tow Lancia Lybra 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2005, Model line: Lybra, Model: Lancia Lybra 2005Pages: 300, PDF Size: 3.7 MB
Page 99 of 300
97
Przywrócenie funkcjonowaniaGdy kod jest aktywny i radioodtwarzacz
jest zabezpieczony elektronicznie w przy-
padku przerwania zasilania elektryczne-
go (np. wymontowanie akumulatora pod-
czas przeprowadzania obs∏ugi).
Po ponownym pod∏àczeniu zasilania
procedura jest nast´pujàca:1) W∏àczyç radioodtwarzacz: na wy-
Êwietlaczu uka˝e si´ napis „SAFE“, po
oko∏o 3 sekundach na wyÊwietlaczu uka-
˝e si´: „1 – – – – “. Cyfra „1“ oznacza
liczb´ prób wprowadzenia kodu.2) Wprowadziç kod (patrz „Kod zabez-
pieczajàcy“) jak opisano w rozdziale
„Uaktywnienie kodu“ naciskajàc przy-
ciski od
2do
5.
3) Potwierdziç kod: nacisnàç krótko
przycisk
EXP 14
: na wyÊwietlaczu po-
jawi si´ chwilowo napis „SAFE“.
Po oko∏o 3 sekundach radio zaczyna
dzia∏aç.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku wpro-
wadzenia b∏´dnego kodu, na wyÊwietla-
czu pozostanie napis „SAFE“ radiood-
twarzacz nie zacznie dzia∏aç i procedu-
r´ nale˝y powtórzyç od poczàtku.
Przestrzegaç czasów oczekiwania po-
mi´dzy kolejnymi próbami wprowadza-
nia kodu (patrz rozdzia∏ „Czasy oczeki-
wania“).
Czasy oczekiwaniaAby uniemo˝liwiç w∏àczenie i dezak-
tywowanie kodu poprzez próbowanie,
przewidziano specjalne czasy oczekiwa-
nia (przerw mi´dzy próbami). W tych
przedzia∏ach czasowych mo˝na w∏àczyç
i wy∏àczyç radioodtwarzacz, ale nie mo˝-
na go uruchomiç.
W czasie oczekiwania (przerw) radio-
odtwarzacz nie powinien byç w∏àczony,
ale musi byç pod∏àczony do êród∏a za-
silania elektrycznego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wyÊwietlany
jest napis „SAFE“ oznacza to, ˝e czas
oczekiwania jeszcze nie up∏ynà∏. Up∏yni´cie czasu oczekiwania sygnali-
zowane jest wyÊwietleniem na wyÊwietla-
czu cyfry kolejnej próby (np. „2 – – – –“).
Poni˝sza tabela podaje czasy oczeki-
wania pomi´dzy kolejnymi próbami.
Po szóstej próbie zalecamy zwróciç si´
do
ASO Lancia
dla wprowadzenia ko-
du lub dezaktywowania kodu.
Page 100 of 300
98
ODTWARZACZ KASET
(TAPE)
W∏àczenie odtwarzania kaset
W∏o˝yç kaset´ do kieszeni w panelu
kontrolnym I.C.S. Lancia. Na wyÊwie-
tlaczu pojawia si´ napis „TAPE A“ al-
bo „TAPE B“.
Gdy w kaseta znajduje si´ ju˝ w od-
twarzaczu naciskaç kilkakrotnie przy-
cisk
SRC 7
do chwili pojawienia si´ na
wyÊwietlaczu si´ napisu „TAPE“.
Zmiana strony kasetyNacisnàç krótko przycisk
BAND 16
.
Po skoƒczeniu si´ taÊmy jednej strony
nast´puje automatycznie zmiana strony
kasety (funkcja AUTOREVERSE).
Na wyÊwietlaczu wyÊwietlane sà na-
st´pujàce symbole oznaczajàce:
„TAPE A“ - górna strona kasety;
„TAPE B“ - dolna strona kasety.
