabraccio — Sedile di
seconda fila
L'anello di sgancio si trova nella parte superiore dello
schienale/appoggiabraccio. Tirare in avanti l'anello di
sgancio per rilasciare il dispositivo di aggancio, quindi
tirarlo verso il basso per abbassare lo schienale/
appoggiabraccio. (fig. 31)
Sollevare lo schienale/appoggiabraccio e bloccarlo in
posizione quando non viene utilizzato o quando serve
ulteriore spazio per sedere comodamente.
ATTENZIONE!
Tenere il dispositivo di aggancio pulito e
sgombro da oggetti, ed accertarsi che lo
schienale/appoggiabraccio sia bloccato ferma-
mente in posizione, diversamente il sedile non
potrà garantire una stabilità appropriata per i
seggiolini per bambini e/o i passeggeri. Un sedile
bloccato in modo imperfetto potrebbe provocare
gravi lesioni.
Stadium Tip 'n Slide™
(Sedile con entrata/
uscita facilitati) — Modelli per sette passeggeri
Questa funzione consente ai passeggeri di accedere
facilmente ai sedili passeggero della terza fila da en-
trambi i lati della vettura.(fig. 31) Schienale/Appoggiabraccio
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Per spostare in avanti il sedile passeggero della
seconda fila
NOTA:sollevare lo schienale/appoggiabraccio prima
di spostare il sedile per sfruttarne completamente la corsa.
Spostare in avanti la leva di comando che si trova sul
lato esterno superiore dello schienale. Quindi, con un
unico movimento fluido il cuscino sedile si solleva e il
sedile si sposta in avanti lungo le guide. (fig. 32)
(fig. 33)
NOTA: per agevolare l'accesso e l'uscita dai sedili
passeggero della terza fila è stata predisposta un'impu-
gnatura, integrata nella parte anteriore di ciascun pan-
nello di rivestimento fiancata, vicino all'apertura della
porta.
ATTENZIONE!
Non guidare la vettura quando il sedile è
in questa posizione, in quanto questa
posizione serve solo ad accedere ai sedili della
terza fila. Il mancato rispetto di tale precauzione
può causare lesioni personali.
Per ripiegare e spostare all'indietro il sedile
passeggero della seconda fila
1. Spostare all'indietro lo schienale fino a bloccarlo in posizione, quindi farlo scorrere ancora all'indietro
lungo le guide fino a bloccarlo in posizione.
2. Spingere verso il basso il cuscino sedile per bloc- carlo in posizione.
(fig. 32) Leva di comando Tip 'n Slide™
(fig. 33) Tip n Slide Seat™
60
CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

3. Regolare nel modo desiderato la posizione dellaguida sedile. Utilizzando la pressione del corpo,
portare avanti e indietro il sedile per accertare il
fissaggio dei dispositivi di regolazione.
ATTENZIONE!
Assicurarsi che schienale e sedile siano
bloccati saldamente in posizione, diver-
samente il sedile non potrà garantire una stabi-
lità appropriata per i seggiolini per bambini e/o i
passeggeri. Un sedile bloccato in modo imper-
fetto potrebbe provocare gravi lesioni.
SEDILI PASSEGGERO TERZA FILA
DIVISIBILI 50/50 RIBALTABILI (Modelli sette
passeggeri)
Per ampliare lo spazio disponibile nel vano di carico, è
possibile ribaltare ciascuno schienale passeggero della
terza fila. Questa funzione consente di ampliare il vano
di carico posteriore senza eliminare del tutto lo spazio
per i passeggeri.
NOTA: prima di ribaltare lo schienale del sedile
passeggero della terza fila, assicurarsi che lo schienale
del sedile passeggero della seconda fila non sia incli-
nato. In questo modo lo schienale può essere ribaltato
agevolmente. Per ribaltare lo schienale
Tirare verso l'alto l'anello di sgancio che si trova nella
parte superiore dello schienale, spingere leggermente
in avanti lo schienale e rilasciare l'anello di sgancio.
Quindi, spingere ancora in avanti lo schienale. Gli
appoggiatesta si ribalteranno automaticamente quando
lo schienale viene spostato in avanti. (fig. 34)
(fig. 34)
Rilascio schienale
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Per rialzare il sedile
Afferrare l'anello della fascetta di presa sullo schienale e
tirarlo verso di sé per sollevare lo schienale. Conti-
nuare a sollevare lo schienale fino a bloccarlo in posi-
zione. Sollevare l'appoggiatesta per bloccarlo in posi-
zione. (fig. 35)
Lo schienale può anche essere bloccato in posizione
reclinata. Per farlo, tirare verso l'alto l'anello di sgancio
che si trova nella parte superiore dello schienale, recli-
nare lo schienale e rilasciare l'anello di sgancio.
ATTENZIONE!
 Accertarsi che lo schienale sia bloc-
cato perfettamente, In caso contrario, il
sedile non potrà garantire la necessaria stabilità
del passeggero. Un sedile bloccato in modo im-
perfetto potrebbe provocare gravi lesioni.
 Non permettere a un passeggero di sedersi in
un sedile della terza fila prima di aver riposizio-
nato e bloccato in posizione l'appoggiatesta. Nel-
l'eventualità di un incidente il mancato rispetto
di questa precauzione potrebbe causare lesioni
al passeggero.
 Non far sedere un passeggero su un sedile della
terza fila se lo/gli schienale/i della seconda fila
sono ribaltati in piano. In caso di incidente il
passeggero rischierebbe di scivolare sotto la cin-
tura con conseguenze gravi se non addiritturaletali.
(fig. 35) Fascetta di presa
62
CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

