Hyundai Santa Fe Sport 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
1. Haga palanca cuidadosamentecon un destornillador plano
sobre la lente separándola del
alojamiento.
2. Retire la lámpara tirando de ella hacia afuera.
3. Monte una lámpara nueva en el casquillo.
4. Alinee las patillas con las muescas del alojamiento de la luz
interior y encaje la lente en su
sitio.
■Luz de mapas
OXM079044/ODM072041/ODM072043
■Luz de guantera
■Luz del maletero
■Luz del parasol■Luz interior
ODM072040/ODM072042/ODM072052 Tipo A

ADVERTENCIA
Antes de manipular las luces
interiores, compruebe que se
ha pulsado el interruptor a la
posición de “OFF” para no
quemarse los dedos o recibir
una descarga eléctrica.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no utilizarlentes dañadas o sucias,lengüenta de lentes o unasmuescas de plástico.
Sustitución de la lámpara de la luz interior
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Mantenimiento
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CUIDADO DEL ASPECTO GENERAL
Cuidado del exterior
Precauciones generales para
el exterior
Cuando utilice algún limpiador o
abrillantador químico, es muy
importante seguir las instrucciones
del fabricante. Lea todas las
indicaciones precautorias que
aparezcan en la etiqueta.
Lavado a presión
Al usar dispositivos de lavado a presión, asegúrese de mantenerse
a suficiente distancia del vehículo.
Una distancia insuficiente o
presión excesiva pueden causar
daños en los componentes o
penetración de agua.
No pulverice la cámara, los sensores ni la zona alrededor de
los mismos directamente con un
dispositivo de lavado a presión. El
efecto del agua a presión puede
causar fallos de operación del
dispositivo. No acerque la punta de la boquilla
a las fundas (cubiertas de goma o
plástico) ni a los conectores, ya
que podrían dañarse si entran en
contacto con el agua a presión.
Mantenimiento del acabado
Lavado
Para proteger el acabado del
vehículo contra la corrosión y el
deterioro, lávelo a fondo y con
frecuencia, al menos una vez al mes
con agua templada o fría.
Si ha circulado fuera de la carretera,
debe lavarlo después de cada
trayecto. Preste especial atención a
retirar toda acumulación de sal,
polvo, barro y demás materias
extrañas. Asegúrese de que los
orificios de desagüe de los bordes
inferiores de las puertas y de los
paneles de los estribos están limpios
y sin obstruir.
Los insectos, el alquitrán, la savia de
los árboles, las deyecciones de los
pájaros, la contaminación industrial y
otras adherencias pueden dañar el
acabado del vehículo si no se retiran
inmediatamente. Puede que no baste un lavado
con agua sola para eliminarlos
totalmente. Se puede utilizar un
jabón suave, que sea seguro para su
empleo en superficies pintadas.
Después del lavado, aclare a fondo
el vehículo con agua templada o fría.
No deje que el jabón se seque sobre
el acabado.
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Mantenimiento
PRECAUCIÓN
Lavar con agua elcompartimiento del motorpuede producir averías en los circuitos eléctricos allísituados.
No deje nunca que el agua u otros líquidos entren encontacto con componenteseléctricos o electrónicos delinterior del vehículo, ya quepodrían dañarse.
OJB037800
ADVERTENCIA
- Frenos húmedos
Después de lavar el vehículo,
compruebe el funcionamiento
de los frenos mientras circula
lentamente para ver si se han
visto afectados por el agua. Si
se ha reducido su eficacia,
séquelos accionándolos
suavemente mientras circula
lentamente hacia adelante.
PRECAUCIÓN
No utilice jabones agresivos, detergentes químicos ni aguacaliente, y no lave el vehículobajo la luz directa del sol ocuando la carrocería estécaliente.
Tenga cuidado al lavar las ventanillas laterales de suvehículo, especialmente conagua presión.
El agua podría entrar por lasventanillas y humedecer elinterior.
Para evitar daños en las piezas plásticas y laslamparas, no limpie condisolventes químicos odetergentes fuertes.
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Mantenimiento
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Encerado
Encere el vehículo cuando ya no
queden gotas de agua sobre la
pintura.
Debe siempre lavar y secar el coche
antes de encerarlo. Utilice una cera
en pasta o en líquido de buena
calidad y siga las instrucciones del
fabricante. Encere todos los adornos
metálicos para protegerlos y
conservar su brillo.
La eliminación de aceite, alquitrán
y otras materias similares con
un quitamanchas suele hacer
desaparecer la cera del acabado.
Asegúrese de volver a encerar esas
zonas, incluso si el resto del vehículo
no necesita todavía ser encerado.Reparación de daños en el
acabado
Los arañazos profundos o los
desconchones producidos por
piedras en las superficies pintadas
deben ser reparados tan pronto
como sea posible. El metal que
quede al aire se corroerá
rápidamente y puede acarrear
mayores gastos de reparación.
✽ ✽ ATENCIÓN
Si el vehículo tuviera daños y
precisara alguna reparación de
chapa, asegúrese de que el taller
aplica materiales anticorrosión en
las zonas reparadas o sustituidas.
PRECAUCIÓN
Si se quita el polvo o la
suciedad de la carrocería conun paño seco, puede arañarseel acabado.
No utilice en las partes cromadas o de aluminioanodizado estropajos metáli -
cos, limpiadores abrasivos o deter
gentes fuertes que
contengan agentes alcalinos o agresivos. Se puedenocasionar daños en su capade protección y producirdecoloración o deterioro de lapintura.
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Mantenimiento
Mantenimiento de los elementosmetálicos descubiertos
Para eliminar el alquitrán y los insectos, utilice un producto que
quite el alquitrán, nunca un
rascador ni ningún objeto afilado.
Para proteger contra la corrosión las superficies de las partes
metálicas descubiertas, aplique
una capa de cera o de protector de
superficies cromadas y frote hasta
conseguir un alto brillo.
En invierno o en las zonas costeras, cubra las partes
metálicas descubiertas con una
buena capa de cera o protector. En
caso necesario, cubra esas zonas
con vaselina no corrosiva u otra
mezcla protectora.
Mantenimiento de los bajos
Las materias corrosivas que se
utilizan para eliminar la nieve y
controlar el polvo de las carreteras
puede acumularse en los bajos del
coche. Si no se retiran esos
productos, puede producirse una
corrosión rápida de los componentes
que se encuentran en la parte
inferior de la carrocería, tales como
las conducciones de combustible, el
chasis, la chapa del piso y el sistema
de escape, incluso si están tratados
con protección contra la corrosión.
Lave a fondo los bajos del vehículo y
los alojamientos de las ruedas con
agua templada o fría una vez al mes,
cuando haya circulado fuera de
carreteras y al final del invierno.
Preste especial atención a esas
zonas porque es difícil descubrir
todo el barro y suciedad. Aún es
peor mojar toda la suciedad sin
eliminarla. Los bordes inferiores de
las puertas, los paneles de los
estribos y los elementos del chasis
llevan orificios de desagüe que no
debe permitirse que se obstruyan
con suciedad; el agua que quede
retenida en esos puntos puede
producir corrosión.ADVERTENCIA
Después de lavar el vehículo,
compruebe el funcionamiento
de los frenos mientras circula
lentamente para ver si se han
visto afectados por el agua. Si
se ha reducido su eficacia,
séquelos accionándolos
suavemente mientras circula
lentamente hacia adelante.
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Mantenimiento
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Mantenimiento de la rueda de
aluminio
Mantenimiento de la rueda de
aluminio.
No emplee ningún limpiador abrasivo, lustrados, disolvente o
cepillo de alambre sobre el
aluminio de las ruedas. Podrían
arañar o estropear el acabado.
Limpie la rueda cuando se haya enfriado.
Utilice únicamente un jabón suave o un detergente neutro, y aclare
a fondo con agua. Asegúrese
también de limpiar las ruedas
después de circular sobre
carreteras salinas. Esto ayuda a
prevenir la corrosión.
Evite el lavado de las ruedas con cepillos de lavado de coches de
alta velocidad.
No utilice detergentes alcalinos ni ácidos. Podrían dañar y corroer el
aluminio de las ruedas revestido
por el protector transparente.
Protección contra la corrosión
Protección del vehículo contra la
corrosión
Como utilizamos los diseños y la
fabricación más avanzados para
combatir la corrosión, producimos
coches de la mejor calidad. No
obstante, esto es sólo una parte
de la tarea. Para conseguir la
resistencia a largo plazo contra la
corrosión que puede alcanzarse con
el vehículo, necesitamos además la
cooperación y ayuda del usuario.
Causas usuales de la corrosión
Las causas más corrientes de la
corrosión de los coches son:
La sal, la suciedad y la humedadde la carretera que se deja
acumular bajo el coche.
La desaparición de la pintura o de las capas protectoras producida
por piedras, gravilla, roces o
raspaduras y abolladuras ligeras
que dejan el metal sin protección y
expuesto a la corrosión. Zonas de alta corrosión
Si vive en una zona donde el coche
esté usualmente expuesto a
materias corrosivas, es especial
-
mente importante proporcionar una
buena protección. Algunas de las
causas usuales de una rápida
corrosión son la sal de las
carreteras, los productos químicos
aplicados para eliminar el polvo, la
contaminación industrial o de un
ambiente salino.
La humedad favorece la corrosión
La humedad crea una atmósfera que
promueve y facilita la corrosión. Así,
la humedad elevada acelera la
corrosión, especialmente cuando la
temperatura está justo por encima
del punto de congelación.
En esas condiciones, las materias
corrosivas permanecen en contacto
con las superficies del coche gracias
a que la humedad se evapora
lentamente.
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Mantenimiento
El barro es especialmente corrosivo
porque tarda en secarse y mantiene
la humedad en contacto con el
vehículo. Aunque parezca que se
seca, el barro puede retener la
humedad y favorecer la corrosión.
Las altas temperaturas también
pueden acelerar la corrosión de las
zonas que no están bien ventiladas y
ayudar a que la humedad se
disperse.
Es muy importante mantener el
vehículo libre de barro y
acumulaciones de otros materiales.
Esto se aplica, no sólo a las
superficies vistas, sino en particular
a los bajos de coche.
Para ayudar a prevenir la corrosión
Puede ayudar a impedir que se inicie
la corrosión teniendo en cuenta lo
siguiente:Mantenga el coche limpio
La mejor forma de impedir la
corrosión es mantener el coche
limpio y libre de materias corrosivas.
Es especialmente importante la
atención a los bajos del coche.

corrosión — donde se utilice sal en
las carreteras, cerca de zonas
marinas, zonas con contaminación
industrial, lluvia ácida, etc.—, debe
tener especial cuidado para impedir
la corrosión. En invierno, pulverice o
aclare los bajos del vehículo al
menos una vez al mes y asegúrese
de limpiar minuciosamente los
bajos del vehículo cuando la
temporada invernal finalice.
Cuando limpie los bajos del coche, preste especial atención a los
componentes que se encuentran
bajo los guardabarros y otras
zonas que están ocultas a la
vista. Haga un trabajo completo;
contentarse con mojar el barro
acumulado en vez de eliminarlo
acelerará la corrosión en vez de
impedirla. Para eliminar el barro y las
materias corrosivas acumuladas
es especialmente eficaz el empleo
de agua a presión y vapor.
inferiores de las puertas, los
paneles oscilantes y las piezas
auxiliares, asegúrese de que los
orificios de drenaje están abiertos
para que la humedad pueda
evaporarse. Si estas zonas se
mantienen limpias, la humedad se
queda atrapada y se acelera la
corrosión.
Mantenga seco el garaje
No aparque el coche en un garaje
húmedo y mal ventilado. Esto
constituye un ambiente favorable
para la corrosión. Esto es
particularmente cierto si lava el
coche en el garaje o lo guarda en él
cuando todavía está húmedo o
cubierto de nieve, hielo o barro.
Incluso un garaje con calefacción
puede contribuir a la corrosión, a
menos que esté bien ventilado para
que se elimine la humedad.
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Mantenimiento
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Mantenga en buen estado la
pintura y los adornos
Las grietas y los desconchones en el
acabado deben taparse con pintura
de retoque tan pronto como sea
posible para reducir la posibilidad de
corrosión. Si queda el metal al
descubierto, se recomienda la
asistencia de un taller cualificado de
chapa y pintura.
