Hyundai Accent 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
o Condizioni e funzionamento delcomando del sedile
o Condizioni e funzionamento delle cinture di sicurezza
o Funzionamento della visiera parasole
Se si dovesse rilevare che qualcosa non funziona correttamente, o sembranon funzionare correttamente, effettuare un'ispezione accurata e, se necessario, rivolgersi alconcessionario Hyundai per ricevere assistenza.
!AVVERTENZA:
o L'esecuzione di interventi di manutenzione sul veicolo può essere pericolosa. Esiste il rischio di gravi lesioni personaliprocurate durante lo svolgimento di certe procedure di manutenzione. Se non si disponedelle conoscenze e di un'esperienza adeguata o degli attrezzi e delle apparecchiaturenecessarie per eseguire l’intervento, rivolgersi ad un concessionario Hyundai autorizzato.
o E' pericoloso lavorare curvati sotto al cofano con il motoreavviato. E' ancora più pericoloso se si lavora indossandobraccialetti, collane, ecc. o abiti non completamente aderenti al corpo. Essi potrebbero restareimpigliati negli organi in movimento, causando gravi lesioni.
PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE
G020D01TG-GTT Una manutenzione inadeguata o incompleta può dare luogo a vari problemi. In questo capitolo si forniscono le istruzioni per eseguiresoltanto gli interventi di manutenzione facili da effettuare. Vi sono poi numerosi interventi che dovranno essere eseguitida un concessionario Hyundai autorizzato. NOTA: Una manutenzione inadeguata effettuata dal proprietario del veicolodurante il periodo della garanzia può rendere nulla la garanzia stessa.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
7CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
G030A02O-GTT
Tipo di olio raccomandato Per motori a benzina L'olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore. Si suggerisce di controllare il livello dell'olio almeno una volta alla settimana per l'uso normale, più sovente in condizioni gravose di utilizzo. La qualità dell'Olio Motore dovrà corrispondere alle seguenti specifiche. API SJ, SL o SUPERIORE, ILSAC GF-3 o SUPERIORE G030B01JMNOTA:
o Per un risparmio di carburante
l'olio motore di tipo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3F è consigliato secondo I tipi di motore e di opzioni.
o Se l'olio motore SAE 5W-20, ILSAC GF-3 non è disponibile sipuo utilizzare un'olio concaratteristiche di temperature di esercizio corrispondenti.
Pertanto, se fosse indispensabile lasciare avviato il motore mentresi lavora a cofano aperto, ricordare di togliere ogni oggetto che potrebbe risultare pericoloso(anelli, braccialetti, orologi, collane, ecc.) oltre a cravatte, sciarpe e indumenti simili, primadi avvicinarsi al motore o alle ventole di raffreddamento.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G030B01MC
G030B03FC-GTT Tipo di olio raccomandato Per motori a diesel L’olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore. Si raccomanda di controllare il livello dell’olio ogni 500 km, oppure prima di affrontare un lungo viaggio, avendo l’accortezza di eseguire dei controllipiù ravvicinati in caso di guida in condizioni particolarmente gravose. L’olio motore dev’essere di qualita compresa nella seguenteclassificazione: Classe API: CH-4 o SUPERIORE Classe ACEA: B4 o SUPERIORE NOTA: L’olio SAE 0W-30 e per le zone con climi estremamente freddi ed e limitato a determinate condizioni diguida e a certe aree di distribuzione (in particolare non e consigliato per l’impiego continuato a caricoelevato ed alta velocita).
G030C02JM-GTT
Olio motore Per motori a benzinaOMC055003
OMC055004
Per motori a diesel

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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Prima di controllare l'olio, riscaldate il motore e assicurateVi che la vetturasia parcheggiata in piano e spegnete il motore. Attendere circa cinque minuti, quindi estrarre l'astina graduata, pulirla,inserirla nuovamente fino in fondo, ed estrarla per controllare il livello. Osservare qual è il livello più alto raggiunto dall'olio sull'astina graduata.Il livello dev'essere compreso tra ilsegno superiore ("F") e il segno inferiore ("L").
!AVVERTENZA:
Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatorequando si controlla l'olio motore perché il tubo potrebbe essere caldo e provocare quindi delle ustioni. Se il livello dell'olio è al minimo,effettuate il rabbocco:
1. Svitate il tappo dell'olio e rimuovetelo.
2. Effettuate il rabbocco e controllate
nuovamente il livello di massimo.
