FIAT FULLBACK 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Sådan øger du den indstillede
hastighed midlertidigt
En fører kan midlertidigt accelerere i
nødsituationer.
Hastighedsbegrænseren (Speed
Limiter) er midlertidigt deaktiveret, og
køretøjets hastighed kan øges.
Hastighedsbegrænseren (Speed
Limiter) genoptages, når køretøjets
hastighed sænkes tilstrækkeligt til
mindre end den indstillede hastighed.
Sæt en speederpedal til
pedalvandringens ende (over en pal,
som gør pedalens reaktionskraft større
før pedalvandringens ende).
253)
Hvis køretøjets hastighed overstiger den
indstillede hastighed, blinker
kontroltilstanden "LIMIT" og
hastighedsbegrænserens (Speed
Limiter) symbol blinker.
254)
En fører kan ændre den indstillede
hastighed under denne nødsituations
brug.
Deaktivere
Brug en af følgende måder til at
deaktivere.
Tryk på CANCEL kontakten
Tryk på hastighedsbegrænserens
ON/OFF (Speed Limiter on/off)-kontakt
Bemærk: Hvis hastighedsbegrænseren
(Speed Limiter) annulleres af andre
tilstande, kan der være en systemfejl.
Ophør med at bruge
hastighedsbegrænseren (Speed
Limiter), og sluk
hastighedsbegrænseren. Få din bil
efterset af en Fiat forhandler.
255)
Genoptagelse
Hastighedsbegrænseren (Speed
Limiter) husker den indstillede
hastighed, når systemet er blevet
deaktiveret. Hastighedsbegrænseren
kan genoptages ved at skubbe RES +
kontakten (C) op.Type 1
Type 2
Hastighedsbegrænseren (Speed
Limiter) begynder straks at kontrollere,
og køretøjets fart nedsættes, som om
en speederpedal er helt lukket, når
køretøjets hastighed er højere end den
indstillede hastighed.
332AHA105033
333AA0113797
334AHA110536
199
256)

VIGTIGT
156)Fordi systemet ikke bruger
driftsbremsen (hydraulisk bremse), kan
køretøjets hastighed muligvis overskride
den indstillede hastighed ned ad bakke.
BEMÆRK
253)Der er en mulighed for, at
hastighedsbegrænseren (Speed Limiter)
tillader brat acceleration svarende til
speederens position. Så udvis forsigtighed
ved den bratte acceleration.
254)Vær forsigtig ved for stor hastighed.
255)Der er en mulighed for, at
hastighedsbegrænseren (Speed Limiter)
tillader brat acceleration svarende til
speederens position, når
hastighedsbegrænseren er deaktiveret.
Vær forsigtig.
256)Der er en mulighed for, at der kan
forekomme ryk afhængigt af en
køremodstand. Vær forsigtig.
ADVARSEL OM
VOGNBANESKIFT
(hvor relevant)
Ved at genkende vognbanen, som dit
køretøj kører i, via et kamera (A),
advarer LDW dig, når køretøjet
sandsynligvis kører fra sin vognbane
med en hørbar og en visuel alarm på
multi-informationsdisplayets
informationsskærmbillede.Sådan betjener du LDW
Angivelsen skifter som følger, afhængigt
af systemets tilstand.
Tænding af systemet.
Når du indstiller tændingslåsen eller
driftstilstanden til "ON", vises
LDW-systemets ON-indikatorlys og
viser, at systemet står på
‘ON-tilstanden’.
Slukning af systemet
Når du trykker på LDW-kontakten,
slukkes LDW-systemets
ON-indikatorlys og viser, at systemet
står på ‘OFF-tilstanden’. Tryk på
kontakten igen, systemet vender tilbage
til "ON".
335AA0114055
336AHA106359
337AHA106375
200
START OG KØRSEL

