JEEP COMPASS 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

149
(Segue)
(Segue)
(Segue)
AVVERTENZA!
Un tappetino fissato in modo improprio,
danneggiato, piegato o poggiato su un
altro tappetino oppure elementi di fissag
-
gio del tappetino danneggiati possono
interferire con i pedali dell'acceleratore,
dei freni o della frizione e causare la per -
dita di controllo della vettura. Per evitare
LESIONI GRAVI o LETALI:
Fissare SEMPRE saldamente il
tappetino utilizzando dispositivi di
fissaggio adeguati. NON installare il
tappetino capovolto o piegato. Tirare
leggermente per verificare che il tappe-
tino sia fissato mediante gli appositi
elementi di fissaggio a intervalli regolari.
RIMUOVERE SEMPRE DALLA
VETTURA IL TAPPETINO ESISTENTE
prima di montarne un altro. NON
installare o montare un altro tappetino
su uno esistente.
Montare ESCLUSIVAMENTE tappetini
progettati per la vettura. NON montare
un tappetino che non possa essere
fissato correttamente e saldamente alla
vettura. Se è necessario sostituire un
tappetino, utilizzare solo tappetini
approvati dalla FCA specificatamente
per la marca, il modello e l'anno di
fabbricazione della vettura interessata.
Nell'area lato guida, utilizzare ESCLUSI -
VAMENTE l'apposito tappetino per il
pianale lato guida. Per verificare even -
tuali interferenze, con la vettura
parcheggiata con il motore spento,
premere a fondo il pedale dell'accelera-
tore, del freno e della frizione (se
presente). Se il tappetino interferisce
con il funzionamento di un pedale qual -
siasi, o non è fissato al pianale, rimuo-
vere il tappetino dalla vettura e
collocarlo nel vano bagagli.
Sull'area lato passeggero, utilizzare
ESCLUSIVAMENTE l'apposito tappetino
per il pianale lato passeggero.
AVVERTENZA! (Segue)
Assicurarsi SEMPRE che gli oggetti non
possano cadere o scivolare nella parte di
pianale lato guida quando la vettura è in
movimento. Gli oggetti possono inca-
strarsi sotto il pedale dell'acceleratore,
del freno e della frizione e causare la
perdita del controllo della vettura.
NON sistemare oggetti sotto il tappetino
(ad es., stracci, chiavi, ecc.). Questi
oggetti potrebbero cambiare la posizione
del tappetino e causare interferenze con
i pedali dell'acceleratore, del freno o
della frizione.
Se il tappetino della vettura è stato
rimosso e rimontato, fissarlo sempre in
modo corretto al pianale e verificare che
i dispositivi di fissaggio siano serrati al
tappetino. Premere a fondo ogni pedale
per verificare eventuali interferenze con
i pedali dell'acceleratore, del freno o
della frizione quindi rimontare i tappe-
tini.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 149

SICUREZZA
150
Controlli periodici di sicurezza all'esterno
della vettura
Pneumatici
Accertarsi periodicamente che l'usura del
battistrada sia uniforme e non eccessiva.
Controllare che nelle scanalature del batti-
strada o sulla spalla dello pneumatico non si
siano incastrati corpi appuntiti, frammenti di
vetro, chiodi o pietrisco. Controllare che il
battistrada non presenti tagli e screpolature.
Ispezionare le spalle degli pneumatici per
accertarsi che non vi siano tagli, screpolature
e rigonfiamenti. Controllare il corretto
serraggio dei dadi di fissaggio delle ruote.
Controllare la corretta pressione di
gonfiaggio a freddo degli pneumatici (ruota
di scorta compresa).
Luci e spie
Accertarsi che le luci di arresto e le luci
esterne funzionino correttamente quando si
agisce sui rispettivi comandi. Controllare
anche il corretto funzionamento delle spie
degli abbaglianti e degli indicatori di dire -
zione sulla plancia portastrumenti.
Serrature porte
Verificare la corretta chiusura e il corretto
aggancio e serraggio.
Perdite di liquidi
Controllare che nel punto in cui la vettura
viene normalmente parcheggiata di notte
non vi siano tracce recenti di carburante,
liquido di raffreddamento, olio o altri fluidi.
Identificare, inoltre, la causa di eventuali
esalazioni o perdite di carburante o liquido
freni e intraprendere immediatamente le
opportune azioni correttive.Si consiglia l'uso esclusivo di sapone
neutro e acqua per pulire i tappetini.
Dopo aver effettuato la pulizia, control -
lare sempre che il tappetino sia montato
correttamente e sia fissato alla vettura
tramite i relativi dispositivi di fissaggio
tirando leggermente il tappetino.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 150

151
(Segue)
AVVIAMENTO DEL
MOTORE
Prima di avviare la vettura, regolare il sedile,
regolare gli specchi retrovisori interni ed
esterni e allacciare la cintura di sicurezza.Avviare il motore con il selettore marce in
posizione N (folle) o P (parcheggio). Azionare
il freno prima di selezionare una posizione di
marcia.
Avviamento normale – motori a benzina
NOTA:
Per un avviamento normale a caldo o a
freddo non agire in nessun modo sul pedale
dell'acceleratore.
Portare il dispositivo di accensione in posi-
zione START (Avviamento) e rilasciarlo non
appena il motore si avvia. Se dopo 10
secondi il motore non si è avviato, portare il
dispositivo di accensione in posizione LOCK/
OFF (Blocco/Spento), attendere 10–15
secondi e ripetere la normale procedura di
avviamento.
Funzione di avviamento Tip Start
Portare il dispositivo di accensione in posi -
zione START (Avviamento) e rilasciarlo non
appena il motorino di avviamento si aziona.
Il motorino di avviamento continuerà a
funzionare e si disinserirà automaticamente
all'avviamento del motore. Se il motore non
si avvia, portare il dispositivo di accensione
in posizione OFF (Spento), attendere 10-15
secondi e ripetere la normale procedura di
avviamento.
AVVERTENZA!
Quando si lascia la vettura, togliere
sempre la chiave dalla vettura e bloccare
la vettura.
Non lasciare i bambini incustoditi
all'interno della vettura o la vettura a
porte sbloccate in un luogo accessibile ai
bambini.
Per vari motivi, è pericoloso lasciare i
bambini in una vettura incustodita. Il
bambino o terze persone potrebbero
ferirsi in modo grave se non addirittura
letale. Vietare ai bambini di toccare il
freno di stazionamento, il pedale del
freno o la leva del cambio.
Non lasciare la chiave all'interno o in
prossimità della vettura o in un luogo
accessibile ai bambini e non lasciare il
dispositivo di accensione di una vettura
dotata di funzione Keyless Enter-N-Go in
posizione ACC (Accessori) o RUN
(Marcia). Un bambino potrebbe azionare
gli alzacristalli elettrici, altri comandi o
addirittura mettere in marcia la vettura.
È estremamente pericoloso lasciare
bambini, oppure animali, all'interno
della vettura parcheggiata quando la
temperatura esterna è molto elevata. Il
calore all'interno dell'abitacolo potrebbe
avere conseguenze gravi o addirittura
mortali.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 151

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
152
Cambio automatico
Prima di effettuare l'avviamento del motore
portare il selettore marce nella posizione N
(folle) o P (parcheggio). Azionare il freno
prima di selezionare una posizione di marcia.
Funzioni del dispositivo di accensione senza
chiave – uso del pulsante ENGINE START/STOP
(Avviamento/arresto motore)
1. Il cambio deve trovarsi in posizione P(parcheggio) o N (folle). 2. Tenere premuto il pedale del freno e
contemporaneamente premere una volta
il pulsante ENGINE START/STOP (Avvia -
mento/Arresto motore).
3. Il sistema si attiva e tenta di avviare la vettura. In caso di mancato avviamento
della vettura, il motorino di avviamento
si disinserisce automaticamente dopo
10 secondi.
4. Se si desidera arrestare la messa in moto del motore prima dell'avviamento stesso,
premere nuovamente il pulsante.
NOTA:
Per un avviamento normale a caldo o a
freddo non agire in nessun modo sul pedale
dell'acceleratore.
Funzioni del dispositivo di accensione senza
chiave – con pedale del freno/della frizione
rilasciato (in posizione P (parcheggio) o N
(folle))
La funzione Keyless Ignition (Dispositivo di
accensione senza chiave) opera in modo
analogo a un dispositivo di accensione. Sono
previste tre modalità: OFF (Spento), RUN
(Marcia) e START (Avviamento). Per
cambiare le modalità del dispositivo di
accensione senza avviare la vettura e utiliz -zare gli accessori, attenersi alla procedura
riportata di seguito che ha inizio portando il
dispositivo di accensione in posizione OFF
(Spento).
1. Premere il pulsante ENGINE START/
STOP (Avviamento/arresto motore) una
volta per portare il dispositivo di accen -
sione in modalità RUN (Marcia).
2. Premere il pulsante ENGINE START/ STOP (Avviamento/arresto motore) una
seconda volta per portare il dispositivo di
accensione in modalità OFF (Spento).
Cambio manuale
Prima di poter avviare il motore, portare il
selettore marce nella posizione N (folle).
Azionare il freno prima di selezionare una
posizione di marcia.
Funzioni del dispositivo di accensione senza
chiave – uso del pulsante ENGINE START/STOP
(Avviamento/arresto motore)
1. Il cambio deve essere su N (folle).
2. Tenere premuto il pedale della frizione econtemporaneamente premere una volta
il pulsante ENGINE START/STOP (Avvia -
mento/arresto motore).
ATTENZIONE!
La mancata osservanza delle seguenti pre -
cauzioni può avere serie conseguenze per
il cambio.
Non effettuare cambi di marcia tra le
posizioni P (parcheggio), R (retro-
marcia), N (folle) o D (drive) con il
motore acceso a un regime superiore al
minimo.
Inserire o disinserire la posizione P
(parcheggio) o R (retromarcia) solo con
la vettura completamente ferma.
Prima di inserire qualsiasi marcia,
tenere il pedale del freno premuto a
fondo.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 152

153
3. Il sistema si attiva e tenta di avviare lavettura. In caso di mancato avviamento
della vettura, il motorino di avviamento
si disinserisce automaticamente dopo
10 secondi.
4. Se si desidera arrestare la messa in moto del motore prima dell'avviamento stesso,
premere nuovamente il pulsante.
NOTA:
Per un avviamento normale a caldo o a
freddo non agire in nessun modo sul pedale
dell'acceleratore.
Funzioni del dispositivo di accensione senza
chiave – con pedale del freno/della frizione
rilasciato (in posizione P (parcheggio) o N
(folle))
La funzione Keyless Ignition (Dispositivo di
accensione senza chiave) opera in modo
analogo a un dispositivo di accensione. Sono
previste tre modalità: OFF (Spento), RUN
(Marcia) e START (Avviamento). Per
cambiare la modalità del dispositivo di
accensione senza avviare la vettura e utiliz -
zare gli accessori, attenersi alla procedura
riportata di seguito che ha inizio portando il
dispositivo di accensione in posizione OFF
(Spento). 1. Premere il pulsante ENGINE START/
STOP (Avviamento/arresto motore) una
volta per portare il dispositivo di accen -
sione in modalità RUN (Marcia).
2. Premere il pulsante ENGINE START/ STOP (Avviamento/arresto motore) una
seconda volta per portare il dispositivo di
accensione in modalità OFF (Spento).
Arresto del motore
Vetture dotate di chiave meccanica:
Per spegnere il motore, procedere come
segue:
1. Parcheggiare la vettura in una posizioneche non provochi un pericolo per gli altri
utenti della strada.
2. Inserire una marcia (modelli con cambio manuale) o portare il cambio nella posi -
zione P (parcheggio) (modelli con cambio
automatico).
3. Con il motore al regime minimo, portare il dispositivo di accensione su STOP/OFF
(Arresto/Spento).
4. Una volta spento il motore, estrarre la chiave dal dispositivo di accensione. Vetture dotate di chiave elettronica (accen
-
sione senza chiave):
Per spegnere il motore a velocità della
vettura superiori a 8 km/h (5 miglia/h),
tenere premuto il pulsante START/STOP
(Avviamento/Arresto) oppure premerlo tre
volte di seguito nell'arco di pochi secondi. Il
motore si spegne e il dispositivo di accen -
sione viene portato in posizione RUN
(Marcia).
Quando si spegne la vettura, portando il
dispositivo di accensione dalla posizione
RUN (Marcia) alla posizione STOP (Arresto),
gli accessori rimangono alimentati per un
periodo di tre minuti.
Se si apre la porta lato guida con il disposi -
tivo di accensione in posizione RUN
(Marcia), viene emesso un breve segnale
acustico che ricorda di selezionare la posi -
zione STOP (Arresto).
Quando il dispositivo di accensione è in posi -
zione STOP/OFF (Arresto/Spento), i pulsanti
alzacristallo rimangono attivi per tre minuti.
L'apertura di una delle porte anteriori
annulla questa funzione.
Dopo periodi di guida intensi, far girare il
motore al minimo per abbassare la tempera -
tura all'interno del vano motore prima di
spegnere il motore.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 153

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
154
(Segue)
Avviamento normale – motori diesel
Prima di avviare la vettura, regolare il sedile,
regolare gli specchi retrovisori interni ed
esterni e allacciare le cinture di sicurezza.
I tentativi di mettere in moto il motore
vengono effettuati dal motorino di avvia-
mento a intervalli lunghi fino a 30 secondi.
L'attesa di qualche minuto tra un intervallo e
l'altro proteggerà il motorino di avviamento
dal surriscaldamento.
NOTA:
L'avviamento del motore a temperature
ambiente molto basse può causare produ-
zioni visibili di fumo bianco. Questa condi -
zione scompare quando il motore si è
riscaldato.
Procedura di avviamento normale – Keyless
Enter-N-Go
Osservare il display quadro strumenti quando
si avvia il motore.
NOTA:
Per un avviamento normale a caldo o a
freddo non agire in nessun modo sul pedale
dell'acceleratore.
1. Inserire sempre il freno di staziona -
mento.
2. Tenere premuto il pedale del freno e contemporaneamente premere una volta
il pulsante ENGINE START/STOP (Avvia -
mento/Arresto motore).
NOTA:
Un ritardo di avviamento fino a cinque
secondi è possibile solo a temperature molto
basse. La spia "Wait to Start" (Preavvia -
mento) si illumina durante il processo di
preriscaldamento. Non appena la spia "Wait
to Start" (Preavviamento) si spegne, il motore
si avvia automaticamente.
AVVERTENZA!
Quando si lascia la vettura, verificare
che il gruppo di accensione senza chiave
si trovi nella modalità "OFF" (Spento),
estrarre la chiave dalla vettura e chiu -
dere le porte.
Non lasciare i bambini incustoditi
all'interno della vettura o la vettura a
porte sbloccate in un luogo accessibile ai
bambini. Per vari motivi, è pericoloso
lasciare bambini in una vettura incusto-
dita. Il bambino o terze persone potreb -
bero ferirsi in modo grave se non
addirittura letale. Vietare ai bambini di
toccare il freno di stazionamento, il
pedale del freno o la leva del cambio.
Non lasciare la chiave all'interno o in
prossimità della vettura (o in un luogo
accessibile ai bambini) e non lasciare il
dispositivo di accensione di una vettura
dotata di funzione Keyless Enter-N-Go in
modalità ACC (Accessori) o RUN
(Marcia). Un bambino potrebbe azionare
gli alzacristalli elettrici, altri comandi o
addirittura mettere in marcia la vettura.
ATTENZIONE!
I tentativi di messa in moto del motore
durano 30 secondi. Se il motore non si
avvia durante questo periodo, attendere
almeno due minuti che il motorino di
avviamento si raffreddi prima di ripetere la
procedura.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 154

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3. Il sistema innesta automaticamente ilmotorino di avviamento per avviare il
motore. In caso di mancato avviamento
della vettura, il motorino di avviamento
si disinserisce automaticamente dopo
30 secondi.
4. Se si desidera arrestare la messa in moto del motore prima dell'avviamento stesso,
premere nuovamente il pulsante.
5. Verificare che la spia di allarme pres -
sione olio sia spenta.
6. Rilasciare il freno di stazionamento.
FRENO DI STAZIONA -
MENTO
Freno di stazionamento elettrico (EPB)
Il veicolo è equipaggiato con un nuovo freno
di stazionamento elettrico (EPB) che offre una maggiore comodità. L'interruttore del
freno di stazionamento è situato nel tunnel
centrale.
Interruttore del freno di stazionamento
Per applicare il freno di stazionamento
manualmente, tirare brevemente l'interrut -
tore. La spia BRAKE (Freni) sul quadro stru -
menti e la spia sull'interruttore si accendono.
Per rilasciare manualmente il freno di stazio -
namento, il dispositivo di accensione deve
essere su RUN (Marcia). Poggiare il piede sul
pedale del freno, quindi premere brevemente
l'interruttore del freno di stazionamento.
Dopo aver disinnestato il freno di staziona -
mento, la spia BRAKE (Freni) e l'indicatore
sull'interruttore si spengono.
Il freno di stazionamento può essere rila -
sciato anche automaticamente. Con il
motore in funzione e una marcia innestata,
rilasciare il pedale del freno e abbassare il pedale dell'acceleratore. Per motivi di sicu
-
rezza, la cintura di sicurezza deve essere
allacciata.
NOTA:
Durante l'innesto o il disinnesto del freno
di stazionamento, si potrebbe udire un
leggero ronzio provenire dal retro della
vettura.
Se si inserisce o disinserisce il freno di
stazionamento mentre il piede è poggiato
sul pedale del freno, si potrebbe notare un
leggero movimento del pedale.
La nuova funzione freno di stazionamento
automatico può essere utilizzata per appli -
care automaticamente il freno di staziona-
mento ogni volta che si parcheggia la
vettura. Il freno di stazionamento automa-
tico può essere attivato o disattivato dal
menu Settings (Impostazioni) di Ucon -
nect.
Il freno di stazionamento può essere inse-
rito anche quando il dispositivo di accen -
sione è su OFF (Spento), ma può essere
rilasciato solo quando il dispositivo di
accensione è su RUN (Marcia).
ATTENZIONE!
Se la spia "Water in Fuel" (Presenza di
acqua nel carburante) rimane accesa,
NON AVVIARE il motore prima di aver sca -
ricato l'acqua dai filtri carburante per evi -
tare di danneggiare il motore.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 155

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
156
(Segue)
(Segue)
Se in circostanze eccezionali dovesse
rendersi necessario innestare il freno di
stazionamento con la vettura in movi -
mento, mantenere tirato l'interruttore del
freno di stazionamento elettrico per tutto
il tempo in cui si desidera che il freno
rimanga innestato. La spia BRAKE (Freno)
si accende e viene emesso un suono
continuo. Anche le luci di arresto poste-
riori si accendono automaticamente
mentre la vettura resta in movimento.
Safehold è una nuova funzione che inse-
risce automaticamente il freno di staziona-
mento in determinate condizioni. L'EPB
monitora lo stato della cintura di sicurezza
lato guida, della porta lato guida e delle
posizioni dei pedali per determinare se il
conducente è uscito mentre la vettura può
ancora muoversi e quindi inserisce auto-
maticamente il freno di stazionamento per
evitare lo spostamento della vettura.

La spia EPB si accende se l'interruttore
EPB viene mantenuto per più di 20 secondi
nella posizione di rilascio o di inserimento.
La spia si spegne dopo aver rilasciato
l'interruttore.

Fare riferimento a "Freno di staziona-
mento" nella sezione Avviamento e funzio-
namento del Libretto di Uso e
Manutenzione della vettura.
AVVERTENZA!
Se i freni posteriori sono rimasti immersi
nell'acqua o nel fango, non fare affida-
mento sull'efficacia di funzionamento
del freno di stazionamento.
Non utilizzare mai la posizione P in sosti -
tuzione del freno di stazionamento.
Quando si parcheggia, inserire sempre a
fondo il freno di stazionamento per scon -
giurare l'eventualità di lesioni o danni
provocati dal movimento incontrollato
della vettura.
Quando si lascia la vettura, verificare
che il dispositivo di accensione si trovi
nella modalità OFF (Spento), rimuovere
la chiave dalla vettura e bloccare la
vettura.
Non lasciare i bambini incustoditi
all'interno della vettura o la vettura a
porte sbloccate in un luogo accessibile ai
bambini. Per vari motivi, è pericoloso
lasciare i bambini in una vettura incusto-
dita. Il bambino o terze persone potreb -
bero ferirsi in modo grave se non
addirittura letale. Vietare ai bambini di
toccare il freno di stazionamento, il
pedale del freno o la leva del cambio.
Non lasciare la chiave all'interno o in
prossimità della vettura, o in un luogo
accessibile ai bambini, e non lasciare il
dispositivo di accensione in modalità
ACC (Accessori) o RUN (Marcia). Un
bambino potrebbe azionare gli alzacri -
stalli elettrici, altri comandi o addirittura
mettere in marcia la vettura.
Prima di avviare la vettura, accertarsi
che il freno di stazionamento sia comple-
tamente disinserito per evitare di
danneggiare l'impianto frenante e
rischiare un incidente.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 156

157
Auto Park Brake (Freno di stazionamento
automatico)

Il freno di stazionamento elettrico può essere
programmato in modo da essere applicato auto-
maticamente ogni volta che la velocità dellavettura è inferiore a 3 km/h (1,9 miglia/h) e il
cambio automatico viene portato in posizione P
(parcheggio) o, sui modelli con cambio
manuale, ogni volta che il dispositivo di accen
-
sione si trova in posizione OFF (Spento). Il
freno di stazionamento automatico può essere
attivato e disattivato dalla sezione Customer
Programmable Features (Funzioni programma-
bili dall'utente) di Uconnect Settings (Imposta-
zioni Uconnect).

