Hyundai H-1 (Grand Starex) 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

44IN CASO DI EMERGENZA
24
!AVVERTENZA:
o Durante lo spurgo del sistema di alimentazione, non fumare e non tenere fiamme libere nelle vicinanze del veicolo.
o Ricordarsi di asciugare eventuali tracce d'acqua fuoriuscita, inquanto il carburante presente nell'acqua si potrebbeincendiare.
NOTA: Si raccomanda di fare togliere l'acqua accumulatasi nel filtro carburante da un concessionarioHyundai autorizzato.
ELIMINAZIONE DELL'ACQUA DAL FILTRO DEL CARBURANTE
E100A02P-GTT (Per motori a diesel) Se durante la marcia si accende la spia di segnalazione del filtro del carburante, questo indica che nel filtro si è accumulata dell'acqua. In tal caso, pereliminare l'acqua procedere come segue.
1. Allentare il tappo di scarico al fondo del filtro carburante. Tappo di scarico
GS40310A
2. Azionare lentamente la pompamanuale per 6-7 volte, facendo così uscire l'acqua attraverso il tappo discarico.
3. Quando non esce più acqua,
stringere nuovamente il tappo discarico.
4. Allentare il tappo di sfiato e spurgare
l'aria. (consultare la sezione "Spurgodel sistema di alimentazione").
5. Controllare che la spia di
segnalazione si illumini quando siporta su "ON" il blocchetto d'avviamento, e si spenga una volta avviato il motore. In caso di dubbio,rivolgersi al più vicino concessionario Hyundai. Pompaggio
GS40320A

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
25
4
IN CASO DI EMERGENZA
25
ZD020B1-AT Se il motore non gira o gira lentamente (all'avviamento)
1. Se la Vostra vettura è dotata de cambio atuomatico, assicurateVi che la leva del selettore si in "N" o in"P" e il freno a mano inserito.
2. Controllate che i morsetti della
batteria non siano ossidati e sianoben fissati.
3. Accendete la luce interna. Se la
luce è debole e si spegne quandoeffettuate l'avviamento, significa che la batteria è scarica.
4. Non spingete l'auto per farla partire, ma seguite le istruzioni illustratenelle pagine seguenti. D010B02P
!
SE IL MOTORE NON PARTE
ZD020A1-FT
AVVERTENZA:
Se il motore non parte, cercate di evitare l'avviamento a spinta. D010C02A-ATT Se il motore gira normalmente per l'avviamento, ma non si avvia
1. Controllare il livello del carburante.
2. Controllare tutti i connettori della
bobina di accensione e delle candele (per i motori a benzina), oppure controllare tutti i connettori dellecandelette ad incandescenza e il relativo relè (per i motori diesel).Ricollegare saldamente iconnettori eventualmente staccati o allentati.
3. Controllare la tubazione del carburante nel vano motore.
4. Se il motore continua a non avviarsi,
rivolgersi ad un concessionario Hyundai oppure chiedere l'intervento di un'officina meccanica qualificata.

44IN CASO DI EMERGENZA
26
3. Se la batteria è scarica, è possibileche sia gelata. In tal caso dev'essere lasciata scongelare prima di collegare i cavi.
4. I due veicoli non debbono essere a
contatto, altrementi si potrebbecreare un flusso di corrente quando si dovesse collegare il terminale (+).
5. Controllare che la batteria scarica sia correttamente collegataall'impianto elettrico del veicolo.
6. Far girare il motore del veicolo su cui si trova la batteria che dàcorrente.
7. Collegare i cavi come segue:
(1) Collegare un'estremità di uncavo al terminale positivo della batteria scarica, e l'altra estremità al terminale positivodella batteria utilizzata per l'avviamento.
(2) Collegare un'estremità dell'altro cavo al terminale negativo dellabatteria utilizzata per l'avviamento, e l'altra estremitàdello stesso cavo al blocco motore del veicolo con la batteria scarica, nel punto più lontanodalla batteria.
!