Indstilling af LDW-starttilstand
Du kan indstille LDW-ON/OFF-
tilstanden, når tændingsnøglen drejes til
“ON” position, eller driftstilstanden
sættes på ON som følger.
LDW 1 (fabriksindstilling): Hver gang
LDW tændes automatisk.
LDW 2: LDW ON/OFF-tilstanden lige
før tændingskontakten sættes i
positionen "LÅS", eller driftstilstanden
på OFF lagres.
Indstilling af LDW-tilstand:
1- Tryk på LDW-kontakten for at slukke
LDW.
2- Når du slipper LDW-kontakten i mere
end 10 sekunder.
3- Når du slipper LDW-kontakten, lyder
der en summer, og LDW-tilstanden
ændres.Standby-tilstand
I standby-tilstanden kan systemet
genkende den vognbane, hvor dit
køretøj er placeret og udsende en
hørbar advarsel, når dit køretøj forlader
vognbanen.
Systemet skifter automatisk fra
‘ON-tilstand’ til ‘standby-tilstand’, hvis
alle de følgende betingelser er opfyldt
samtidigt. LDW-systemets
ON-indikatorlys skifter til LDW
standby-indikatorlyset (grønt).
Køretøjets hastiged er ca. 65 km/t
eller højere.
Blinklyskontakten betjenes ikke.
Havariblinket er ikke aktiveret.
Der er ikke trådt på bremsepedalen.
Miljøforholdene er tilstrækkelige til, at
systemet kan genkende vognbanens
afmærkninger på begge sider.
Systemet er blevet placeret i
‘ON-tilstanden’.Bemærk: Systemet forbliver i
"ON"-tilstand i ca. 7 sekunder, efter at
havariblinket er holdt op med at blinke,
eller blinklyskontakten er vendt tilbage
til udgangspositionen.
Advarsel om vognbaneskift
En bipper lyder med mellemrum, og
LDW-lampen (gul) blinker, når dit køretøj
skal til at forlade eller har forladt
vognbanen i standby-tilstand.
Bemærk: Hvis advarslen fortsætter i
ca. 3 sekunder eller mere, skifter
systemet til standby-tilstand, før
advarslen stopper.
Advarsel for systemproblem
Hvis der opstår et problem med
systemet, vises en visuel advarsel til
den specifikke problemtype.
338AHA106388
339AHA106391
340AHA106405
201

For varmt LDW-kamera
Hvis systemet midlertidigt deaktiveres
pga. for høj en temperatur i
LDW-kameraet, lyser LDW-systemets
ON-indikatorlys.
Hvis kameraet køler ned under den
forudbestemte temperatur, genvinder
systemet automatisk den normale
tilstand.
Bemærk: LDW-systemets
ON-indikatorlys kan fjernes midlertidigt
ved at sætte LDW-kontakten på "OFF."
LDW-deaktivering pga. fejl
Hvis LDW kommer i ikke-initialiseret
tilstand pga. en fejl, lyser LDW-lampen
(gul).
Hvis det sker, skal du kontakte en Fiat
forhandler for at få efterset systemet.
157) 158) 159) 160)
257) 258) 259)
BEMÆRK
257)I tilfælde af utydelige, overlappende
eller manglende vejbaneafgrænsning kan
systemet muligvis ikke hjælpe føreren: I
dette tilfælde bliver Driving Advisor inaktiv.
258)Driving Advisor er ikke et automatisk
køresystem og erstatter ikke føreren i at
kontrollere bilens bane. Føreren er
personligt ansvarlig for at opretholde en
tilstrækkelig opmærksomhed på trafik- og
vejforholdene og for at kontrollere bilens
bane sikkert.
259)Hvis kameraet mister sin position på
grund af en belastningsændring, kan
systemet muligvis midlertidigt ikke udføre
en automatisk kalibrering.
VIGTIGT
157)LDW har sine
præstationsbegrænsninger. Stol ikke for
meget på systemet.
158)LDW er ikke designet til at mindske
risici forbundet med ikke at se
opmærksomt fremad (opmærksom på
noget på siden, adspredthed, etc.) eller
dårlig sigtbarhed pga. dårligt vejr etc.
Fortsæt med at styre dit køretøj korrekt og
køre sikkert.
341AHA106375
342AHA106391
202
START OG KØRSEL