Liczba prób Czas
(na wyÊwietlaczu)
oczekiwania
(oko∏o)
1
21 sekund
2 1,5 minut
3 5,5 minut
4 22 minuty
5 1,5 godziny
6 6 godzin
7 24 godziny
8
]
]
]
]
]
]
]
Funkcja MSSMSS = Music Search System.
Funkcja ta umo˝liwia pomijanie al-
bo powtórzenie nagrania muzycznego.
Dla funkcji MSS przewidziano prze-
rwy 3-sekundowe pomi´dzy nagrania-
mi muzycznymi (bez tekstu komunika-
tu). Nie nale˝y stosowaç tej funkcji przy
nagraniach muzycznych w tonach ni-
skich (na przyk∏ad muzyka klasyczna),
poniewa˝ te ostatnie traktowane sà ja-
ko przerwy.Uaktywnienie funkcji MSSNacisnàç przycisk
SCAN
/MSS 12
pod-
czas odtwarzania kasety. Na wyÊwietla-
czu pojawia si´ napis „MSS ON“.
Funkcja MSS jest uaktywniana w kie-
runku przewijania taÊmy.
W∏àczenie funkcji MSSNacisnàç przycisk
17
lub
18
podczas
odtwarzania kasety.
Aby pominàç odtwarzanie muzyki, na-
cisnàç przycisk
17
.
Aby powtórzyç odtwarzanej muzyki,
nacisnàç przycisk 18
.
Page 101 of 300
99
Na p∏ycie CD multimedial-
nej, oprócz Êcie˝ek audio sà
nagrane sà tak˝e Êcie˝ki z da-
nymi. Odtwarzanie takiej p∏yty CD
mo˝e spowodowaç szumy o g∏oÊnoÊci
zagra˝ajàcej bezpieczeƒstwu podczas
jazdy, a tak˝e uszkodzenia koƒcowych
stopni wzmacniaczy i g∏oÊników. ODTWARZACZ CD
(COMPACT
DISC
)
Radioodtwarzacz przystosowany jest
do sterowania odtwarzaczem p∏yt kom-
paktowych CD. Jest on dost´pny w Li-
neaccessori Lancia.
Zakoƒczenie funkcji MSS przed
czasemNacisnàç przycisk
17
lub
18
.
Dezaktywacja funkcji MSSNacisnàç przycisk
SCAN
/MSS 12
pod-
czas odtwarzania kasety. Na wyÊwietla-
czu pojawi si´ napis „MSS OFF“.
Szybkie przewijanie do przodu / do
ty∏u taÊmy kasety.Nacisnàç krótko przycisk
17
lub
18
.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ napis
„<
Przerwanie odtwarzania kasetyNacisnàç krótko przyciski
17
lub
18
.
W ten sposób uzyskuje si´ automatycz-
ne odtwarzanie kasety od poczàtku.
Zakoƒczenie funkcjonowania kasetyPrzesunàç przycisk
23
(rys. 76
) w pra-
wo. Kaseta zostaje wysuni´ta.
- albo -
Nacisnàç przycisk
SRC 7
, odtwarza-
nie sygna∏u ze êród∏a dêwi´ku TAPE
przechodzi na CD (o ile CD CHAN-
GER jest zamontowany) lub RADIO.
Wybieranie êród∏a dêwi´ku jest se-
kwencyjne: RADIO, TAPE, CD.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli uruchomiona
jest funkcja szybkiego przewijanie do
przodu/do ty∏u taÊmy kasety, êród∏o
sygna∏u jest natychmiast prze∏àczane
na odtwarzacz kaset po przewini´ciu ta-
Êmy kasety do koƒca.
Informacje ogólneOdtwarzanie kasety zostaje przerwa-
ne nadawaniem komunikatu o ruchu
na drogach (funkcja TP aktywna).OSTRZE˚ENIE
Mo˝na przerwaç
nadawanie komunikatu bez zablokowa-
nia funkcji umo˝liwiajàcej odbiór in-
nych komunikatów naciskajàc na krót-
ko przycisk
TP/AF 11
.
