Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5-27
Kjøre bilen
5
Kjøre
Hvis du trykker på fartspedalenmed giret i D (Kjøre-) eller N
(Nøytral) stilling, løsnes Auto Holdautomatisk, og bilen begynne å
bevege seg. AUTO HOLD
indikatoren skifter fra å lyse grønttil å lyse hvitt.
Hvis bilen startes på nytt idet vippebryteren cruisekontrollen for
brukes (RES+ eller SET-) mens
Auto Hold og cruisekontroll er i
drift, løsnes Auto Hold uansett om
fartspedalen er trykket eller ikke.
AUTO HOLD indikatoren skifter fra
å lyse grønt til å lyse hvitt. (dette
gjelder hvis bilen er utstyrt med
cruisekontrollsystem)
Avbryte
For å avbryte Auto Hold-funksjonen,
trykk på [AUTO HOLD] bryteren.
AUTO HOLD indikatoren slår seg av.
For å avbryte Auto Hold-funksjonen mens bilen befinner seg i stillstand,
trykk på [AUTO HOLD] bryteren
mens du samtidig trykker påbremsepedalen. Informasjon
 Auto Hold-funksjonen virker ikke dersom:
- Førerens sikkerhetsbelte ikke erfeset og døren til førersetet er åpen
- Motorpanseret er åpent
- Giret står i P (Parkerings-) stilling eller i R (Revers)
- EPB-bremsen er satt på
 For din sikkerhets skyld, slår Auto Hold funksjonen seg automatisk til
EPB i følgende tilfeller:
- Førerens sikkerhetsbelte ikke erfeset og døren til førersetet er åpen
- Motorpanseret åpent, mens giret befinner seg i D (Kjøre)-stilling
- Bilen ha befunnet seg i stillstand i mer enn 10 minutter
- Bilen står i en bratt bakke
- Bilen har blitt flyttet flere ganger
(Fortsettes)
i
OAEE056007
LLLLyyyysssseeeetttt aaaavvvv
Når man kjører avgårde fra Auto
Hold ved å trykke på
fartspedalen, må du alltid førstsjekke det tilgrensende områdetnær bilen.
Trykk langsomt på fartspedalen,
for å oppnå en myk start.
ADVARSEL

5-28
Kjøre bilen
(Fortsettes)I disse tilfellene slår varsellampen
for parkeringsbremsen seg på,
AUTO HOLD indikatoren skifter
fra grønt til hvitt, og en varsellyd vil
bli sendt ut. Det vises en melding på
displayet for å informere deg om at
EPB har blitt satt i inngrep
automatisk. Før det nå kjøres igjen,
må det trykkes på bremsepedalen,
kontroller området rundt bilen din
og slipp parkeringsbremsen
manuelt med EPB-bryteren.
 Hvis AUTO HOLD indikatoren lyser opp i gul farge, arbeider ikke
Auto Hold-funksjonen som den
skal. Vi anbefaler at du tar kontakt
med en autorisert HYUNDAI
forhandler.
 Det kan være at du hører en mekanisk lyd mens Auto Hold er
operativ. Dette er imidlertid en
normal driftslyd. Hvis det har oppstått en feil ved
deteksjonssystemet for døren til
førersetet åpen eller motorpanser
åpent, kan d være at Auto Hold-
funksjonen ikke virker ordentlig.
Vi anbefaler at du tar kontakt med
en autorisert HYUNDAI forhandler.Varselmeldinger
Parkeringsbrems automatisk låst
Hvis EPB-bremsen settes i inngrep
fra Auto Hold, vil det bli sendt ut en
varsellyd, og det dukker opp en
melding i displayet.
MERKOAEE056101L
Trykk langsomt på
fartspedalen når du starterbilen.
For din sikkerhets skyld må du
deaktivere Auto Hold når du
kjører nedover bakke, når du
rygger bilen eller når du
parkerer.
ADVARSEL

