Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 726, PDF Size: 11.78 MB
Page 591 of 726

73
Întreţinere
COMPARTIMENT MOTOR
1. Vas de expansiune
2. Buºon de completare nivel ulei demotor
3. Rezervor lichid de frânã/ambreiaj
4. Filtru de aer
5. Panou de siguranþe
6. Bornã negativã baterie
7. Bornã pozitivã baterie
8. Buºon radiator
9. Jojã ulei de motor
10. Rezervor lichid de servodirecþie (dacã existã în dotare)
11. Rezervor lichid de spãlare parbriz
ODMEMC2001/ODMNMC2020
nMotor pe benzinã (Theta II 2,4 l) - GDI
* Compartimentul motor prezent pe vehicul poate fi diferit faþã de cel din imagine.nMotor pe benzinã (Theta II 2,4 l) - MPI
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 3
Page 592 of 726

Întreţinere47
1. Vas de expansiune
2. Buºon de completare nivel ulei demotor
3. Rezervor lichid de frânã/ambreiaj
4. Filtru de aer
5. Panou de siguranþe
6. Bornã negativã baterie
7. Bornã pozitivã baterie
8. Buºon radiator
9. Jojã ulei de motor
10. Rezervor lichid de servodirecþie (dacã existã în dotare)
11. Rezervor lichid de spãlare parbriz
12. Filtru de combustibil (dacã existã în dotare)
OXM079100/ODM012005
nMotor diesel (R 2,0/R 2,2)* Compartimentul motor prezent pe vehicul poate fi diferit faþã de cel din imagine.nMotor pe benzinã (Lambda II 3,3 l) - MPI
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 4
Page 593 of 726

75
Întreţinere
LUCRÃRI DE ÎNTREÞINERETrebuie sã procedaþi cu maximã
atenþie când executaþi lucrãri de
întreþinere sau verificare a vehiculu-
lui pentru a nu-l deteriora ºi a nu vã
rãni.
Service-ul incomplet, inadecvat sau
insuficient poate provoca probleme
de funcþionare a vehiculului care pot
duce la defecþiuni, producerea de
accidente sau rãniri.
Rãspunderea proprietarului ]NOTÃÎntreţinerea şi reviziile periodice
sunt responsabilitatea proprietaru-
lui. În general, vã recomandãm
repararea vehiculului de cãtre un
dealer autorizat HYUNDAI.
Va trebui sã pãstraþi documentele
care demonstreazã efectuarea co-
respunzãtoare a întreþinerii vehiculu-
lui, conform programului de
întreþinere prezentat în tabelele din
paginile urmãtoare. Aceste informaþii
vã sunt necesare pentru a stabili
dacã lucrãrile de service ºi
întreþinere respectã cerinþele impuse
de garanþiile vehiculului.
Informaþii detaliate cu privire la
garanþie veþi gãsi în Carnetul de
service.
Reparaþiile ºi reglajele necesare ca
urmare a întreþinerii inadecvate sau
a neefectuãrii lucrãrilor de întreþinere
nu sunt acoperite de garanþie.
Precauþii la întreþinerea efectu-
atã de proprietar Întreþinerea incorectã sau incom-
pletã poate provoca probleme.
Aceastã secþiune oferã instrucþiuni
doar pentru efectuarea operaþiunilor
uºoare de întreþinere. ]NOTÃÎntreţinerea necorespunzătoare,
efectuată de proprietar pe cont pro-
priu în timpul perioadei de garanţie,
poate afecta acoperirea garanţiei.
Pentru mai multe detalii, citiţi
instrucţiunile separate din Carnetul
de service, furnizat odată cu vehicu-
lul. Dacă aveţi întrebări cu privire la
procedurile de service sau de
întreţinere, vă recomandăm să
reparaţi sistemul la un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 5
Page 594 of 726