159)Systemet kan muligvis ikke registrere
vognbanen korrekt under de følgende
forhold. Hvis det er nødvendigt, skal du
sætte LDW-kontakten på "OFF.": når du
kører på en vej, hvis
vognbaneafmærkninger (hvid eller gul) er
slidte eller svinet til med snavs i et omfang,
der ikke genkendes af systemet. Når
vognbaneafmærkningerne er uklare, typisk
under en kørsel i regn, sne eller tåge, eller
når du kører mod solen. Når køretøjet kører
på et sted, hvor vognbaneafmærkningerne
afbrydes som f.eks. en
motorvejsafgiftsstation og en
motorvejstilslutning. Når kørslen på en
vejstrækning med gamle
vognbaneafmærkninger, som ikke er fjernet
helt, skygger, snedriver, lastbil-lignende
vandpytter, som kan forveksles med
vognbaneafmærkningerne (især efter regn,
når vejbelægning reflekterer lyset) eller
lignende faktorer. Når du kører i en
vognbane bortset fra krydsende vognbane
og overhalingsbanen. Når du kører ved
siden af et lukket vognbaneafsnit eller i en
midlertidig vognbane i en zone med
vejarbejde. Når du kører i en meget smal
vognbane. Når den efterfølgende afstand
mellem dit køretøj og et køretøj foran bliver
ekstremt reduceret (især når en
afmærkning er skjult af et køretøj foran,
fordi det kører for tæt på afmærkning). Når
du kører ind på en motorvejstilslutning eller
et andet punkt på vejen, hvor vognbanerne
er mere komplicerede. Når du passerer en
vejstrækning, hvor antallet af vognbaner
øges/reduceres, eller flere baner krydser
hinanden. Når banen har dobbelte eller
andre særlige linjer. Når du kører på en
snoet eller ujævn vej. Ved kørsel på en glat
vej dækket af regnvand, sne, is, etc.. Nårdu kører gennem et sted, hvor lysstyrken
pludselig ændres, som f.eks. indkørslen til
og udkørslen fra en tunnel. Når du kører
gennem skarpe sving. Når vejoverfladen
reflekterer lyset, som skinner fra den
modsatte kørselsretning. Køretøjet slingrer
slemt, når det kører over trin eller andre
uregelmæssigheder på vejoverfladen. Når
forlygtens belysning er mangelfuld pga.
forurenede eller forringede glas eller forkert
indstillede forlygter. Når køretøjet hælder
meget til en side pga. tung bagage på det
eller forkert justeret dæktryk. Når
modgående køretøjers forlygter skinner i
LDW-kameraet. Når køretøjet er udstyret
med ikke-standard dæk (herunder meget
slidte dæk og midlertidigt reservedæk),
bruger snekæder eller har uspecificerede
komponenter som f.eks. et ændret
ophæng. Når forruden er dækket med
regn, vand, sne støv etc.
160)
Følg instruktionerne nedenfor for at
holde dit LDW i god driftstilstand: hold altid
forruden ren. Undgå at støde eller trykke
hårdt på LDW-kameraet. Forsøg ikke at
skille det ad. At pille ved LDW-kameraets
installation eller fjerne det er under ingen
omstændigheder tilladt. Kameraet er
præcist orienteret på fabrikken. Sæt ikke
noget som f.eks. en mærkat på området
foran LDW-kameralinserne på forruden.
Anvend kun ORIGINALE reservedele fra Fiat
ved udskiftning af vinduesviskerne.BAKKAMERA
(hvor relevant)
Bakkameraet er et system, som viser
udsigten bag køretøjet på en skærm til
multikommunikationssystemet (Multi
Communication System (MCS)),
Smartphone Link Display Audio eller
DISPLAY AUDIO.
260) 261) 262)
161)
Bakkameraets visningsområde
Bakkameraets visningsområde er
begrænset til det område, som vises på
billederne. Det kan ikke vise begge
sider, og den nederste del af den
bagerste kofanger etc. Når du bakker,
skal du visuelt bekræfte sikkerheden
omkring køretøjet.
343AHA103707
203

