tow Lancia Delta 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

164WRAZIEAWARII
Charakterystyk∏ jazdy samochodem, z zamon-
towanym zapasowym kołem dojazdowym, naležy
odpowiednio dostosowaç. Unikaç przyspieszeƒ i
nagłych hamowaƒ, gwałtownych skr∏tów i szybkich
zakr∏tów. TrwałoÊç całkowita zapasowego koła dojaz-
dowego jest przewidziana na około 3000 km, po tym pr-
zebiegu naležy wymieniç opon∏ na nowà tego samego
typu. Nie montowaç w žadnym przypadku opon
tradycyjnych na obr∏czy przewidzianej dla dojazdowe-
go koła zapasowego. Naprawiç i zamontowaç wymie-
nione koło tak szybko jak to možliwe. Nie jest dopuszc-
zalne stosowanie jednoczeÊnie dwóch lub wi∏cej zapa-
sowych kół dojazdowych. Nie smarowaç gwintów Êrub
przed ich zamontowaniem: mogà si∏ samoczynnie
odkr∏ciç.PodnoÊnik słužy tylko do wymiany kół w samo-
chodzie, który jest w niego wyposažony lub w sa-
mochodzie tego samego modelu. Jest absolutnie
zabronione užywanie niezgodne jak na przykład podno-
szenie samochodu innego modelu. W žadnym wypadku
nie užywaç go do wykonywania napraw pod samocho-
dem. Nieprawidłowe ustawienie podnoÊnika može
spowodowaç opadni∏cie samochodu. Nie užywaç pod-
noÊnika do podnoszenia obciàžeƒ wi∏kszych niž te, jakie
podane sà na tabliczce na podnoÊniku. Na zapasowe koło
dojazdowe nie možna zakładaç łaƒcuchów przeciwpoÊ-
lizgowych, dlatego, ježeli przebije si∏ opona koła przed-
niego (koło nap∏dzajàce) i trzeba załožyç łaƒcuchy, wy-
montowaç tylne koło i przełožyç je do przodu, a koło
zapasowe zamontowaç w miejsce tylnego. W ten sposób,
majàc dwa normalne koła nap∏dzajàce przednie, možna
zamontowaç na nich łaƒcuchy przeciwpoÊlizgowe w sy-
tuacji awaryjnej.
Nieprawidłowo zamontowany kołpak koła može
zostaç zgubiony podczas jazdy samochodu. Nie
naprawiaç absolutnie zaworu do pompowania. Nie
umieszczaç žadnych przedmiotów mi∏dzy obr∏czà a
oponà. Okresowo sprawdzaç ciÊnienie w oponach i w
dojazdowym kole zapasowym, które powinno byç zgod-
ne z wartoÊciami podanymi w rozdziale “6”.
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 164

WRAZIEAWARII165
4
WYMONTOWANIE GŁOÂNIKA SUBWOOFER
(wersje z HI-FI Bose, gdzie przewidziano)
OSTRZEðENIE Nast∏pujàca procedura dotyczy tylko sa-
mochodów wyposažonych w układ audio Hi-Fi Bose z
Subwooferem (gdzie przewidziano).
SUBWOOFER I DOJAZDOWE KOłO ZAPASOWE
Aby wymontowaç Subwoofer wykonaç nast∏pujàcà procedur∏:
❍otworzyç bagažnik, pociàgnà zaczep A-rys. 10 i podnieÊç
w gór∏ dywanik poszycia;
❍odkr∏ciç urzàdzenie blokujàce A-rys. 8, podnieÊç Subwoo-
fer i nast∏pnie wyjàç przewód połàczenia B z poszycia C;❍podeprzeç Subwoofer z boku bagažniku, wyjàç pojemnik
i dojazdowe koło zamachowe;
❍nast∏pnie wykonaç wymian∏ koła zgodnie z opisem po-
danym w tym rozdziale.
Po zakoƒczeniu operacji:
❍umieÊciç pojemnik w gnieêdzie i oprzeç na nim Subwoo-
fer, zwracajàc uwag∏, aby umieÊciç go zgodnie ze wska-
zaniami znajdujàcym si∏ na pojemniku (rys. 9) w taki spo-
sób, aby napis “BOSE” był czytelny patrzàc na wprost;
❍połožyç przewód B-rys. 8 na poszycie C, aby uniknàç je-
go zgniecenia Nast∏pnie wkr∏ciç urzàdzenie blokujàce A-
rys. 8. Obnižyç dywanik poszycia bagažnika.
ry s . 8L0E0176mry s . 9L0E0177m
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 165

