Hyundai Kona EV 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-50
Al volante
I freni bagnati possono essere
pericolosi! I freni potrebbero
bagnarsi se il veicolo attraversa un
deposito di acqua o viene lavato. Il
veicolo non si arresterà con la
necessaria prontezza se i freni sono
bagnati.
I freni bagnati possono portare il
veicolo a tirare da una parte.
Per asciugare i freni, applicare i freni
leggermente finché l'azione frenante
non riacquisterà la sua normale
funzionalità. Se l'azione frenante non
riacquista la sua normale
funzionalità, fermarsi non appena vi
sono le necessarie condizioni di
sicurezza, quindi noi consigliamo di
chiedere assistenza ad un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
NON guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno. Una
pressione costante sul pedale,
seppure leggera, potrebbe
surriscaldare, usurare o anche
guastare i freni.Se uno pneumatico si sgonfia a
veicolo in marcia, applicare i freni
delicatamente e cercare di rallentare
mantenendo dritto il veicolo. Non
appena si è raggiunto un posto dove
ci si può fermare in sicurezza,
accostare e fermarsi in quel posto.
Tenere saldamente il piede sul
pedale freno una volta che il veicolo
si è fermato, onde prevenire che il
veicolo rotoli in avanti.

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Al volante
5
Modo di guida
Il modo di guida può essere selezionato
secondo le preferenze del conducente
o la condizione della strada.
• Ogni volta che il pulsante DRIVE
MODE viene premuto, il modo
cambia come segue.
• Premere e tenere premuto il
pulsante DRIVE MODE per
selezionare il modo ECO+.
SISTEMA DI CONTROLLO INTEGRATO MODO DI GUIDA
COMFORT
SPORT
ECO
Impostazione iniziale di ciascun modalità di guida
*1: Passaggio al modo ECO+
- L'autonomia residua potrebbe non cambiare quando il sistema condizionatore
aria/riscaldatore è spento. Tuttavia, l'autonomia effettiva potrebbe risultare maggiore.
- Il sistema condizionatore aria/riscaldatore si spegne (eccetto lo sbrinatore), ma è possibile
accenderlo in caso di necessità.
- Quando si passa dal modo di guida ECO+ ad un altro modo, lo stato operativo del
condizionatore aria/riscaldatore cambia nel modo ECO.
- Il limite di velocità si disattiva automaticamente quando il sistema cruise control intelligente
è attivato o il pedale acceleratore viene premuto a fondo. Se viene disattivata premendo il
pedale acceleratore, la funzione limite di velocità si riattiverà quando la velocità veicolo è
inferiore al limite di velocità impostato. Inoltre, la velocità commuta alla velocità impostata nel
modo ECO quando il modo ECO commuta da modo ECO+ a modo ECO.
*
2: Per ciascun modo di guida, (eccetto per il modo ECO+) è possibile impostare la stessa
condizione di guida che risulta impostata nel sistema audio e AVN. Per maggiori
informazioni, fare riferimento al manuale fornito separatamente.
OOSEV058022
Modo di guidaCOMFORTSPORTECOECO+ *1
FunzioneModo di guida
normaleModo di guida
sportivoOttimale per una
guida economicaModo di guida per
ulteriore risparmio
energetico
Attivazione
mediante pulsantePremerePremerePremerePremere e
mantenere premuto
Indicatore sul
quadro strumenti-
Controllo sistema
condizionatore
aria/riscaldatorCOMFORT
(ECO/
COMFORT) *
2
COMFORT
(ECO/
COMFORT) *
2ECODisattivato
Limite di velocità-
(90~120 km/h) *2--Inferiore a
90 km/h
Livello di frenata
rigenerativa1 (1~3) *21 (1~3) *22 (1~3) *22

