Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
5
Freni servoassistiti
Il vostro veicolo ha freni servoassistiti che si regolano automaticamente
durante il normale uso.
Se il veicolo non è nel modo pronto
per l'uso ( ) o il veicolo viene
spento a veicolo in marcia, la
servoassistenza dei freni non
funzionerà. Si può comunque
sempre arrestare il veicolo
applicando una maggiore forza sul
pedale freno rispetto al solito. Lo
spazio di arresto risulterà tuttavia più
lungo rispetto a quando i freni sono
servoassistiti.
Quando il veicolo non è nel modo
pronto per l'uso ( ), la
servoassistenza residua si riduceparzialmente ad ogni applicazione
del pedale freno. Non pompare ilpedale freno quando si è interrotta la
servoassistenza.
Pompare il pedale freno solo quando
necessario per mantenere il controllo
dello sterzo su fondi sdrucciolevoli.
SSIISS TT EEMM AA FF RR EENN AANN TTEE
Adottare le seguenti precauzioni:
Non guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno.Questo causerebbe unanomalo surriscaldamento
dei freni, un'eccessiva usuradelle guarnizioni di attrito edelle pastiglie dei freni e unallungamento dello spazio diarresto.
Quando si guida lungo una discesa lunga o ripida,
spostare la leva cambio nel
modo Cambiata Manuale e
scalare manualmente ad una
marcia inferiore in modo da
controllare la velocità senza
fare un uso eccessivo del
pedale freno. Una continuaapplicazione dei freni causeràil surriscaldamento dei freni
stessi e ciò potrebbe portaread una temporanea riduzionedella capacità di frenata.
(Continuazione)
(Continuazione)
Freni bagnati possono pregiudicare la capacità dirallentare in sicurezza del
veicolo; il veicolo potrebbeinoltre tirare da un latoquando i freni vengono
applicati. Applicando i freni
leggermente si potrà capire se
questo sono affetti dal
problema in questione.
Testare sempre i freni in
questo modo dopo aver
guidato attraverso acque
profonde. Per asciugare i
freni, dare dei colpetti alpedale freno per scaldare ifreni mantenendo una
velocità di sicurezza finché ifreni non riacquisteranno la
loro normale funzionalità.Evitare di guidare a velocità
sostenuta finché i freni non
funzionano correttamente.
ATTENZIONE

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Al volante
Non premere continuamente ilpedalo freno se l'indicatore
" " non è acceso. La batteria
si potrebbe scaricare.
Può essere che durante la frenata si avverta qualche
rumore e qualche vibrazione.
Ciò è normale.
Nei casi seguenti, la pompa e il motore elettrico del freno
potrebbero temporaneamente
generare rumore o vibrazioni.
Ciò fa parte del normalefunzionamento.
- Quando il pedale vienepremuto molto rapidamente
- Quando il pedale viene premuto più volte a brevi
intervalli
- Quando la funzione ABS viene attivata durante la frenata
Indicatore di usura freni a disco
Quando le pastiglie freni sono
usurate per cui sono necessarie
nuove pastiglie, si sentirà un forte
segnale acustico provenire dai freni
anteriori o posteriori. Questo rumore
può essere intermittente o può
manifestarsi ogni volta che si preme
il pedale freno.
Si tenga presente che determinate condizioni di guida o climatiche
possono causare lo stridio dei freni
alla prima applicazione (o leggera
applicazione) dei freni stessi. Questo
è normale e non indica che c'è un
problema con i freni.
Per evitare costose riparazioni ai
freni, non continuare a guidare
con le pastiglie freni usurate.
Informazioni
Sostituire sempre le pastiglie freni
come set completo su ciascuno dei due
assali anteriore o posteriore.
Freno di stazionamento
Applicazione del freno di stazionamento
Applicare sempre il freno di
stazionamento prima di scendere dal
veicolo.
Per applicare il freno di stazionamento: Premere con decisione il pedale
freno. Premere il pedale freno di
stazionamento fin dove possibile.
i
NOTA
NOTA
OAE056014

