JEEP RENEGADE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

A - puhaltimen käynnistys-/säätönuppi0 = puhallin sammutettu= puhallusnopeus (valittavissa on 7 nopeutta)
B - ilmankierron käynnistys-/sammutuspainike (merkkivalo palaa: sisäilman kierrätys valittu / merkkivalo ei pala: sisäilman kierrätys
ei käytössä)
C - ilman lämpötilan säätönuppi ja MAX A/C -toiminnon käynnistys (matkustamon suurin jäähdytys saadaan kääntämällä nuppi MAX
A/C -asentoon): sininen alue = kylmä ilma / punainen alue = lämmin ilma
D - ilmastointilaitteen kompressorin käynnistys-/sammutuspainike
E - ilmanjakelun säädin
puhallus keski- ja sivuaukoista
puhallus keski- ja sivuaukoista sekä etu- ja takajalkatilan aukoista
puhallus etu- ja takajalkatilan suuttimista ja kevyt ilmavirtaus myös kojetaulun sivusuuttimista
puhallus etu- ja takajalkatilan suuttimista, tuulilasiin, sivuikkunoihin ja kevyt ilmavirtaus myös kojetaulun sivusuuttimista
puhallus tuulilasiin, sivuikkunoihin ja kevyt ilmavirtaus myös kojetaulun sivusuuttimista
Edellä kuvattujen 5 pääasiallisten vaihtoehtojen lisäksi käytettävissä on 4 väliasentoa.
F - takalasin lämmityksen käynnistys-/sammutuspainike ja ulkosivupeilien lämmitys (jos varusteena). Joissakin malleissa
painettaessa painiketta
käynnistyy myös ulkoisten taustapeilien ja lämmitetyn tuulilasin lasinpyyhkimien alueen huurteenpoisto/
sulatus.
VAROITUS Älä kiinnitä tarroja lämmitysvastusten päälle lämmitettävän takalasin sisäpuolelle vahingoittumisen ja
toimintahäiriöiden välttämiseksi.
VAROITUS Sisäilmaa kierrättämällä, valitusta toiminnosta riippuen (lämmitys tai jäähdytys), haluttu tila saadaan
nopeammin. Sisäilman ilmankierron päälle kytkeminen ei ole suositeltavaa sateisina tai kylminä päivinä, jotta vältetään
lasien huurtuminen.
39

Lisälämmitin(jos varusteena)
Lisälämmittimen avulla matkustamo
voidaan lämmittää nopeammin.
Lisälämmin käynnistyy kylmällä ilmalla
seuraavissa olosuhteissa:
alhainen ulkolämpötilamoottorin jäähdytysnesteen alhainen
lämpötila
moottori on käynnissäpuhallusnopeus on vähintään 1.
nopeudella
lämpötilan säätönuppi on käännetty
kokonaan myötäpäivään punaiselle
alueelle.
Lämmitin sammuu, kun jokin edellä
mainituista ei ole enää voimassa.
HUOMAA Sähkölämmittimen teho
moduloidaan akkujännitteen mukaan.
40
AJONEUVON TUNTEMINEN

KAKSIALUEINEN AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI(jos varusteena)
Ilmastointijärjestelmän paneelin ohjaimet
37J0A0903C
41