Bakkameraets placering
Bakkameraet (A) er integreret i delen
nær det bagerste gate-håndtag.
Sådan bruger du bakkameraet
Når du placerer gearstangen eller
automatgearet på "R" med
tændingslåsen på "ON" (TIL) eller
driftstilstanden på ON (TIL), vises
udsynet bag bilen automatisk på
skærmen tilmultikommunikationssystemet (Multi
Communication System (MCS)),
Smartphone Link Display Audio eller
DISPLAY AUDIO. Når du flytter
gearstangen eller automatgearet til en
anden position, vender skærmbilledet
tilbage til sin oprindelige angivelse.
162)
Bemærk: Eftersom bakkameraet har
en speciel linse, kan linjerne på jorden
mellem parkeringspladser ikke se
parallelle ud på skærmbilledet.
Bemærk: I de følgende situationer kan
skærmangivelsen være svær at se. Der
er ingen anomali.
Svagt lys (nattetid)
Når lyset fra solen eller lyset fra et
køretøjs forlygter skinner direkte ind i
linsen
Hvis et fluorescerende lys skinner
direkte ind i linsen, kan skærmbilledet
dog flimre. Der er ingen anomali.
Bemærk: Hvis kameraet er varmt og
derefter afkøles af regn eller en bilvask,
kan linsen dugge. Dette fænomen
betyder ikke, at der er en fejl.
Bemærk: Hvis den atmosfæriske
temperatur er ekstremt varm eller
meget kold, kan bakkameraets billeder
være uklare. Der er ingen anomali.
Bemærk: Hvis der er monteret et
radiosæt nær kameraet, kan
bakkameraets billeder forårsage
interferens med det elektriske system,
og systemet kan holde op med atfungere korrekt.
Bemærk: Det er ikke muligt at se
forhindringer fuldstændigt, når linsen er
snavset. Hvis linsen bliver forurenet af
vanddråber, sne, mudder eller olie, skal
du tørre forureningen af og passe på
ikke at ridse linsen.
Bemærk: Overhold følgende
forholdsregler. At ignorere dem kan føre
til funktionsfejl i kameraet.
Udsæt ikke kameraet for fysisk stød
som f.eks. at slå hårdt på det eller kaste
noget på det.
Klæb ikke organiske stoffer, voks,
oliefjerner og glasrensemiddel på
kameraet. Hvis du har gjort det, skal du
straks tørre dem af.
Du må ikke sprøjte kogende vand på
kameraet.
Sprøjt eller plask aldrig vand på
kameraet eller omkring det.
Afbryd, adskil eller modificér ikke
kameraet.
Rids ikke kameraet, da det kan
skade bakkameraets billeder.
Referencelinjer på skærmen
Referencelinjer og øvre overflade på
den bagerste kofanger (A) vises på
skærmen.
Røde linje (B) angiver ca. 50 cm bag
den bagerste kofanger.
To grønne linjer (C) angiver ca. 20 cm
uden for køretøjets karrosseri
Korte tværgående linjer (1 til 3)
344AHA103723
345AHA103710
204
START OG KØRSEL

angiver afstanden til den bagerste
kofanger.
1. Ca. ved bagkanten af den bagerste
kofanger 2. Ca. 100 cm 3. Ca.
200 cm
163)
Fejl mellem displayet og den
faktiske vejbelægning
Referencelinjerne for køretøjets bredde
og afstand er baseret på en plan, flad
vejbelægning. I de følgende tilfælde
opstår der fejl mellem displayets
referencelinjer og afstanden på den
faktiske vejbelægning.
Når køretøjets bagende tynges ned
med vægten af passagerer og
bagage i køretøjet
Referencelinjerne vises nærmere end
den faktiske afstand. Når der er en
forhindring på den opadgående
skråning, ser den derfor ud til at være
længere væk end den egentligt er.A. Faktiske genstande
B. Genstande, som vises på skærmen
Når der er en opadgående bakke
bag køretøjet
Referencelinjerne vises nærmere end
den faktiske afstand. Når der er en
forhindring på den opadgående
skråning, ser den derfor ud til at være
længere væk end den egentligt er.
A. Faktiske genstande
B. Genstande, som vises på skærmenNår der er en nedadgående
skråning bag køretøjet
Referencelinjerne vises længere væk
end den faktiske afstand.
Når der er en forhindring på den
nedadgående skråning, ser den derfor
ud til at være tættere på, end den
egentligt er.
A. Faktiske genstande
B. Genstande, som vises på skærmen
Når massive genstande er placeret
tæt på køretøjet
Når massive genstande er placeret tæt
på køretøjet, kan den viste afstand på
skærmen afvige fra den faktiske
afstand.
Fordi referencelinjerne ikke rører selve
lastbilen, ser det ud, som om den ikke
ville ramme køretøjet på det følgende
billede. Imidlertid kan køretøjet ramme
lastbilen, fordi lastbilens karrosseri
346AG0027115
347AHA104720
348AHA103736
349AHA103749
205
strejfer vognbanen i virkeligheden.

