Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

5 53
Jazda \famochodem Hyunda\b
Konfiguracja
1żb Przy zamkniętych drzwiach kierowcy,masce silnika i bagażniku zapiąć pasbezpieczeństwa kierowcy lub nacisnąć pedał hamulca, a następnie nacisnąćprzycisk Auto Holdżb Zapali się biała lamp-ka kontrolna systemu Auto Hold i system włączy się w trybie oczekiwaniażb żfżb Gdy pojazd zostanie zatrzymany przy
użyciu pedału hamulca, lampka zmieni
kolor na zielonyżb
3żb Pojazd pozostanie nieruchomy nawet po zwolnieniu p edału
hamulcażb
4żb Jeśli zostanie włączony elektryczny hamulec postojowy, to system Auto
Hold wyłączy siężb Ruszanie
Jeśli dźwignia selektora jest w położeniu R
(bieg wsteczny), D (jazda) lub trybu spor-
towego i zostanie naciśnięty pedał przy-
spieszenia, to system Auto Hold zostanie
automatycznie zwolniony i pojazd ruszyżb
Lampka kontrolna zmieni kolor z zielonego
na białyżb
OSTRZEŻENIE
Przy wyłączaniu systemu Auto
Hold przez naciśnięcie pedału przyżb
spieszenia zawsze należy najpierw
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Powoli naciskać pedał przyspieszeżb
nia, aby łagodnie ruszyć.ODm05żf019
ODmeDRżfżf09R
n Typ A
nTyp B B
Biiaałłyy
BBiiaałłyy
ODm05żf0żf0
ODmeDRżfżf10R
n
Typ A
nTyp B B
Biiaałłyy
BBiiaałłyy
ZZiieelloonnaa
ZZiieelloonnaa
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 53

Jazda \famochodem Hyunda\b
545
Wyłączenie
Aby wyłączyć system Auto Hold, należy
nacisnąć przycisk Auto Holdżb Lampka
kontrolna systemu Auto Hold zgaśnieżb
Aby wyłączyć system Auto Hold, gdy
pojazd jest unieruchomiony, należy naci-snąć przycisk Auto Hold przy wciśniętympedale hamulcażb ]
UWAGA
• System Auto Hold może nie działa,
jeśli:
\b Kierowca nie ma zapiętego pasabezpieczeństwa lub drzwi kierowcysą otwarte
\b Maska silnika jest otwarta, a d
źwi\b
gnia

selektora jest w położeniu D
(jazda)
\b Maska silnika jest otwarta, a dźwi\b gnia selektora jest w położeniu R(bieg wsteczny)
\b Dźwignia selektora jest w położeniu P (parkowanie)
\b WÅ‚Ä…czony jest elektryczny hamulec postojowy
• Dla bezpieczeństwa system Auto Hold automatycznie jest przełączany naelektryczny hamulec postojowy(EPB), gdy:
\b Kierowca nie ma zapiętego pasa bez\b pieczeństwa lub drzwi ki ero
wcy sÄ…
otwarte
\b

Maska silnika jest otwarta, a dźwi\b gnia selektora jest w położeniu D
(jazda)
\b Maska silnika jest otwarta, a dźwi\b gnia selektora jest w położeniu R
(bieg wsteczny)
\b Pojazd jest unieruchomiony od ponad \f0 minut (ciÄ…g dalszy)(ciÄ…g dalszy)
\b Pojazd stoi na stromym wzniesieniu
\b Pojazd poruszył się kilkukrotnie
W takiej sytuacji zapali się lampkaostrzegawcza układu hamulcowego,
lampka kontrol na systemu Auto Hold
zmieni

kolor z zielonego na biały, roz\b
legnie się dźwięk ostrzegawczy i poja\b
wi się komunikat informujący o auto\b matycznym włączeniu elektrycznego
hamulca postojowego. Aby kontynu\b
ować jazdę, należy nacisnąć pedał hamulca, sprawdzić otoczenie wokół
pojazdu i zwolnić hamulec postojowy
ręcznie za pomocą przełącznika EPB.
• Jeśli lampka kontrolna Auto Hold świeci się na żółto, to oznacza u
sterkÄ™
systemu

Auto Hold. Zalecamy skon\b
taktowanie siÄ™ z autoryzowanÄ… stacjÄ…
obsługi HYUNDAI.
• Podczas działania systemu Auto Hold może być słyszalny metaliczny odgłos.
Jest normalny dźwięk towarzyszący
pracy systemu.
ODm05żf0żf1
ODmeDRżfżf11R
n Typ A
nTyp B L
Laammppkkaa

wwyyłłąącczzoonnaa
LLaammppkkaa
wwyyłłąącczzoonnaa
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 54

5 55
Jazda \famochodem Hyunda\b
Przeciwblokujący układ hamulcożb
wy (ABS)
OSTRZEŻENIE
• Należy powoli naciskać pedałprzyspieszenia przy ruszaniu.
• Dla bezpieczeństwa należy wyłążb czyć system Auto Hold przy zjeżżbdżaniu z góry oraz cofaniu i parżb
kowaniu pojazdu.
OSTROŻNIE
W przypadku usterki układu wykry-
wania otwartych drzwi kierowcy,
maski silnika lub bagażnika system
Auto Hold może nie działać prawi-
dłowo.
Zalecamy skontaktowanie siÄ™
z autoryzowaną stacją obsługi
HYUNDAI.
(ciÄ…g dalszy)
• Podczas jazdy z łańcuchami śnieżb gowymi.
• Podczas jazdy po drogach o nażb wierzchni dziurawej lub o różnejwysokości.
Nie wolno sprawdzać możliwości
układu ABS (lub ESC) podczas
jazdy lub skrętów z dużą prędkożb
ścią. Może to zagrozić bezpieczeńżb
stwu kierowcy i innych użytkowniżb
ków drogi.
OSTRZEŻENIE
Układ ABS (lub ESC) nie zapobiega
wypadkom spowodowanym nieprażb
widłowymi i niebezpiecznymi
manewrami. Mimo że przy nagłym
hamowaniu sterowność samochożb
du jest większa, należy zawsze utrzymywać bezpieczną odległość
od obiektów znajdujących się
z przodu pojazdu. Przy panujÄ…cych
trudnych warunkach drogowych
należy zawsze zmniejszyć prędżb kość pojazdu.
W warunkach drogowych wyszczeżb
gólnionych poniże j droga hamoważb
nia

samochodów z przeciwblokujążb
cym układem hamulcowym (lub
elektronicznym programem stabiliżb zacji toru jazdy) może być dłuższaod drogi hamowania samochodów
bez tego układu.
Zawsze zmniejszyć prędkość:
• Podczas jazdy po drogach nieżb równych, pokrytych żwirem lub
śniegiem.
(ciÄ…g dalszy)
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 55

Jazda \famochodem Hyunda\b
565
Układ ABS w sposób ciągły monitoruje
prędkość obrotową kółżb Gdy wystąpią
okoliczności prowadzące do blokowania
kół, układ ABS wielokrotnie zmienia
hydrauliczne ciśnienie hamowania kółżb
Przy uruchamianiu hamulców w warun-
kach mogących doprowadzić do blokadykół można usłyszeć stuki dochodzące
z hamulców lub wyczuć pulsowanie
pedału hamulcażb Jest to zjawisko nor-
malne, wskazujące na aktywność układu
ABSżb
W c elu maksymalnego wykorzystania
u kładu

ABS w sytuacjach krytycznych
nie wolno podejmować prób zmiany
ciśnienia hamowania ani wielokrotnie
wciskać pedału hamulcażb Należy naci-
snąć pedał hamulca tak mocno, jak to jest możliwe, lub tak mocno, jak wymaga
tego sytuacja, i pozwolić, aby układ ABS
regulował siłę hamowaniażb
] UWAGA
Po uruchomieniu silnika przy ruszaniu
pojazdu może być słyszane szczęknięcie
w przedzia le s
ilnikowym. Jest to nor\b
malne

i wskazuje na prawidłowe działa\b
nie układu ABS.
• Nawet pojazd wyposażony w przeciw-
blokujący układ hamulcowy wymagaznacznej odległości do całkowitego
zatrzymaniażb Zawsze utrzymywać bez-pieczną odległość od pojazdu znajdu-
jącego się z przodużb
• Zawsze zmniejszać prędkość przy pokonywaniu zakrętówżb Przeciwblo-kujący układ hamulcowy nie możezapobiec wypadkom spowodowanym
na dmierną p rędkościążb
•

Na drogach o nieutwardzonej lub nie-
równej nawierzchni działanie przeciw-
blokującego układu hamulcowego
może wydłużyć drogę hamowania
w porównaniu z pojazdami wyposażo-
nymi w konwencjonalny układ hamul-
cowyżb
OSTROŻNIE
• Jeżeli lampka ostrzegawcza ukła- du ABS zapali się i pozostaniezapalona, prawdopodobnie wystę-
puje usterka układu. W takim przy-
padku konwencjonalny układ
hamulcowy działa normalnie.
• Lampka ostrzegawcza układu ABS pali się przez ok. \f sekundy po
ustawieniu kluczyka zapłonu
w położeniu ON. W tym czasie
układ ABS przeprowadza samodia-
gnozę. Jeżeli układ działa normal-
nie, lampka zgaśnie. Jeżeli lampka
pali się nadal, może to oznaczać
usterkę układu ABS. Zalecamy
skontaktowanie siÄ™ z autoryzowa-
ną stacją obsługi HYUNDAI.
W-78
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 56