PARTENZA CON I CAVI
HA1FL4001
AVVERTENZA:
La partenza effettuata con i cavi elettrici può essere pericolosa. Seguite attentamente i nostriconsigli.
D020A02P-ATT
Batteria scarica
AD020D1-AT Se il motore si arresta durante la marcia
1. Ridurre gradualmente la velocità,mantenende una traiettoria diritta. Accostare con cautela la macchina al bordo della strada, portandola in un punto sicuro.
2. Accendere le luci d'emergenza.
3. Provare ad accendere nuovamente il motore. Se non riparte, consultare la sezione "SE IL MOTORE NON SI RIAVVIA". Batteria ausiliaria
1. Entrambe le batterie debbono essere da 12V. La capacità (Amp/h) della corrente di alimentazione della batteria non deve essere inferiore di molto rispetto a quella della batteriascarica.
2. Usare solo cavi specifici per impiego
professionale.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
27
4
IN CASO DI EMERGENZA
27SE IL MOTORE SURRISCALDA
! D030A02TB-ATT Se l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento segnala un surriscaldamento e avvertite una perdita di potenza, probabilmente ilmotore è troppo caldo. In questo caso, seguite le istruzioni qui sotto riportate:
1. Accostate l'auto immediatamente.
2. Spostate la leva del selettore in "P"
(c. automatico) o in folle (c. manuale) ed inserite il freno di stazionamento. Spegnete il condizionatore d'aria.
3. Se vi è una perdita del liquido di raffreddamento e dal cofano escevapore, fermate il motore. Non aprite il cofano finchè non cessa la perditadel liquido e la fuoriuscita del vapore. Se invece non si verificano questi fenomeni, lasciate il motore accesoe controllate che la ventola di raffreddamento sia efficiente. Nel caso in cui non lo fosse, spegnete ilmotore.
ATTENZIONE:
o I due morsetti dei cavi di collegamento non si devonotoccare.
o Non collegare il cavo al terminale
negativo della batteria scarica.La batteria produce gas esplosivo, che potrebbe accendersi e dar luogo adun'esplosione per una scintilla scoccata quando si dovesse scollegare il cavo dal terminalenegativo.
o Attenzione a non far impigliare il
cavo di collegamento tra le paledel ventilatore di raffreddamento, ecc.
8. Accendere il motore, come descritto nella sezione "Avviamento del motore".
9. Una volta avviato il motore,
scollegare i cavi seguendo l'ordineinverso.
!
4. Controllate che la cinghia della pompadell'acqua sia efficiente. Controllate poi che dal radiatore non esca il liquido di raffreddamento È condizione normale che ilcondizionatore d'aria scarichi piccole quantità di acqua fredda dovuta alla condensa.
AVVERTENZA:
Quando il motore gira, tenetelontano le mani ed i vestiti dalle parti mobili come le cinghie e la ventola.

44IN CASO DI EMERGENZA
28CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
G200A01A-ATT
I fusibili principali si trovano a lato della batteria e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino,rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
! ATTENZIONE:
Per la sostituzione, utilizzate esclusivamente fusibili della stessa natura di quelli bruciati.
Bruciato Efficiente
HSRFL200
!!AVVERTENZA (Solo motore diesel):
Non intervenire mai sul sistema d'iniezione se il motore è avviato oprima che siano trascorsi 30 secondi da quando si è spento il motore. La pompa di alta pressione, il tubocomune, gli iniettori e i tubi di alta pressione sono soggetti a pressioni elevate anche dopo che il motore èstato spento. Il getto di carburante prodotto da una perdita potrebbe causare gravi lesioni se dovesse venire a contatto con la pelle. Le persone che portano un pacemakerdovranno rimanere a più di 30 cm di distanza dalla centralina ECU o dal fascio cavi del vano motore mentreil motore sta girando, in quanto le alte correnti del sistema Common Rail producono campi magneticiconsiderevoli. AVVERTENZA:
Non togliete il tappo del radiatore amotore caldo. Il liquido di raffreddamento potrebbe uscire e causare ustioni.