Monta˝ odtwarzacza CD i
odpowiednich po∏àczeƒ nale-
˝y wykonaç wy∏àcznie w ASO
Lancii.
Odtwarzacz dostarczany jest z odpo-
wiednim magazynkiem, który mo˝e za-
wieraç maksymalnie 6 p∏yt kompak-
towych CD.
Page 102 of 300
100¸adowanie magazynkaMagazynek posiada 6 wsporników, w
których mo˝na umieÊciç si´ po jednej
p∏ycie CD.
Dla ka˝dej p∏yty kompaktowej CD,
którà chcemy odtwarzaç, wyjàç z maga-
zynka (
rys. 92
) kaset´, nast´pnie w∏o-
˝yç do niej p∏yt´ (
rys. 93
).
Sprawdziç, czy p∏yta jest w∏o˝ona z na-
klejkà zwróconà w prawid∏owà stron´,
to jest w stron´ wspornika: w przeciw-
nym wypadku nie b´dzie mo˝liwe od-
tworzenie CD.
Odtwarzacz nie jest przystosowany do
odtwarzania CD 8 cm (równie˝ z odpo-
wiednimi adapterami dost´pnymi w skle-
pach ze sprz´tem HI - FI).
Wk∏adanie magazynka do
odtwarzacza CDAby umieÊciç magazynek w odtwarza-
czu, nale˝y:
– przesunàç ca∏kowicie pokrywk´
A
(rys. 94
) w prawo a˝ do jej zablokowania;
– sprawdziç, czy prze∏àcznik
Bznaj-
duje si´ w po∏o˝eniu „
1“;
rys. 92
P4T0252
rys. 94
P4T0254
rys. 93
P4T0253
– w∏o˝yç magazynek
C(rys. 95
) do
odtwarzacza p∏yt kompaktowych stro-
nà z naklejkà zwróconà w gór´ (patrz
strza∏ka);
– zamknàç przesuwnà pokrywk´ D
(rys. 96
) po w∏o˝eniu magazynka, aby
zapobiec zanieczyszczeniu odtwarzacza
cia∏ami obcymi lub kurzem.
Wyjmowanie magazynka z odtwarza-
cza p∏yt kompaktowych:
Postàpiç nast´pujàco:
– przesunàç ca∏kowicie pokrywk´
przesuwnà
A
(rys. 94
) w prawo a˝ do
jej zablokowania,
– nacisnàç przycisk wysuwania p∏yty
(EJECT)
E(rys. 97
) znajdujàcy si´ na
odtwarzaczu p∏yt kompaktowych CD.
rys. 95
P4T0255
Page 104 of 300
102Szybkie przewijanie do przodu /
do ty∏u
(TRACK FAST
)
Aby odtwarzaç nagranie w trybie
„szybkiego przejÊcia“ przy Êciszonej
g∏oÊnoÊci:
ODTWARZANIE DO PRZODU: na-
cisnàç i przytrzymaç przycisk
17
;
PRZEWIJANIE DO TY¸U: nacisnàç
i przytrzymaç przycisk
18
.
Powtórzenie nagrania (TRACK REPEAT
)
Aby powtórzyç kilkakrotnie odtwarza-
ne nagranie nacisnàç przycisk
1, na wy-
Êwietlaczu pojawi si´ napis „TRK ON“.
Przy aktywnej funkcji TRACK RE-
PEAT zawsze jest mo˝liwe wybranie in-
nego nagrania.
Aby przerwaç t´ funkcj´ nacisnàç
przycisk 1: na wyÊwietlaczu pojawi si´
napis „TRK OFF“.
Powtórzenie nagrania CD (REPEAT
)
Aby powtórzyç kilkakrotnie odtwarza-
nà CD nacisnàç przycisk
2, na wyÊwie-
tlaczu pojawi si´ napis „RPT CD“.
Mo˝liwe jest wybranie innego CD.
Aby przerwaç t´ funkcj´ nacisnàç
przycisk
2: na wyÊwietlaczu pojawi si´
napis „RPT MAG“.
Przypadkowe odtwarzanie Êcie˝ek(TRACK RANDOM
)
NaciÊni´cie przycisku
3wybierania
stacji powoduje przypadkowe odtwarza-
nie Êcie˝ek wybranej p∏yty CD. Na wy-
Êwietlaczu pojawi si´ napis „RND ON“.
Aby zakoƒczyç przypadkowe odtwarza-
nie Êcie˝ek, nacisnàç przycisk
3: na wy-
Êwietlaczu pojawi si´ napis „RND OFF“.
OSTRZE˚ENIE
Funkcji TRACK
RANDOM nie mo˝na ∏àczyç z funkcja-
mi TRACK REPEAT lub REPEAT.
Zakoƒczenie odtwarzania CDNacisnàç przycisk
SRC 7
, aby prze-
∏àczyç radioodtwarzacz na odbiór stacji
radiowych.
OSTRZE˚ENIE
Mo˝na przerwaç
ewentualny, nadawany komunikat bez
blokowania tej funkcji, aby umo˝liwiç
odbiór innych komunikatów naciska-
jàc krótko przycisk TP/AF 11
.
WyÊwietlanie stanu odtwarzacza CDNacisnàç krótko przycisk
EXP 14
: na
wyÊwietlaczu sygnalizowane jest uru-
chomienie jednej z funkcji specjalnej
(np. „TRK ON“).
Page 109 of 300
107
OSTRZE˚ENIE
Wybory r´czne po-
siadajà priorytet w stosunku do wybo-
rów automatycznych i zostajà zapami´-
tane do momentu, gdy kierowca nie po-
wierzy ich kontroli automatyce systemu.
Ustawienia wybrane r´cznie pozostajà
zapami´tane do wy∏àczania silnika i
przywracane sà przy jego sukcesywnym
uruchomieniu.
Kontrola funkcji nie zmodyfikowanych
r´cznie, pozostaje zawsze automatyczna.
Temperatura powietrza nawiewanego
do wn´trza nadwozia kontrolowana jest
zawsze w automatycznie (z wyjàtkiem,
gdy uk∏ad jest wy∏àczony) w funkcji
temperatury ustawionej na wyÊwietla-
czu kierowcy i pasa˝era.
W niektórych wersjach (gdzie przewi-
dziano) system wyposa˝ony jest w czuj-
nik zaparowania, zamontowany za lu-
sterkiem wstecznym wewn´trznym, któ-
ry kontroluje okreÊlonà stref´ wewn´trz-
nà szyby przedniej i jest w stanie spo-
wodowaç automatyczne w∏àczenie sys-
temu, aby zapobiec lub zredukowaç za-
parowanie szyby poprzez szereg nast´-
pujàcych operacji: otwiera recyrkulacj´
powietrza, w∏àcza spr´˝ark´, rozdziela
powietrze na szyb´ przednià, pr´dkoÊçwentylatora wystarczajàcà do odparo-
wania, w przypadku mocnego zaparo-
wania w∏àcza funkcj´
MAX
-DEF
.
Aby zapewniç prawid∏owe
dzia∏anie czujnika zaparowa-
nia szyby, nie naklejaç na
szybie przedniej naklejek samoprzy-
lepnych w strefie kontrolowanej po-
mi´dzy szybà i czujnikiem
(naklejek
ubezpieczenia itp
). Konieczne jest tak-
˝e dok∏adne czyszczenie szyby przed-
niej i czujnika, aby zapobiec groma-
dzeniu si´ na nim kurzu lub innych
zanieczyszczeƒ.
Z funkcjami opisanymi powy˝ej po∏à-
czona jest równie˝ funkcja redukcji za-
nieczyszczeƒ chemicznych poprzez war-
stw´ w´gla aktywnego znajdujàcego si´
wewnàtrz filtra.