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Al volante
Il sistema assistenza anti collisione
anteriore (sistema FCA) è progettato
per aiutare a rilevare e monitorare il
veicolo che si trova davanti sulla
strada attraverso riconoscimento
tramite telecamera, al fine di avvisare
il conducente di un rischio imminente
di collisione e, se necessario,
applicare la frenata di emergenza.
Il sistema di assistenza anti
collisione anteriore (sistema FCA)
del tipo con telecamera non rileva i
pedoni.
Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
• Il sistema di assistenza anti
collisione anteriore (sistema FCA)
viene abilitato all'accensione del
veicolo.
Per spegnere il sistema andare a
"Impostaz.utente →Assist.
conducente" e deselezionare "FCA
(Assistenza anti collisione
anteriore)" sul display LCD del
quadro strumenti.
La spia luminosa
s'illumina sul quadro
strumenti, quando si
annulla il sistema FCA. Il
conducente può monitorare lo stato
di FCA ON/OFF sul display LCD.
Inoltre, la spia luminosa s'illumina
quando l'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è disattivato. Se la spia
luminosa rimane accesa quando
FCA è attivato, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
SISTEMA DI ASSISTENZA ANTI COLLISIONE ANTERIORE (SISTEMA FCA)
-TIPO CON TELECAMERA(SE IN DOTAZIONE)
Adottare le seguenti precauzioni
quando si usa sistema di
assistenza anti collisione
anteriore (sistema FCA):
•Questo sistema è solo un
sistema supplementare e non è
stato congegnato per esentare
il conducente dalla necessità di
usare prudenza e attenzione
nella guida. Il range di
rilevamento e la gamma di
oggetti rilevabili dai sensori
sono limitati. Prestare la
massima attenzione alle
condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Non tenere MAI una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada o quando si sterza.
•Guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise. L'FCA
non è in grado di arrestare
completamente il veicolo e non
è un sistema anticollisione.
ATTENZIONE

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Al volante
5
• Il conducente può selezionare la
tempistica di attivazione iniziale
della spia sul display LCD.
Andare a "Impostaz.utente →
Assist. conducente →FCW
(Segnalazione urto anteriore)→
Tardi/Normale/Presto".Le opzioni per la spia iniziale della
segnalazione collisione frontale sono
le seguenti:
- Tardi:
Quando è selezionata questa
condizione, la spia iniziale della
segnalazione collisione frontale
viene attivata in ritardo rispetto al
solito. Questa impostazione fa sì
che la distanza dal veicolo davanti
alla quale si attiva la spia iniziale
sia ridotta.
Anche se è selezionato 'Tardi', se il
veicolo davanti si arresta
improvvisamente la tempistica di
attivazione della spia iniziale
potrebbe non apparire ritardata.
Selezionare 'Tardi' quando non c'è
tanto traffico e quando si guida a
bassa velocità.
- Normale:
Quando è selezionata questa
condizione, la spia iniziale della
segnalazione collisione frontale
viene attivata nel modo normale.
Questa impostazione fa sì che la
distanza dal veicolo davanti alla
quale si attiva la spia iniziale sia
quella nominale.- Presto:
Quando è selezionata questa
condizione, la spia iniziale della
segnalazione collisione frontale
viene attivata in anticipo rispetto al
solito. Questa impostazione fa sì
che la distanza dal veicolo davanti
alla quale si attiva la spia iniziale
sia massima.
Sebbene venga selezionato
'Presto' se il veicolo di fronte si
arresta all'improvviso, il tempo di
attivazione segnalazione iniziale
non sembra veloce. Se si pensa
che la segnalazione si attivi troppo
presto, impostare Segnalazione
collisione frontale su "Normale".
OOSEV058100L

5-54
Al volante
Prerequisito per l'attivazione
L'FCA risulta pronto per l'attivazione
quando FCA è selezionato sul
display LCD e quando sono presenti
i prerequisiti seguenti.
- L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
- La velocità del veicolo è superiore
a 10 km/h. (L'FCA è attivato
solamente entro un certo range di
velocità.)
- Il sistema rileva la presenza di un
veicolo davanti che potrebbe
entrare in collisione con il proprio
veicolo. (L'FCA potrebbe non
essere attivato o potrebbe attivare
un allarme spia in accordo alla
situazione di guida o alla
condizione del veicolo)
Messaggio spia FCA e
controllo del sistema
FCA emette messaggi spia e allarmi
spia in accordo ai livelli di rischio di
collisione come nei casi d'improvvisa
frenata del veicolo davanti o di
spazio di frenata insufficiente. Inoltre,
controlla i freni in accordo ai livelli di
rischio di collisione.
La logica del sistema FCA opera in
base a determinati parametri, quali
la distanza dal veicolo davanti, la
velocità del veicolo davanti e la
velocità del proprio veicolo.•Arrestare completamente il
veicolo in un luogo sicuro
prima di azionare l'interruttore
sul volante per attivare/
disattivare il sistema FCA.
•L'FCA si attiva automati-
camente quando il pulsante
POWER è nella posizione ON.
Il conducente può disattivare
l'FCA annullando
l'impostazione del sistema sul
display LCD.
•Se si annulla l'ESC (controllo
elettronico di stabilità)
quando il sistema FCA è
attivato, il sistema FCA si
disattiva automaticamente e
la spia luminosa FCA si
accende. Quando l'ESC è
annullato, l'FCA non può
essere attivato sul display
LCD.
ATTENZIONE