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Al volante
5
Rilascio del freno distazionamento
Per rilasciare il freno di stazionamento: Premere con decisione il pedale
freno. Premere il pedale freno di
stazionamento e questo verrà
rilasciato automaticamente. Se il freno di stazionamento non
viene rilasciato o viene rilasciato
solo parzialmente, noi consigliamo di
far controllare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
OAE056013
Per ridurre il rischio di LESIONI
SERIE o MORTE, non azionare ilfreno di stazionamento a
veicolo in movimento se non in
una situazione di emergenza. Si
potrebbe danneggiare il
sistema freno e provocare un
incidente.
ATTENZIONE
Ogni volta che si scende dal
veicolo o si parcheggia,
fermarsi completamente e
tenere premuto il pedale freno.
Spostare la leva cambio nella
posizione P (Parcheggio),quindi applicare il freno distazionamento e smistare il
commutatore di accensione
nella posizione LOCK/OFF. Un veicolo con freno di stazionamento non inserito
completamente rischia di
muoversi inavvertitamente e
causare lesioni a voi o ad altri.
Non permettere MAI che una
persona che non ha familiarità
con il veicolo tocchi il freno di
stazionamento. Se il freno distazionamento viene
inavvertitamente rilasciato, si
possono riportare serie lesioni.
Rilasciare il freno di stazionamento solo dopo
essersi seduti a bordo del
veicolo e aver appoggiatosaldamente il piede sul pedalefreno.
ATTENZIONE

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Al volante
Non applicare il pedaleacceleratore mentre il freno di
stazionamento è inserito. Se sipreme il pedale acceleratorementre il freno di stazionamento
è inserito, suonerà una spia. Si
potrebbe danneggiare il freno distazionamento.
Guidare con freno di stazionamento applicato puòsurriscaldare il sistema frenantee usurare prematuramente o
danneggiare le parti del freno.
Assicurarsi che il freno distazionamento sia rilasciato e laSpia Luminosa Freno sia
spenta, prima di mettersi allaguida. Controllare la Spia Luminosa Freno diStazionamento smistando il
commutatore di accensione nella
posizione ON, quando il veicolo non è
nel modo pronto per l'uso ( ). Questa segnalazione luminosa
s'illuminerà qualora il freno distazionamento sia applicato con
commutatore di accensione nella
posizione START o ON. Prima di
mettersi alla guida, assicurarsi che il
freno di stazionamento sia rilasciato
e la Spia Luminosa Freno sia spenta.
Se la Spia Luminosa Freno di
Stazionamento rimane accesa dopoche il freno di stazionamento è stato
rilasciato mentre il veicolo è nel modo
pronto per l'uso ( ), potrebbeesserci un malfunzionamento nel
sistema freno. Prestare immediata
attenzione. Se appena possibile, interrompere
immediatamente la guida del veicolo.
Se ciò non è possibile, usare
estrema prudenza e proseguire nella
guida del veicolo solo quanto basta
per raggiungere il primo posto sicuro
dove fermarsi.
NOTA

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Al volante
5
Sistema frenante
antibloccaggio (ABS)
L'ABS è un sistema frenante
elettronico che aiuta a prevenire
slittamenti in frenata. L'ABS
permette al conducente di sterzare e
frenare contemporaneamente.
Uso dell'ABS
Per ottenere il massimo beneficio dalsistema ABS in una situazione di
emergenza, non provare a modularela pressione sul freno e non tentare
di pompare i freni. Premere il pedale
freno il più decisamente possibile. Se si applicano i freni in condizioni
che potrebbero bloccare le ruote, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che l'ABS è
attivo.
L'ABS non riduce il tempo o lo spazio
di arresto del veicolo. Mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti.
L'ABS non potrà prevenire slittamenti
derivanti da brusche sterzate, per
esempio per affrontare una curva
troppo velocemente o eseguire unrepentino cambio di corsia.
Mantenere sempre la velocità neilimiti di sicurezza per le condizioni
della strada e atmosferiche.
(Continuazione)Strade accidentate o coperte
da ghiaia o neve.
Su strade il cui manto sia
cosparso di buche o
avallamenti.
Sul veicolo sono installate le catene per pneumatici.
Le funzioni di sicurezza di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC non devono essere testate
con prove di velocità in
rettilineo o in curva. Ciò
potrebbe mettere a repentaglio
la vostra incolumità e quella dialtri.
Un sistema frenante
antibloccaggio (ABS) o un
sistema di controllo elettronicodi stabilità (sistema ESC) non
potranno prevenire incidenti
derivanti da manovre improprie
o pericolose da parte del
conducente. Anche se si può
contare su un controllo delveicolo più efficiente durante
una frenata di emergenza,
mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dagli ostacoli davanti
a voi. La velocità del veicolo
deve sempre essere limitata su
strade con condizioni estreme.Lo spazio di arresto di un
veicolo equipaggiato con ABS oESC potrebbe risultare piùlungo rispetto ad un veicolo
sprovvisto di questi sistemi, sustrade nelle condizioni di cui
sotto. Moderare la velocità delveicolo in presenza dellecondizioni seguenti: (Continuazione)
ATTENZIONE