5-29
Kjøre bilen
5
AUTO HOLD deaktiveres.
Trykk bremspedal
Dersom konverteringen fra Auto
Hold til EPB ikke fungerer som den
skal, vil det bli sendt ut en varsellyd,
og det vil dukke en melding opp på
displayet.
Trykk på bremsepedalen når
meldingen ovenfor dukker opp, fordi
det kan være at Auto Hold og EPB
ikke aktiveres.
Trykk bremsen for å deaktivere
AUTO HOLD
Hvis du ikke bremsepedalen i
inngrep når du slipper Auto Hold ved
å trykke på [AUTO HOLD] bryteren,
sendes det ut en varsellyd, og det
vises en melding i displayet.
AUTO HOLD-krav ikke oppfylt.
Lukk dør, panser, bagasje, og fest
bilbelte
Mens du trykker på [AUTO HOLD]
bryteren mens samtidig døren til
førersetet, motorpanseret og lokket
til bagasjerommet ikke er lukket eller
dersom sikkerhetsbeltet til bilføreren
ikke er festet, lyder det en varsellyd,
og det dukker opp en melding på
LCD-displayet.
Trykk på [AUTO HOLD] bryteren
etter at du først har lukket døren til
førersetet, motorpanseret og lokket
til bagasjerommet og festet
sikkerhetsbeltet.
OAEE056116LOAEE056118LOAEE056117L

5-30
Kjøre bilen
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS)
ABS er et elektronisk bremsesystem som hjelper til å hindre bremsesladd.
ABS lar føreren styre bilen ogbremse samtidig.
Bruke ABS
Hvis du skal få maksimalt utbytte av
ABS i en nødssituasjon, må du ikke
prøve å tilpasse bremsetrykket eller
prøve å pumpe med bremsepedalen.
Trå på bremsepedalen så hardt som
mulig. Når du bruker bremsene
under forhold som kunne låse
hjulene, kan du høre lyder fra
bremsene, eller føle et tilsvarende
forhold i bremsepedalen. Dette er
normalt og betyr at ABS er aktivert.
ABS reduserer ikke tiden eller
avstanden det tar å stoppe bilen.
Hold alltid sikker avstand til bilen
foran deg.
ABS vil ikke hindre sladd som
skyldes plutselige endringer i retning,
slik som å prøve å kjøre for raskt i en
sving eller plutselig skifte kjørefil. Kjør
alltid med en sikker hastighet etter
vei- og værforholdene.
ABS kan ikke hindre tap av stabilitet.
Styr alltid moderat når du bremser
hardt. Kraftige eller skarpe
svingbevegelser kan fortsatt føre til
at bilen din slenger inn i møtende
trafikk eller ut av veien.
Et blokkeringsfritt bremsesystem
(ABS) eller elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) vil ikke
hindre ulykker på grunn av feil
eller farlig kjøring. Du må alltid
beholde en sikker avstand
mellom deg og objekter foran
deg, selv om du vil ha bedre
kontroll over bilen ved
nødbremsing. Du bør alltidredusere kjørehastigheten ved
ekstreme veiforhold.
Bremselengden for biler sommed ABS eller ESC kan være
lengre enn for biler uten det, ved
følgende veiforhold. Kjør bilen din
med redusert hastighet ved
følgende forhold:
Ujevne, grus- eller snødekte
veier.
(Fortsettelse)
ADVARSEL
(Fortsettelse)
På veier med hull i veidekket
eller som har forskjellig høyde
på overflaten.
Kjettingene monteres på bilen.
Du skal ikke teste
sikkerhetsegenskapene for enbil med ABS eller ESC vedkjøring i høy hastighet eller
svingkjøring. Dette kan utsette
deg selv og andre for fare.