5-55
Al volante
5
Avviso collisione
(Prima spia)
Questo messaggio spia compare sul
display LCD con una spia acustica.
In aggiunta, qualche sistema del
veicolo interviene per contribuire a
decelerare il veicolo.
- Il vostro veicolo potrebbe
decelerare moderatamente.
- Il controllo del sistema FCA è
limitato ai freni in modo da
mitigare preventivamente
l'impatto in una collisione.
Frenata emerg.
(Seconda spia)
Questo messaggio spia compare sul
display LCD con una spia acustica.
In aggiunta, qualche sistema del
veicolo interviene per contribuire a
decelerare il veicolo.
- Il controllo del sistema FCA è
limitato ai freni in modo da
mitigare preventivamente l'impatto
in una collisione. Il controllo dei
freni viene massimizzato appena
prima di una collisione.
Controllo del freno
• Il sistema frenante entra nello stato
di approntamento per una pronta
risposta nelle situazioni di
emergenza.
• L'FCA fornisce ulteriore forza
frenante per ottimizzare la capacità
di frenata quando il conducente
preme il pedale freno.
• Il controllo della frenata viene
disattivato automaticamente quando
il conducente preme repentinamente
il pedale acceleratore, o quando il
conducente aziona bruscamente il
volante.
• Il controllo della frenata FCA viene
annullato automaticamente una
volta che i fattori di rischio sono
scomparsi.
OOSEV058023LOOSEV058024L
Il conducente deve sempre usare
estrema prudenza nella guida,
indipendentemente che il
sistema FCA abbia emesso o
meno un messaggio spia o un
allarme.
AVVERTENZA

5-56
Al volante
Sensore FCA
Per far sì che il sistema FCA operi a
dovere, assicurarsi sempre che il
coperchio sensore o il sensore sia
pulito ed esente da morchia, neve o
corpi estranei.
La presenza di morchia, neve o corpi
estranei sulla lente può influire
negativamente sulla capacità di
rilevamento del sensore.
OOSEV058025
■ Telecamera anteriore
Il controllo della frenata non è in
grado di arrestare
completamente il veicolo, né di
evitare qualsiasi collisione. Il
conducente deve rimanere
responsabile per una guida
sicura e il controllo del veicolo.
ATTENZIONE
La logica del sistema FCA
opera in base a determinati
parametri, quali la distanza dal
veicolo davanti, la velocità del
veicolo davanti e la velocità del
proprio veicolo. Certe condizioni
meteorologiche o della strada
possono influenzare il funzio-
namento del sistema FCA.
ATTENZIONE
Non guidare mai deliberata-
mente in modo pericoloso per
attivare il sistema.
ATTENZIONE

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Al volante
5
La capacità di rilevamento del
sensore potrebbe risentirne
qualora non si osservino le
seguenti istruzioni.
• Tenere sempre il sensore
telecamera pulito ed esente da
morchia e corpi estranei.
• Usare solo parti originali per
riparare o sostituire un sensore
danneggiato.
Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
telecamera. Se il sensore viene
disallineato forzatamente, il
sistema FCA potrebbe non
operare correttamente. In questo
caso, un messaggio spia potrebbe
non essere visualizzato. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.• Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso sul
parabrezza.
• Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o uno
specchietto) sopra al cruscotto.
Ogni riflesso di luce può causare
un malfunzionamento del sistema.
• Prestare la massima cura a
mantenere il sensore telecamera
al riparo dall'acqua.
• Non smontare MAI il gruppo
telecamera arbitrariamente e non
esporre il gruppo telecamera a
un qualsivoglia impatto.
• Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire i segnali
acustici emessi dal sistema.
Informazioni
Noi consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI quando:
• Il vetro parabrezza viene sostituito.
• La telecamera o parti ad essa
correlate sono state riparate o
rimosse.
Messaggio spia e spia luminosa
Sistema FCA disattivato.
Videocamera bloccata
Quando il sensore telecamera è
ostruito da morchia, neve o corpi
estranei, l'operazione del sistema AEB
potrebbe essere temporaneamente
arrestata. In tal caso, sul display LCD
apparirà un messaggio spia.
Rimuovere qualsiasi traccia di
morchia, neve o corpi estranei e
pulire il sensore telecamera prima di
usare il sistema AEB. Il sistema
funzionerà normalmente una volta
rimossi morchia, neve o frammenti.
i
NOTA
NOTA
NOTA
OOSEV058101L