6. Se non si riesce a trovare la causa del surriscaldamento, attendere chela temperatura del motore diventinormale. Se si è consumato del refrigerante, versarne con cautela nella vaschetta (Pagina 8-11) perportare il livello fino al segno a metà strada.
7. RimetteteVi in marcia, prestando attenzione ad eventuali segni disurriscaldamento. Se il fenomeno si ripete, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
ATTENZIONE:
Una diminuzione del liquidorefrigerante indica che vi è unaperdita nel circuito di raffreddamento ed è necessario un immediato controllo presso ilVostro Concessionario Hyundai.
!
5. In caso di rottura della cinghia o di perdite di liquido refrigerante, arrestate immediatamente la vettura e rivolgeteVi al più vicinoConcessionario Hyundai.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
29
4
IN CASO DI EMERGENZA
29
4. Sostituite quello bruciato con uno
della stessa natura. HSR4022
G200B02A
G200B02A-GTT Sostituzione dei fusibili (Accessori) La scatola dei fusibili è situata nella parte inferiore del cruscotto dal lato guida.I circuiti ai quali si riferiscono, sono indicati sulla scatola stessa. Nel caso in cui un fusibile si bruci, seguite questi procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed
esaminateli estraendoli. Una piccola pinza è a disposizione nella scatola per facilitare l'estrazione.
3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili. HSR4021
Buono Bruciato
!
ATTENZIONE:
Un fusibile bruciato indica un problema al circuito elettrico. Se, dopo averlo sostituito, il fusibile sibrucia di nuovo, rivolgeteVi al più vicino Concessionario. Per la sostituzione utilizzateesclusivamente fusibili della stessa natura di quelli sostituiti.
NOTA: Vedere pagina 4-41 per la descrizione del pannello fusibili.

44IN CASO DI EMERGENZA
30
G290B03P-GTT Regolazione dopo il riattacco del gruppo dei proiettori Se sono state effettuate delle riparazioni alla parte anteriore della carrozzeria del veicolo e il gruppo dei proiettori è stato staccato e quindi riattaccato, si devecontrollare l'orientamento del fascio di G290B01L
LW
H
H Linea del pavimento
"P"
Linea orizzontale
30mm
Linea verticale
Linea di delimita- zione del contorno
8. Regolare poi il fascio di luce di ciascun
anabbagliante facendo combaciare la linea che delimita il contorno del fascio luminoso con la verticale (utilizzare un cacciavite per viti contaglio a croce) -ORIENTAMENTO ORIZZONTALE.
Orienta- mentoorizzontale Orienta-mentoverticale
G290A01P-1
Cassonato
REGOLAZIONE DEL FASCIO DI LUCE DEI PROIETTORI
G290A03P-GTT Prima di effettuare la regolazione del fascio di luce, eseguire i controlli sotto riportati.
1. La pressione di gonfiaggio di tutti gli
pneumatici dev'essere corretta.
2. Parcheggiare il veicolo in piano, ed
esercitare per diverse volte una pressione verso il basso sul paraurti anteriore e posteriore.
3. Verificare che il veicolo sia scarico (eccezion fatta per il rifornimentocompleto di refrigerante, olio motoree carburante, e per la ruota di scorta, il martinetto e gli attrezzi in dotazione).
4. Pulire i vetri dei proiettori ed accenderli (anabbaglianti).
Minibus/Furgone
G290A02P
Orienta- mentoorizzontale
Orienta-mentoverticale 5. Aprire il cofano.
6. Tracciare la verticale (che deve
passare per il centro di ciascunproiettore) e l'orizzontale (che deve passare per il centro di ciascun proiettore) sullo schermo usato perla regolazione. Tracciare quindi una linea parallela 30 mm sotto la linea orizzontale.
