Hyundai Kona EV 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-40
Al volante
Informazioni
• La funzione di autofrenatura Auto
Hold non opera quando:
- La porta del conducente è aperta
- Il cofano è aperto
- Il portellone è aperto
- Il cambio è in P (Parcheggio)
- L'EPB è applicato
• Per motivi di sicurezza,
l'autofrenatura Auto Hold commuta
automaticamente su EPB in questi
casi:
- La porta del conducente è aperta
- Il cofano è aperto
- Il portellone è aperto
- Il veicolo è fermo da più di 10 minuti
- Il veicolo è fermo su una pendenza
ripida
- Il veicolo si è mosso più volteIn questi casi, la spia luminosa freno di
stazionamento si accende, l'indicatore
AUTO HOLD cambia da verde a
bianco, suonerà una spia e comparirà
un messaggio per informare che l'EPB
è stato innestato automaticamente.
Prima di ripartire, premere il pedale
freno, controllare l'area circostante il
veicolo e rilasciare il freno di
stazionamento manualmente tramite
l'interruttore EPB.
• Mentre si aziona l'autofrenatura Auto
Hold, si potrebbe avvertire un rumore
meccanico. Si tratta tuttavia del
normale rumore di funzionamento.
Se l'indicatore AUTO HOLD
diventa di colore giallo, la
funzione Auto Hold non funziona
a dovere. Noi consigliamo di
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
NOTA
i
Per prevenire un movimento
inaspettato e improvviso del
veicolo, spingere SEMPRE il
piede sul pedale freno per
annullare l'Autofrenatura prima
di:
- Guidare in discesa.
- Parcheggiare il veicolo.
ATTENZIONE

5-41
Al volante
5Se c'è un malfunzionamento nel
sistema di rilevamento apertura di
porta del conducente o cofano,
l'autofrenatura Auto Hold
potrebbe non funzionare a dovere.
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Messaggi spia
Freno di stazionamento applicato
automaticamente
Quando l'EPB viene applicato
tramite autofrenatura Auto Hold,
suonerà una spia e comparirà un
messaggio.
AUTO HOLD sarà disattivato...
Premere freno
Quando la commutazione da
autofrenatura Auto Hold a EPB non
funziona a dovere, suonerà una spia
e comparirà un messaggio.
Quando questo messaggio è
visualizzato, AUTO HOLD ed EPB
potrebbero non operare.
Per la propria sicurezza, premere il
pedale freno.
NOTA
•Premere il pedale acceleratore
lentamente quando si avvia il
veicolo.
•Per motivi di sicurezza,
annullare l'autofrenatura Auto
Hold quando il veicolo viaggia
in discesa o in retromarcia,
oppure viene parcheggiato.
ATTENZIONE
OOSEV058099L
OOSEV058098L

5-42
Al volante
Premere il pedale del freno per
disattivare AUTO HOLD
Se non si applica il pedale freno
quando si rilascia l'autofrenatura
Auto Hold premendo l'interruttore
[AUTO HOLD], suonerà una spia e
comparirà un messaggio.
AUTO HOLD non disponibile
Chiudere porte, cofano e portellone
Quando si preme l'interruttore
[AUTO HOLD], se porta del
conducente, cofano e portellone non
sono chiusi suonerà una spia e
comparirà un messaggio sul display
LCD.
Premere l'interruttore [AUTO HOLD]
dopo aver chiuso porta del
conducente, cofano e portellone.
Sistema frenante
antibloccaggio (ABS)
OIK057080LOOSEV058076L
Un sistema frenante
antibloccaggio (ABS) o un
sistema di controllo elettronico
di stabilità (sistema ESC) non
potranno prevenire incidenti
derivanti da manovre improprie
o pericolose da parte del
conducente. Anche se si può
contare su un controllo del
veicolo più efficiente durante
una frenata di emergenza,
mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dagli ostacoli davanti
a voi. La velocità del veicolo
deve sempre essere limitata su
strade con condizioni estreme.
Lo spazio di arresto di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC potrebbe risultare più
lungo rispetto ad un veicolo
sprovvisto di questi sistemi, su
strade nelle condizioni di cui
sotto. Moderare la velocità del
veicolo in presenza delle
condizioni seguenti:
ATTENZIONE

5-43
Al volante
5
L'ABS è un sistema frenante
elettronico che aiuta a prevenire
slittamenti in frenata. L'ABS
permette al conducente di sterzare e
frenare contemporaneamente.
Uso dell'ABS
Per ottenere il massimo beneficio dal
sistema ABS in una situazione di
emergenza, non provare a modulare
la pressione sul freno e non tentare
di pompare i freni. Premere il pedale
freno il più decisamente possibile.
Se si applicano i freni in condizioni
che potrebbero bloccare le ruote, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che l'ABS è
attivo.
L'ABS non riduce il tempo o lo spazio
di arresto del veicolo.
Mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti.
L'ABS non potrà prevenire slittamenti
derivanti da brusche sterzate, per
esempio per affrontare una curva
troppo velocemente o eseguire un
repentino cambio di corsia.
Mantenere sempre la velocità nei
limiti di sicurezza per le condizioni
della strada e atmosferiche.L'ABS non può prevenire la perdita di
stabilità. Sterzare sempre con
moderazione quando si frena con
decisione. Un movimento eccessivo
o brusco del volante può far sì che il
veicolo invada la corsia opposta o
esca di strada.
Sui manti stradali allentati o
irregolari, l'intervento del sistema
frenante antibloccaggio potrebbe
allungare lo spazio di arresto rispetto
a quello di un veicolo equipaggiato
con un sistema frenante
convenzionale.
La spia luminosa ABS ( ) rimarrà
accesa per diversi secondi una volta
che il pulsante POWER sarà nella
posizione ON. Durante quel lasso di
tempo l'ABS eseguirà l'autodiagnosi
e la segnalazione luminosa si
spegnerà qualora tutto risulti
normale. Se la segnalazione
luminosa rimane accesa, potrebbe
esserci un problema con l'ABS. Noi
consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI
nel più breve tempo possibile.•Strade accidentate o coperte
da ghiaia o neve.
•Su strade il cui manto sia
cosparso di buche o
avallamenti.
•Sul veicolo sono installate le
catene per pneumatici.
Le funzioni di sicurezza di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC non devono essere testate
con prove di velocità in
rettilineo o in curva. Ciò
potrebbe mettere a repentaglio
la vostra incolumità e quella di
altri.

5-44
Al volante
Quando si percorre una strada
con scarsa aderenza, tipo una
strada ghiacciata, e si azionano i
freni in continuazione, l'ABS si
attiverà continuamente e la spia
luminosa ABS ( ) potrebbe
illuminarsi. Raggiungere un posto
sicuro e spegnere il veicolo.
Riavviare il veicolo. Se la spia
luminosa ABS è spenta, significa
che il sistema ABS è normale.
Diversamente, potrebbe esserci
un problema con il sistema ABS.
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile.
Informazioni
Quando si deve avviare il motore
usando i cavi di emergenza a seguito
dello scaricamento della batteria, la
spia luminosa ABS ( ) potrebbe
accendersi contemporaneamente.
Questo succede a causa della bassa
tensione di batteria. Ciò non significa
che l'ABS è malfunzionante. Ricaricare
la batteria prima di mettersi alla guida.
Controllo elettronico di
stabilità (ESC)
Il sistema di controllo elettronico di
stabilità (sistema ESC) aiuta a
mantenere stabile il veicolo durante
le sterzate.
i
NOTA
Se la spia luminosa ABS ( ) si
accende e rimane accesa,
potrebbe esserci un problema
con l'ABS. I freni servoassistiti
funzioneranno normalmente.
Per ridurre il rischio di serie
lesioni o morte, noi consigliamo
di contattare il proprio
concessionario HYUNDAI nel
più breve tempo possibile.
ATTENZIONE
OOSEV058021
■Tipo A
OOSEV058077L
■Tipo B

5-45
Al volante
5
L'ESC confronta la direzione
comandata con la sterzata e la
traiettoria seguita dal veicolo. L'ESC
applica la pressione frenante a
ciascuno dei freni del veicolo e
interviene nel sistema di controllo
veicolo elettrico per assistere il
conducente a mantenere il veicolo
nella traiettoria desiderata. Non è un
sostituto delle prassi per la guida in
sicurezza. Regolare sempre velocità
e stile di guida secondo le condizioni
della strada.Uso dell'ESC
Condizione di attivazione ESC
Quando il pulsante POWER nella
posizione ON, gli indicatori luminosi
ESC e ESC OFF s'illuminano per
circa tre secondi. Una volta che
entrambe le segnalazioni luminose si
sono spente, l'ESC è abilitato.
Quando operante
Quando l'ESC è in funzione,
l'indicatore luminoso ESC
lampeggia:
• Se si applicano i freni in condizioni
che potrebbero bloccare le ruote, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che l'ESC è
attivo.
• Quando l'ESC si attiva, il veicolo
potrebbe non rispondere
all'acceleratore nel modo usuale.
• Se il Cruise Control era in uso
quando l'ESC si è attivato, il Cruise
Control viene automaticamente
disattivato. Il Cruise Control può
essere riattivato una volta che le
condizioni della strada lo
consentono.Vedere "Sistema
Cruise Control" più avanti in
questo capitolo (se in dotazione). Non tenere mai una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada o per sterzare. Il
sistema ESC non potrà
prevenire incidenti.
L'eccesso di velocità in una
curva, manovre brusche e il
fenomeno dell'acquaplaning su
strade bagnate possono
sfociare in gravi incidenti.
ATTENZIONE

5-46
Al volante
Condizione di disattivazione ESC
Per annullare il controllo
ESC:
• Stato 1
Premere il pulsante ESC OFF
brevemente. L'indicatore luminoso
ESC OFF e il messaggio "Controllo
trazione disattivato" s'illumineranno.
In questo stato, la funzione controllo
trazione di ESC è disabilitato, ma la
funzione controllo freno di ESC
rimane operativa.• Stato 2
Premere e mantenere premuto il
pulsante ESC OFF per più di 3
secondi. L'indicatore luminoso ESC
OFF e il messaggio "Contr. trazione
e stabilità disattivato" s'illuminano e
una spia acustica suona. In questo
stato, sia la funzione controllo
trazione di ESC che la funzione
controllo freno di ESC sono
disabilitate.
Se il pulsante POWER nella
posizione OFF mentre ESC è
disattivato, ESC rimane disattivato.
Non appena il veicolo viene riavviato,
l'ESC verrà automaticamente riattivato.
Indicatori luminosi
Quando il pulsante POWER viene
premuto nella posizione ON,
l'indicatore luminoso ESC s'illumina
e poi si spegne qualora il sistema
ESC funzioni normalmente.
L'indicatore luminoso ESC lampeggia
quando e fino a quanto l'ESC è
operante.
Se l'indicatore luminoso ESC rimane
acceso, il veicolo potrebbe avere un
malfunzionamento nel sistema ESC.
Quando questa spia luminosa
s'illumina, noi consigliamo di far
controllare il veicolo da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
nel più breve tempo possibile.
OIK057082L
OIK057084L
■Indicatore luminoso ESC (lampeggia)
■ Indicatore luminoso ESC OFF (si accende)

5-47
Al volante
5
L'uso del veicolo con pneumatici
o ruote di dimensioni diverse può
causare un malfunzionamento nel
sistema ESC. Prima di sostituire
pneumatici, assicurarsi che le
quattro ruote e i quattro
pneumatici abbiano tutti le stesse
dimensioni. Non guidare mai un
veicolo su cui sono installati ruote
e pneumatici aventi dimensioni
differenti.
Uso di ESC OFF
A veicolo in marcia
Il modo ESC OFF deve essere usato
solo per brevi periodi per agevolare
l'uscita del veicolo da un cumulo di
neve o fango, arrestando tempo-
raneamente il controllo l'ESC per
mantenere in coppia la ruota.
Per disattivare l'ESC durante la
guida, premere il pulsante ESC OFF
mentre si viaggia su un fondo
stradale pianeggiante.• Non permettere che una (o
entrambe) le ruote di un assale si
avviti (avvitino) eccessivamente
e siano visualizzate le spie
luminose ESC, ABS e freno di
stazionamento. Le riparazioni
non verranno coperte dalla
garanzia del veicolo. Ridurre la
potenza del veicolo ed evitare un
eccessivo avvitamento della
ruota (o delle ruote) quando
queste segnalazioni luminose
sono visualizzate.
• Quando si prova il veicolo su un
banco dinamometrico, assicurarsi
che l'ESC sia disattivato
(segnalazione luminosa ESC OFF
illuminata).
Informazioni
La disattivazione dell'ESC non
influisce sul funzionamento dell'ABS
o del sistema frenante convenzionale.
i
NOTA
NOTA
Quando l'ESC lampeggia, ciò
indica che l'ESC è attivo:
Guidare lentamente e non
tentare MAI di accelerare. Non
disattivare MAI l'ESC mentre
l'indicatore luminoso ESC
lampeggia, altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del
veicolo e provocare un
incidente.
ATTENZIONE