Întreţinere67
Precauþii compartiment motor
(motor diesel) Injectoarele piezo-electricefuncþioneazã la tensiune ridicatã
(maximum 200 V). Prin urmare, se
pot întâmpla urmãtoarele accidente.
- Contactul direct cu injectoarele saucu cablajul acestora poate provoca
electrocutare sau poate afecta
muºchii sau sistemul nervos.
- Undele electromagnetice emise de funcþionarea injectoarelor pot
provoca funcþionarea defec-
tuoasã a stimulatoarelor cardiace
artificiale.
Atunci când verificaþi comparti- mentul motor în timp ce motorul
este pornit, respectaþi sfaturile de
siguranþã de mai jos.
- Nu atingeþi injectoarele, cablajeleacestora ºi calculatorul motorului
în timp ce motorul este pornit.
- Nu demontaþi conectorul unui injector dacã motorul este pornit.
- Persoanele care folosesc stimu- lator cardiac nu trebuie sã se
apropie de motor în momentul
pornirii acestuia sau dacã
motorul este pornit.
AVERTISMENT
- operaþii de întreþinere
Efectuarea operaþiilor de întreþinere a vehiculului poate
fi periculoasã. În timpul efec-
tuãrii unor operaþii de
întreþinere vã puteþi rãni grav.
Dacã nu aveþi cunoºtinþele,
experienþa sau sculele nece-
sare efectuãrii lucrãrilor, vã
recomandãm ca intervenþia
asupra sistemului sã fie efec-
tuatã de cãtre un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
Este periculos sã lucraþi sub capotã cu motorul pornit. Este
ºi mai periculos dacã purtaþi
bijuterii sau haine largi.
(Continuare)
(Continuare)Acestea se pot prinde de
piesele aflate în miºcare ºi pot
rezulta rãniri. De aceea, dacã
motorul trebuie pornit atunci
când lucraþi sub capotã, asi-
guraþi-vã cã nu purtaþi bijuterii
(în special inele, brãþãri, cea-
suri ºi coliere), cravate,
papioane ºi alte articole simi-
lare, în timp ce lucraþi în
apropierea motorului sau a
ventilatoarelor de rãcire.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 6
Page 595 of 726

77
Întreţinere
AVERTISMENT- motor diesel
Nu lucraþi niciodatã la sistemul
de injecþie dacã motorul este
pornit sau la mai puþin de 30 de
secunde de la oprirea acestuia.
Pompa de înaltã presiune,
rampa, injectoarele ºi con-
ductele de înaltã presiune sunt
încã sub presiune chiar ºi dupã
ce motorul s-a oprit. Jetul de
motorinã generat de pierderile
de combustibil poate provoca
rãniri grave, dacã intrã în con-
tact cu pãrþi ale corpului uman.
Persoanele care folosesc sti-
mulator cardiac nu trebuie sã se
apropie la mai puþin de 30 cm
de sistemul ECU sau de cabla-
jele motorului în timp ce acesta
este pornit, deoarece curentul
electric de intensitate ridicatã al
sistemului electronic de
comandã a motorului produce
câmpuri magnetice puternice.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 7
Page 596 of 726

Întreţinere87ÎNTREÞINERE EFECTUATÃ DE PROPRIETAR Paragrafele urmãtoarele prezintã
verificãrile care trebuie efectuate
periodic pentru a asigura siguranþa ºi
fiabilitatea vehiculului dvs.
Dacã aveþi vreo întrebare, vã reco-
mandãm sã contactaþi un dealer
autorizat HYUNDAI.
În general, verificãrile efectuate de
proprietar nu sunt acoperite de
garanþii, acesta suportând costurile
lucrãrilor, pieselor ºi lubrifianþilor.
Program de întreþinere efectu-
atã de proprietar Când vã opriþi pentru alimentarea
cu combustibil:
Verificaþi nivelul uleiului de motor.
Verificaþi nivelul lichidului de rãcire.
Verificaþi nivelul lichidului de spãlare parbriz.
Verificaþi presiunea în anvelope. În timpul deplasãrii:
Urmãriþi apariþia oricãror modificãri
ale zgomotelor pro
venite de la eºa-
pament sau orice mirosuri de gaze
de eºapament pãtrunse în habita-
clu.
Verificaþi dacã volanul vibreazã. Observaþi orice schimbare în
manevrabilitatea volanului sau
devieri ale acestuia de la poziþia
drept înainte.
Observaþi dacã vehiculul trage în- tr-o parte atunci când rulaþi pe
suprafeþe netede ºi plane.
Când opriþi, verificaþi cauzele care au dus la apariþia sunetelor ciu-
date, la senzaþia de „tragere într-o
parte” , la mãrirea cursei pedalei de
frânã sau acþionarea „cu opunerea
unei rezistenþe sporite” a pedalei
de frânã.
Dacã observaþi o patinare sau o schimbare în funcþionarea trans-
misiei, verificaþi nivelul lichidului de
transmisie.
Verificaþi funcþionarea transmisiei manuale ºi a ambreiajului.
Verificaþi funcþionarea transmisiei automate în poziþia P (parcare).
AVERTISMENT
Aveþi grijã când verificaþi nivelul
lichidului de rãcire ºi motorul
este fierbinte. Lichidul de rãcire
ºi aburul fierbinþi pot þâºni cu
presiune în afarã. Pot provoca
arsuri sau alte rãniri grave.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 8
Page 597 of 726

