Lancia Delta 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

160BEZPIECZEŃSTWO
AIR BAG OCHRONY KOLAN
PO STRONIE KIEROWCY rys. 9
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Składa się z poduszki wypełniającej się natychmiast
umieszczonej w odpowiednim gnieździe pod osłoną dolną
kolumny kierownicy, na wysokości kolan kierowcy i jest dodat-
kowym zabezpieczeniem kierowcy w przypadku zderzenia
czołowego.DEZAKTYWACJA RĘCZNA PODUSZKI
POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASAŻERA I BOCZNEJ ZABEZPIECZAJĄCEJ
KLATKĘ PIERSIOWĄ/MIEDNICĘ (Side Bag)
W przypadku absolutnie koniecznym przewożenia dziecka
na siedzeniu przednim, można dezaktywować przednią
poduszkę powietrzną po stronie pasażera i boczną poduszkę
zabezpieczającą klatkę piersiową (Side Bag).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie wskaźników pozostanie
zapalona światłem ciągłym do momentu ponownego uaktyw-
nienia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera
i bocznej poduszki zabezpieczającej klatkę piersiową (Side Bag).
OSTRZEŻENIE Aby dezaktywować ręcznie przednią
poduszkę powietrzną po stronie pasażera i boczną poduszkę
zabezpieczającą klatkę piersiową (side bag) (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano) zapoznać się z rozdziałem
„Poznawanie samochodu „Wyświetlacz wielofunkcyjny”
i „Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”.
POWAŻNE NIEBEZPIECZEŃSTWO:
Nie umieszczać fotelika dla dziecka zwróconego
przeciwnie do kierunku jazdy na siedzeniu przed-
nim jeżeli poduszka powietrzna przednia po stro-
nie pasażera jest aktywna. Aktywacja poduszki
powietrznej w przypadku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego dziecka. W razie
konieczności umieszczenia dziecka na siedzeniu przednim,
wyłączyć zawsze poduszkę powietrzną po stronie pasa-
żera. Ponadto siedzenia pasażera powinno być przesunięte
jak najdalej do tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą. Nawet, jeżeli nie
ma odpowiednich obowiązujących przepisów, zaleca się dla
zwiększenia ochrony dorosłych, reaktywować natychmiast
poduszkę powietrzną, gdy przewożenie dziecka nie będzie
już konieczne.
rys. 9L0E0069m
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 160

BEZPIECZEŃSTWO161
2
AIR BAG BOCZNE
(Side bag – Window bag)
SIDE BAG rys. 10
Składa się z poduszki, wypełniającej się natychmiast,
umieszczonej w oparciach siedzeń przednich i ma za zada-
nie zabezpieczenie klatki piersiowej siedzących w przypadku
zderzeń bocznych o średniej-dużej energii.WINDOW BAG rys. 11
Składają się z dwóch poduszek „kurtyn”, umieszczonych za
wykładziną boczną dachu i osłonięte odpowiednim wykończe-
niem mają za zadanie ochronę głów siedzących na siedzeniach
przednich i tylnych w przypadku zderzenia bocznego, dzięki
dużej powierzchni rozwiniętej poduszki.
OSTRZEŻENIE Najlepszą ochronę przez system w przy-
padku zderzenia bocznego daje prawidłowa pozycja na sie-
dzeniu, ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie się podu-
szek window bag.
rys. 10L0E0070mrys. 11L0E0071m
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 161