166WRAZIEAWARII
WY¢CIE DOJAZDOWEGO KOŁA ZAPASOWEGO
Naležy pami∏taç, že:
❍masa podnoÊnika wynosi 1,76 kg;
❍podnoÊnik nie wymaga žadnej regulacji;
❍podnoÊnika nie wolno naprawiaç; w przypadku uszkod-
zenia naležy wymieniç go na nowy, oryginalny;
❍nie užywaç žadnych innych narz∏dzi do obracania, poza
korbkà zamontowanà w podnoÊniku.
Aby wymieniç koło, wykonaç podane ponižej operacje:
❍zatrzymaç samochód tak, aby wymiana koła w samo-
chodzie nie powodowała zakłóceƒ w ruchu na drodze i
možna jà było wykonaç bezpiecznie; Teren powinien byç
možliwie płaski i wystarczajàco twardy;
❍wyłàczyç silnik i zaciàgnàç hamulec r∏czny;
❍włàczyç bieg pierwszy lub wsteczny;
❍podnieÊç dywanik podłogi komory bagažnika za pomocà
odpowiedniego uchwytu A-rys. 10 (w obecnoÊci podwój-
nej komory ładunkowej podnieÊç płaszczyzn∏ górnà i na-
st∏pnie dywanik podłogi).
❍odkr∏ciç Êrub∏ blokujàcà B-rys. 10;
❍wyjàç pojemnik z narz∏dziami C i umieÊciç w pobližu
koła, które b∏dzie wymieniane;
❍wyjàç zapasowe koło dojazdowe D-rys. 10;
❍aby wymontowaç kołpak koła užyç Êrubokr∏tu z wypo-
saženia, podwažajàc go w odpowiedniej szczelinie na
obwodzie zewn∏trznym;
ry s . 1 0L0E0081m
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 166

WRAZIEAWARII167
4
❍w obecnoÊci podwójnej komory ładunkowej podnieÊç
dywanik podwójnej komory i zamocowaç do niego
wykładzin∏ podłogi bagažnika jak pokazano na rys. 10.
❍w samochodach z obr∏czami kół ze stopu lekkiego wyjàç
osłon∏ piasty koła montowanà na wcisk užywajàc Êru-
bokr∏ta z wyposaženia samochodu;
❍poluzowaç o około jeden obrót Êruby mocujàce koło do
wymiany, užywajàc klucza z wyposaženia E-rys. 11;
❍obróciç korbkà podnoÊnika, aby cz∏Êciowo go rozłožyç;
❍umieÊciç podnoÊnik w pobližu koła do wymiany w po-
bližu oznaczenia
Oznajdujàcego si∏ na podłužnicy pro-
gu drzwi;
❍upewniç si∏, že rowek F-rys. 12 podnoÊnika jest
prawidłowo włožony w zaczep G w podłužnicy;
ry s . 11L0E0082mry s . 1 2L0E0083m
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 167

168WRAZIEAWARII
❍ostrzec ewentualne osoby, že samochód b∏dzie podno-
szony; wszyscy pasažerowie powinni oddaliç si∏ od sa-
mochodu na bezpiecznà odległoÊç do momentu, až zo-
stanie on ponownie opuszczony;
❍włožyç korbk∏ H-rys. 12 w urzàdzenie I podnoÊnika i pod-
nieÊç samochód tak, aby koła znalazły si∏ kilka centyme-
trów nad ziemià. Obracajàc korbkà upewniç si∏ czy obra-
ca si∏ ona swobodnie i czy jej obrót nie spowoduje uder-
zenia r∏kà o ziemi∏ Takže ruchome elementy podnoÊnika
(Êruba i przeguby) mogà spowodowaç obraženia. unika-
ch kontaktu. WyczyÊciç dokładnie wszystkie Êlady sma-
ru;
❍upewniç si∏, czy zapasowe koło dojazdowe przylega
dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyÊciç koło z za-
nieczyszczeƒ, które mogłyby spowodowaç poluzowanie
Êrub mocujàcych;
❍zamontowaç dojazdowe koło zapasowe, wprowadzajàc
kołki ustalajàce T-rys. 11 do otworów S znajdujàcych si∏
w kole;
❍wkr∏ciç cztery Êruby mocujàce;
❍obracaç korbkà podnoÊnika tak, aby obnižyç samochód i
wyjàç podnoÊnik;
❍dokr∏ciç do oporu Êruby mocujàce na krzyž alternatywnie
po przekàtnej zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà na rys. 13.
ry s . 1 3L0E0113m
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 168

WRAZIEAWARII169
4
ZAMONTOWANIE KOŁA O NORMALNYCH
WYMIARACH
Post∏pujàc zgodnie z opisem podanym poprzednio podnieÊç
samochód i wymontowaç dojazdowe koło zapasowe.
Wersje z obr∏czami ze stali
Procedura jest nast∏pujàca:
❍upewniç si∏, czy zapasowe koło o normalnych wymiara-
ch przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyÊ-
ciç koło z zanieczyszczeƒ, które mogłyby spowodowaç
poluzowanie Êrub mocujàcych;
❍zamontowaç koło o normalnych wymiarach wkładajàc 4
Êruby w otwory;
❍przy pomocy klucza znajdujàcego si∏ na wyposaženiu
wkr∏ciç Êruby mocujàce;
❍zamontowaç kołpak koła na wcisk, pokrywajàc od-
powiedni otwór (znajdujàcy si∏ w kołpaku) z zaworem
pompowania;
❍obnižyç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❍przy pomocy klucza znajdujàcego si∏ na wyposaženiu
dokr∏ciç do oporu Êruby mocujàce zgodnie z kolejnoÊcià
pokazanà poprzednio.Wersje z obr∏czami ze stopu lekkiego
❍włožyç koło na piast∏ i za pomocà klucza z wyposaženia
wkr∏ciç Êruby;
❍obnižyç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❍przy pomocy klucza znajdujàcego si∏ na wyposaženiu
dokr∏ciç do oporu Êruby mocujàce zgodnie z kolejnoÊcià
pokazanà na rys.8;
❍zamontowaç osłon∏ piasty koła na wcisk, upewniajàc si∏,
czy otwór odniesienia na kole pokrywa si∏ ze sworzniem
odniesienia na osłonie.
OSTRZEðENIE Nieprawidłowe zamocowanie kołpaka može
spowodowaç jego odpadni∏cie podczas jazdy samochodu.
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 169

170WRAZIEAWARII
Po zakoƒczeniu operacji
❍umieÊciç zapasowe koło dojazdowe D-rys.10 w od-
powiedniej wn∏ce w bagažniku;
❍umieÊciç w odpowiednim wsporniku cz∏Êciowo rozłožony
podnoÊnik, wciskajàc go lekko w odpowiednie gniazdo,
aby uniknàç ewentualnych wibracji podczas jazdy;
❍zamontowaç narz∏dzia w odpowiednich gniazdach we
wsporniku;
❍umieÊciç wspornik, komplet narz∏dzi w kole zapasowym,
a nast∏pnie dokr∏ciç urzàdzenie blokujàce B-rys. 10;
❍przywróciç prawidłowe ustawienie dywanika wykładziny
podłogi bagažnika.
OSTRZEðENIE W oponach bezd∏tkowych nie stosowaç d∏-
tek. Okresowo sprawdzaç ciÊnienie w oponach i dojazdowym
kole zapasowym.
OSTRZEðENIE Ewentualna zamiana zamontowanych kół
(obr∏cze ze stopu lekkiego, w miejsce obr∏czy stalowych lub
odwrotnie) pociàga za sobà koniecznoÊç wymiany kompletu
Êrub mocujàcych na inne o odpowiedniej długoÊci i wymaga
zastosowania specyficznego koła dojazdowego, innego ze wz-
gl∏du na charakterystyki konstrukcyjne.
Zaleca si∏ zachowanie Êrub i dojazdowego koła zapasowego,
poniewaž b∏dà konieczne, gdy w przyszłoÊci zdecydujemy
si∏ na zamontowanie kół oryginalnych.WYMIANAþARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❍przed wymianà žarówki sprawdziç, czy odpowiednie styki
nie sà skorodowane;
❍przepalone žarówki naležy wymieniaç na nowe tego sa-
mego typu i mocy;
❍po wymianie žarówki reflektorów, ze wzgl∏dów bezpiec-
zeƒstwa sprawdziç zawsze ustawienie Êwiateł;
❍gdy žarówka nie funkcjonuje, przed jej wymianà sprawd-
ziç zawsze stan odpowiedniego bezpiecznika; w celu poz-
nania rozmieszczenia bezpieczników odnieÊç si∏ do rozd-
ziału “Wymiana bezpieczników”.
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wyko-
nane niewłaÊciwie, bez uwzgl∏dnienia charak-
terystyk technicznych instalacji, mogà spowo-
dowaç nieprawidłowe działanie i stwarzaç zagroženie
požarem.
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 170