5 57
Jazda \famochodem Hyunda\b
]UWAGA
W przypadku awaryjnego uruchamia\b
nia pojazdu z powodu rozładowania
akumulatora silnik może nie pracować płynnie i może zapalić się lampka
ostrzegawcza układu ABS. Powodem
tego jest niskie napięcie akumulatora.
Nie oznacza to wadliwego działania
układu ABS.
• Nie wolno wielokrotnie wciskać peda\b łu hamulca!
• Przed podjęciem jazdy naładować akumulator.
Elektroniczny program stabilizacji
toru jazdy (ESC) (opcja)
elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (eSC) przeznaczony jest do stabi-
lizacji toru jazdy podczas skręcaniażb
OSTROŻNIE
• Podczas jazdy po nawierzchni o słabej przyczepności, takiej jak
oblodzona droga, i przy ciągłym
uruchamianiu hamulców układ
ABS będzie stale włączony i może
się palić lampka ostrzegawcza układu ABS. Należy zatrzymaćpojazd w bezpiecznym miejscu i wyłączyć silnik.
• Ponownie uruchomić silnik. Jeżeli lampka ostrzegawcza układu ABS
nie pali się, układ jest sprawny.
W przeciwnym razie prawdopo-
dobnie występuje usterka układu
ABS. Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi
HYUNDAI.
ODm05żf046
ODmeDRżfżf1żfR
n Typ A
nTyp B
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 57

Jazda \famochodem Hyunda\b
585
Układ eSC sprawdza ustawienie kierow-
nicy i bieżący kierunek jazdyżb Układ eSC włącza hamowanie poszcze-
gólnych kół i ingeruje w układ sterowania
silnikiem w celu stabilizacji toru jazdy
samochodużb elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (eSC) jest układem elektronicznym
przeznaczonym do wspomagania kie-rowcy w panowaniu nad pojazdem w nie-korzystnych warunkachżb Nie zastępuje
bezpiecznego kierowani a samochodemżb
O

skuteczności eSC w zapobieganiu
utraty panowania nad pojazdem decydu-
ją takie czynniki, jak: prędkość, warunki drogowe czy manewry kierownicążb
Kierowca jest nadal odpowiedzialny za
prowadzenie samochodu i pokonywanie
zakrętów z odpowiednią prędkością oraz
pozostawienie wystarczajÄ…cego margi-
nesu bezpieczeństważb
Przy uruchamianiu hamulców w warun-
kach mogących doprowadzić do blokady kół możn a usłyszeć stuki dochodzące
z

hamulców lub wyczuć pulsowanie
pedału hamulcażb Jest to zjawisko nor-
malne, wskazujące na aktywność układu
eSCżb
] UWAGA
Po uruchomieniu silnika przy ruszaniu
pojazdu może być słyszane szczęknięcie
w przedziale silnikowym. Jest to nor\b
malne i wskazuje na prawidłowe działa\b
nie elektronicznego programu stabiliza\b
cji toru jazdy (ESC).
Działanie układu ESC
Warunki uruchamiania układu E SC
•

Kiedy kluczyk zapłonu zostanie ustawiony w położenie ON,
lampki kontrolne eSC i eSC OFF zapalą się na okżb 3 sekun- dy, po czym włączy się układeSCżb
• Aby wyłączyć układ eSC, po przekręceniu kluczyka zapłonu
w położenie ON nacisnąć
przycisk wyłącznika układu eSC na co najmniej 0,5 sekun-
dy (zapali siÄ™ lampka kontrolna
wyłączonego układu eSC)żb
Aby włączyć układ eSC, ponownie nacisnąć przycisk wyłącznika układu eSC OFF
(lampka kontrolna wyłączone-
go układu eSC zgaśnie)żb
•

Przy uruchamianiu silnika
może być słyszane ciche
tykanieżb Jest to objaw samo-
diagnozy układu eSC i nie
wskazuje na ż