PIANTONE STERZO TELESCOPICO E
AD ASSETTO REGOLABILE
Questa funzione consente di inclinare il piantone
sterzo verso l'alto o il basso. Permette inoltre di allun-
gare o accorciare il piantone. La leva di comando dello
sterzo telescopico e ad assetto regolabile è ubicata
sotto il volante all'estremità del piantone sterzo.
(fig. 36)
Per sbloccare il piantone sterzo, portare la leva di
comando verso il basso. Per regolare l'assetto del
piantone spostare il volante verso l'alto o verso il basso
secondo necessità. Per regolare la lunghezza del pian-
tone sterzo, tirare il volante verso l'esterno o spingerlo
verso l'interno secondo necessità. Per bloccare in sedeil piantone sterzo, portare la leva verso l'alto fino al
completo bloccaggio.
ATTENZIONE!
Non regolare il piantone sterzo durante
la guida. La regolazione del piantone
sterzo durante la guida o la guida con il piantone
sterzo sbloccato può comportare la perdita di
controllo della vettura da parte del conducente.
Accertarsi che il piantone sterzo sia bloccato
prima di guidare la vettura. L'inosservanza di
questo richiamo all'attenzione può essere causa
di gravi lesioni con conseguenze anche letali.
(fig. 36) Maniglia di comando servosterzo telescopico e ad assetto regolabile
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

SPECCHI RETROVISORI E DI
CORTESIA
SPECCHIO RETROVISORE INTERNO A DUE
POSIZIONI
Uno specchio retrovisore con giunto a sfera singolo è
fornito in dotazione con la vettura. Si tratta di uno
specchio retrovisore a rotazione con posizione fissa. È
possibile montare lo specchio retrovisore sul supporto
del parabrezza ruotandolo in senso antiorario, non
richiede alcun attrezzo per il fissaggio.
La testa dello specchio retrovisore può essere spostata
verso l'alto, il basso, a sinistra e a destra per soddisfare
le esigenze di diversi conducenti. Regolare lo specchio
in modo da avere la massima visibilità attraverso il
lunotto.
Per evitare effetti abbaglianti da parte delle vetture che
seguono, è possibile portare lo specchio in posizione
antiabbagliante spostando l'apposita levetta (verso la
parte posteriore della vettura). La regolazione dello
specchio deve essere effettuata a partire dalla posi-
zione normale (verso il parabrezza). (fig. 37)
SPECCHIO RETROVISORE
ANTIABBAGLIANTE AUTOMATICO (per
versioni/mercati, dove previsto)
Questo specchio è dotato di un dispositivo di regola-
zione automatica per evitare effetti abbaglianti da parte
delle vetture che seguono. Questa funzione viene im-postata come predefinita e disabilitata solo quando la
vettura si muove in retromarcia. (fig. 38)
(fig. 37)
Specchio retrovisore manuale(fig. 38)
Specchi sensibili alla luminosità
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE