KIA CEED SPORTWAGON 2014 Owners Manual
Manufacturer: KIA, Model Year: 2014, Model line: CEED SPORTWAGON, Model: KIA CEED SPORTWAGON 2014Pages: 506, PDF Size: 12.9 MB
Page 401 of 506

729
Održavanje
NORMALNI RASPORED ODRŽAVANJA - IZVAN EUROPE, ZA RUSIJU (NASTAVA K )
120,000 km (80,000 milja) ili 96 mjeseci
- Provjerite zračni filter - Izvan Bliskog Istoka
- Provjerite rashladnik/kompresor klime (ako je u opremi)
- Provjerite stanje akumulatora
- Provjerite vodove, cijevi i spojeve kočnica
- Provjerite sve električne sustave
- Provjerite papučice kočnice i spojke (ako je u opremi)
- Provjerite tekućinu kočnice/spojke (ako je u opremi)
- Provjerite diskove i pločice kočnica
- Provjerite pogonski remen (Benzinski) *
1
- Provjerite pogonsko vratilo i ležajeve
- Provjerite ispušni sustav
- Provjerite kuglične zglobove prednjeg ovjesa
- Provjerite čep spremnika goriva (Dizel)
- Provjerite vodove, cijevi i spojeve goriva (Benzinski, Dizel)
- Provjerite parkirnu kočnicu (ručni tip)
- Provjerite spojeve i zglobove sustava upravljanja
- Provjerite gume (tlak i istrošenost)
- Provjerite tekućinu ručnog mjenjača (ako je u opremi)
- Provjerite crijevo isparivača i čep spremnika goriva (Benz.)
- Provjerite filter zraka spremnika goriva (Benz., ako je u op.)
- Zamijenite zračni filter - Za Bliski Istok
- Zamijenite zračni filter klima uređaja
- Zamijenite motorno ulje i filter ulja (Benzinski - MPI)
- Izvan Bliskog Istoka *
2
- Zamijenite motorno ulje i filter ulja (Benzinski - MPI) - Za Bliski Istok *2
(svakih 10,000 km (6,500 milja) ili 12 mjeseci*3)
- Zamijenite motorno ulje i filter ulja (Benzinski - GDI) *2
(svakih 10,000 km (6,500 milja) ili 12 mjeseci)
(nastavlja se)
(nastavak)
- Zamijenite motorno ulje i filter ulja (Dizel) - Za Rusiju *2*3
- Zamijenite motorno ulje i filter ulja (Dizel) - Izvan Rusije *2*3
(svakih 10,000 km (6,500 milja) ili 12 mjeseci)
- Zamijenite filter goriva (Benzinski) *7
- Zamijenite uložak filtera goriva (Dizel) *4
- Zamijenite svjećice (Benzinski - Nikal)
- Zamijenite svjećice (Benzinski - Iridij) *5
(svakih 160,000 km (100,000 milja) ili 120 mjeseci)
- Zamijenite rashladnu tekućinu *8
(prvo na 210,000 km (120,000 milja) ili 120 mjeseci
zatim svakih 30,000 km (20,000 milja) ili 24 mjeseca *5)
- Provjerite sustav hlađenja motora (prvo na 60,000 km (40,000 milja) ili 48 mjesecizatim svakih 30,000 km (20,000 milja) ili 24 mjeseca)
- Dodajte aditive za gorivo (Benzinski) *
9
(svakih 5,000 km ili 6 mjeseci)
- Provjerite pogonski remen (Dizel) - Za Rusiju *1
(prvo provjerite na 90,000 km (60,000 milja) ili 48 mjeseci zatim svakih 30,000 km (20,000 milja) ili 24 mjeseca)
- Provjerite pogonski remen (Dizel) - Izvan Rusije *
1
(prvo provjerite na 80,000 km (50,000 milja) ili 48 mjesecizatim svakih 20,000 km (12,500 milja) ili 12 mjeseci)
Nije potrebno provjeravati niti servisirati
- Tekućina automatskog mjenjača
* Provjerite : Provjerite i, ako je potrebno, podesite, ispravite,
očistite ili zamijenite.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 29
Page 402 of 506