162BEZPIECZEŃSTWO
OSTRZEŻENIE Możliwe jest uruchomienie poduszek przed-
nich i/lub bocznych, jeżeli samochód zostanie mocno uderzony
o spód nadwozia jak na przykład gwałtowne uderzenie o schody,
chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nierówności drogi lub
wpadnięcie samochodu do dużej dziury.
OSTRZEŻENIE Podczas uruchomienia poduszek powietrz-
nych wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest
szkodliwy i nie oznacza początku pożaru; ponadto powierzch-
nia rozłożonej poduszki powietrznej i wnętrze samochodu
może zostać pokryte pyłem: W tym przypadku należy natych-
miast przemyć te miejsca neutralnym mydłem i wodą. Trwa-
łość przewidziana dla ładunku pirotechnicznego i spiralnej
wiązki przewodów podana jest na odpowiedniej tabliczce
umieszczonej na krawędzi drzwi. Przy zbliżaniu się do tego
terminu zwrócić się do ASO Lancia w celu ich wymiany.OSTRZEŻENIE Aktywacja napinaczy, air bag przednich,
air bag bocznych sterowana jest w sposób zróżnicowany w zależ-
ności od typu zderzenia. Brak aktywacji jednego lub kilku z nich
nie wskazuje na niewłaściwe funkcjonowanie systemu.Nie opierać głowy, ramion lub łokci o drzwi, szyby
samochodu i w pobliżu window bag, aby uniknąć
ewentualnych obrażeń podczas fazy napełniania
poduszek. Nie wystawiać nigdy głowy, ramion i łokci poza
szybę.
OSTRZEŻENIE W razie wypadku w którym uaktywniło
się jakiekolwiek urządzenie bezpieczeństwa zwrócić się
do ASO Lancia w celu wymiany urządzeń uaktywnionych
i sprawdzenia stanu układu.
Wszystkie interwencje kontroli, naprawy lub wymiany doty-
czące poduszek powietrznych muszą być wykonywane w ASO
Lancia. W razie złomowania samochodu zwrócić się do ASO
Lancii, aby dezaktywować instalację, ponadto w przypadku
zmiany właściciela samochodu, niezbędne jest aby nowy wła-
ściciel zapoznał się ze sposobem działania poduszek
powietrznych i z wyżej wymienionymi ostrzeżeniami oraz
otrzymał „Instrukcję obsługi”.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 162

BEZPIECZEŃSTWO163
2
Nie podróżować z przedmiotami na kolanach, klatce
piersiowej lub z fajkami, ołówkami w ustach itp.
W przypadku zderzenia z interwencją poduszek
powietrznych mogą spowodować poważne obrażenia.
Podczas jazdy obie ręce trzymać na kierownicy tak,
aby w przypadku interwencji poduszki powietrz-
nej, ta mogła napełnić się bez przeszkód. Nie pochy-
lać się nad kierownicą, ale siedzieć prosto, opierając plecy
o oparcie siedzenia.
Jeżeli samochód został skradziony lub próbowano się
do niego włamać, jeżeli był narażony na próbę znisz-
czenia, był zalany wodą lub zatopiony, sprawdzić
system poduszki powietrznej w ASO Lancia.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
¬nie zaświeci się
po obróceniu kluczyka w położenie MAR lub
zaświeci się podczas jazdy możliwe jest że wystą-
piło uszkodzenie w systemach bezpieczeństwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w przypadku kolizji lub w ograniczonej ilo-
ści przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed roz-
poczęciem jazdy skontaktować się z ASO Lancia, aby
natychmiast sprawdzić system.
Nie zakładać na oparcia siedzeń przednich poszyć lub
pokrowców w obecności poduszek powietrznych Side-bag.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 163

164BEZPIECZEŃSTWO
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR i przy wyłączonym silniku, poduszka
powietrzna może uaktywnić się także w samocho-
dzie zatrzymanym, gdy zostanie uderzony przez inny
poruszający się pojazd. Dlatego nawet w samochodzie
zatrzymanym nie wolno absolutnie umieszczać dziecka na
siedzeniu przednim. Z drugiej strony przypomina się że
gdy kluczyku znajduje się w pozycji STOP żadne urzą-
dzenie bezpieczeństwa (poduszki powietrzne lub napina-
cze pasów) nie uaktywnią się w przypadku zderzenia; dla-
tego brak ich aktywacji w tych przypadkach nie może być
uważany jako niewłaściwe funkcjonowanie systemu.
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR, lampka sygnalizacyjna
“zapali
się i będzie pulsować przez kilka sekund informu-
jąc, że poduszka powietrzna po stronie pasażera uruchomi
się w przypadku zderzenia, a następnie powinna zgasnąć.
Nie myć siedzeń wodą lub parą pod ciśnieniem
(ręcznie lub w myjniach automatycznych siedzeń).
Interwencja przednich poduszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeń o energii większej
niż dla napinaczy pasów bezpieczeństwa. W przy-
padku zderzenia o energii mieszczącej się w przedziale
tych wartości progowych, uruchomią się tylko napinacze
pasów bezpieczeństwa, co należy uważać za normalne.
Nie zaczepiać sztywnych przedmiotów o zaczepy
io uchwyty.
Poduszka powietrzna nie zastępuje pasów bezpie-
czeństwa, ale zwiększa ich skuteczność działania.
Ponadto, ponieważ przednie poduszki powietrzne
nie interweniują w przypadku zderzeń czołowych przy
niskich prędkościach, zderzeniach bocznych zderzeniach
tylnych lub wywrotkach samochodu, w tych przypadkach
pasażerowie chronieni są tylko pasami bezpieczeństwa,
które powinny być zawsze zapięte.
143-164 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 164