WRAZIEAWARII171
4
ðarówki halogenowe zawierajà wewnàtrz
spr∏žony gaz, w przypadku p∏kni∏cia možliwy je-
st rozprysk fragmentów szkła.
OSTRZEðENIE Na powierzchni wewn∏trznej reflektora
može wystàpiç ewentualne zaroszenie: nie oznacza to ano-
malii, ale w rzeczywistoÊci jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niskà temperaturà i wysokà wilgotnoÊcià
powietrza; znika zaraz po zapaleniu reflektorów. Wyst∏-
powanie lodu wewnàtrz reflektora oznacza przenikanie wody
do jego wn∏trza; zwróciç si∏ do ASO Lancia.
ðarówki halogenowe naležy trzymaç wyłàcznie
za cz∏Êç metalowà. Ježeli baƒka žarówki zostanie
dotkni∏ta dłonià, spowoduje to zmniejszenie in-
tensywnoÊci Êwiatła oraz može zmniejszyç si∏ jej žywot-
noÊç. W przypadku niezamierzonego dotkni∏cia, przetr-
zeç cz∏Êç szklanà žarówki szmatkà zwilžonà alkoholem
i pozostawiç do wyschni∏cia.
Ježeli to možliwe zaleca si∏ wykonywaç wymian∏
žarówek w ASO Lancia. Poprawne funkcjo-
nowanie i ustawienie Êwiateł zewn∏trznych jest
bardzo wažne dla bezpieczeƒstwa jazdy i regulowane je-
st przepisami kodeksu drogowego.
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 171

172WRAZIEAWARII
ry s . 1 4L0E0084m
TYPY þARÓWEK r y s . 1 4
W samochodzie zamontowane sà róžne typy žarówek;
A. ðarówki w całoÊci szklane: mocowane sà na wcisk.
Aby wyjàç žarówk∏, naležy jà pociàgnàç.
B. ðarówki ze złàczem bagnetowym: aby wyjàç žarówk∏ z
oprawy, naležy jà wcisnàç, obróciç w lewo a nast∏pnie po-
ciàgnàç.
C. ðarówki cylindryczne: aby wyjàç žarówk∏, odłàczyç jà od
styków spr∏žystych.
D. ðarówki halogenowe: aby wyjàç žarówk∏, odłàczyç
spr∏žynà blokujàcà jà do odpowiedniego gniazda.
E. ðarówki halogenowe: aby wyjàç žarówk∏, odłàczyç
spr∏žynà blokujàcà jà do odpowiedniego gniazda.
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 172

WRAZIEAWARII173
4
DIODA
DIODA
D1S(*) / H7
H1(*) / H7
PY 24W
DIODA
WY5W
DIODA
DIODA
W5W
H11
W16W
W16W
5L/5K
12V 5W
12V 5W
W5W–
–
D
D
B
–
A
–
–
C
E
B
B
–
C
C
A–
–
55W
55W
24W
–
5W
–
–
5W
55W
16W
16W
–
5W
5W
5W
(*) ðarówka o wyładowaniu łukowy m Ksenonowa
þarówki Typ Moc Odn. na rysunku
Pozycyjne przednie/Âwiatła dzienne
Pozycyjne tylne
Mijania
Drogowe
Kierunkowskaz przedni
Kierunkowskaz tylny
Kierunkowskaz boczny
Stop
3° Stop
Tablicy rejestracyjnej
Przednie przeciwmgielne
Tylne Êwiatła przeciwmgielne
Cofania
Przednia lampa sufitowa (DIODY białe)
Tylne lampa sufitowa
Lampa w bagažniku/
schowku
Lampa w drzwiach
153-192 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:40 Pagina 173