Filtr oczyszcza powietrze doprowadza-
ne z zewnàtrz (recyrkulacja wy∏àczona).
Sprawdzaç stan filtra przynajmniej raz
do roku w
ASO Lancii
, zw∏aszcza na po-
czàtku sezonu letniego.
Je˝eli samochód jest eksploatowany
na drogach o du˝ym zapyleniu, zaleca
si´ kontrol´ i ewentualnà wymian´ fil-
tra cz´Êciej ni˝ w przewidzianych okre-
sach.
Filtr powietrza przeciwpy∏owy /
przeciwpy∏kowy z w´glem aktywnymFiltr ten jest filtrem specyficznym o od-
powiedniej obj´toÊci, ∏àczàcym funkcj´
filtrowania mechanicznego powietrza z
efektem elektrostatycznym w taki spo-
sób, aby powietrze zewn´trzne doprowa-
dzane do wn´trza samochodu zosta∏o
oczyszczone z czàsteczek kurzu, py∏u, itp.
Brak wymiany filtra mo˝e
spowodowaç znaczne zmniej-
szenie sprawnoÊci systemu
klimatyzacji.
Page 112 of 300
110
Przyciski regulacji pr´dkoÊci
obrotowej wentylatora (6 - rys. 102
)
Po naciÊni´ciu odpowiednio górnego
lub dolnego przycisku mo˝na zwi´kszaç
lub zmniejszaç pr´dkoÊç wentylatora,
a wi´c iloÊç nawiewanego do wn´trza
kabiny powietrza, dla utrzymania ˝àda-
nej temperatury obiektywnej.
Pr´dkoÊç wentylatora jest pokazywa-
na podÊwietleniem kresek na wyÊwie-
tlaczu
8. Po kilkakrotnym naciÊni´ciu
górnego przycisku w∏àcza si´ maksy-
malnà pr´dkoÊç wentylatora (wszystkie
kreski podÊwietlone), natomiast po kil-
kakrotnym naciÊni´ciu dolnego przyci-
sku wy∏àcza si´ funkcjonowanie wenty-
latora (˝adna kreska nie podÊwietlona).
OSTRZE˚ENIE
W wersjach z uk∏a-
dem ch∏odzenia (gdzie przewidziano)
wentylator mo˝na wy∏àczyç tylko wów-
czas, gdy spr´˝arka klimatyzacji zosta-
∏a wy∏àczona przyciskiem
ECON
. Aby
przywróciç kontrol´ automatycznà pr´d-
koÊci wentylatora po regulacji r´cznej,
nacisnàç przycisk
AUTO
.
Przyciski wyboru
rozdzia∏u powietrza (5 - rys. 102
)
Naciskajàc przyciski
5mo˝na r´cznie
wybraç jeden z 5 mo˝liwych rozdzia∏ów
powietrza do wn´trza samochodu:
O
Nawiew powietrza przez wyloty
Êrodkowe i boczne w desce rozdzielczej
oraz przez wyloty tylne.
M
Rozdzia∏ nawiewanego powietrza
pomi´dzy wyloty na nogi (powietrze cie-
plejsze), wyloty Êrodkowe oraz boczne
w desce rozdzielczej i wylot tylny (po-
wietrze ch∏odniejsze).
Taki rozdzia∏ powietrza jest szczegól-
nie u˝yteczny w okresach przejÊciowych
(wiosna, jesieƒ) w czasie intensywne-
go promieniowania s∏onecznego.
N
Nawiew powietrza przez wyloty
na nogi pasa˝erów siedzeƒ przednich
i tylnych.
W tym rozdziale powietrza wykorzy-
stuje si´ naturalnà tendencj´ unoszenia
si´ do góry ciep∏ego powietrza co po-
zwala na szybkie ogrzanie wn´trza nad-
wozia oraz odczucie ogrzania bardziej
ch∏odnych cz´Êci cia∏a.
Q
Rozdzia∏ nawiewanego powietrza
pomi´dzy wyloty na nogi oraz przez wy-
loty dla odmro˝enia/odparowania szy-
by przedniej i szyb przednich bocznych.
Ten rozdzia∏ powietrza umo˝liwia do-
bre ogrzewanie wn´trza nadwozia zapo-
biegajàc mo˝liwoÊci zaparowania szyb.
ü
Nawiew powietrza przez wyloty na
przednià szyb´ i szyby przednie bocz-
ne dla odmro˝enia lub odparowania
tych szyb.
OSTRZE˚ENIE
System nie pozwala
na inny rozdzia∏ powietrza ni˝ kombi-
nacje podane powy˝ej. Gdy zostanie wy-
brany rozdzia∏ powietrza niemo˝liwy do
spe∏nienia, uaktywniona zostanie tylko
funkcja g∏ówna naciÊni´tego przycisku.
Ustawiony rozdzia∏ nawiewu powietrza
pokazywany jest na wyÊwietlaczu
7.
Gdy ustawiona jest funkcja kombino-
wana, naciÊni´cie przycisku w∏àcza tyl-
ko funkcj´ g∏ównà naciÊni´tego przy-
cisku. Je˝eli natomiast naciÊni´ty zo-
stanie przycisk, którego funkcja jest ju˝
aktywna, pozostanie ona utrzymana.
p
Page 115 of 300
113
Przycisk szybkiego odmra˝ania
/ odparowania szyb (10 - rys. 102
)
NaciÊni´cie tego przycisku klimaty-
zacji uaktywnia automatycznie (na oko-
∏o 180 sekund) niezale˝nie od warun-
ków funkcjonowania uk∏adu, wszyst-
kie funkcje konieczne dla przyspiesze-
nia odmro˝enia /odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych, to jest:
– w∏àcza spr´˝ark´ klimatyzacji (gdzie
przewidziano); wy∏àcza recyrkulacj´ po-
wietrza, je˝eli jest w∏àczona; ustawia
maksymalnà temperatur´ powietrza
(
HI
) na obu wyÊwietlaczach; w∏àcza
maksymalnà pr´dkoÊç wentylatora; kie-
ruje nawiewane powietrze do wylotów
na szyb´ przednià i szyby przednie bocz-
ne; w∏àcza ogrzewanie tylnej szyby i opor-
niki lusterek wstecznych zewn´trznych.
Gdy funkcja do maksymalnego od-
mra˝ania/odparowania szyb jest w∏à-
czona zapala si´ dioda w odpowiednim
przycisku, w przycisku ogrzewania szy-
by tylnej oraz zielona dioda ˝ó∏to poma-
raƒczowa w przycisku recyrkulacji po-
wietrza. Gasnà natomiast diody w przy-
ciskach
ECON
, AUTO
i OFF
.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli silnik nie jest
dostatecznie rozgrzany, funkcja nie w∏à-
czy natychmiast maksymalnej pr´d-koÊci wentylatora, aby ograniczyç do-
p∏yw do wn´trza nadwozia powietrza nie
wystarczajàco ogrzanego dla odparowa-
nia szyb.
Gdy funkcja do maksymalnego od-
mra˝ania/odparowania szyb jest w∏à-
czona, jedynymi r´cznymi regulacjami
mo˝liwymi do wykonania sà regulacja
pr´dkoÊci wentylatora i wy∏àczanie
ogrzewania szyby tylnej.
Natomiast ponowne naciÊni´cie przyci-
sku szybkiego odmra˝ania/odparowania
szyb lub przycisków recyrkulacji powie-
trza,
ECON
, AUTO
lub
OFF
wy∏àcza
funkcj´ maksymalnego odmra˝ania/od-
parowania szyb, przywracajàc warunki
funkcjonowania uk∏adu przed uaktyw-
nieniem tej funkcji, oprócz uaktywnienia
ostatniej ewentualnie ˝àdanej funkcji.
W niektórych wersjach system zinte-
growany jest z czujnikiem zaparowania
(
SENSOR FOG
) zamontowanym za luster-
kiem wstecznym wewn´trznym, który
kontroluje okreÊlonà stref´ wewn´trz-
nà szyby przedniej i jest w stanie spo-
wodowaç automatyczne w∏àczenie sys-
temu, aby zapobiec lub wyeliminowaç
zaparowanie szyby przedniej i szyb
przednich bocznych poprzez szereg na-
st´pujàcych operacji: otwiera recyrku-
lacj´ powietrza, w∏àcza spr´˝ark´, rozdziela powietrze na szyb´ przednià,
pr´dkoÊç wentylatora wystarczajàcà do
odparowania, w przypadku silnego za-
parowania w∏àcza funkcj´
MAX DEF
.
Aby zapewniç prawid∏owe
dzia∏anie czujnika zaparowa-
nia szyby, nie naklejaç na
szybie przedniej naklejek samoprzy-
lepnych w strefie kontrolowanej po-
mi´dzy szybà i czujnikiem
(naklejek
ubezpieczenia itp
). Konieczne jest tak-
˝e dok∏adne czyszczenie szyby przed-
niej i czujnika, aby zapobiec groma-
dzeniu si´ na nim kurzu lub innych
zanieczyszczeƒ.
OSTRZE˚ENIEProcedura odparo-
wania szyby zostaje w∏àczona po ka˝-
dym obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lub po naciÊni´ciu przycisku
AU-
TO
. Podczas funkcjonowania procedu-
ra mo˝e zostaç wy∏àczona poprzez na-
ciÊni´cie przycisków: spr´˝arki, recyr-
kulacji powietrza, rozdzia∏u powietrza,
nat´˝enia wylotu powietrza. Ta opera-
cja blokuje przesy∏anie sygna∏u z czuj-
nika do momentu ponownego naciÊni´-
cia przycisku
AUTO
lub do kolejnego
obrócenia kluczyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝enie MAR
.
MAX
Page 117 of 300
Nagrzewnica dodatkowa umo˝liwia
dodatkowe ogrzanie p∏ynu ch∏odzàcego
silnika zaraz po uruchomieniu silnika
i podczas jazdy samochodu, aby przy-
spieszyç osiàgni´cie i utrzymanie opty-
malnej temperatury funkcjonowania
silnika oraz ogrzania wn´trza kabiny w
przypadku klimatu szczególnie zimnego.
Urzàdzenie zasilane jest elektrycznie,
funkcjonuje w sposób ca∏kowicie au-
tomatyczny i mo˝na go uaktywniç tyl-
ko przy uruchomionym silniku.OSTRZE˚ENIE
Nagrzewnica dodat-
kowa uaktywnia si´ przy temperaturze
zewn´trznej poni˝ej 15 °C i temperatu-
rze p∏ynu ch∏odzàcego poni˝ej 65 °C.
Aby uniknàç nadmiernej absorbcji
pràdu z akumulatora, w∏àczenie na-
grzewnicy przy zró˝nicowanym procen-
towo pobieraniu mocy ogrzewania pod-
porzàdkowane jest napi´ciu zasilajàce-
mu, które rozpoznawane jest przez cen-
tralk´ sterujàcà.
OSTRZE˚ENIE
Interwencja na-
grzewnicy sterowana jest w funkcji tem-
peratury p∏ynu ch∏odzàcego silnik, mo-
˝e wi´c nie zostaç w∏àczona lub w∏àczo-
na z opóênieniem zale˝nie od napi´cia
akumulatora.
Po zakoƒczeniu cyklu interwencji, ste-
rowanego w zale˝noÊci od temperatury
p∏ynu ch∏odzàcego silnik i napi´cia aku-
mulatora, nagrzewnica wy∏àcza si´ au-
tomatycznie i nie uruchomi si´ a˝ do
nast´pnego uruchomienia silnika, na-
wet wtedy, gdy temperatura p∏ynu ch∏o-
dzàcego spadnie ponownie poni˝ej 65 °C.
