FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 352, PDF Size: 10.83 MB
Page 61 of 352

Czujnik deszczu: wycieraczki będą
działać automatycznie w zależności od
stopnia wilgotności na szybie przedniej.
LO— Tryb powolny
HI— Tryb szybki
Czujnik deszczu
Działa wyłącznie wówczas, gdy
wyłącznik zapłonu lub tryb działania
ustawiono na ON. Jeśli dźwignię
ustawiono w położeniu „AUTO”, czujnik
deszczu (A) będzie wykrywał ilość
deszczu (lub śniegu bądź innego źródła
wilgoci, kurzu itp.) i wycieraczki
uruchomią się automatycznie.
Pozostaw dźwignię w położeniu „OFF”,
jeśli szyba przednia jest brudna i na
zewnątrz jest sucho. W takiej sytuacji
łatwo porysować szybę i uszkodzić
wycieraczki.
21)
Uwaga Aby zabezpieczyć gumowe
elementy wycieraczek, takie działanie
wycieraczek nie ma miejsca, nawet jeśli
dźwignia jest ustawiona w położeniu
„AUTO”, gdy samochód nie porusza się
i temperatura otoczenia wynosi około
0°C lub mniej.
Uwaga Nie zasłaniaj czujnika poprzez
umieszczanie na szybie przedniej
naklejek lub etykiet. Ponadto nie
nakładaj na szybę przednią jakiejkolwiek
powłoki hydrofobowej. Czujnik deszczu
nie byłby wówczas w stanie wykryć
ilości deszczu na szybie i wycieraczki
mogłyby przestać działać we właściwy
sposób.
W wymienionych poniżej
okolicznościach czujnik deszczu może
nie działać prawidłowo. W celu
uzyskania szczegółowych informacji
należy skonsultować się z ASO marki
Fiat:
Gdy wycieraczki działają ze stałą
częstotliwością pomimo zmian
natężenia opadu deszczu.
Gdy wycieraczki nie działają, mimo iż
pada deszcz.Uwaga Wycieraczki mogą zadziałać
automatycznie w momencie wykrycia
na przykład insektów lub innych
przedmiotów na szybie przedniej tuż
nad czujnikiem deszczu lub gdy szyba
przednia zamarznie. Przedmioty
znajdujące się na szybie przedniej
zatrzymają wycieraczki, jeśli te nie będą
w stanie ich usunąć. Aby ponownie
uruchomić wycieraczki, ustaw dźwignię
w położeniu „LO” lub „HI”. Wycieraczki
mogą również uruchomić się
automatycznie z powodu silnego
działania promieni słonecznych lub fal
elektromagnetycznych. Aby wyłączyć
wycieraczki, ustaw dźwignię
w położeniu „OFF”.
Uwaga W przypadku wymiany szyby
przedniej lub wzmacniania szyby
w okolicy czujnika skontaktuj się z ASO
marki Fiat.
Regulacja czułości czujnika
deszczu
Gdy dźwignia znajduje się w położeniu
„AUTO” (czujnik deszczu), można
wyregulować czułość czujnika deszczu
za pomocą pokrętła (B).
95AA0117317
59
Page 62 of 352

+— Wysoka czułość na deszcz
–— Niska czułość na deszcz
Można uaktywnić następujące funkcje:
Działanie automatyczne (uzależnione
od ilości kropel deszczu na szybie)
można zmienić na działanie w trybie
przerywanym (uzależnione od prędkości
samochodu).
Działanie automatyczne (uzależnione
od ilości kropel deszczu na szybie)
można zmienić na działanie w trybie
przerywanym (z wyjątkiem działania
uzależnionego od prędkości
samochodu). W celu uzyskania
szczegółowych informacji należy
skonsultować się z ASO marki Fiat.
Funkcja usuwania mgiełki
Aby uruchomić jeden ruch wycieraczek,
przesuń dźwignię w kierunku strzałki
i zwolnij ją. Funkcja ta jest użyteczna
podczas jazdy we mgle lub podczas
mżawki. Jeśli dźwignia zostanieprzesunięta w położenie „MIST”
i zwolniona, wycieraczki zadziałają raz,
o ile wyłącznik zapłonu lub tryb
działania ustawiono na ON lub ACC.
Wycieraczki będą nadal działać, jeśli
dźwignia zostanie przytrzymana
w położeniu „MIST”.
Wycieraczki zadziałają raz, jeśli
dźwignia zostanie ustawiona
w położeniu „AUTO”, a pokrętło (C)
obrócone w kierunku „+”, o ile
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu „ON” lub ustawionym
trybem działania jest ON.Spryskiwacze szyby przedniej
Spryskiwacze można uruchomić
poprzez pociągnięcie dźwigni do siebie.
Wycieraczki automatycznie uruchomią
się i wykonają kilka przetarć szyby.
W samochodach wyposażonych
w spryskiwacze reflektorów, gdy światła
przednie są włączone, spryskiwacze
reflektorów uruchomią się raz wraz ze
spryskiwaczami szyby przedniej.
96AA0068217
97AG0002332
98AA0075958
99AG0009285
60
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 63 of 352