3
URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA165
Uruchamianie silnika ............................................................................166
Hamulec ręczny .....................................................................................168
Użycie manualnej skrzyni biegów .........................................................169
Oszczędność paliwa ..............................................................................170
Holowanie przyczepy ............................................................................172
Opony zimowe .....................................................................................173
Łańcuchy przeciwpoślizgowe ................................................................174
Długi postój samochodu .......................................................................174
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 165

166URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
URUCHAMIANIE SILNIKA
Samochód wyposażony jest w urządzenie elektronicznej blo-
kady silnika: w przypadku braku uruchomienia patrz opis patrz
opis „System Lancia CODE” w rozdziale „1”.
W pierwszych sekundach funkcjonowania, zwłaszcza po dłu-
gim postoju samochodu, może wydawać się że poziom gło-
śności silnika jest większy. Jest to zjawisko, które nie szkodzi
w jego funkcjonowaniu i
niezawodności, jest charakterystyczne
dla zaworów hydraulicznych, w układzie rozrządu silników
benzynowych Waszego samochodu, aby ograniczyć czynno-
ści obsługowe.
Zaleca się, w pierwszym okresie używania, nie
wykorzystywać maksymalnych osiągów samo-
chodu (np. gwałtownie przyspieszać, jechać zbyt
długo z maksymalnymi obrotami, ostro i intensywnie
hamować itp.).
Przy wyłączonym silniku nie zostawiać kluczyka
w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, aby unik-
nąć niepotrzebnego poboru prądu i rozładowania
akumulatora.
Niebezpieczne jest funkcjonowanie silnika
w zamkniętym pomieszczeniu. Silnik zużywa tlen,
a wydziela dwutlenek węgla, tlenek węgla oraz
inne gazy toksyczne.
Gdy silnik nie jest uruchomiony nie działa wspoma-
ganie hamulców, ani elektryczne wspomaganie kie-
rownicy, należy więc użyć dużo większej siły przy
nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:21 Pagina 166

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA167
3
PROCEDURA DLA WERSJI BENZYNOWYCH
Procedura jest następująca:
❍zaciągnąć hamulec ręczny;
❍ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu;
❍wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału
przyspieszenia;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV
i

zwolnić go jak tylko silnik się uruchomi.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP przed powtó-
rzeniem czynności uruchomienia. Jeżeli przy kluczyku w wyłącz-
niku zapłonu w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników pozostanie zapalona razem z lampką
sygnalizacyjną Uzaleca się ustawić kluczyk w położenie
STOP i

następnie ponownie w położenie MAR; jeżeli lampka
sygnalizacyjna nie zgaśnie, spróbować innym kluczykiem
z wyposażenia.
Jeżeli i
tym razem nie uda się uruchomić silnika zwrócić się
do ASO Lancia.
PROCEDURA DLA WERSJI DIESEL
Procedura jest następująca:
❍zaciągnąć hamulec ręczny;
❍ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR:
w zestawie wskaźników zaświecą się lampki sygnalizacyjne
mi Y;❍zaczekać na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnych
Yi m,
co nastąpi tym szybciej im cieplejszy jest silnik;
❍wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału
przyspieszenia;
❍obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV
natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej
m. Dłuż-
sze zwlekanie sprawi niepotrzebne nagrzewanie się świec.
Zwolnić kluczyk zaraz po uruchomieniu silnika.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku konieczne podczas
obracania kluczyka w pozycję AVV koniczne jest aby pedał
przyspieszenia był całkowicie zwolniony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP przed powtó-
rzeniem czynności uruchomienia. Jeżeli przy kluczyku w poło-
żeniu MAR lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników
nie zgaśnie, zaleca się obrócić kluczyk w położenie STOP, następ-
nie ponownie w MAR; jeżeli lampka nadal nie zgaśnie spró-
bować pozostałym kluczykiem z wyposażenia. Jeżeli i
tym razem
nie uda się uruchomić silnikazwrócić się do ASO Lancia.
Pulsowanie lampki sygnalizacyjnej mprzez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub podczas
przedłużonego uruchamiania silnika oznacza
uszkodzenie w systemie nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się można używać samochód ale
możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO Lancia.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 167

168URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pcha-
nie, holowanie lub zjazdu z wzniesienia. Manewry
te spowodują napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ
PO URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
❍ruszyć na biegu powoli, utrzymywać średnie obroty silnika,
bez gwałtownych przyspieszeń;
❍unikać przez pierwsze kilometry maksymalnych osiągów.
Zaleca się zaczekać aż gdy wskazówka na wskaźniku tem-
peratury płynu układu chłodzącego silnik zacznie się
przesuwać.
WYŁĄCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, obrócić kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po długim przebiegu lepiej jest pozwo-
lić silnikowi „złapać oddech” przed wyłączeniem, pozosta-
wić na obrotach biegu jałowego i
zaczekać, aż temperatura
w komorze silnika sie obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed wyłą-
czeniem silnika nie służy niczemu, powoduje jedy-
nie zwiększenie zużycia paliwa, a dla silników
z turbosprężarką jest szkodliwe.
HAMULEC RĘCZNY
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się między siedzeniami
przednimi.
Aby uruchomić hamulec ręczny, pociągnąć dźwignię do góry
aż zostaną zablokowane koła samochodu.
Samochód powinien zostać zablokowany po kilku
zatrzaskach dźwigni, jeżeli tak się nie stanie zwró-
cić się do ASO Lancia dla wykonania regulacji.
Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i
kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR, w zestawie wskaźników zapala
się lampka sygnalizacyjna x.
Aby zwolnić hamulec ręczny, należy:
❍podnieść lekko dźwignię i
nacisnąć przycisk odblokowa-
nia A – rys. 1;
❍przytrzymując naciśnięty przycisk A opuścić dźwignię.
Lampka sygnalizacyjna xw zestawie wskaźników zgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego ruszenia samochodu, wykonywać
te czynności z wciśniętym pedałem hamulca.
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 168

URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA169
3
NA POSTOJU
Procedura jest następująca:
❍wyłączyć silnik i
zaciągnąć hamulec ręczny;
❍włączyć bieg (1 bieg na podjeździe lub wsteczny na
zjeździe) i
skręcić w bok koła.
Jeżeli samochód jest zaparkowany na stromej drodze, zaleca
się podłożyć pod koła kliny lub kamienie.
Nie zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR, aby uniknąć rozładowania akumulatora, ponadto
opuszczając samochód zawsze wyjąć kluczyk.
Nie zostawiać nigdy dzieci w niestrzeżonym samochodzie;
opuszczając samochód zawsze wyjąć kluczyk z wyłącznika
zapłonu i
wziąć go ze sobą.
rys. 1L0E0072m
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW
Aby włączyć bieg, wcisnąć do pedał sprzęgła i
przesunąć dźwi-
gnię zmiany biegów w jedno z wymaganych położeń (schemat
włączania biegów znajduje się w zależności od wersji na tabliczce
zamocowanej pod dźwignią lub uchwycie dźwigni –rys. 2).
Aby włączyć 6. bieg działać na dźwignię wywierając nacisk
w prawo, aby uniknąć przypadkowego włączenia 4. biegu.
Działać analogicznie przy redukcji z 6. na 5. bieg.
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko, gdy
samochód stoi. Przy pracującym silniku, przed włączeniem
biegu wstecznego, odczekać przynajmniej 2 sekundy z wci-
śniętym pedałem sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i
zgrzytu.
rys. 2L0E0073m
165-174 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:22 Pagina 169