Održavanje
307
ODRŽAVANJE U OTEŽANIM UVJETIMA VOŽNJE - IZVAN EUROPE, ZA RUSIJU
Sljedeći dijelovi moraju biti češće servisirani na vozilima \
koja se većinom koriste u otežanim uvjetima vožnje.
Za prikladne intervale održavanja, proučite dolje navedenu tablicu\
.
R : Zamijenite I : Provjerite i, ako je potrebno podesite, ispravite, očistite ili \
zamijenite
Predmet održavanjaRadnja održa-vanjaIntervali održavanjaUvjeti vožnje
Motorno ulje i fil-
ter ulja
Benzinski
- MPI
Izvan BliskogIstokaRSvakih 7,500 km (5,000 milja) ili 6 mjeseci
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J
Za Bliski IstokRSvakih 5,000 km (3,000 milja) ili 6 mjeseci
Benzinski - GDIRSvakih 5,000 km (3,000 milja) ili 6 mjeseciA, B, C, D, E, F, G, H, I, J
Dizel
Za RusijuRSvakih 7,500 km (5,000 milja) ili 6 mjeseci
A, B, C, F, G, H, I, J, K, L
Izvan RusijeRSvakih 5,000 km (3,000 milja) ili 6 mjeseci
Zračni filterRČešće zamijenite ovisno o uvjetimaC, E
Tekućina ručnog mjenjača (ako je u opremi)RSvakih 120,000 km (80,000 milja)C, D, E, G, H, I, J
Tekućina automatskog mjenjača (ako je u
opremi)RSvakih 100,000 km (62,500 milja)A, C, D, E, F, G, H, I, J
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 30
Page 403 of 506

731
Održavanje
Otežani uvjeti vožnje
A : Učestala vožnja na kratke udaljenosti
B : Pretjerani prazan hod
C : Vožnja prašnim, neravnim cestama
D : Vožnja u područjima gdje se koriste sol ili drugi korozivni materijali ili po jako hladnom vremenu
E : Vožnja po pješčanom području
F : Više od 50 % vožnje u gradskoj gužvi pri temperaturama iznad 32°C (90°F) G : Vožnja u planinskim predjelima
H : Vuča prikolice ili upotreba kampera na krovnom nosaču
I : Vožnja kao patrolno vozilo, taxi, poslovno vozilo ili vuča
drugog vozila
J : Vožnja brže od 170 km/h (106 milja na sat)
K : Česta vožnja u “stani-kreni” uvjetima
L : Vožnja po vrlo hladnom vremenu
Predmet održavanjaRadnja održa- vanjaIntervali održavanjaUvjeti vožnje
Spojevi i ležajevi sustava za upravljanjeIČešće provjeravajte ovisno o uvjetimaC, D, E, F, G
Kuglični zglobovi prednjeg ovjesaIČešće provjeravajte ovisno o uvjetimaC, D, E, F, G
Diskovi i pločice kočnica, kliješta i rotoriIČešće provjeravajte ovisno o uvjetimaC, D, E, G, H
Parkirna kočnica (ručni tip)IČešće provjeravajte ovisno o uvjetimaC, D, G, H
Pogonsko vratilo i ležajeviIČešće provjeravajte ovisno o uvjetimaC, D, E, F, G, H, I, J
Zračni filter klimatizacijskog uređajaRČešće zamijenite ovisno o uvjetimaC, E, G
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 31
Page 404 of 506