5 59
Jazda \famochodem Hyunda\b
W trakcie działaniaGdy działa układ eSC, miga
jego lampka kontrolnażb
• Jeżeli elektroniczny programstabilizacji toru jazdy działa
prawidłowo, wyczuwalne może być lekkie pulsowanie pojazdużb Jest to jedynie efekt regulacjiukładu hamulcowego i niewskazuje na żadną nienormal- ną sytuacjężb
• Przy ruszaniu na błotnistej lub śliskiej drodze mocne wci-śnięcie pedału przyspiesze-
nia może nie spowodować zwiększenia obrotów silnikażb
m

a to zapewnić stabilność
i przyczepność pojazdu i nie
jest objawem problemu Wyłączenie działania układu ESC
Tryb ESC OFF W tym samochodzie występują
dwa stany wyłączenia układu
eSCżb
Po zatrzymaniu silnika przy wyłączonym układzie eSC
pozostaje on wyłączonyżb Po
uruchomieniu silnika układ
eSC automatycznie włączy się
ponownieżb
• Tryb ESC OFF żf
Aby wyłączyć układ eSC, nale-
ży krótko nacisnąć przyc isk
w yłącznika
układu eSC (eSC
OFF )żb Zapali się lampka kontrolna wyłączonego układu
eSC (eSC OFF )żb W tym try-
bie nie działa funkcja sterowa-
nia silnikiemżb Oznacza to, że
funkcja kontroli trakcji jest
wyłączonażb Funkcja sterowa-
nia hamulcami nadal działażb • Tryb ESC OFF 2
Aby wyłączyć układ eSC, należy
nacisnąć przycisk wyłącznika
eSC (eSC OFF ) i przytrzymać przez 3 sekundyżb Zapala się lamp-
ka kontrolna w yłączenia układu
e

SC (eSC OFF ) i słychać
dźwięk ostrzegawczyżb W tym try-
bie nie działa funkcja sterowania
silnikiem ani funkcja sterowania hamulcamiżb Oznacza to, że funk-cja stabilizacji toru jazdy jest cał-
kowicie wyłączonażb
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 59

Jazda \famochodem Hyunda\b
605
Lampka kontrolna
Gdy kluczyk zapłonu zostanie obrócony
w położenie ON, a układ eSC działa nor- malnie, lampka kontrolna zapali się, po
czym zgaśnieżb
Lampka kontrolna układu eSC miga pod- czas działania układu lub świeci ciągle,jeśli eSC nie działa prawidłowożb
Lampka kontrolna wyłączonego układu
eSC zapali się, gdy zostanie on wyłą-
czony za pomocą przyciskużb Korzystanie z opcji wyłączenia ukła-
du ESC
Podczas j
azdy
•

Ilekroć jest to możliwe, podczas
codziennej jazdy należy włączać układ
eSCżb
• Aby wyłączyć układ eSC podczas jazdy, należy nacisnąć przycisk
wyłącznika eSC OFF, gdy samochód
porusza się po płaskiej nawierzchniżb
OSTRZEŻENIE
Nie wolno wciskać przycisku ESC
OFF podczas działania układu ESC
(lampka kontrolna miga).
JeżA układ ESC zostanie wyłączożb
ny w trakcie działania, może dojść
do utraty kontroli nad pojazdem.
OSTROŻNIE
Jazda samochodem wyposażonym
w opony różnego typu lub koła o różnych średnicach może spowo-
dować wadliwe działanie układu ESC. Przy wymianie opon należy
upewnić się, że ich wymiary są
identyczne z oryginalnymi.
OSTRZEŻENIE
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy jest jedynie narzędziem
pomocniczym dla kierowcy. Należy
przestrzegać zasad bezpiecznej
jazdy, zmniejszając prędkość na zakrętach i zaśnieżonych lub oblożb
dzonych drogach. Gdy miga lampżb
ka kontrolna układu ESC lub
nawierzchnia drogi jest śliska,
należy jechać powoli i nie przyspieżb
szać.
n Lampka kontrolna układu eSC
n Lampka wyłączonego układu eSC
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 60

5 61
Jazda \famochodem Hyunda\b
]UWAGA
• Ustawiając pojazd na rolkowym sta\b
nowisku testowym, należy upewnić
się, że układ ESC jest wyłączony (pali się lampka ESC OFF). Jeżeli układESC jest włączony, może nie dopuścićdo wzrostu prędkości samochodu
i spowodować nieprawidłową diagno\b
zÄ™.
• Wyłączenie układu ESC nie wpływa na działanie ABS ani układu hamulco\b
wego. System kontroli stabilnościpojazdu (VSM) (opcja)
System kontroli stabilności
pojazdu (VSM) (opcja)
Ten system zapewnia dodatkowe
usprawnienia z zakresu stabilizacji
pojazdu i reakcji na działania kierowcy
podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub
wykrycia różnicy współczynnika tarcia dla prawych i lewych kół przy hamowa-
niużb
Działanie systemu VSM
Gdy system VSM działa:
• Lampka kontrolna elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy (eSC)
( ) będzie migaćżb
• System może wykonywać korek ty kie-
rownicążb
Jeżeli

system kontroli stabilności pojazdu
działa prawidłowo, wyczuwalne może
być lekkie pulsowanie pojazdużb Jest to
jedynie efekt regulacji układu hamulco-
wego i nie wskazuje na żadną nienor-
malną sytuacjężb System VSM może nie działać, gdy:
• Podczas jazdy na wzniesienie lub ze spadkużb
• Podczas cofania
• Gdy lampka kontrolna eSC OFF ( ) świeci się w zestawie wskaźników
• Gdy lampka kontrolna ePS (elektro-
nicznego

układu wspomagania kierow-
nicy) świeci się w zestawie wskaźni-
ków
Wyłączony system VSM
Naciśnięcie przycisku eSC OFF w celu
wyłączenia układu eSC spowoduje rów-
nież wyłączenie systemu VSm i zapala-
nie się lampki kontrolnej eSC OFF ( )żb
Aby włączyć system VSm, ponownie
nacisnąć przyciskżb Lampka kontrolna
eSC OFF zgaśnieżb
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 61

Jazda \famochodem Hyunda\b
6żf5
Lampka kontrolna sygnalizacji uste-
rek
System VSm może się wyłączyć, nawet
jeśli nie zostanie naciśnięty przycisk
eSC OFFżb Oznacza to wykrycie usterki w układzie elektronicznego układu wspo-
magania kierownicy (ePS) lub samego
systemu VSmżb Jeżeli lampka kontrolna układu eSC ( ) lub lampka ostrzegaw-
cza układu ePS pozostaje zapalona, zalecamy sprawdzenie systemu w auto-ryzowanej stacji obsługi HYUNDAIżb
] UWAGA
• System VSM przeznaczony jest do
działania na zakrętach przy prędko\b
ściach powyżej \f5 km/h.
• System VSM przeznaczony jest do działania przy hamowaniu na śliskiej
nawierzchni przy prędkościach powy\b
żej 30 km/h. Dotyczy to w szczególno\b
ści nawierzchni o różnej przyczepno\b
ści dla prawych i lewych kół pojazdu.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA) (opcja)
Układ stabilizacji toru jazdy przyczepy
jest o bsługiwany jako część układu stabi-
lizacji toru jazdy pojazdużb Układ stabiliza-
cji toru jazdy przyczepy ma za zadanie ustabilizowanie pojazdu i przyczepy
w razie kołysania się przyczepy lub wpa- dania w drganiażb Pojazd może się koły-sać lub wpaść w drgania z różnych
powodówżb Większość z nich dotyczy jazdy ze zbyt wysoką prędkościążb Jeżeli
na przyczepę działają wiatry boczne,
strugi powietrza z innyc h pojazdów lub
jest

ona przeładowana, może dojść do
kołysaniażb
Czynniki sprzyjające kołysaniu przycze-
py to:
- Wysoka prędkość jazdy
- Silne wiatry boczne
- Nadmierne obciążenie przyczepy
- Gwałtowny manewr kierownicą
- Nierówna droga
OSTRZEŻENIE
• System kontroli stabilności pojazżb du (VSM) jest jedynie funkcjąpomocniczą i nie zwalnia kierowcy
z obowiązku bezpiecznej jazdy. Kierowca odpowiada za kontrolożb
wanie prędkości pojazdu i odległożb
ści od innych uczestników ruchu.
Podczas jazdy zawsze należy pewżb
nie trzymać kierownicę.
• Pojazd został zaprojektowany tak, by zawsze wypełniać polecenia
kierowcy, nawet przy włączonymsystemie VSM. Za wsze należy
przestrzegać zasad jazdy z bezżb pieczną prędkością dostosowaną
do warunków jazdy – w szczególżb
ności przy niesprzyjających warunkach pogodowych i na śliżb
skiej nawierzchni.
• Jazda samochodem wyposażożb nym

w opony różnego typu lub
koła o różnych średnicach może
spowodować wadliwe działanie
systemu VSM. Przy wymianie
opon należy upewnić się, że ich
wymiary są identyczne z orygiżb
nalnymi.
Dm PL 5żbQXP_Lm (FL)żbqxd 16-01ż3-04 żf1:38 Page 6żf