Ogni singola applicazione del freno di stazio -
namento automatico può essere ignorata
premendo l'interruttore EPB nella posizione
di rilascio mentre il cambio è in posizione P
(parcheggio) (cambio automatico) e il dispo -
sitivo di accensione è in posizione RUN
(Marcia).
SafeHold
SafeHold è un dispositivo di sicurezza del
freno di stazionamento elettrico (EPB), che
inserisce il freno di stazionamento automati -
camente se la vettura viene lasciata incusto -
dita mentre il dispositivo di accensione è in
posizione RUN (Marcia).
Sui cambi automatici, il freno di staziona -
mento elettrico si innesta automaticamente
se sono soddisfatte tutte le condizioni ripor -
tate di seguito.
Velocità della vettura inferiore a 3 km/h
(1,9 miglia/h)
Non si tenta di premere il pedale del freno
o il pedale dell'acceleratore.
La cintura di sicurezza è slacciata.
La porta lato guida è aperta.
La vettura non è in posizione P
(parcheggio).
Sui cambi manuali, il freno di stazionamento
elettrico si innesta automaticamente se sono
soddisfatte tutte le condizioni riportate di
seguito.
Velocità della vettura inferiore a 3 km/h
(1,9 miglia/h)
Non si tenta di premere il pedale del freno
o il pedale dell'acceleratore.
Il pedale della frizione non è premuto.
La cintura di sicurezza è slacciata.
La porta lato guida è aperta.
La funzione SafeHold può essere temporane -
amente esclusa premendo l'interruttore EPB
mentre si apre la porta lato guida e si preme
il pedale del freno. Una volta esclusa, la
funzione SafeHold verrà riattivata quando la
velocità della vettura raggiunge 20 km/h
Prima di scendere dalla vettura, inserire
sempre a fondo il freno di stazionamento
per evitare danni o lesioni alle persone
provocati dal movimento incontrollato
della vettura. Verificare inoltre che il
cambio sia in posizione P (parcheggio).
In caso contrario, la vettura potrebbe
muoversi e provocare danni o lesioni.
La guida della vettura con il freno di
stazionamento inserito o l'uso ripetuto
del freno di stazionamento per rallentare
la vettura potrebbero causare gravi danni
all'impianto frenante.
ATTENZIONE!
Se la spia Brake System (Freni) rimane
accesa con il freno di stazionamento rila -
sciato, significa che è presente un'avaria.
Fare riparare immediatamente l'impianto
frenante dalla Rete Assistenziale.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 157

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
158
(12 miglia/h) o il dispositivo di accensione
viene portato in posizione OFF (Spento) e
quindi di nuovo su RUN (Marcia).
CAMBIO MECCANICO – SE
IN DOTAZIONE
NOTA:
Durante il periodo invernale, si potrebbe
riscontrare un maggiore sforzo nel cambio
delle marce fino a quando l'olio del cambio
non raggiunge la temperatura adeguata.
Questo è del tutto normale.Selettore marce
Per innestare le marce, premere a fondo il
pedale della frizione e portare il selettore
marce nella posizione desiderata (lo schema
di innesto delle marce è riportato sulla
manopola del selettore).
Per innestare la posizione R (retromarcia)
dalla posizione N (folle), sollevare l'anello
della posizione R (retromarcia), situato sotto
la manopola, quindi spostare il selettore
marce tutto a sinistra e poi in avanti.Cambio marcia
Prima di cambiare marcia premere comple -
tamente la frizione. Contemporaneamente al
rilascio del pedale della frizione premere
leggermente l'acceleratore.
Utilizzare sempre la PRIMA marcia avviando
la vettura da fermo.
Velocità di cambio marcia consigliate
Per utilizzare efficacemente il cambio
manuale al fine di ottimizzare consumi e
prestazioni, i passaggi alle marce superiori
devono avvenire come descritto nella tabella
delle velocità di cambio marcia raccoman -
date. Cambiare alle velocità riportate per
l'accelerazione. In presenza di carichi
pesanti o di un rimorchio è possibile che le
velocità di passaggio alle marce superiori
raccomandate non siano adeguate.
AVVERTENZA!
Lasciare la vettura incustodita senza aver
inserito completamente il freno di stazio -
namento può comportare rischi di lesioni
per sé o altri. Il freno di stazionamento
deve sempre essere inserito quando il con -
ducente non si trova nella vettura, soprat -
tutto in pendenza.
ATTENZIONE!
Durante la marcia non tenere mai il
piede sul pedale della frizione e non
sfruttare l'effetto di trascinamento di
quest'ultima per tenere ferma la vettura
su strade in pendenza in quanto si causa
un'usura anomala della frizione.
Non guidare con la mano appoggiata sul
selettore marce, perché la pressione
esercitata, anche se leggera, a lungo
andare può usurare componenti interni
al cambio.
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