Włącznik spryskiwaczy reflektorów
Spryskiwacze reflektorów można
uruchomić, gdy wyłącznik zapłonu lub
tryb działania ustawiono na ON lub
ACC i przełącznik świateł znajduje się
w położeniu
. Aby uruchomić
spryskiwanie reflektorów, naciśnij ten
włącznik raz.
Uwaga Gdy wyłącznik zapłonu lub tryb
działania ustawiono na ON lub ACC
i światła przednie są włączone,
spryskiwacze reflektorów działają razem
ze spryskiwaczami szyby przedniej przy
pierwszym pociągnięciu dźwigni
spryskiwaczy szyby przedniej.Środki ostrożności dotyczące
używania wycieraczek
i spryskiwaczy
Jeśli poruszające się wycieraczki
zostaną zablokowane w połowie skoku
przez lód lub inne osady na szybie,
mogą one tymczasowo zatrzymać się,
aby zapobiec przegrzaniu silnika.
W takiej sytuacji należy zaparkować
samochód w bezpiecznym miejscu,
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
„OFF” lub ustawić tryb działania OFF,
a następnie usunąć lód lub osady
innego typu. Ponieważ wycieraczki
ponownie zaczną działać po
ochłodzeniu się silnika wycieraczek,
należy przed ich użyciem sprawdzić,
czy działają.
Nie używaj wycieraczek, gdy szyba
jest sucha. Mogą one porysować
powłokę szyby, a pióra mogą ulec
przedwczesnemu zużyciu.
Przed użyciem wycieraczek
w chłodne dni sprawdź, czy pióra nie są
przymarznięte do szyby. W przypadku
próby użycia wycieraczek
przymarzniętych do szyby może się
spalić ich silnik.
Unikaj używania spryskiwacza bez
przerwy przez ponad 20 sekund. Nie
uruchamiaj spryskiwacza, gdy zbiornik
płynu jest pusty. To również może
doprowadzić do spalenia silnika
wycieraczek.
Okresowo sprawdzaj poziom płynu
do spryskiwaczy w zbiorniku i w razie
potrzeby uzupełniaj.
W czasie chłodnych dni wlej zalecany
roztwór płynu do spryskiwaczy, który
nie zamarznie w zbiorniku.
W przeciwnym razie spryskiwacze nie
będą działać, a mróz spowoduje
uszkodzenia komponentów układu.
UWAGA
63)Nie używaj wycieraczki do usuwania
warstw śniegu lub lodu z szyby przedniej.
Wycieraczka może być wtedy narażona na
nadmierne obciążenie i zadziała urządzenie
zabezpieczające, które wyłączy
wycieraczkę na kilka sekund. Jeżeli
działanie nie zostanie przywrócone,
skontaktuj się z ASO marki Fiat.
64)Smugi wody mogą spowodować
niepotrzebne ruchy pióra.
65)W przypadku używania spryskiwaczy
w mroźne dni płyn natryskiwany na szybę
może zamarzać, co może ograniczyć
widoczność. Ogrzej szybę przy użyciu
ogrzewania lub funkcji odszraniania szyby
tylnej, zanim użyjesz spryskiwaczy.
100AHA113797
61
Page 64 of 352