Uconnect™-järjestelmän näytön hallintalaitteet
Uconnect™7” HD LIVE- /Uconnect™8,4” HD Nav LIVE -järjestelmän näytöllä sijaitsee graafiset painikkeet, joiden avulla voidaan
aktivoida tässä kappaleessa kuvattavat toiminnot.
1:Uconnect™7" HD LIVE -järjestelmällä varustetut versiot /2:Uconnect™8.4" HD Nav LIVE -järjestelmällä varustetut versiot
Max A/CA/C
OffSyncAUTO
AutoMax Posteriore
HIHI
OffSync
Max A/CA/C AutoPosteriore
Max
LO LOControlli
Auto
NBMAEG
C
L
AP R
F
QS
N
C
BMAEG
L
AP R
F
QSH DH D
12
38J0A0622C
42
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kuvaus
Ohjaimet
A - ilmastointilaitteen käynnistys-/
sammutuspainike
B - Ilmastointilaitteen ahtimen
käynnistys- / sammutuspainike.
C - pyydetyn lämpötilan nostopainike
(kuljettajan puoli)
D - pyydetyn lämpötilan nostopainike
(matkustajan puoli)
E - lasien nopean huurteenpoiston/
sulatuksen päälle/pois päältä
kytkentäpainike (MAX-DEF-toiminto)
F - AUTO-toiminnon käynnistyspainike
(automaattinen toiminta)
G - lämmitettävän takalasin käynnistys- /
sammutuspainike
H - pyydetyn lämpötilan alennuspainike
(matkustajan puoli)
I - ilmanvirtauksen jakelun valintapainike
L - pyydetyn lämpötilan alennuspainike
(kuljettajan puoli)
M - sisäisen ilmankierron aktivoinnin/pois
kytkennän painike
N - jäähdytyksen maksimitason
aktivoinnin/pois kytkennän painike (MAX
A/C -toiminto)
O - tuulettimen nopeuden säädin
P - puhaltimen nopeuden
vähennyspainikeQ - puhaltimen nopeuden lisäyspainike
R - ilmavirtauksen jakelun
valitsemispainikkeet (kojelauta /
kojelauta + jalat / jalat / tuulilasi + jalat /
tuulilasi)
S - painike, jolla matkustajan ja
kuljettajan alueen lämpötila asetetaan
samalle tasolle.
Toiminta
Kaksialueinen automaattinen
ilmastointijärjestelmä säätää ohjaamon
lämpötilaa/ilmankiertoa kahdella
alueella: matkustajan ja kuljettajan
puolella.
Järjestelmä säilyttää ohjaamon
mukavuuden ja kompensoi mahdolliset
ulkoisten ilmasto-olosuhteiden
muutokset.
Automaattisesti säädetyt parametrit ja
toiminnot ovat:
kuljettajan/etuistuimen matkustajan
ilmasuuttimien ilman lämpötila
kuljettajan/etuistuimen matkustajan
ilmasuuttimien ilman jakelu
tuulettimen nopeus (ilmavirtauksen
jatkuva vaihtelu);
kompressorin käynnistys (ilman
jäähdytys/kosteuden poisto)
ilmankierto.
Kaikkia edellä mainittuja toimintoja
voidaan säätää manuaalisesti, ts.säätämällä järjestelmää, valitsemalla
toimintoja ja säätämällä asetuksia.
Ilmavirtauksen lämpötilaa säädetään aina
automaattisesti näyttöön asetettujen
lämpötilojen mukaan (paitsi silloin, kun
järjestelmä on sammutettu tai silloin,
kun kompressori on kytketty pois päältä).
Huomautuksia
Älä kiinnitä tarroja lämmitysvastusten
päälle lämmitettävän takalasin
sisäpuolelle vahingoittumisen ja
toimintahäiriöiden välttämiseksi.
Sisäilmaa kierrättämällä, valitusta
toiminnosta riippuen (lämmitys tai
jäähdytys), haluttu tila saadaan
nopeammin. Sisäilman ilmankierron
päälle kytkeminen ei ole suositeltavaa
sateisina tai kylminä päivinä, jotta
vältetään lasien huurtuminen.
Kahden alueen automaattinen ilmastointi
ohjaa Stop/Start-järjestelmää (moottori
pysäytettynä ja ajoneuvo paikallaan)
ohjaamon mukavuuden varmistamiseksi.
Kun Stop/Start-järjestelmä on käytössä
(moottori sammutettu, ajoneuvo
paikallaan), tehokkuus säädetään
minimiin matkustamon mukavuuden
säilyttämiseksi mahdollisimman pitkään.
43