Når du nærmer dig massive
genstande
Referencelinjerne for afstand og
køretøjets bredde skal angive afstanden
til en flad genstand som f.eks. en plan,
flad vejbelægning. Dette kan gøre, at
afstanden til en fremspringende
genstand, som vises på skærmen,
afviger fra den faktiske afstand til den
fremspringende genstand.Brug dem ikke som en vejledning til
afstande til massive genstande.
Eksempel: På skærmen vises punktet B
som det nærmeste, derefter punktet C
og A i rækkefølge i forhold til afstanden.
Punkterne A og B har faktisk de samme
afstande fra køretøjet, og punktet C er
længere væk end punktet A og B.
BEMÆRK
260)Ansvaret for parkering og andre
manøvrer er altid og i ethvert tilfælde
førerens. Under udførelsen af disse
manøvrer, skal man altid sørg for at ingen
folk (især børn) eller dyr befinder sig i det
pågældende område. Kameraet er en
hjælp til føreren, men føreren må aldrig lad
sin opmærksomhed vandre under
potentielt farlige manøvrer, selv når de
udføres ved lave hastigheder. Kør altid med
lav hastighed, så man hurtigt kan bremse i
tilfælde af forhindringer.261)Bakkameraet er et hjælpesystem, der
giver føreren mulighed for at kontrollere for
forhindringer bag køretøjet. Dets
visningsområde er begrænset, så du bør
ikke stole alt for meget på det. Du bedes
køre lige så forsigtigt, som du ville, hvis
køretøjet ikke havde bakkameraet.
262)Sørg for bekræfte sikkerheden visuelt
omkring køretøjet med dine egne øjne. Stol
ikke helt på bakkameraet.
VIGTIGT
161)Det er vigtigt for korrekt funktion at
kameraet altid er rent og frit for mudder,
snavs, sne eller is. Vær forsigtig, så du ikke
ridser eller beskadiger kameraet, når du
rengør det. Undgå at bruge tørre, grove
eller hårde klude. Kameraet skal vaskes
med rent vand evt. tilsat bilshampoo, hvis
det behøves. I bilvask der bruger damp-
eller højtryksrensere, skal kameraet
rengøres hurtigt, og mundstykket skal
holdes mere end 10 cm væk fra
sensorerne. Sæt ikke klæbemærket på
kameraet.
162)Bakkameraet har en speciel linse, der
kan få genstande, som vises på skærmen
til at se ud, som om de er tættere på eller
længere væk, end de faktisk er.
350AHE100241
351AHA103765
206
START OG KØRSEL

163)På grund af antallet af personer i
køretøjet, brændstofmængden, vægten og
placeringen af bagage, og/eller
vejbelægningens tilstand, er linjerne i
visningen fra bakkameraet muligvis ikke
nøjagtigt placeret i forhold til den faktiske
vej. Brug kun referencelinjerne som en
rettesnor, og foretag altid en
sikkerhedskontrol bagtil og af omgivelserne
direkte under kørslen.
207

I EN NØDSITUATION
Et punkteret dæk eller en udbrændt
pære?
Til tider kan et problem forstyrre vores
rejse.
Siderne om nødsituationer kan hjælpe
dig med selvstændigt og roligt at
håndtere kritiske situationer.
I en nødsituation, anbefaler vi, at du
ringe til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til det gratis
telefonnummer 00 800 3428 0000 for
at finde den nærmeste Fiat forhandler.ERA GLONASS.............209
HVIS KØRETØJET BRYDER
SAMMEN.................213
HVIS DRIFTSTILSTANDEN IKKE KAN
ÆNDRES TIL OFF (KØRETØJER
UDSTYRET MED NØGLEFRIT
BETJENINGSSYSTEM)........214
NØDSTART................214
OVEROPHEDNING AF MOTOR . . .215
UDLUFTNING AF
BRÆNDSTOFSYSTEMET.......216
FJERNELSE AF VAND FRA
BRÆNDSTOFFILTERET........217
VÆRKTØJER, DONKRAFT OG
DONKRAFTHÅNDTAG.........217
SÅDAN SKIFTER DU ET DÆK. . . .222
BUGSERING...............229
KØRSEL UNDER UGUNSTIGE
KØRSELSFORHOLD..........232
SMELTELED...............233
SIKRINGER................234
UDSKIFTNING AF ELEKTRISK
PÆRER..................242
208
I EN NØDSITUATION