3. Avvitate il tappo.
La distanza tra i segni "F" e "L" equivalea circa 1 litro (motore a benzina) / 1,5litri (motore diesel) di olio.
G030D01MC-GTT
Livello olio motore
Per motori a benzina Per motori a diesel
OMC055005
OMC055006
! ATTENZIONE:
Usando un imbuto versare lentamente l’olio consigliato. Perevitare di danneggiare il motore non aggiungere una quantità eccessiva di olio.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!AVVERTENZA:
Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatore quando si aggiunge l'olio motore perché il tubo potrebbe essere caldoe provocare quindi delle ustioni. NOTA:
o Si raccomanda di fare sostituire il filtro olio e l’olio motore da un concessionario Hyundaiautorizzato.
o Procedere sempre allo smaltimento dell’olio motore usato senza pregiudizio per l’ambiente. È consigliabileutilizzare un contenitore sigillato e portarlo presso una stazione di servizio per l’eventuale recupero.Non versare l’olio a terra o smaltirlo insieme ai rifiuti domestici.
!
ZG030E1-AT
CONSUMO DELL'OLIO MOTORE Funzione dell'olio motore
L'olio motore svolge innanzitutto la funzione di lubrificare e di raffreddare l'interno del motore.
Consumo dell'olio motore Il fatto che, in condizioni di guida
normali, il motore consumi un pò diolio, è da considerarsi assolutamente
normale. Il motore consuma olio, in condizioni normali, per le seguenticause: o L'olio motore serve alla lubrificazione
di pistoni, fasce pistone e cilindri.Quando un pistone, nel relativo cilindro, si sposta verso il basso,
sulla parete del cilindro rimane unvelo di olio. L'elevata pressione negativa generata durante il funzionamento del motore aspiraparte dell'olio nella camera di combustione. Quest'olio, insieme a parte dell'olio sulla parete del cilindro,
viene bruciato dai gas della combustione a temperatura elevatissima durante il processo dicombustione.
o Il consumo di olio motore è influenzato fortemente dallaviscosità e dalla qualità dell'olio, dal regime di giri del motore e dalla
condizione di guida, ecc. Il consumodi olio motore risulta maggiore in condizioni di guida particolarmente gravose (quali l'elevata velocità ele accelerazioni e decelerazioni frequenti) che non in condizioni di guida normali.
AVVERTENZA:
L'olio motore può causare irritazionicutanee. LavateVi accuratamente in caso ne siate venuti a contatto.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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G050C01TG-GTT Per controllare il livello del refrigerante
SG050B1-FT
Refrigerante consigliato
Usate refrigerante al glicole di etilene
in soluzione con 50% di acqua. Il liquido refrigerante deve essere compatibile con le parti in alluminio del motore. Non aggiungete altriadditivi. Se la concentrazione di antigelo
supera il 60% o scende al di sotto del35%, il sistema di raffreddamento potrebbe risultarne danneggiato. Per assicurare l'esatta concentrazione diantigelo quando si effettua il rabbocco o la sostituzione del liquido refrigerante, consultate la tabellasottostante.
-15 (5)
-25 (-13) -35 (-31) -45 (-49)
35% 40% 50% 60%
Temperatura
ambiente
°C (°F) Soluzione
anticongelante Acqua
Concentrazione del
refrigerante
65%60% 50% 40%
OMC055007
OMC055008
!AVVERTENZA:
Non togliete il tappo del radiatore a
motore caldo. Il refrigerante potrebbe fuoriuscire e causare ustioni.
NOTA: Si raccomanda di fare sostituire il
refrigerante del motore da un concessionario Hyundai autorizzato.
Per motori a diesel
Per motori a benzina
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO REFRIGERANTE
G050A01TG-ATT

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!ATTENZIONE:
o Nel caso in cui il liquido venisse versato accidentalmente sulla carrozzeria della Vostra vettura, lavate subito con acqua.
o Il motore del vostro veicolo in- clude delle parti di alluminio epertanto dev'essere protetto con un refrigerante a base di glicole etilenico per prevenire lacorrosione e il gelo. Non utilizzare acqua con un elevato contenuto di calcare. L'acquacontenente calcare può provocare danni al motore a causa della corrosione, di unsurriscaldamento o del gelo.!AVVERTENZA:
Il ventilatore del radiatore è comandato dalla temperatura del refrigerante del motore ed a volte può entrare in funzione anche se ilmotore è spento. Se si deve effettuare un intervento vicino alle pale del ventilatore diraffreddamento, prestare la massima attenzione, per evitare di essere feriti dal ventilatore inmovimento. Col diminuire della temperatura del refrigerante, il ventilatore si spegnerà automaticamente, il che rappresenta una condizione normale.