7. Regolare quindi il fascio di luce di ciascun anabbagliante, facendocombaciare la linea che delimita ilcontorno del fascio luminoso con la linea parallela (utilizzare un cacciavite per viti con taglio a croce)- ORIENTAMENTO VERTICALE.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
31
4
IN CASO DI EMERGENZA
31
Minibus
894
1006
- -
2WD 4WD
Passo lungoExtralungo Furgone
855- - - Cassonato
- -
847 845
mm
Minibus
- -
2WD 4WD
Passo
lungoExtra lungo Furgone
- - Cassonato
- -
1272
mm
1380
luce utilizzando lo schermo apposito, come indicato nella figura. Accenderel'interruttore dei proiettori (posizione luci anabbaglianti).
1. Regolare i proiettori in modo tale che
l'asse principale del fascio di luce sia parallelo alla linea mediana dellascocca e sia allineato con il punto "P" indicato nella figura.
2. Le linee tratteggiate della figura mostrano il centro dei proiettori.
SPECIFICHE: "H" Altezza da terra della linea medianaorizzontale dei proiettori ; "W"Interasse tra i due proiettori "L" Distanza tra i proiettori e la parete su cuisi provano i proiettori: 3000 mm
SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE
G260A03A-GTT Prima di sostituire una lampadina, verificare che l'interruttore sia in posizione "OFF". Nel paragrafo che segue viene descrittala procedura per raggiungere ciascuna lampadina, per poterla sostituire. E' importante che la lampadina bruciatavenga sostituita con una lampadina avente lo stesso codice e lo stesso numero di watt. Vedere pagina 4-39 per la descrizione del numero di watt.

44IN CASO DI EMERGENZA
32
!
4. Con una chiave regolabile, togliere
i bulloni di montaggio del proiettore.
HSRFL272
5. Scollegare il cavo di alimentazione dal portalampada sul retro del proiettore.
1. Lasciare raffreddare la lampadina.
Indossare gli occhiali di protezione.
2. Aprire il cofano motore.
3. Afferrare sempre la lampadina facendo presa sulla parte in plastica,evitare di toccare il vetro. HSRFL270
G270A01P-GTT PROIETTORI E INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI Minibus/Furgone
Luce indicatore direzionale anteriori
HSRFL271
Luce posizione anteriore
Proiettore
NOTA: Dopo aver marciato sotto una pioggia intensa o dopo un lavaggio, i trasparenti dei gruppi ottici anteriori e posterioripossono risultare annebbiati. Questa condizione è causata dalla differenza di temperatura fra la lampadinaall’interno e l’esterno. Si tratta di un fenomeno simile a quello della condensazione che si manifesta sottola pioggia sull’interno dei finestrini e non è indice di problemi alla vettura. Se si manifestano trafilamenti d’acquaall’interno della circuiteria del faro, far controllare il veicolo da un Concessionario Autorizzato Hyundai.
ATTENZIONE:
Evitare che le lampadine possanovenire a contatto con prodotti a base di petrolio, quali olio motore, benzina, ecc.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
33
4
IN CASO DI EMERGENZA
33
!
8. Togliere il cappuccio di protezione
dalla lampadina di ricambio, ed installare la nuova lampadina badando a far combaciare la parte in plastica con il foro del proiettore.Installare il parapolvere dopo aver serrato nuovamente la molla della lampadina, e ricollegare il cavod'alimentazione.
9. Gettare via la vecchia lampadina
avvolta nel cappuccio di protezionee nell'involucro di cartone della lampadina di ricambio.
10.Controllare che il fascio delle luci dei proiettori sia correttamenteorientato. HSRFL275
(1)
(2)
(3)
G270A03O
(1)Proiettore (2)Luce posizione anteriore(3)Luce indicatore direzionale
anteriore
AVVERTENZA:
Le lampadine alogene contengonoun gas sotto pressione:rompendosi, le schegge di vetro possono venire scagliate intorno. Per questa ragione si consiglia l'usodi occhiali protettivi. Tenete le lampadine fuori dalla portata dei bambini.
HSRFL274
7. Premere sulla molla per rimuovere la lampadina dal proiettore. HSRFL273
6. Ruotare il coperchio di plastica in senso antiorario e rimuoverlo.