5-58
Al volante
L'FCA potrebbe non operare a
dovere in un'area (ad es. in un
territorio aperto) dove non viene
rilevata nessuna sostanza dopo che
il motore è stato acceso.
Malfunzionamento del sistema
Controllare sistema FCW
• Quando l’FCA non funziona a
dovere, la spia luminosa FCA ( )
s'illuminerà e comparirà il messaggio
spia per alcuni secondi. Dopo che il
messaggio è scomparso, s'illuminerà
la spia luminosa generale ( ). In
questo caso, noi consigliamo di far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Potrebbe apparire il messaggio
spia FCA accompagnato dall'illu-
minazione della spia luminosa
ESC (controllo elettronico di stabilità)
con conseguente disattivazione
automatica di FCA.
OOSEV058027L
•L'FCA è solo un sistema
supplementare per aiutare il
conducente. Il conducente
deve rimanere responsabile
del controllo del veicolo. Non
dipendere solamente dal
sistema FCA. Piuttosto,
mantenere una distanza che
consenta di frenare in
sicurezza e, se necessario,
premere il pedale freno per
ridurre la velocità di guida.
•In presenza di determinate
circostanze e determinare
condizioni di guida, il sistema
FCA potrebbe attivarsi in
avvertitamente. Questo
messaggio spia iniziale
compare sul display LCD con
una spia acustica. Inoltre, in
presenza di determinate
circostanze il sistema di
riconoscimento tramite
telecamera anteriore potrebbe
non rilevare la presenza di un
veicolo davanti. Il sistema
FCA potrebbe non attivarsi e il
messaggio spia non essere
visualizzato.
ATTENZIONE
Il sistema FCA potrebbe non
attivarsi a causa delle condizioni
della strada, del tempo
inclemente, delle condizioni di
guida o delle condizioni del
traffico.
ATTENZIONE

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Al volante
5
•Anche se ci sono problemi
con la funzione controllo
freno del sistema FCA, le
prestazioni frenanti basiche
del veicolo funzioneranno
normalmente. Tuttavia, la
funzione controllo freno per
evitare collisioni non verrà
attivata.
•Se il veicolo davanti si arresta
improvvisamente, si potrebbe
avere un minor controllo del
sistema freno. Pertanto,
occorre sempre mantenere
una distanza di sicurezza tra il
vostro veicolo e il veicolo
davanti a voi.
•Il sistema FCA potrebbe
attivarsi durante la frenata e il
veicolo arrestarsi
improvvisamente, facendo
cadere gli oggetti non fissati
saldamenti addosso ai
passeggeri. Fissare sempre
gli oggetti saldamente.
•Il sistema FCA potrebbe non
attivarsi se il conducente
applica il pedale freno per
evitare una collisione.
•Il controllo del freno potrebbe
risultare insufficiente, con
conseguente rischio di
collisione, se un veicolo
davanti si arresta di colpo.
Usare sempre estrema
prudenza.
•Gli occupanti potrebbero
rimanere lesi se il veicolo si
arresta di colpo a causa
dell’attivazione del sistema
FCA. Usare estrema prudenza.
•Il sistema FCA opera al solo
fine di rilevare la presenza di
veicoli davanti al proprio
veicolo.
•Il sistema FCA non opera
quando il veicolo è in
retromarcia.
•Il sistema FCA non è
progettato per rilevare altri
oggetti sulla strada, per
esempio animali.
•Il sistema FCA non rileva i
veicoli sulla corsia opposta.
•Il sistema FCA non rileva
eventuali veicoli in
avvicinamento dai lati.
•Il sistema FCA non è in grado
di rilevare se il conducente si
sta avvicinando alla fiancata
di un veicolo parcheggiato
(per esempio in una strada
senza sbocco.)
ATTENZIONE