79
Întreţinere
Verificaþi frâna de parcare.
Verificaþi existenþa pierderilor delichid sub vehicul (picãturile de apã
rezultate din funcþionarea sistemu-
lui de aer condiþionat sunt nor-
male).
Cel puþin o datã pe lunã:
Verificaþi nivelul lichidului de rãcire motor .
Verificaþi funcþionarea tuturor lãmpilor exterioare, inclusiv a sto-
purilor, semnalizatoarelor ºi
luminilor de avarie.
Verificaþi presiunea în anvelope, inclusiv în anvelopa roþii de re-
zervã. Cel puþin de douã ori pe an
(adicã primã
vara ºi toamna):
Verificaþi dacã nu existã scurgeri sau deteriorãri ale fur tunurilor
radiatorului, sistemului de încãlzire
sau de aer condiþionat.
Verificaþi funcþionarea ºtergã- toarelor ºi spãlãtoarelor de parbriz.
Curãþaþi lamele ºtergãtoarelor cu o
cârpã curatã, umezitã cu lichid de
spãlare.
Verificaþi unghiul farurilor.
Verificaþi toba de eºapament, þevile de eºapament, scuturile ºi clemele
de fixare.
Verificaþi starea ºi funcþionarea centurilor de siguranþã cu prindere
în 3 puncte.
Verificaþi uzura anvelopelor ºi strângerea piuliþelor de roatã. Cel puþin o datã pe an:
Curãþaþi caroseria ºi orificiile de
scur
gere de pe uºi.
Ungeþi ºi verificaþi balamalele uºilor ºi ale capotei.
Ungeþi încuietorile ºi dispozitivele de blocare.
Ungeþi chederele de cauciuc ale uºilor.
Verificaþi sistemul de aer condiþio- nat.
Verificaþi nivelul lichidului de ser- vodirecþie.
Verificaþi ºi ungeþi timoneria ºi comenzile transmisiei automate.
Curãþaþi bateria ºi bornele.
Verificaþi nivelul lichidului de frânã (ºi de ambreiaj).
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 9
Page 598 of 726

Întreţinere10
7REVIZII PERIODICE Respectaþi programul normal de
întreþinere dacã vehiculul nu este uti-
lizat în urmãtoarele condiþii. În caz
contrar, respectaþi intervalele indi-
cate în Întreþinerea în condiþii dificile
de utilizare.
Deplasarea repetatã pe distanþe
scurte.
Deplasarea în zone cu mult praf sau nisip.
Utilizarea intensivã a frânelor.
Deplasarea în zone unde s-au apli- cat materiale corozive, ca de
exemplu sare.
Deplasarea în teren accidentat sau noroios.
Deplasarea în zone montane.
Utilizarea îndelungatã a motorului la turaþii mici sau la ralanti.
Deplasarea pe perioade lungi la temperaturi scãzute sau/ºi în
condiþii de umiditate extremã.
Mai mult de 50% din trasee sunt parcurse în oraº în condiþii de tra-
fic aglomerat, la temperaturi de
peste 32 °C (90 °F). Dacã vehiculul dvs. este utilizat în
astfel de condiþii, trebuie verificat,
reparat sau realimentat mai des
decât în cazul programului normal
de întreþinere. Dupã perioada sau
distanþa menþionatã în tabel, continu-
aþi sã respectaþi intervalele de
întreþinere recomandate.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 10
Page 599 of 726