5-48
Al volante
Gestione stabilità veicolo (VSM)
La gestione stabilità veicolo (VSM) è
una funzione del sistema di controllo
elettronico di stabilità (sistema ESC).
Contribuisce ad assicurare la stabilità
del veicolo quando si accelera o si
frena improvvisamente su strade
bagnate, sdrucciolevoli o accidentate
dove la trazione delle quattro ruote
può diventare di colpo non omogenea.
Uso del VSM
Condizione di attivazione VSM
La VSM opera quando:
• L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
• La velocità del veicolo è superiore
a 150 km/h circa quando il veicolo
frena su una strada accidentata.
Quando operante
Se si applicano i freni in condizioni
che potrebbero attivare l'ESC, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che la VSM è
attiva.
Informazioni
Il VSM non opera quando:
• Guidando su un terrapieno cioè una
strada in pendenza o inclinata.
• Guidando in retromarcia.
• L'indicatore luminoso ESC OFF è
acceso.
• La spia luminosa EPS (spia
luminosa servosterzo elettrico) ( )
è accesa o lampeggia.
i
Adottare le seguenti precauzioni
quando si usa la gestione
stabilità veicolo (VSM):
•Controllare SEMPRE la
velocità e la distanza dal
veicolo davanti. Il sistema VSM
non è un sostituto delle prassi
per la guida in sicurezza.
•Non tenere MAI una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada. Il sistema VSM
non potrà prevenire incidenti.
L'eccesso di velocità con
cattivo tempo e su strade
sdrucciolevoli e irregolari può
sfociare in gravi incidenti.
ATTENZIONE
Se l'indicatore luminoso ESC
( ) o la spia luminosa EPS ( )
rimane acceso/a o lampeggia, il
veicolo potrebbe avere un
malfunzionamento nel sistema
VSM. Quando la spia luminosa
s'illumina, noi consigliamo di
far controllare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile.
ATTENZIONE

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Al volante
5
L'uso del veicolo con pneumatici
o ruote di dimensioni diverse può
causare un malfunzionamento nel
sistema ESC. Prima di sostituire
pneumatici, assicurarsi che le
quattro ruote e i quattro
pneumatici abbiano tutti le stesse
dimensioni. Non guidare mai un
veicolo su cui sono installati
pneumatici e ruote aventi
dimensioni differenti.
Controllo assistenza partenza
in salita (HAC) (se in dotazione)
Il controllo assistenza partenza in
salita (HAC) aiuta a prevenire che il
veicolo rotoli indietro quando si
effettua una partenza da fermo su
una strada in salita. Il sistema aziona
automaticamente i freni per 5
secondi circa e rilascia i freni stessi
alla scadenza dei 5 secondi o
quando viene premuto il pedale
acceleratore.
Informazioni
• L'HAC non opera quando la cambio è
in P (Parcheggio) o N (Folle).
• L'HAC si attiva anche se l'ESC
(controllo elettronico di stabilità) è
disattivato. Tuttavia, non si attiva
quando l'ESC non opera
normalmente.
Buona prassi nell'uso del
freno
i
NOTA
L'HAC rimane attivato solo per
circa 2 secondi, per cui premere
sempre il pedale acceleratore
per ripartire dopo una fermata
in salita.
ATTENZIONE
Ogni volta che si scende dal
veicolo o si parcheggia,
fermarsi completamente e
tenere premuto il pedale freno.
Cambiare alla posizione P
(Parcheggio), quindi applicare il
freno di stazionamento e
mettere il pulsante POWER
nella posizione OFF.
Un veicolo parcheggiato con il
freno di stazionato rilasciato o
non completamente inserito
potrebbe muoversi inavvertita-
mente e causare lesione al
conducente o ad altri. Applicare
SEMPRE il freno di
stazionamento prima di
scendere dal veicolo.
ATTENZIONE