Održavanje
327
OPIS DIJELOVA ZA REDOVNO ODRŽAVANJE
Motorno ulje i filter
Motorno ulje i filter treba mijenjati prema
intervalima navedenim u rasporedu
održavanja. Ako se vozilo koristi u
otežanim uvjetima, potrebne su
učestalije promjene motornog ulja i fil-
tera.
Pogonski remen
Provjerite sve pogonske remene na
posjekotine, napuknuća, istrošenost ili
nataloženo ulje i zamijenite ako je
potrebno. Povremeno treba provjeravati
zategnutost pogonskih remena te ih
podesiti ako je potrebno.
Filter goriva (uložak)
Začepljeni filter može ograničiti maksi-
malnu brzinu vozila, oštetiti ispušni
sustav i prouzročiti mnoge probleme
poput otežanog pokretanja motora.
Ukoliko se u spremniku goriva nataloži
previše nećistoće, filter će možda trebati
češće mijenjati.
Nakon izmjene filtera pokrenite motor i
ostavite ga neka radi nekoliko minuta
kako bi provjerili istječe li gorivo na
spojevima. Preporučamo da filter goriva
zamijeni ovlašteni Kia serviser.
Vodovi, cijevi i spojevi dovoda
goriva
Provjerite vodove, cijevi i spojeve
dovoda goriva radi curenja i oštećenja.
Preporučamo da vodove, cijevi i spojeve
dovoda goriva zamijeni ovlašteni Kia
serviser.
Crijevo isparivača i čep
spremnika goriva
Crijevo isparivača i čep spremnika gori-
va treba provjeravati u intervalima nave-
denim u rasporedu održavanja.
Provjerite da su novo crijevo isparivača ili
čep spremnika goriva ispravno zamijen-
jeni.
Vakuum cijevi ventiliranja kućišta
radilice (ukoliko je u opremi)
Provjerite površinu cijevi radi toplinskih
i/ili mehaničkih oštećenja. Kruta ili lomlji-
va guma, pukotine, poderotine, porezo-
tine te oticanje ukazuju na istrošenost.
Posebnu pažnju obratite na dijelove cije-
vi koji se nalaze blizu izvora visokih tem-
peratura, poput ispušnih cijevi.
Provjerite držače cijevi kako biste bili sig-
urni da cijevi ne dolaze u kontakt s
izvorima topline,oštrim ili pomičnim
dijelovima motora koji mogu toplinom ili
mehanički uzrokovati oštećenje.
Provjerite vezna mjesta cijevi, poput spo-
jnica, jesu li sigurno spojena i ima li
curenja. Cijevi zamijenite čim primijetite
znakove istrošenosti ili oštećenja.
UPOZORENJE - Samo
dizel
Nikada ne radite na sustavu ubriz-
gavanja dok je motor pokrenut ili
unutar 30 sekundi od isključivanja
motora. Visokotlačna pumpa,
razdjelnik, ubrizgavači i
visokotlačne cijevi izloženi su
visokom tlaku čak i nakon
isključivanja motora. Mlaz goriva
uzrokovan istjecanjem goriva može
dovesti do teških ozljeda u dodiru s
tijelom. Osobe s pacemakerom ne
bi smjele biti bliže od 30cm od elek-
trosklopova i sklopova kabela u
prostoru za motor dok motor radi
jer jake struje u ‘’Common rail’’
sustavu stvaraju zamjetna magnet-
na polja.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 32
Page 405 of 506

733
Održavanje
Zračni filter
Preporučamo da zračni filter zamijeni
ovlašteni Kia serviser.
Svjećice (za benzinski motor)
Pri izmjeni obavezno koristite
odgovarajuće svjećice, istog toplinskog
razreda.
Ventili
(za benzinski motor)
Obratite pažnju na suvišnu buku ventila
i/ili vibracije vozila te podesite prema
potrebi. Preporučamo da ventile popravi
ovlašteni Kia serviser.
Sustav hlađenja motora
Provjerite dijelove sustava hlađenja
motora kao što su hladnjak, spremnik
tekućine za hlađenje, crijeva i spojeve
radi istjecanja i oštećenja. Izmijenite sve
oštećene dijelove.
Rashladna tekućina
Rashladnu tekućinu treba mijenjati
prema intervalima navedenim u
rasporedu održavanja.
Tekućina ručnog mjenjača
(ukoliko je u opremi)
Razinu tekućine ručnog mjenjača prov-
jeravajte prema rasporedu održavanja.
Tekućina prijenosa s dvostrukom
spojkom (ukoliko je u opremi)
Tekućinu prijenosa s dvostrukom spo-
jkom provjerite prema rasporedu
održavanja.
Tekućina automatskog mjenjača
(ukoliko je u opremi)
Tekućinu automatskog mjenjača ne treba
provjeravati pri normalnim uvjetima.
No u otežanim uvjetima, preporučamo
da sustav servisira ovlašteni Kia serviser
prema rasporedu održavanja.
✽NAPOMENA
Tekućina automatskog mjenjača
obično je crvene boje.
Tijekom vožnje, tekućina
automatskog mjenjača postajat će
tamnija.
To je normalna pojava i zbog te
promjene boje nije potrebno
zamijeniti tekućinu.
OPREZ
Upotreba nepreporučene tekućine
može uzrokovati kvar i neispravan
rad mjenjača.
Koristite samo preporučene
tekućine automatskog mjenjača.
(Pogledajte “Preporučena maziva i
količine” u Poglavlju 8.)
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 33
Page 406 of 506

Održavanje
347
Crijeva i vodovi kočnica
Vizualno provjerite ispravnost spojeva, te
ima li oštećenja, napuknuća, kvarova ili
curenja. Odmah zamijenite sve istrošene
ili oštećene dijelove.
Tekućina kočnice
Provjerite razinu tekućine kočnice u
spremniku tekućine kočnice. Razina
mora biti između “MIN” i “MAX” oznaka
na strani spremnika. Koristite samo
tekućinu za hidraulične kočnice koja
odgovara DOT 3 ili DOT 4 specifikaciji.
Pločice, kliješta i rotori kočnica
Provjerite jesu li pločice i diskovi
istrošeni, te curi li tekućina iz kliješta.
Za više informacija o provjeri pločica i
granici istrošenosti posjetite Kia internet
stranicu.
Vijci ovjesa
Provjerite učvršćenost ovjesa, te ima li
oštećenja. Prema potrebi zategnite na
odgovarajući moment.
Parkirna kočnica
Provjerite sustav parkirne kočnice
uključujućiEPB pokretač, kabele i
spojeve. Sklop upravljača, spojevi i
kuglični zglobovi
Dok je vozilo zaustavljeno, a motor
isključen, provjerite ima li upravljač pret-
jerani slobodan hod.
Provjerite imaju li spojevi udubljenja ili
oštećenja. Provjerite zglobove radi
istrošenosti, napuklina i oštećenja te
zamijenite oštećene dijelove.
Pogonsko vratilo i ležajevi
Provjerite pogonsko vratilo, ležajeve i
spojnice zbog mogućih puknuća,
istrošenosti ili oštećenja. Zamijenite
oštećene dijelove i, ako je potrebno,
ponovno stavite mazivo.
Rashladnik/kompresor klimati-
zacijskog sustava (ukoliko je u
opremi)
Provjerite vodove i spojeve
klimatizacijskog sustava zbog mogućeg
curenja tekućine ili oštećenja.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 34
Page 407 of 506

735
Održavanje
MOTORNO ULJE
Provjera razine motornog ulja
1. Postavite vozilo na ravnu podlogu.
2. Pokrenite motor i pričekajte da doseg-ne normalnu radnu temperaturu.
3. Isključite motor i pričekajte nekoliko minuta (oko 5 minuta) kako bi se ulje
vratilo u posudu za ulje.
4. Izvucite šipku za mjerenje ulja, obrišite je i gurnite natrag do kraja. 5. Ponovno izvucite šipku i provjerite raz-
inu ulja. Razina ulja mora biti između
oznaka F (puno) i L (nisko).
Ukoliko je ulje blizu oznake L, dodajte
ulje do oznake F. Nemojte prepuniti.
Koristite lijevak kako se ulje ne bi pro-
lilo po dijelovima motora.
Koristite samo preporučeno ulje.
(pogledajte pod “Preporučena maziva i
količine” u Poglavlju 8.)
UPOZORENJE - Hladnjak
Pazite da ne dodirujete cijev hladn-
jaka pri provjeri ili dodavanju
motornog ulja, jer može biti
dovoljno vruća da Vas opeče.
OPREZ - Dizel motor
Dolijevanje previše motornog ulja
može uzrokovati rad motora nakon
isključivanja. To može dovesti do
oštećenja motora praćenog naglim
povećanjem brzine, bukom pri
sagorijevanju i bijelim dimom u
ispuhu.
OPREZ
• Nemojte doliti previše motornog ulja jer to može oštetiti motor.
• Nemojte proliti motorno ulje pri dolijevanju ili izmjeni motornog
ulja. Ako Vam motorno ulje iscuri
po prostoru za motor, odmah ga
pobrišite.
OGDE071003
■Benzinski motor
OGD071004
■Dizeskil motorOGD071005
■Benzinski motor
OGD071006
■Dizelski motor
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 35
Page 408 of 506

Održavanje
367
Izmjena motornog ulja i filtera
Preporučamo da motorno ulje i filter
zamijeni ovlašteni Kia serviser.
UPOZORENJE
Rabljeno motorno ulje može
uzrokovati iritaciju kože ili rak ako
je u kontaktu s kožom dulje vreme-
na. Rabljeno motorno ulje sadrži
elemente koji su kod laboratori-
jskih miševa uzrokovali rak. Uvijek
štitite kožu temeljito perući ruke
sapunom i toplom vodom što je
prije moguće nakon rukovanja
rabljenim motornim uljem.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 36
Page 409 of 506

737
Održavanje
(nastavak)
• Čak i ako je motor isključen, neskidajte čep hladnjaka niti
odvodni zatvarač dok su motor i
hladnjak vrući. Vruća tekućina i
para i dalje mogu prsnuti pod
tlakom, uzrokujući teške ozljede.
RASHLADNA TEKUĆINA MOTORA
Visokotlačni sustav hlađenja motora ima
spremnik tvornički napunjen rashladnom
tekućinom otpornom na zamrzavanje i
pogodnom za svako doba godine.
Provjerite razinu tekućine i otpornost na
smrzavanje barem jednom godišnje, na
početku zime, i prije putovanja u
područja s hladnijom klimom.Provjera razine tekućine
UPOZORENJE
Uklanjanje čepahladnjaka
• Nikada ne skidajte čep hladnjaka
dok je motor pokrenut ili je još
vruć. Ta radnja može oštetiti
sustav hlađenja ili motor.
Također, vruća tekućina ili para
mogu prouzročiti ozbiljne
tjelesne ozljede.
• Isključite motor i čekajte da se ohladi. Oprezno uklonite čep
hladnjaka. Umotajte ga u debeli
ručnik i polako okrenite suprot-
no od smjera kazaljke na satu, do
narednog ležišta. Odmaknite se
dok se tlak sustava hlađenja
izjednačava. Kada ste sigurni da
je tlak izjednačen, koristeći
ručnik pritisnite čep prema dolje i
nastavite okretati u smjeru
suprotnom od smjera kazaljke na
satu kako biste ga uklonili.
(nastavlja se)
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 37
Page 410 of 506

Održavanje
387
Provjerite stanje i spojeve svih cijevi
sustava za hlađenje i grijanje. Zamijenite
sve cijevi koje su nabubrile ili su
oštećene.
Razina rashladne tekućine u vrijeme dok
je motor hladan mora biti između oznaka
F (maksimalno) i L (minimalno) koje su
označene na bočnoj strani hladnjaka.Ukoliko je razina tekućine niska, dodajte
dovoljno destilirane (deionizirane) vode.
Dolijte do oznake F (maksimalno), ali
nikako više od nje. Ukoliko je često
potrebno dolijevati tekućinu,
preporučamo da sustav pregleda
ovlašteni Kia serviser.
UPOZORENJE
Električni motor
(rashladni ventilator)
pokreće temperatura
rashladne tekućine
motora, tlak rashladnika
i brzina vozila, te se ponekad može
pokrenuti dok je motor isključen.
Budite oprezni kad radite blizu ven-
tilatora kako Vas njegovi krakovi u
vrtnji ne bi ozlijedili. Kako
temperatura rashladne tekućine
motora pada, električni motor
automatski će se isključiti. To je
normalan način rada.
Ukoliko je Vaše vozilo opremljeno
GDI motorom, električni motor
(rashladni ventilator) može raditi
dok ne isključite negativni kabel
akumulatora.
OGD071007
■Benzinski motor
OGD071008
■Dizelski motor
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 38