711
Întreţinere
PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEIPentru a asigura funcþionarea corespunzãtoare a sistemului de cont\
rol al emisiilor, trebuie efectuate urmãtoarele lucrãri de
întreþinere. Pentru a beneficia de garanþie, pãstraþi documentele justificative. Dacã se indicã atât kilometrajul, cât ºi intervalul de
timp, momentul reviziei va fi stabilit conform primei condiþii îndeplinite.
*1: Verificaþi nivelul uleiului de motor ºi eventualele scurgeri, lafiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.
*2: Acest program de întreþinere depinde de calitatea com- bustibilului. Este valabil doar dacã se utilizeazã un com-
bustibil care respectã standardul < „EN590 sau echiva-
lent”>. Dacã specificaþiile motorinei nu corespund standard-
ului EN590, schimbul de ulei trebuie efectuat conform pro-
gramului de întreþinere pentru condiþii dificile de utilizare.
*3: Dacã uleiul recomandat nu este disponibil, faceþi schimbul de ulei ºi filtru ulei de motor la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
*4: Dacã uleiul recomandat nu este disponibil, faceþi schimbul de ulei\
ºi filtru ulei de motor la fiecare 15.000 km sau 12 luni, pentru motorul de 2,4 l.
*5: Nivelul uleiului de motor trebuie verificat ºi completat peri- odic. Utilizarea cu o cantitate insuficientã de ulei poate
provoca defectarea motorului, iar aceastã defecþiune nu
este acoperitã de garanþie.
*6: Acest program de întreþinere depinde de calitatea combustibilului. Este valabil doar dacã se utilizeazã un combustibil care respectã\
standardul < „EN590 sau echivalent”>. Dacã specificaþiile
motorinei nu corespund standardului EN590, schimbul de ulei tre-
buie efectuat mai frecvent. Dacã survin probleme grave de sigu-
ranþã, cum ar fi restricþionarea debitului de combustibil, funcþionare
neregulatã, pierderi de putere, pornire greoaie etc., înlocuiþi imedi-
at filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreþinere ºi
consultaþi un dealer autorizat HYUNDAI pentru detalii. *
7: Filtrul de combustibil nu necesitã întreþinere, însã se recomandã
verificarea periodicã a acestuia, deoarece programul de întreþinere
depinde de calitatea combustibilului. Dacã survin probleme grave,
cum ar fi restricþionarea debitului de combustibil, funcþionare
neregulatã, pierderi de putere, pornire greoaie etc., înlocuiþi ime-
diat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreþinere ºi
consultaþi un dealer autorizat HYUNDAI pentru detalii.
*8: Lichidul transmisiei manuale trebuie schimbat de fiecare datã când transmisia a fost scufundatã în apã.
*9: Verificaþi ºi dacã este cazul remediaþi sau înlocuiþi. Verificaþi rola întinzãtoare ºi rola de ghidaj a curelei de transmisie, precum ºi
fulia alternatorului ºi reparaþi sau înlocuiþi, dacã este\
cazul.
**10: Când adãugaþi lichid de rãcire, utilizaþi numai apã deionizatã sau platã ºi nu amestecaþi niciodatã apã durã în li\
chidul de
rãcire existent din fabricã. Un amestec de lichid de rãcire
necorespunzãtor poate provoca defectarea gravã a motorului.
*11: Verificaþi dacã nu existã zgomot excesiv la supape ºi/sau vibraþii ale motorului ºi reglaþi, dacã este cazul. Vã recomandãm
sã verificaþi sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.
*12: Dacã nu este disponibilã benzinã de calitate, aditivatã ºi care sã respecte standardele europene privind com-
bustibilul (EN228) sau echivalente, se recomandã uti-
lizarea unei sticle de aditiv. Aditivii sunt disponibili la dea-
lerul autorizat HYUNDAI, împreunã cu informaþiile privind
utilizarea acestora. Nu amestecaþi cu alþi aditivi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 11
Page 600 of 726

Întreţinere12
7PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEI (CONT.)
30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni
q Verificare filtru de aer
q Verificare agent frigorific/compresor aer condiþionat (dacã
existã în dotare)
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri frâne
q Verificare întreg sistemul electric
q Verificare discuri ºi plãcuþe de frânã
q Verificare planetare ºi burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoþi suspensie faþã
q Verificare cartuº filtru combustibil (diesel) *
6
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri combustibil
(diesel)
q Verificare frânã de parcare (tip de mânã/de picior)
q Verificare lichid ºi furtunuri servodirecþie (dacã existã în
dotare)
q Verificare ax cardanic (dacã existã în dotare)
q Verificare casetã de direcþie, bielete ºi burdufuri
q Verificare anvelope (presiune ºi indicatori de uzurã profil)
q Verificare furtun de vacuum (pentru EGR ºi corp clapetã de
acceleraþie)(benzinã)
q Înlocuire lichid de frânã/ambreiaj (dacã existã în do\
tare)
q Înlocuire filtru de polen
(Continuare)
(Continuare)q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (diesel - R) *
1 *2 *3*5
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (benzinã - theta) *
1 *4 *5
q Adãugare aditivi combustibil (benzinã) *
12
(La fiecare 15.000 km sau 12 luni)
h Verificare: verificaþi ºi dacã este cazul reglaþi, corectaþi,
curãþaþi sau înlocuiþi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 12