5-31
Kjøre bilen
5
På løst eller ujevnt veidekke kan
virkningen av det blokkeringsfrie
bremsesystemet føre til lengre
stopplengde enn for en bil med
konvensjonelt bremsesystem.
The ABS varsellampen ( ) holder seg tent i flere sekunder etter at
KRAFT-bryteren er satt i PÅ-stilling.
I løpet av den perioden går ABS gjennom en selvdiagnose og lyset
slukker igjen hvis alt er normalt. Hvis
lampen fortsetter å lyse, kan det
være en feil med ABS. Vi anbefaler at
du kontakter en autorisert
HYUNDAI-forhandler så snart som
mulig.Hvis du kjører på en vei med
dårlig veigrep, slik som en islagt
vei, og du bruker bremsene
kontinuerlig, vil ABS bli aktivert
og varsellampen ( ) kan lyse.
Flytt bilen til et sikkert sted ogstopp den.
Start bilen igjen. Hvis ABS-
varsellampen er slukket, så erABS-systemet normalt.
Ellers kan det være at du har et
problem med ABS. Vi anbefaler at
du kontakter en autorisert
HYUNDAI-forhandler så snart som
mulig.
Informasjon
Hvis du bruker hjelpestart på bilen på
grunn av et flatt batteri, kan det
hende at ABS-varsellampen ( )
kommer på samtidig. Dette skjer på
grunn av den lave batterispenningen.
Det betyr ikke at det er noen
feilfunksjon i ABS. Få ladet batteriet
før du kjører med bilen.Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
Systemet med elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) hjelper til å
stabilisere bilen ved kjøring i sving.
i
MERK
OAEE056016
OAEE056025
■ Type A
■Type B
Hvis ABS-varsellampen ( )
lyser og fortsetter å lyse, kan det
være en feil med ABS.
Servobremsene virker som
normalt. Hvis du skal redusere
faren for alvorlig personskade
eller død, anbefaler vi at du
kontakter HYUNDAI-forhandleren
så snart som mulig.
ADVARSEL

5-32
Kjøre bilen
ESC kontrollerer hvor du styrer, og
hvor bilen faktisk går. ESC utøver
bremsetrykk på en hvilken som helst
av bilens bremser og griper inn i det
elektriske bilkontrollsystemet for å
assistere føreren i å holde bilen i rett
veibane. Det er ingen erstatning for
sikker kjørepraksis. Du må alltid
tilpasse farten og kjøringen til
forholdene på veien.
ESC-funksjon
ESC PÅ-tilstand
Når KRAFT-knappen er i PÅ-stilling, lyser ESC- og ESC OFF-meldelampene i omtrent tre
sekunder. Etter at begge lampene er
slukket, er ESC aktivert.
Når den er i funksjon
Når ESC er i drift, blinker
ESC-indikatorlampen:
Når du bruker bremsene under forhold som kan låse hjulene kan
du høre lyder fra bremsene, eller
føle et tilsvarende forhold i
bremsepedalen. Dette er normalt
og betyr at ESC er aktivert.
Når ESC aktiveres, kan det hende at bilen ikke reagerer på
gasspedalen slik den gjør under
vanlige forhold.
Hvis Cruise Control var i bruk da ESC ble aktivert, blir Cruise
Control automatisk deaktivert.
Cruise Control kan aktiveres igjen
når veiforholdene tillater det. Se
Cruise Control-system senere idette kapitlet. (hvis montert)
ESC OFF (AV)-forhold
Slik avbryter du ESC-drift:
Status 1
Trykk kort på ESC OFF-knappen. ESC OFF-indikatoren lyser og
meldingen "Antispinn deaktivert"
lyser. I denne tilstanden er
trekkraftkontrollfunksjonen for ESC
deaktivert, men bremsekontroll
-
funksjonen for ESC virker fortsatt.
Kjør aldri fortene enn
kjøreforholdene tillater, eller for
fort i sving. ESC-systemet vil
ikke hindre ulykker. For høy
hastighet i sving, brå manøvrer
og vannplaning på våt vei kan
fortsatt føre til alvorlige ulykker.
ADVARSEL
OAE056018L