115
DèWIGNIE POD
KIEROWNICÑDèWIGNIA LEWAGrupuje sterowanie Êwiat∏ami zewn´trz-
nymi i kierunkowskazami. OÊwietlenie
zewn´trzne dzia∏a tylko przy kluczyku
w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
MAR
.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ zewn´trznych
podÊwietlony zostaje zestaw wskaêni-
ków, ró˝ne sterowanie i wyÊwietlacze
znajdujàce si´ w desce rozdzielczej i
na tunelu Êrodkowym.
Âwiat∏a pozycyjne
(rys. 103
)
Zapalajà si´ po obróceniu pokr´t∏a
Az pozycji
å
w pozycj´
6. W zestawie
wskaêników zapala si´ lampka sygna-
lizacyjna
3
.
rys. 103
P4T0023
NAGRZEWNICA DODATKOWA(tylko wersje jtd - gdzie przewidziano
)
Page 123 of 300
121
Przy zaciàgni´tym hamulcu postojo-
wym i kluczyku w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycji
MAR
, w zestawie wskaê-
ników zapala si´ lampka sygnalizacyj-
na
x
.
Aby zwolniç hamulec postojowy:
1) Pociàgnàç lekko dêwigni´ w gór´ i
nacisnàç przycisk
A;
2) Trzymajàc przycisk wciÊni´ty prze-
sunàç dêwigni´ w dó∏. Lampka sygna-
lizacyjna
x
zgaÊnie.
3) Aby uniknàç przypadkowego ru-
szenia samochodu, wykonaç ten ma-
newr przytrzymujàc naciÊni´ty peda∏
hamulca.
rys. 116
P4T0055
Aby poprawnie zmieniç bieg
nale˝y wcisnàç do oporu pe-
da∏ sprz´g∏a, dlatego upew-
niç si´ zawsze, ˝e ˝adne przedmioty
nie znajdujà si´ pod peda∏ami: spraw-
dziç równie˝, czy ewentualne dywa-
niki sà dobrze rozciàgni´te i nie prze-
szkadzajà przy naciskaniu peda∏ów.
MANUALNA
SKRZYNIA BIEGÓWAby w∏àczyç bieg, wcisnàç do oporu
peda∏ sprz´g∏a i ustawiç dêwigni´ zmia-
ny biegów w jednej z pozycji pokazanych
na schemacie
rys. 117
(schemat ten znaj-
duje si´ równie˝ na uchwycie dêwigni).
Aby w∏àczyç wsteczny bieg (
R), zacze-
kaç, a˝ samochód si´ zatrzyma i z pozy-
cji luzu przesunàç dêwigni´ w prawo i
nast´pnie w ty∏.
W niektórych wersjach, aby w∏àczyç
bieg wsteczny konieczne jest podniesie-
nie palcem r´ki, która trzyma dêwigni´
pierÊcienia
A(rys. 117
), znajdujàcego
si´ pod uchwytem. Po w∏àczeniu biegu
wstecznego zwolniç pierÊcieƒ. Aby wy-
∏àczyç wsteczny bieg nie trzeba pod-
nosiç pierÊcienia.
P4T0031
Nigdy nie podró˝owaç z r´-
kà opartà o dêwigni´ zmiany
biegów, gdy˝ nieÊwiadome,
nawet bardzo lekkie przytrzymywa-
nie dêwigni zmiany biegów r´kà, po-
woduje zu˝ywanie elementów we-
wn´trznych w skrzyni biegów.Bieg wsteczny mo˝na w∏à-
czyç tylko przy ca∏kowicie za-
trzymanym samochodzie.
Przy uruchomionym silniku, przed
w∏àczeniem wstecznego biegu ko-
nieczne jest odczekanie przynajmniej
2 sekund przy naciÊni´tym do oporu
pedale sprz´g∏a, aby uniknàç zgrzytu
i ewentualnego uszkodzenia kó∏ z´-
batych skrzyni biegów.
rys. 117