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Al volante
L'ABS non può prevenire la perdita di
stabilità. Sterzare sempre con
moderazione quando si frena con
decisione. Un movimento eccessivo
o brusco del volante può far sì che il
veicolo invada la corsia opposta o
esca di strada.
Sui manti stradali allentati o
irregolari, l'intervento del sistema
frenante antibloccaggio potrebbe
allungare lo spazio di arresto rispetto
a quello di un veicolo equipaggiatocon un sistema frenante
convenzionale.
La spia luminosa ABS ( ) rimarrà
accesa per diversi secondi una volta
che il commutatore di accensione
sarà nella posizione ON. Durantequel lasso di tempo l'ABS eseguiràl'autodiagnosi e la segnalazione
luminosa si spegnerà qualora tutto
risulti normale. Se la segnalazione
luminosa rimane accesa, potrebbe
esserci un problema con l'ABS. Noiconsigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile.Quando si percorre una strada
con scarsa aderenza, tipo una
strada ghiacciata, e si azionano i
freni in continuazione, l'ABS si
attiverà continuamente e la spia
luminosa ABS ( ) potrebbe
illuminarsi. Raggiungere un posto
sicuro e spegnere il veicolo.
Riavviare il veicolo. Se la spia
luminosa ABS è spenta, significa
che il sistema ABS è normale.
Diversamente, potrebbe esserci
un problema con il sistema ABS.Noi consigliamo di contattare unconcessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile.
Informazioni
Quando si deve avviare il motore
usando i cavi di emergenza a seguito
dello scaricamento della batteria, la
spia luminosa ABS ( ) potrebbe
accendersi contemporaneamente.
Questo succede a causa della bassa
tensione di batteria. Ciò non significa
che l'ABS è malfunzionante. Ricaricare
la batteria prima di mettersi alla guida.
i
NOTA
Se la spia luminosa ABS ( ) si accende e rimane accesa,
potrebbe esserci un problema
con l'ABS. I freni servoassistiti
funzioneranno normalmente.
Per ridurre il rischio di serie
lesioni o morte, noi consigliamo
di contattare il proprio
concessionario HYUNDAI nel
più breve tempo possibile.
ATTENZIONE

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Al volante
5
Controllo elettronico di stabilità (ESC)
Il sistema di controllo elettronico di stabilità (sistema ESC) aiuta a
mantenere stabile il veicolo durante
le sterzate.L'ESC confronta la direzionecomandata con la sterzata e la
traiettoria seguita dal veicolo. L'ESCapplica la pressione frenante a
ciascuno dei freni del veicolo e
interviene nel sistema di gestionemotore per assistere il conducente a
mantenere il veicolo nella traiettoria
desiderata. Non è un sostituto delle
prassi per la guida in sicurezza.
Regolare sempre velocità e stile diguida secondo le condizioni della
strada.
Uso dell'ESC
Condizione di attivazione ESC
Quando il commutatore di accensione è nella posizione ON, gli
indicatori luminosi ESC e ESC OFFs'illuminano per circa tre secondi.
Una volta che entrambe lesegnalazioni luminose si sono
spente, l'ESC è abilitato.
OAE056015
OAE056016
■
Tipo A
■Tipo B
Non tenere mai una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada o per sterzare. Ilsistema ESC non potrà
prevenire incidenti. L'eccesso
di velocità in una curva,
manovre brusche e il fenomenodell'acquaplaning su strade
bagnate possono sfociare in
gravi incidenti.
ATTENZIONE

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Al volante
Quando operante
Quando l'ESC è in funzione, l'indicatore luminoso ESClampeggia:
che potrebbero bloccare le ruote, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che l'ESC è
attivo.
potrebbe non rispondere
all'acceleratore nel modo usuale.
quando l'ESC si è attivato, il CruiseControl viene automaticamente
disattivato. Il Cruise Control può
essere riattivato una volta che le
condizioni della strada lo
consentono. Vedere "Sistema
Cruise Control" più avanti inquesto capitolo. (Se in dotazione)
percorre una strada sdrucciolevole,
i giri del motore (giri al minuto)
potrebbero non alzarsi anche
premendo a fondo il pedale
acceleratore. Ciò è finalizzato a
mantenere la stabilità e la trazione
del veicolo per cui non èl'indicazione della presenza di un
problema.
Condizione di disattivazione ESC
Per annullare il controllo ESC:
Premere il pulsante ESC OFF
brevemente. L'indicatore luminosoESC OFF e il messaggio "Controllo
trazione disattivato" s'illumineranno.
In questo stato, la funzione controllo
trazione di ESC (gestione motore) è
disabilitato, ma la funzione controllofreno di ESC (gestione frenata)
rimane operativa.
■ Tipo A■Tipo B
OLF054101N/OAE056018L