Il livello del refrigerante può esserecontrollato sul fianco della relativavaschetta di plastica.Il livello del refrigerante dev'esserecompreso tra la linea "L" e la linea "F"segnate sulla vaschetta. Se il livello scende sotto il segno "L", aggiungere refrigerante per riportarne il livello tra ledue linee "L" e "F". In caso di livello del refrigerante basso, verificare l'eventuale presenza di perdite direfrigerante e ricontrollare frequentemente il livello del fluido. Se il livello si dovesse nuovamenteabbassare, rivolgersi al concessionario Hyundai per fare eseguire un controllo e la diagnosi della causa.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
13CAMBIO DEL FILTRO DELL'ARIATERGICRISTALLI
G070A03Y-ATT
Per sostituire il filtro, liberate le clips attorno al coperchio, sollevatelo e rimuovete il filtro usato. Quandoeffettuate la sostituzione, usate solo ricambi originali Hyundai.
OMC055010
! ATTENZIONE:
o Utilizzando un filtro aria non originale, il motore potrebbe venire danneggiato.
o Al momento di staccare il filtro
dell'aria, prestare attenzione anon lasciare entrare la polvere o la sporcizia nella presa d'aria.Si potrebbe danneggiare ilfiltro dell'aria. G080A02A-ATT Spazzole Controllate periodicamente lo stato di usura delle spazzole dei tergicristalli e pulitele, se necessario con una spugna e un detergente nonabrasivo. Se le spazzole sono usurate, sostituitele immediatamente.
!
ATTENZIONE:
o Non azionate i tergicristalli sul parabrezza asciutto. Il vetro potrebbe graffiarsi.
o Tenere lontana la parte in gomma dai prodotti a base dipetrolio, quali olio motore, benzina, ecc.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G080B01HR-GTT Sostituzione delle spazzole del tergicristallo Per sostituire le spazzole del tergicristallo, alzare il tergicristallo inposizione verticale. Per staccare la spazzola del tergicristallo
1. Spingere verso il basso la spazzoladel tergicristallo con il fermaglio di bloccaggio (1) premuto per staccarla dal braccio deltergicristallo. HHR5048
(1)
2. Alzare delicatamente la spazzola
del tergicristallo e tirarla verso l'alto. HHR5049
HHR5050
1. Applicare una nuova spazzola al braccio del tergicristallo ed abbassare la spazzola stessa a livello del braccio del tergicristallo come illustrato nel disegno.
Per installare la spazzola del
tergicristallo

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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2. Tirare verso l'alto la spazzola del
tergicristallo fino a quando non si sente un "clic" sonoro che segnala l'innesto della spazzola nell'estremità del braccio deltergicristalli.
NOTA: Evitare di lasciar cadere il braccio
del tergicristallo contro il cristallo del parabrezza. HHR5051
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SERBATOIO LIQUIDO LAVAVETRI
G090A01MC-GTT
Il livello del liquido contenuto nel serbatoio deve essere controllato periodicamente e, durante la stagioneinvernale più frequentemente.
ATTENZIONE:
o Non usate liquido refrigerante o antigelo nell'impianto lavacristalli poichè potrebbe causare danni alla carrozzeria.
o Non mettete in azione il lavacristalli quando il serbatoiocontenente il liquido è vuotopoichè il motorino potrebbe danneggiarsi.! AVVERTENZA:
o Il liquido di lavaggio del parabrezza contiene una dose di alcool per cui in determinate circostanze può infiammarsi. Nonpermettere che il liquido di lavaggio del parabrezza, o la vaschetta in cui è contenuto,vengano a contatto con fiamme o scintille. Potrebbe crearsi una situazione di pericolo perl’integrità del veicolo e l’incolumità dei suoi occupanti.
o Il liquido di lavaggio del parabrezza è tossico per le persone e gli animali. Noningurgitare il liquido di lavaggio del parabrezza ed evitare qualsiasi contatto con esso. Leconseguenze potrebbero essere anche letali.
OMC055016