JEEP COMPASS 2020 Betriebsanleitung (in German)

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Reinigen der Kunststoffdeckscheiben des
Kombiinstruments
Die Abdeckscheiben der Instrumente
bestehen aus Kunststoff. Beim Reinigen der
Abdeckscheiben darauf achten, dass die
Kunststoffoberflächen nicht zerkratzt
werden.
1. Zum Reinigen ein angefeuchtetesweiches Tuch verwenden. Milde Seifen-
lösung kann verwendet werden, jedoch
keine Reinigungsmittel mit hohem Alko-
holgehalt oder Scheuermittel. Bei
Verwendung von Seifenlauge mit einem
feuchten Tuch nachwischen.
2. Mit einem weichen Tuch trocknen.
Lederteile
Lederpolster am besten regelmäßig mit
einem feuchten weichen Tuch abwischen.
Kleinere Schmutzpartikel können scheuern
und die Lederoberfläche beschädigen und
sollten daher sofort mit einem weichen Tuch
entfernt werden. Allerdings dürfen Leder-
polster nicht mit einer Flüssigkeit getränkt
werden. Zum Reinigen von Lederpolstern
keine Poliermittel, Öle, Reinigungsmittel,
Lösungsmittel, Spülmittel oder Reinigungs-
mittel auf Ammoniakbasis verwenden. Um
den Originalzustand des Leders möglichst
lange zu bewahren, muss nicht unbedingt
ein spezielles Lederpflegemittel angewandt
werden.
HINWEIS:
Helles Leder (sofern damit ausgestattet)
neigt stärker dazu, etwaige Fremdkörper,
Schmutz und Stofffärbungen zu zeigen als
dunklere Materialien. Die Lederoberfläche
wurde für eine einfache Reinigung entwi-
ckelt.
Glasoberflächen
Alle Glasoberflächen sollten regelmäßig mit
einem handelsüblichen Haushaltsglasreini-
gungsmittel gereinigt werden. Keine aggres-
siven Scheuermittel verwenden. Gehen Sie
bei der Reinigung der Innenseite der Heck-
scheibe, die mit Heizdrähten versehen ist,
oder bei Fenstern mit Radioantennen
vorsichtig vor. Keine scharfkantigen Gegen-
stände zum Reinigen verwenden, da andern-
falls die Heizelemente beschädigt werden
können.
Zum Reinigen des Innenspiegels das Reini-
gungsmittel auf ein Tuch oder einen Lappen
aufsprühen. Das Reinigungsmittel nicht
direkt auf den Spiegel aufsprühen.
Schäden, die durch diese Art von
Produkten verursacht werden, fallen
möglicherweise nicht unter die
begrenzte Gewährleistung für Neufahr-
zeuge.
VORSICHT! (Fortsetzung) VORSICHT!
Verwenden Sie zur Reinigung von
Ledersitzen keinen Alkohol und keine
Reinigungsmittel auf Alkohol- oder
Ketonbasis, da andernfalls die Sitzbezüge
beschädigt werden könnten.
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300
TECHNISCHE DATEN
IDENTIFIKATIONSDATEN
Fahrgestellnummer
Die Fahrgestellnummer befindet sich an der
linken vorderen Ecke der Windschutzscheibe
und ist von außen sichtbar. Die Fahrgestell-
nummer ist auch vorn rechts an der Karos-
serie im vorderen Fußraum eingestanzt.
Wenn sich der rechte Vordersitz in der
hintersten Position befindet, kann eine
Klappe in der Teppichverkleidung geöffnet
werden, um die Fahrgestellnummer freizu-
legen. Diese Nummer ist auch auf dem Fahr-
zeugdatenschild verzeichnet, das an einer
der Fahrzeugscheiben befestigt ist, sowie in
Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief.Fahrgestellnummer Fahrgestellnummer rechts vorn an der
Karosserie
Öffnen der Klappe für die Fahrgestellnummer
HINWEIS:
Das Entfernen oder Verändern der Fahrge-
stellnummer ist gesetzlich verboten.
DREHMOMENTE FÜR
RÄDER
Das richtige Anzugsmoment für Radmuttern/
Schrauben ist sehr wichtig, um sicherzu-
stellen, dass das Rad einwandfrei am Fahr-
zeug montiert ist. Immer wenn ein Rad
entfernt und wieder am Fahrzeug montiert
wurde, müssen die Radmuttern/Schrauben
mit einem ordnungsgemäß kalibrierten Dreh-
momentschlüssel mit hochwertigem langem
Sechskantaufsatz angezogen werden.
Anzugsmomente

**Verwenden Sie nur von einem Vertragshändler
empfohlene Radmuttern/-schrauben, und entfernen
Sie vor dem Festziehen sämtlichen Schmutz oder Öl.

Überprüfen Sie die Radmontagefläche vor
dem Montieren des Reifens, und entfernen
Sie Korrosion oder lose Partikel.
Anzugsmo- mente für
Radmuttern **Radmut-
terngröße Steckschlüs-
selgröße für Radmuttern
135 Nm
(100 ft-lbs) M12 x 1,25 17 mm
20_MP_UG_DE_EU_t.book Page 300

301
Ziehen Sie die Radmuttern über Kreuz fest,
bis jede Mutter zweimal festgezogen wurde.
Sicherstellen, dass der Sockel vollständig
auf der Radmutter eingerastet ist (nicht halb
einsetzen).
HINWEIS:
Lassen Sie das vorgeschriebene Anzugsmo-
ment im Zweifelsfall mit einem Drehmo-
mentschlüssel durch einen Vertragshändler
oder eine Tankstelle prüfen.Anzugsmomentmuster Prüfen Sie nach 25 Meilen (40 km) das
Anzugsmoment der Radmuttern, um den
ordnungsgemäßen Sitz aller Radmuttern auf
dem Rad sicherzustellen.RÄDER
Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Reifen“ im Kapitel „Service und
Wartung“.
HINWEIS:
Bei Widersprüchen zwischen den Besitzerin-
formationen und dem Registrierungsdoku-
ment verwenden Sie die Informationen aus
dem Registrierungsdokument. Für sicheres
Fahren muss das Fahrzeug an allen Rädern
mit Reifen derselben Marke und desselben
Typs ausgestattet sein.
WARNUNG!
Um ein Abrutschen des Fahrzeugs vom
Wagenheber zu vermeiden, die
Radmuttern/-schrauben erst dann
vollständig festziehen, wenn das Fahrzeug
wieder abgelassen wurde. Bei
Nichtbeachtung dieser Warnung kann es
zu einem Unfall mit schweren
Verletzungen kommen.
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TECHNISCHE DATEN
302
* Optional
** Der angegebene Druck erhöht den Komfort. Um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, kann der Reifendruck an den Vorderreifen auf maximal 3 bar (44 psi)
und an den Hinterreifen auf bis zu 2,8 bar (41 psi) erhöht werden.
Während der Fahrt im Gelände mit einem Trailhawk-Fahrzeug alle vier Straßenreifen auf einen Wert von 2,4 bar (35 psi) vorn und 2,2 bar
(32 psi) hinten stellen.
Räder und Reifen
FelgengrößeReifengrößeReifendruck psi (bar) ** Reserverad
Modell Sport 16 x 6,5 ET40 215/65 R16 98H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten T165/80 D17* (Notrad) –
225/60 R17 99H* (vorübergehende
Verwendung als Reserverad in normaler Größe mit Geschwindigkeits- begrenzung)
17 x 7,0 ET40
225/60 R17 99H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten
Modell Longitude 17 x 7,0 ET40 225/60 R17 99H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten
Modell Limited 18 x 7,0 ET40
225/55 R18 98H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten
19 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten
Modell Trailhawk 17 x 6,5 ET40 225/60 R17 99H –
GANZJAHRESREIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten 225/60 R17
(vollwertiges Rad)
Modell S 17 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H –
3-JAHRESZEITEN-REIFEN 35 (2,4) vorn
32 (2,2) hinten T165/80 D17* (Notrad) –
225/60 R17 99H* (vorübergehende
Verwendung als Reserverad in normaler Größe mit Geschwindigkeits- begrenzung)
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303
GEWICHTE
Weitere Informationen finden Sie unter
„Fahrzeugbeladung“ im Kapitel „Start und
Betrieb“.
KRAFTSTOFFANFORDERU
NGEN – BENZINMOTOR
1.4L Turbo-Benzinmotor

Diese Motoren sind so ausgelegt, dass sie alle
Vorschriften bezüglich der Abgasreinigung
erfüllen und einen niedrigen Kraftstoffver-
brauch bei guter Leistung bieten, wenn Sie
unverbleites Benzin mit mindestens 95 Oktan
tanken. Für erhöhte Leistung und optimalen
Kraftstoffverbrauch wird die Verwendung von
Benzin mit mindestens 98 Oktan oder höher
empfohlen.

Falls mitunter leichte Klopfgeräusche bei
niedrigen Drehzahlen auftreten, werden
dadurch keine Schäden am Motor verur-
sacht. Dauerhaftes Klopfen bei hohen Dreh-
zahlen kann allerdings zu Schäden führen,
sodass in einem solchen Fall die vorliegende
Störung unverzüglich behoben werden muss.
Die Verwendung von Benzin minderer
Qualität kann zu schlechtem Startverhalten,unrundem Motorlauf und Aussetzern führen.
Sollten derartige Probleme auftreten, ist vor
einer Überprüfung des Fahrzeugs bei einem
Vertragshändler zunächst die Kraftstoff-
marke zu wechseln.
Die Verwendung von Benzin minderer
Qualität kann zu schlechtem Startverhalten,
unrundem Motorlauf und Aussetzern führen.
Sollten derartige Probleme auftreten, ist vor
einer Überprüfung des Fahrzeugs bei einem
Vertragshändler zunächst die Kraftstoff-
marke zu wechseln.
2.4L-Benzinmotor
Diese Motoren sind so ausgelegt, dass sie
alle Vorschriften bezüglich der Abgasreini-
gung erfüllen und niedrigen Kraftstoffver-
brauch sowie hervorragende Leistung bieten,
wenn Sie unverbleites Benzin mit mindes-
tens 91 Oktan tanken.
Falls mitunter leichte Klopfgeräusche bei
niedrigen Drehzahlen auftreten, werden
dadurch keine Schäden am Motor verur-
sacht. Dauerhaftes Klopfen bei hohen Dreh-
zahlen kann allerdings zu Schäden führen,
sodass in einem solchen Fall die vorliegende
Störung unverzüglich behoben werden muss.
Die Verwendung von Benzin minderer
Qualität kann zu schlechtem Startverhalten,
unrundem Motorlauf und Aussetzern führen.
Sollten derartige Probleme auftreten, ist vor
einer Überprüfung des Fahrzeugs bei einem
Vertragshändler zunächst die Kraftstoff-
marke zu wechseln.
Die Verwendung von Benzin minderer
Qualität kann zu schlechtem Startverhalten,
unrundem Motorlauf und Aussetzern führen.
Bei Auftreten derartiger Probleme, sollten
Sie vor einer Überprüfung des Fahrzeugs bei
einem Vertragshändler zunächst die Benzin-
marke wechseln.
Ethanol
Der Hersteller empfiehlt Ihnen, Ihr Fahrzeug
mit Kraftstoff zu betreiben, der maximal
10 % Ethanol enthält. Durch Tanken bei
einem seriösen Tankstellenbetreiber verrin-
gern Sie das Risiko, diese Grenze von 10%
zu überschreiten bzw. ungeeigneten Kraft-
stoff zu tanken.
VORSICHT!
Durch Verwendung von Kraftstoff mit
einem Ethanolgehalt von mehr als 10 %
kann es zu Fehlfunktionen des Motors,
Start- und Betriebsproblemen sowie
Materialschäden kommen. Diese
Beeinträchtigungen können permanente
Schäden an Ihrem Fahrzeug bewirken.
20_MP_UG_DE_EU_t.book Page 303

TECHNISCHE DATEN
304
Kraftstoffzusätze
Nicht jeder Reinigungszusatz ist für den
Motor Ihres Fahrzeugs geeignet. Viele dieser
Mittel, die z. B. Verharzungen entfernen
sollen, enthalten scharfe Lösemittel oder
ähnliche Bestandteile. Diese greifen das
Material von Dichtungen und Membranen
der Kraftstoffanlage an.
Benzin/Oxygenat-Mischungen
Einige Hersteller von Kraftstoffen mischen
bleifreies Benzin mit Oxygenaten wie
Ethanol.Für Probleme, die auf die Verwendung von
Benzin mit mehr als 15 % Ethanolgehalt
(E15) oder von methanolhaltigem Benzin
zurückzuführen sind, übernimmt der
Hersteller keine Haftung und sie fallen ggf.
nicht unter die Herstellergarantie.
Kraftstoffsymbol-Identifikation zuge
-
lassen nach EN16942
Die folgenden Symbole erleichtern die
Erkennung des korrekten Kraftstofftyps, den
Ihr Fahrzeug benötigt. Vergleichen Sie vor
dem Tanken die Symbole in der Tankklappe
(falls vorhanden) mit dem Symbol auf der
Kraftstoffpumpe (falls vorhanden).
VORSICHT!
Verwenden Sie KEIN E85, Benzin, das
Methanol oder mehr als 15 % Ethanol
(E15) enthält. Andernfalls können
Startschwierigkeiten und
Fahrbetriebsstörungen auftreten.
Außerdem besteht die Gefahr, dass
wichtige Systemkomponenten des
Kraftstoffsystems beschädigt werden,
Grenzwerte geltender Abgasnormen
überschritten werden und die
Systemkontrollleuchte aufleuchtet. Achten
Sie immer auf die Aufkleber an der
Zapfsäule. Wenn ein Kraftstoff mehr als
15 % Ethanol (E15) enthält, muss dies
auf dem Aufkleber eindeutig angegeben
werden.
Kraftstoffsymbole Bedeutung
Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 2,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 5,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff
Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 3,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 10,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff
Komprimiertes Erdgas und Bio-Erdgas für Automobilanwendungen gemäß EN16723
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305
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Wichtige Hinweise zum Kraftstoffsystem
HINWEIS:
Absichtliche, nicht fachgerechte Eingriffe in
die Abgasreinigungsanlage können recht-
liche Konsequenzen nach sich ziehen.
Flüssiggas für Automobilanwendungen gemäß
EN589
Dieselkraftstoff mit bis zu 7 % (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN590
Dieselkraftstoff mit bis zu 10% (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN16734
KraftstoffsymboleBedeutung
VORSICHT!
Halten Sie sich an die folgenden
Richtlinien, um die Leistung des
Fahrzeugs zu erhalten:
Die Verwendung von bleihaltigem Benzin
ist gesetzlich verboten. Durch bleihal-
tiges Benzin kann die Motorleistung
beeinträchtigt und die Abgasreinigungs-
anlage beschädigt werden.
Eine verstellte Zündung und bestimmte
Funktionsstörungen im Kraftstoff- oder
Zündsystem können zur Überhitzung des
Katalysators führen. Wenn Sie einen
penetranten Brandgeruch oder leichten
Rauch bemerken, kann dies an einer
verstellten Zündung oder Funktionsstö-
rung des Motors liegen, die umgehende
Instandsetzungsmaßnahmen erfordert.
Lassen Sie die Störung durch Ihren
Vertragshändler beheben.
VORSICHT! (Fortsetzung)
Die Verwendung von Kraftstoffzusätzen,
die zur Erhöhung der Oktanzahl ange-
boten werden, ist nicht zu empfehlen.
Die meisten dieser Produkte enthalten
Methanol in hohen Konzentrationen. Für
Schäden am Kraftstoffsystem oder Prob-
leme bei der Fahrzeugleistung, die durch
den Gebrauch solcher Kraftstoffe oder
Additive verursacht wurden, übernimmt
der Hersteller keine Haftung und sie
fallen ggf. nicht unter die Herstellerga-
rantie.
VORSICHT! (Fortsetzung)
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TECHNISCHE DATEN
306
Kohlenmonoxid, Gefahrenhinweis ANFORDERUNGEN AN
KRAFTSTOFF – DIESEL-
MOTOR
Dieselmotor
Es sollte stets hochqualitativer Dieselkraft-
stoff von einem seriösen Lieferanten
verwendet werden. Wenn die äußere Tempe-
ratur sehr niedrig ist, wird der Dieselkraft-
stoff dickflüssiger durch die Bildung von
Paraffinklumpen. Dies führt zu Fehlern beim
Betrieb des Einspritzsystems.
Um diese Probleme zu vermeiden, werden je
nach Saison unterschiedliche Kraftstoffarten
verteilt: Sommertyp, Wintertyp und arkti-
scher Typ (kalte Regionen/Bergregionen).
Wenn Dieselkraftstoff verwendet wird,
dessen Eigenschaften nicht für die Verwen-
dungstemperaturen geeignet sind, empfiehlt
sich die Beimischung eines geeigneten Addi-
tivs. Füllen Sie das Additiv gemäß den auf
dem Behälter angezeigten Verhältnissen vor
dem Betanken in den Tank.
Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit in
bergigen Gegenden oder bei großer Kälte
einsetzen oder längere Zeit parken, ist es
ratsam, beim Tanken den örtlich verfügbaren Kraftstoff zu verwenden. In diesem Fall ist es
auch ratsam, den Tank über die Hälfte
gefüllt zu halten.
Für dieses Fahrzeug darf nur
Premium-Dieselkraftstoff verwendet werden,
der die Anforderungen von EN 590 erfüllt.
Biodieselmischungen mit bis zu 7 %
Biodiesel, die die Norm EN 590 erfüllen,
dürfen ebenfalls verwendet werden.
Dieselkraftstoff ist selten vollständig wasser-
frei. Zur Verhinderung von Störungen des
Kraftstoffsystems lassen Sie mithilfe des
mitgelieferten Kraftstoff-/Wasserabscheiders
das im Wasserabscheider angesammelte
Wasser ab. Bei Verwendung von Qualitäts-
kraftstoff und Einhaltung der Empfehlungen
für den Betrieb bei kalter Witterung sind für
Ihr Fahrzeug keine Kraftstoffzusätze erfor-
derlich. Sofern in Ihrer Umgebung ein
„Premium“-Dieselkraftstoff mit hoher Cetan-
WARNUNG!
Das Kohlenmonoxid (CO) im Abgas ist ein
tödliches Gas. Beachten Sie die
nachstehenden Sicherheitshinweise, um
einer
Kohlenmonoxidvergiftung
vorzubeugen:
Atmen Sie keine Auspuffgase ein.
Auspuffgase enthalten Kohlenmonoxid,
ein farb- und geruchloses Gas, das zum
Tod führen kann. Lassen Sie den Motor
niemals in einem geschlossenen Bereich
(beispielsweise einer Garage) laufen,
und halten Sie sich niemals längere Zeit
in einem Fahrzeug auf, dessen Motor
läuft. Befindet sich das Fahrzeug mit
laufendem Motor nicht nur kurz in einem
offenen Bereich, schalten Sie die
Lüftung auf Frischluftbetrieb, sodass
frische Luft in den Innenraum gelangt.
Beugen Sie durch regelmäßige Wartung
einer Kohlenmonoxidvergiftung vor.
Lassen Sie die Auspuffanlage jedes Mal
überprüfen, wenn das Fahrzeug auf einer
Hebebühne angehoben wird. Lassen Sie
Schäden sofort beheben. Fahren Sie bis
zur Instandsetzung nur mit geöffneten
Seitenfenstern.
WARNUNG!
Verwenden Sie zum Mischen weder
Alkohol noch Benzin. Diese Substanzen
können bei der Mischung mit
Dieselkraftstoff unter bestimmten
Bedingungen instabile, gefährliche oder
explosive Gemische bilden.
20_MP_UG_DE_EU_t.book Page 306

307
zahl erhältlich ist, kann diese Dieselsorte zu
einem verbesserten Betriebsverhalten
während der Kaltstart- und Warmlaufphase
führen.Kraftstoffsymbol-Identifikation zuge-
lassen nach EN16942
Die folgenden Symbole erleichtern die
Erkennung des korrekten Kraftstofftyps, den Ihr Fahrzeug benötigt. Vergleichen Sie vor
dem Tanken die Symbole in der Tankklappe
(falls vorhanden) mit dem Symbol auf der
Kraftstoffpumpe (falls vorhanden).
Kraftstoffsymbole
Bedeutung
Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 2,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 5,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff
Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 3,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 10,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff
Komprimiertes Erdgas und Bio-Erdgas für Automobilanwendungen gemäß EN16723
Flüssiggas für Automobilanwendungen gemäß EN589
Dieselkraftstoff mit bis zu 7 % (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN590

Dieselkraftstoff mit bis zu 10% (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN16734
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TECHNISCHE DATEN
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FÜLLMENGEN
USMetrisch
Kraftstoff (ca.)
Alle Motoren 15,9 Gallonen60 Liter
AdBlue® (Harnstoff)-Flüssigkeitsbehälter 3,4 Gallonen13 Liter
Motoröl (mit Filter)
1.4L-Benzinmotor (SAE 0W-30 ACEA C2, FCA-Materialstandard
9.55535-GS1) 4 Quarts
3,8 Liter
2.4L-Benzinmotor (SAE 0W-20, FCA-Materialstandard
MS-6395) 5,5 Quarts
5,2 Liter
1.6L-Dieselmotor ohne AdBlue® (Harnstoff) (SAE 0W-30 ACEA
C2, FCA-Materialstandard 9.55535-DS1) 5,07 Quarts
4,8 Liter
1.6L-Dieselmotor mit AdBlue® (Harnstoff) (SAE 0W-20 ACEA
C2, FCA-Materialstandard 9.55535-DSX) 5,07 Quarts
4,8 Liter
2.0L-Dieselmotor ohne AdBlue® (Harnstoff) (SAE 0W-30 ACEA
C2, FCA-Materialstandard 9.55535-DS1) 4,43 Quarts
4,2 Liter
2.0L-Dieselmotor mit AdBlue® (Harnstoff) (SAE 0W-20 ACEA
C2, FCA-Materialstandard 9.55535-DSX) 4,43 Quarts
4,2 Liter
Kühlsystem*
1.4L-Benzinmotor (OAT FCA-Materialstandard MS.90032) 5,5 Quarts5,2 Liter
2.4L-Benzinmotor (OAT FCA-Materialstandard MS.90032) 6,8 Quarts6,5 Liter
1.6L-Dieselmotor (OAT FCA-Materialstandard MS.90032) 6,45 Quarts6,1 Liter
2.0L-Dieselmotor (OAT FCA-Materialstandard MS.90032) 6,8 Quarts6,5 Liter
*Einschließlich Kühlmittel-Ausgleichsbehälter für Heizung und Kühlmittel bis zur MAX. Füllhöhe.
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