66)Gdy wyłącznik zapłonu lub tryb
działania ustawiono na ON i dźwignia
znajduje się w położeniu „AUTO”,
wycieraczki mogą uruchomić się
automatycznie w opisanych poniżej
okolicznościach. W przypadku
przytrzaśnięcia rąk przez wycieraczki
możesz doznać obrażeń lub mogą ulec
uszkodzeniu wycieraczki. Upewnij się
o ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „LOCK” lub włączeniu trybu
działania OFF albo przesuń dźwignię
w położenie „OFF”, aby wyłączyć czujnik
deszczu: podczas czyszczenia zewnętrznej
powierzchni szyby przedniej, jeśli dotkniesz
czujnika deszczu lub przetrzesz szmatką
powierzchnię wokół niego; podczas
korzystania z automatycznej myjni
samochodowej; podczas wstrząsu
fizycznego w okolicy szyby przedniej lub
czujnika deszczu.
OSTRZEŻENIE
21)Nie należy włączać czujnika deszczu
podczas mycia samochodu
w automatycznej myjni samochodowej.
UKŁAD
KLIMATYZACJI
POWIETRZA
Nawiewy
1 — Nawiewy środkowe
2 — Nawiewy boczne
Uwaga Nie umieszczaj napojów na
górnej części deski rozdzielczej. Jeśli
płyn przedostanie się do nawiewów
układu klimatyzacji, system może ulec
uszkodzeniu.
Regulacja natężenia i kierunku
przepływu powietrza
Nawiewy środkowe
Poruszaj uchwytem (1), aby ustawić
kierunek przepływu powietrza.
Aby zamknąć nawiew, przesuń uchwyt
(1) możliwie jak najbardziej do
wewnątrz.A — Zamykanie
B — Otwieranie
Nawiewy boczne
Poruszaj uchwytem (1), aby ustawić
kierunek przepływu powietrza.
Aby zamknąć nawiew, przesuń uchwyt
(1) możliwie jak najbardziej na zewnątrz.
A — Zamykanie
B — Otwieranie
101AHA106492
102AHA101468
103AHA101471
62
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 65 of 352

Uwaga W samochodach z układem
klimatyzacji chłodne powietrze
wychodzące z nawiewów może mieć
postać mgiełki. Jest to spowodowane
nagłym schłodzeniem wilgotnego
powietrza przez układ klimatyzacji. Po
chwili zjawisko to ustanie.
Uwaga Uważaj, aby do nawiewów nie
przedostały się rozlane napoje itp.
W przeciwnym razie układ klimatyzacji
może nie działać prawidłowo.
Wybór trybu
Na kilku kolejnych ilustracjach
przedstawiono różne tryby rozdziału
przepływu powietrza przez nawiewy.
63
Page 66 of 352

Wybór trybu i przepływu powietrza z nawiewów
Aby zmienić kierunek przepływu i ilość nawiewanego powietrza, obracaj pokrętłem wyboru trybu (patrz sekcja „Pokrętło wyboru
trybu”). W samochodach z układem automatycznej klimatyzacji naciśnij przycisk MODE lub przycisk ogrzewania szyby (patrz
„Przycisk MODE” i „Przycisk ogrzewania szyby”).
Symbole te zastosowano na przedstawionych poniżej kilku ilustracjach w celu przedstawienia ilości powietrza wydobywającego
się z wentylatorów.
– Mała ilość powietrza z wentylatorów
– Średnia ilość powietrza z wentylatorów
– Duża ilość powietrza z wentylatorów
Nawiew na twarzNawiew na nogi/twarzNawiew na nogi
64
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 67 of 352

Nawiew na nogi/Usuwanie zaparowania z szybUsuwanie zaparowania z szyb
65
Page 68 of 352