Deyecciones de los pájaros: Las
deyecciones de los pájaros son muy
corrosivas y pueden dañar las
superficies pintadas en unas pocas
horas. Elimínelas tan pronto como
pueda. No olvide el interior
La humedad puede acumularse bajo
las alfombrillas y la moqueta y
producir corrosión. Compruebe
periódicamente debajo las
alfombrillas para ver si está seco.
Tenga mucho cuidado si transporta
fertilizantes, productos químicos o
de limpieza.
Solamente se pueden llevar estos
productos en recipientes adecuados
y se deben limpiar los vertidos o
fugas, enjuagar con agua limpia y
secar a fondo.Cuidado del interior
Precauciones generales en el
interior
Evite que perfumes o cosméticos
toquen las piezas interiores porque
podrían causar desperfectos o
descoloración. Si entran en contacto
con las piezas interiores, límpielas
en seguida. Lea las siguientes
instrucciones, para limpiar
adecuadamente el vinilo.
PRECAUCIÓN
No deje nunca que el agua uotros líquidos entren encontacto con componenteseléctricos o electrónicos delinterior del vehículo, ya quepodrían dañarse.
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Mantenimiento
Limpieza de la tapicería y elterminado interior
Vinilo (si está equipado)
Quite del vinilo el polvo y la suciedad
suelta con una escobilla o un
aspirador. Limpie las superficies de
vinilo con un limpiador de vinilo.
Tejidos (si está equipado)
Quite el polvo y la suciedad suelta de
los tejidos con una escobilla o un
aspirador. Límpielos con una solución
de jabón suave recomendado para
tapicerías o alfombras. Quite
inmediatamente las manchas
recientes con un quitamanchas para
tapicería. Si las manchas recientes no
reciben atención inmediata, la tela
puede decolorarse y sus colores
verse afectados. También pueden
verse reducidas sus propiedades
ignífugas si no se cuida el material
adecuadamente.
PRECAUCIÓN
La utilización de otroslimpiadores o procedimientosdistintos de los indicadospuede perjudicar el aspecto ylas propiedades ignífugas de latapicería.
PRECAUCIÓN
Al limpiar productor se cuero(volante, asientos, etc.), utiliceun detergente neutro osoluciones que contengan pocoalcohol. Si utiliza solucionescon un alto nivel de alcochol odetergentes ácidos/alcalinos,el color del cuero podríadesaparecer o la superficiepodría romperse.
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Cuero (si está equipado)
Función del cuero del asiento
- El cuero está hecho de pielexterior de un animal, que ha
pasado por un proceso especial
para poder usarse. Dado que es
una sustancia natural, cada pieza
tiene diferente grosor o densidad.
- Podrían aparecer arrugas como resultado natural de estiramiento
y encogimiento según la
temperatura y la humedad.
- El asiento está hecho de tela flexible para mejorar la
comodidad.
- Las partes que contactan con el cuerpo son curvadas y la zona de
soporte lateral es alta, lo que
proporciona estabilidad y
comodidad de conducción.
- Podrían aparecer arrugas de forma natural por el uso. No es un
fallo del producto. Cuidado de los asiento de cuero
- Aspire el asiento periódicamentepara eliminar polvo y arena del
asiento. Esto evitará que el cuero
se desgaste o dañe y mantendrá
su calidad.
- Limpie la cubierta del asiento de cuero natural a menudo con un
paño seco o suave.
- El uso de protección de cuero adecuada podría evitar el
desgaste de la cubierta y ayudar
a mantener el color.
- Asegúrese de leer las instrucciones y consultar a un
especialista al usar revestimiento
de cuero o agentes de
protección.
- El cuero de color claro (beige, crema) se contamina fácilmente
y la mancha es perceptible.
Limpie los asientos con
frecuencia.
- Evite limpiar con un paño húmedo. Esto podría causar
grietas en la superficie.PRECAUCIÓN
Las arrugas o desgastes queaparecen de forma natural porel uso no están cubiertas porla garantía.
Los cinturones conaccesorios metálicos,cremalleras o llaves dentrodel bolsillo trasero podríandañar la tela del asiento.
Asegúrese de no mojar elasiento. Esto podría cambiarla naturaleza del cueronatural.
Vaqueros o ropa que se puededecolorar podría contaminarla superficie de la tela de lacubierta del asiento.
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