VAROITUS
2)Järjestelmässä käytetään
R1234YF-kylmäainetta, joka on
ympäristölle haitallinen ulos vuotaessaan.
Kylmäaineita R134a ja R12 ei saa
käyttää, sillä ne eivät ole yhteensopivia
järjestelmän komponenttien kanssa.
LASINNOSTIMET
SÄHKÖIKKUNAT
22)
Sähköikkunat toimivat
käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa ja
noin 3 minuutin ajan
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon (tai kauko-ohjaimella
varustetun mekaanisen avaimen
poistamisesta). Toiminto kytketään pois,
kun jompikumpi etuovi avataan.
Kuljettajan puoleisen etuoven käyttölaitteet
Painikkeet sijaitsevat vasemman oven
ovipaneelissa (ohjaus vasemmalla) tai
oikean oven ovipaneelissa (ohjaus
oikealla). Kaikkia ikkunoita voidaan
käyttää kuljettajan puoleisesta paneelista
kuva 39.
A: vasen etuikkuna auki ja kiinni.
"Jatkuva automaattinen toiminta"
ikkunan sulkeutuessa ja avautuessa ja
puristumisenesto käytössä.
B: oikea etuikkuna auki ja kiinni.
"Jatkuva automaattinen toiminta"
ikkunan sulkeutuessa ja avautuessa ja
puristumisenesto käytössä.
C: takaovissa olevien ikkunoiden
käyttölaitteiden käyttö/käytön esto
D: vasen takalasi auki ja kiinni (jos
varusteena). "Jatkuva automaattinen
toiminta" ikkunan avautuessa ja
manuaalinen sähkökäyttö ikkunan
sulkeutuessa.
E: oikea takalasi auki ja kiinni (jos
varusteena). "Jatkuva automaattinen
toiminta" ikkunan avautuessa ja
39J0A0078C
44
AJONEUVON TUNTEMINEN

manuaalinen sähkökäyttö ikkunan
sulkeutuessa.
Ikkunoiden avaaminen
Avaa haluttu ikkuna painamalla
painikkeita.
Painamalla lyhyesti etu- tai takaovien
ikkunoiden avauspainiketta ikkuna
liikkuu "askeleittain", kun taas pitkään
painettaessa ikkuna "liikkuu
automaattisesti".
Ikkuna voidaan pysäyttää haluttuun
kohtaan painamalla uudelleen vastaavaa
painiketta.
Ikkunoiden sulkeminen
Sulje haluttu ikkuna nostamalla
painikkeita.
Vain etukkunat voidaan sulkea samalla
tavalla kuin ne avataan.
Takaovien ikkunat voidaan sulkea
ainoastaan "askeleittain".
Etuikkunoiden puristumisenestolaite
(jos varusteena)
Tämä turvajärjestelmä tunnistaa
mahdollisen esteen ikkunan
sulkeutuessa. Kun näin tapahtuu,
järjestelmä pysäyttää lasin liikkeen ja
lasin asemasta riippuen liikuttaa sitä
toiseen suuntaan muutaman
senttimetrin.
Puristumisenestotoiminto on toiminnassasekä käsikäyttöisen että automaattisen
liikkeen aikana.
Sähköikkunoiden alustaminen
Jos virransyöttö katkeaa,
sähköikkunoiden automaattinen toiminta
on alustettava uudelleen.
Seuraavassa kuvattu alustusmenetelmä
suoritetaan ovet suljettuina ja kussakin
ovessa:
vie lasi ylempään ääriasentoon
manuaalisessa käyttötilassa
pidä tämän jälkeen nostopainiketta
alhaalla vähintään 3 sekunnin ajan.
HUOMIO
22)Sähköikkunoiden väärinkäyttö voi olla
vaarallista. Käyttöä ennen ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoitua liikkuvien ikkunoiden
vuoksi, eikä ikkunat voi viedä tai ettei
niihin voi osua mitään esineitä.
Ajoneuvosta (jossa on etäohjaimella
varustettu mekaaninen avain)
poistuttaessa poista aina avain
virtalukosta, jotta sähköikkunat eivät
avaudu vahingossa ja aiheuta vaaraa
ajoneuvossa oleville.
SÄHKÖTOIMINEN
AVAT TAVA K AT T O
23)11)
Sähkötoiminen avattava katto koostuu
kahdesta lasipaneelista, joista
etummainen on liikkuva ja takimmainen
kiinteä. Katto on varustettu
sähkötoimisella aurinkosuojalla.
Joissakin malleissa etupaneeli on
sähkötoiminen.
Katto ja aurinkosuoja toimivat vain
virta-avaimen ollessa MAR-asennossa.
OHJAUSPAINIKKEET
Painike Akuva 40: painiketta painamalla
etummainen lasipaneeli avautuu
kokonaan. Vedä painiketta: etupaneeli
sulkeutuu kokonaan. Automaattisen
avautumisen ja sulkeutumisen aikana
verhon liike voidaan keskeyttää
painamalla uudelleen painiketta A.
45

Painiketta Bkuva 40: Painamalla lyhyesti
painiketta häikäisysuoja avautuu
"askeleittain". Painamalla painiketta
pitkään häikäisysuoja avautuu "jatkuvasti
ja automaattisesti". Vetämällä lyhyesti
painiketta häikäisysuoja sulkeutuu
"askeleittain". Pitämällä painikevedettynä häikäisysuoja sulkeutuu
"jatkuvasti ja automaattisesti".
Painike Ckuva 40: paina ja vapauta
painike katon siirtämiseksi
"spoiler"-asentoon (tuuletusasento). Katto
voidaan avata tähän asentoon
riippumatta avattavan katon asennosta.
Katon ollessa "spoiler"-asennossa
painikkeen C painaminen keskeyttää
katon sulkemisen. Kun painiketta C
painetaan katon ollessa kokonaan
suljettuna, se avautuu "tuuletus"-
asentoon. Jos katto on kokonaan avoimen
asennon ja "tuuletus"-asennon välissä,
painiketta C painamalla sulkeutuva katto
on manuaalitilassa.
PURISTUMISENESTOLAITE
Avattava katto on varustettu puristumisen
estävällä turvalaitteella, joka tunnistaa
esteen olemassaolon lasin sulkemisen
aikana. Jos este havaitaan, järjestelmä
pysäyttää lasin ja vaihtaa välittömästi
lasin liikkeen suuntaa.
TOIMENPITEET
HÄTÄTILANTEESSA
Jos ohjauspainikkeet eivät toimi,
suojaverhoa ja avattavaa kattoa voidaan
liikuttaa manuaalisesti seuraavasti:
Verhon liikuttaminen: irrota suojatulppa
A kuva 41 sisäverhoilussa
Avattavan katon liikuttaminen: irrota
suojatulppa B sisäverhoilussa
ota tavaratilasta mukana toimitettu
avain C
laita avain C kohtaan A (verhon
liikuttamiseksi) tai B (avattavan katon
liikuttamiseksi) ja käännä myötäpäivään
katon (tai verhon) avaamiseksi tai
vastapäivään katon (tai verhon)
sulkemiseksi.
40J0A0224C
41J0A00390C
46
AJONEUVON TUNTEMINEN