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Al volante
5

Premere e mantenere premuto il pulsante ESC OFF per più di 3
secondi. L'indicatore luminoso ESCOFF e il messaggio "Controllo
trazione e stabilità disattivato"s'illuminano e una spia acustica
suona. In questo stato, sia la
funzione controllo trazione di ESC(gestione motore) che la funzionecontrollo freno di ESC (gestione
frenata) sono disabilitate.
Se il commutatore di accensione viene smistato nella posizione
LOCK/OFF mentre ESC è disattivato,
ESC rimane disattivato. Non appena
il veicolo viene riavviato, l'ESC verrà
automaticamente riattivato.Indicatori luminosi
Quando il commutatore di
accensione viene premuto nellaposizione ON, l'indicatore luminosoESC s'illumina e poi si spegne
qualora il sistema ESC funzioni
normalmente. L'indicatore luminoso ESC lampeggia quando e fino a quanto
l'ESC è operante.
Se l'indicatore luminoso ESC rimane
acceso, il veicolo potrebbe avere un
malfunzionamento nel sistema ESC.Quando questa spia luminosa
s'illumina, noi consigliamo di far
controllare il veicolo da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
nel più breve tempo possibile.L'indicatore luminoso ESC OFF siaccende quando l'ESC viene
disattivato con il pulsante. L'uso del veicolo con pneumatici
o ruote di dimensioni diverse puòcausare un malfunzionamento nel
sistema ESC. Prima di sostituire
pneumatici, assicurarsi che le
quattro ruote e i quattropneumatici abbiano tutti le stesse
dimensioni. Non guidare mai unveicolo su cui sono installati ruote
e pneumatici aventi dimensioni
differenti.
NOTA
■
Indicatore luminoso ESC (lampeggia)
■ Indicatore luminoso ESC OFF (si accende)
Quando l'ESC lampeggia, ciò
indica che l'ESC è attivo:Guidare lentamente e non
tentare MAI di accelerare. Non
disattivare MAI l'ESC mentrel'indicatore luminoso ESC
lampeggia, altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del
veicolo e provocare un
incidente.
ATTENZIONE
■Tipo A■Tipo B
OTLE055140/OAE056020L

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Al volante
Uso di ESC OFF
A veicolo in marcia
Il modo ESC OFF deve essere usato
solo per brevi periodi per agevolare
l'uscita del veicolo da un cumulo di
neve o fango, arrestando
temporaneamente il controllo l'ESC
per mantenere in coppia la ruota.
Per disattivare l'ESC durante la guida, premere il pulsante ESC OFF
mentre si viaggia su un fondo
stradale pianeggiante.Per prevenire danni al cambio:
Non permettere che una (o
entrambe) le ruote di un assale
si avviti (avvitino)
eccessivamente e sianovisualizzate le spie luminose
ESC, ABS e freno di
stazionamento. Le riparazioni
non verranno coperte dalla
garanzia del veicolo. Ridurre la
potenza del motore ed evitare un
eccessivo avvitamento dellaruota (o delle ruote) quandoqueste segnalazioni luminose
sono visualizzate.
Quando si prova il veicolo su un banco dinamometrico,
assicurarsi che l'ESC sia
disattivato (segnalazioneluminosa ESC OFF illuminata).
Informazioni
La disattivazione dell'ESC non
influisce sul funzionamento dell'ABS
o del sistema frenante convenzionale.
Gestione stabilità veicolo (VSM)
La gestione stabilità veicolo (VSM) è una funzione del sistema di controlloelettronico di stabilità (sistema ESC).
Contribuisce ad assicurare la stabilità
del veicolo quando si accelera o si
frena improvvisamente su strade
bagnate, sdrucciolevoli o accidentate
dove la trazione delle quattro ruote
può diventare di colpo non omogenea.
i
NOTA
Adottare le seguenti precauzioni quando si usa la
gestione stabilità veicolo (VSM):
Controllare SEMPRE la velocità e la distanza dal
veicolo davanti. Il sistema VSMnon è un sostituto delle prassiper la guida in sicurezza.
Non tenere MAI una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada. Il sistema VSM
non potrà prevenire incidenti.L'eccesso di velocità con
cattivo tempo e su strade
sdrucciolevoli e irregolari può
sfociare in gravi incidenti.
ATTENZIONE