5-33
Kjøre bilen
5
Status 2
Trykk på og hold ESC OFF-knappen
inne i mer enn tre sekunder. ESC
OFF-indikatorlampen og meldingen
"Antispinn & stabilitetskontroll
deaktivert", lyser og det høres en
varsellyd. I denne tilstanden er både
trekkraftkontrollfunksjonen for ESC
og bremsekontrollfunksjonen for
ESC deaktivert.
Når KRAFT-bryteren er satt i AV-
stilling og ESC er av, holder ESC seg
av. Neste gang du starter bilen vil
ESC bli slått på igjen automatisk.Indikatorlamper
Hvis KRAFT-bryteren trykkes til PÅ-stilling, tennes ESC-meldelampen
og slår seg av igjen dersom ESC-
systemet fungerer normalt.
ESC-indikatorlampen blinker alltid
når ESC arbeider.
Hvis ESC-indikatorlampen lyser hele
tiden, kan bilen ha en feilfunksjon i
ESC-systemet. Hvis denne
varsellampen lyser, anbefaler vi at
bilen kontrolleres hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler så snart som
mulig.
ESC AV-indikatorlampen lyser når
ESC er slått av med knappen.Hvis du kjører med dekk og felger
av forskjellig størrelse, kan detføre til at ESC-systemet ikke virker
som det skal. Før du skifter dekk,
pass på at alle fire dekk og felger
har samme størrelse. Kjør aldri
bilen med dekk og felger av
forskjellig størrelse montert.MERK
Når ESC blinker, viser dette at
ESC er aktivert: Kjør sakte og prøv ALDRI å
akselerere. Slå ALDRI av ESCmens ESC-indikatorlampen
blinker, ellers kan du miste
kontrollen over bilen så det
skjer en ulykke.
ADVARSEL
OAE056020L
■
ESC-indikatorlampe (blinker)
■ ESC AV-indikatorlampe (lyser)

5-34
Kjøre bilen
Bruke ESC AV
Under kjøring
ESC AV-modus bør bare brukes kort
som hjelp for å komme løs hvis du
sitter fast i snø eller søle ved
midlertidig å stoppe funksjonen for
ESC for å oppnå veigrep.
Hvis du vil slå av ESC mens du
kjører, trykk på ESC AV-knappen
mens du kjører på flat vei. Ikke la hjul(ene) på én aksel
spinne for mye mens ESC, ABS
og varsellampen for
parkeringsbremsen lyser.
Reparasjonene blir ikke dekket
av garantien på bilen. Reduserbilens hastighet og ikke spinn
for mye med hjulene når disse
lampene lyser.
Hvis bilen skal kjøres på et dynamometer, må ESC slås av
(ESC OFF-lampen lyser).
Informasjon
ABS eller virkningen av bremsesystemet
påvirkes ikke av at ESC slås av.
Bilens stabilitetsprogram (VSM)
Bilens stabilitetsprogram (VSM) er
en funksjon i systemet for elektronisk
stabilitetskontroll (ESC). Det hjelper
til å sikre at bilen holdes stabil ved
plutselig akselerasjon eller bremsing
på våte, glatte eller ujevne veier der
veigrepet for de fire dekkene
plutselig kan bli ulikt.
i
MERK
Ta følgende forholdsregler når du bruker bilens
stabilitetskontroll (VSM):
Kontroller ALLTID hastigheten
og avstanden til bilen foran.
VSM er ingen erstatning forsikker kjørepraksis.
Kjør aldri fortere enn
veiforholdene tillater. VSM-systemet vil ikke hindre
ulykker. For høy hastighet i
dårlig vær, glatte og ujevne
veier kan føre til alvorlige
ulykker.
ADVARSEL