ALUSTUSTOIMET
Jos automaattinen avaaminen/
sulkeminen eivät toimi tai
hätätoimenpiteen jälkeen (katso kuvaus
edellisestä kohdasta), avattavan katon
automaattinen toiminta on alustettava
uudelleen.
Toimi seuraavasti:
sulje katto kokonaankäännä virta-avain STOP-asentoon ja
pidä sitä siinä 10 sekunnin ajan
käännä virta-avain MAR-asentoonpaina painiketta A.
kuva 40 ”kiinni”-asennossa;
paina painiketta vähintään
10 sekunnin ajan, minkä jälkeen pitäisi
kuulua katon sähkömoottorin
mekaaninen pysäytys
5 sekunnin kuluttua paina painike A
uudelleen "kiinni"-asentoon
pidä painiketta A tässä asennossa:
katto suorittaa kokonaisen avaus- ja
sulkujakson automaattisesti. Jos näin ei
tapahdu, toista toimenpiteet alusta
alkaen
paina painiketta A ja odota, että katto
sulkeutuu kokonaan: alustus on nyt
suoritettu.
HUOMIO
23)Ajoneuvosta (jossa on kauko-
ohjaimella varustettu mekaaninen avain)
poistuttaessa poista aina avain
virtalukosta, jotta avattava katto ei aukea
vahingossa ja aiheuta vaaraa ajoneuvossa
oleville: katon väärinkäyttö voi olla
vaarallista. Ennen käyttöä ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoittua liikkuvien
ikkunoiden, ikkunoiden mukanaan
vetämien esineiden tai ikkunaan
törmäävien esineiden vuoksi.
VAROITUS
11)Älä avaa avattavaa kattoa, jos katolla
on poikittainen taakkateline. Älä avaa
kattoa, jos katolla on lunta tai jäätä: katto
voi vaurioitua.
AVATTAVA KATTO MySky
12)
Katto koostuu kahdesta paneelista,
yhdestä etupaneelista ja yhdestä
takapaneelista, jotka voidaan poistaa
erikseen tai samanaikaisesti. Etu- ja
takapaneelissa on tunnistusmerkintä
paneelin alaosassa.
VAROITUS Paneelit kestävät myös
niiden päälle kertyvää lunta. Poista
kuitenkin liialliset lumikerrokset.
47

ETUPANEELIN SÄHKÖKÄYTTÖ
Joissakin malleissa etupaneeli on
sähkötoiminen.
Toiminto toimii vain virta-avaimen ollessa
MAR-asennossa. Paneelia voidaan
liikuttaa eteen-/taaksepäin ja se voidaan
avata kaltevaan asentoon.
Etupaneelin käyttöpainikkeet sijaitsevat
etukattovalon kuva 42 paneelissa:
Painike A: avaa/sulkee etupaneelin
liikeradan loppuun. Painiketta
painamalla etummainen lasipaneeli
avautuu kokonaan. Vedä painiketta:
etupaneeli sulkeutuu kokonaan.
Painike B: avaa etupaneelin kaltevaan
asentoon. Katon avaamiseksi
kallistettuun asentoon paina ja vapauta
painike. Tämä avaustoiminto voidaan
aktivoida vain, kun katto on kokonaan
kiinni. Kun paneeli on auki kokonaan tai
osittain, painike B ei ole käytettävissä.
Katon ollessa auki tuuletusasennossa
painikkeen painaminen keskeyttää katon
sulkemisen.
Puristumisenestolaite
Etupaneelissa on
puristumisenestojärjestelmä, joka
tunnistaa mahdollisen esteen paneelin
avautuessa ja sulkeutuessa. Jos estehavaitaan, järjestelmä keskeyttää liikkeen
ja vaihtaa välittömästi paneelin suunnan.
PANEELIEN POISTAMINEN
VAROITUS Poista paneelit vain
ajoneuvo pysäytettynä. Takapaneeli
voidaan irroittaa vain, kun etupaneeli
on kokonaan kiinni tai irrotettu.
Poista paneelit seuraavalla tavalla:toimi matkustamon sisällä ja laita
mukana tuleva avain A kuva 43 kohtaan
B kuva 44, käännä ja pidä käännettynä
symbolin
kohdalla lukon avaamiseksi ja
vedä samanaikaisesti kokonaan kahva C
(paneelin alla)
42J0A0225C
43J0A0272C
48
AJONEUVON TUNTEMINEN