Ogrzewanie/
klimatyzacja manualna
(zależnie od wyposażenia)
Z ogrzewania/klimatyzacji można
korzystać wyłącznie, gdy silnik pracuje.
2)
22)
Panel sterowania
1. Pokrętło wyboru rozdziału przepływu
powietrza 2. Przycisk włączania
ogrzewania szyby tylnej 3. Pokrętło
wyboru prędkości dmuchawy
4. Włącznik układu klimatyzacji
5. Pokrętło regulacji temperatury
6. Przełącznik wyboru źródła powietrza
Pokrętło wyboru prędkości
dmuchawy
Wybierz prędkość dmuchawy,
obracając pokrętłem wyboru prędkości
dmuchawy w prawo lub w lewo.W miarę obracania pokrętłem w prawo
prędkość dmuchawy będzie stopniowo
wzrastać.
Pokrętło regulacji temperatury
Obróć pokrętłem regulacji temperatury
w prawo, aby zwiększyć ciepło
powietrza. Jeśli wolisz chłodniejsze
powietrze, obróć pokrętłem w lewo.Uwaga Gdy temperatura płynu
chłodzącego silnik jest niska,
temperatura nawiewanego powietrza
będzie niższa, dopóki silnik nie
rozgrzeje się, nawet jeśli wybrano
pokrętłem powietrze cieplejsze.
Pokrętło wyboru rozdziału
przepływu powietrza
Aby zmienić kierunek przepływu
nawiewanego powietrza, obracaj
pokrętłem wyboru trybu (patrz sekcja
„Wybór trybu”).
24)
Uwaga Gdy pokrętło wyboru trybu
znajduje się między położeniamii, powietrze dociera głównie do
górnej części wnętrza nadwozia. Gdy
pokrętło wyboru trybu znajduje się
między położeniami
i, powietrze
dociera głównie w okolicę nóg.
109AHA106694
110AHA101497
111AHA106708
112AHA104342
66
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 69 of 352

Uwaga Gdy pokrętło wyboru trybu
znajduje się między położeniamii, powietrze dociera głównie
w okolicę nóg. Gdy pokrętło wyboru
trybu znajduje się między położeniami
i, powietrze dociera głównie na
szybę przednią i szyby w drzwiach.
Przełącznik wyboru źródła
powietrza
Aby zmienić źródło powietrza, użyj tego
przełącznika wyboru źródła powietrza.
Do wnętrza nadwozia
przedostaje się powietrze zewnętrzne.
Powietrze we wnętrzu
nadwozia krąży w obwodzie
zamkniętym.
25)
Uwaga Zazwyczaj najlepiej jest
wybierać położenie(powietrze
z zewnątrz), aby zapewnić sobie
przejrzystość szyby przedniej i szyb
bocznych oraz szybko usuwać
zaparowanie lub szron z szyby
przedniej. Jeśli wymagane jest szybkie
ochłodzenie powietrza lub jeśli
powietrze zewnętrzne jest zapylone
bądź zawiera jakiekolwiek
zanieczyszczenia, korzystaj z położenia
(recyrkulacja powietrza
wewnętrznego). Przełączaj co pewien
czas na położenie
(powietrze
z zewnątrz), aby zwiększyć wentylację
i uniknąć zaparowania szyb.
Włącznik układu klimatyzacji
Aby włączyć klimatyzację, naciśnij na
ten przycisk. Wówczas zaświeci się
lampka sygnalizacyjna (A).
Aby wyłączyć układ, naciśnij ten
przycisk ponownie.Obsługa układu klimatyzacji
Wybierz pokrętłami i przełącznikami
pokazanymi na rysunkach odpowiednie
tryby zgodnie ze swoimi oczekiwaniami.
Ogrzewanie
Uwaga Aby zapewnić maksymalne
ciepło, ustaw prędkość dmuchawy na
3. położeniu.
Chłodzenie (Klimatyzacja
manualna)
113AHA106711
114AHA106724
115AH3100519
116AH3100522
67
Page 70 of 352

26)
Połączenie powietrza
nieogrzewanego i powietrza
ogrzewanego
Usuwanie zaparowania z szyby
przedniej i szyb bocznych
67)
Zwykłe usuwanie zaparowania
Szybkie usuwanie zaparowaniaUwaga Aby w skuteczny sposób
usunąć zaparowanie, skieruj przepływ
powietrza z nawiewów bocznych na
szyby drzwiowe.
Nie ustawiaj pokrętła regulacji
temperatury w położeniu
maksymalnego chłodzenia. Nadmuch
chłodnego powietrza na szyby
spotęguje ich zaparowanie.
Wprowadzanie powietrza
z zewnątrz
117AH3100535
118AH3100548GE
119AH3100551GE
120AH3100564
68
POZNAWANIE SAMOCHODU