5-35
Kjøre bilen
5
VSM-drift
Betingelser for VSM PÅ
VSM virker når:
Elektronisk stabilitetskontroll(ESC) er på.
Kjørehastigheten er over ca. 15 km/t på svingete vei.
Kjørehastigheten er over ca. 20 km/t ved bremsing på ujevn vei.
Når den er i funksjon
Når du bruker bremsene under
forhold som kan aktivere ESC, kan
du høre lyder fra bremsene, eller føle
et tilsvarende forhold i
bremsepedalen. Dette er normalt og
betyr at VSM er aktivert.
Informasjon
VSM fungerer ikke når:
 Du kjører på vei med sidehelling slik som hellinger eller stigninger
 Du kjører bakover.
 ESC OFF-indikatorlampen lyser.
 EPS (elektriske servostyring)- varsellampe ( ) lyser eller
blinker.
Betingelser for VSM AV
Hvis du vil avbryte VSM-driften, trykker
du på ESC OFF-knappen. ESC OFF-
indikatorlampen ( ) vil lyse.
Trykk på ESC OFF-knappen igjen for
å slå på VSM. ESC OFF-
indikatorlampen slukker. Hvis du kjører med dekk og felger
av forskjellig størrelse, kan detføre til at ESC-systemet ikke virker
som det skal. Før du skifter dekk,
pass på at alle fire dekk og felger
har samme størrelse. Kjør aldri
bilen med dekk og felger av
forskjellig størrelse montert.
MERK
i
Hvis ESC-varsellampen ( )
eller EPS-varsellampen ( )
lyser eller blinker, kan bilen ha
en feilfunksjon i VSM-systemet.
Hvis varsellampen lyser,
anbefaler vi at bilen kontrolleres
hos en autorisert HYUNDAI-
forhandler så snart som mulig.
ADVARSEL

5-36
Kjøre bilen
Hjelpekontroll for bakkestart
(HAC) (hvis montert)
En bil har tendens til å gli bakover i
en bratt helling før du trår
gasspedalen etter et stopp. HAC
hindrer at bilen glir bakover ved atdet automatisk betjener
bremsesystemet i ca. to sekunder.Bremsene slippes automatisk når dutrår ned gasspedalen.Informasjon
 HAC-funksjonen vil ikke virke når giret står i P (Parkerings-) stilling
eller i N (Nøytral).
 HAC aktiveres selv om ESC (elektronisk stabilitetskontroll) er
av. Den aktiveres imidlertid ikke
når ESC ikke virker vanligvis.
Gode bremsevaner
Våte bremser kan være farlig!
Bremsene kan bli våte hvis bilen
kjøres gjennom stående vann eller
når den vaskes. Bilen vil ikke stoppe
så raskt hvis bremsene er våte. Våte
bremser kan føre til at bilen trekker til
én side. Du kan tørke bremsene ved å
bremse lett inntil bremsevirkningen
blir normal igjen. Hvis
bremsefunksjonen ikke blir normal
igjen, må du stoppe så snart som
mulig på et sikkert sted og vi
anbefaler at du kontakter en
autorisert HYUNDAI-forhandler for
hjelp.
Kjør IKKE med foten hvilende på
bremsepedalen. Selv lett, men
vedvarende trykk på bremsepedalen
kan føre til at bremsene
overopphetes, bremseslitasje ogenda til bremsesvikt. Hvis et dekk punkterer mens du
kjører, må du bremse lett og holde
bilen rett fremover mens du senker
farten. Når du kjører sakte nok til at
det er sikkert, kan du svinge ut av
veien og stoppe på et sikkert sted.
Hold foten godt på bremsepedalen
når bilen er stoppet for å hindre at
den ruller forover.
i
HAC aktiveres bare i ca. to
sekunder, så du må alltid trå på
gasspedalen for å begynne å
kjøre oppover etter et stopp.
ADVARSEL
Når du forlater bilen eller
parkerer, må du alltid stoppe
helt opp og fortsett å trå inn
bremsepedalen. Skift over til P
(Parkerings-) stilling, settderetter på parkeringsbremsen
og still KRAFT-bryteren i AV-stilling.
Biler som er parkert uten at parkeringsbremsen er på eller
helt innkoblet, kan begynne å
bevege seg utilsiktet og føre til
en personskade for føreren og
andre. Sett ALLTID påparkeringsbremsen før du
forlater bilen.
ADVARSEL