Lancia Musa 2009 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
❒trajectos curtos (menos de 7-8
km) e repetidos e com tempera-
tura exterior abaixo de zero;
❒motor que gira frequentemente ao
mínimo ou condução em longas
distâncias com a velocidade baixa
(por exemplo, táxi ou entregas de
porta em porta) ou em caso de
inactividade prolongada;
❒substituir o óleo do motor mais
frequentemente de quanto indi-
cado no “Plano de manutenção
programada”.
AVISO - Filtro do ar
Utilizando o veículo em estradas po-
eirentas, substituir o filtro de ar mais
frequentemente de quanto indicado
no “Plano de manutenção progra-
mada”. Para qualquer dúvida sobre
as frequências de substituição do óleo
do motor e do filtro de ar em relação
ao uso dado ao veículo, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia.AVISO - Filtro anti-pólen
No caso de uso frequente do veículo
em ambientes poeirentos ou com
muita poluição, aconselha-se de subs-
tituir com mais frequência o elemento
filtrante; em especial, este deverá ser
substituído se for notada uma dimi-
nuição da quantidade de ar introdu-
zido no habitáculo.
AVISO - Filtro do gasóleo
A possibilidade de efectuar abasteci-
mentos com gasóleo não conforme ao
grau de pureza previsto pela Especí-
fica Europeia EN590 pode tornar ne-
cessária a substituição do filtro do ga-
sóleo mais frequentemente de quanto
indicado no “Plano de Manutenção
Programada”.AVISO - Bateria
Aconselha-se de efectuar o controlo do
estado de carga da bateria, de pre-
ferência no início do Inverno para evi-
tar a possibilidade de congelamento
do electrólito.
Tal controlo é efectuado com maior
frequência se o veículo for utilizado
regularmente em trajectos curtos, ou
se tiver acessórios que gastem energia
eléctrica permanente com a chave re-
tirada da ignição, sobretudo se apli-
cados em pós-venda. Em caso de uti-
lização do veículo em climas quentes
ou condições particularmente graves
convém controlar o nível de líquido da
bateria (electrólito) com intervalos
mais frequentes aos previstos no
“Plano de manutenção programada”.
A manutenção do veículo
deve ser confiada à Rede de
Assistência Lancia. Para as
intervenções de manutenção
ordinária e simples reparações reali-
zadas por si, certifique-se sempre se
possui as aparelhagens adequadas, as
peças de reposição originais Lancia e
os líquidos de consumo; em todo caso,
não realizar estas operações se não ti-
ver nenhuma experiência.
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E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
VERIFICAÇÃO
DOS NÍVEIS
AVISO Atenção, durante os atesta-
mentos, não misturar vários tipos de
líquidos: são todos incompatíveis en-
tre si e podem danificar gravemente o
veículo.
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 - Versões 1.4 8V(se prevista)
fig. 2 - Versões 1.4 16V
Nunca fumar durante as in-
tervenções do comparti-
mento do motor: podem estar pre-
sentes gases e vapores inflamáveis,
com risco de incêndio.
AVISO
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro
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SEGURANÇA
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E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro.
L0D0413m
3
12
45
L0D0488m
fig. 3 - Versões 1.3 Multijet
fig. 4 - Versões 1.6 Multijet
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro.
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E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
fig. 5 -Versões1.48V(dove prevista)L0D0258mfig. 6 - Versões 1.416VL0D0208mfig. 7 - Versões 1.3 MultijetL0D0209m
fig. 8 - Versões 1.6 MultijetL0D0489m
ÓLEO DO MOTOR fig. 5-6-7-8
Controlo do nível do óleo do motor
O controlo de nível do óleo deve ser
efectuado, com o veículo em terreno
plano, alguns minutos (cerca 5) após
a paragem do motor.
O nível de óleo deve estar compreen-
dido entre as referências MINeMAX
existente na vareta de controlo. O in-
tervalo entre as referências MINe
MAXcorresponde a aprox. 1 litro de
óleo.Abastecimento do óleo do motor
Se, o nível de óleo estiver próximo ou
abaixo da referência MIN, adicione
óleo através do bocal de enchimento,
até atingir a referência MAX. O nível
de óleo nunca deve superar a referên-
ciaMAX.
AVISO Se o nível de óleo do motor,
após regular o controlo, ficar acima
do nível MAX, deve contactar a Rede
de assistência Lancia para o correcto
restabelecimento do nível de óleo.
AVISO Após ter acrescentado ou
substituído o óleo, antes de verificar o
nível, ligue o motor durante alguns se-
gundos e aguarde uns minutos depois
da paragem.
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
Consumo de óleo do motor
A título indicativo, o consumo má-
ximo de óleo do motor é de 400 gra-
mas a cada 1000 km.
No primeiro período de uso do veículo
o motor é em fase de assentamento,
portanto, os consumos de óleo do mo-
tor podem ser considerados estabili-
zados somente depois de ter perco-
rrido os primeiros 5000 ÷ 6000 km.
AVISO O consumo do óleo depende
do modo de condução e das condições
de uso do veículo.
AVISO Não acrescente óleo com ca-
racterísticas diferentes do óleo já exis-
tente no motor.LÍQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
fig. 9-10
O nível do líquido deve ser controlado
com o motor frio e deve estar com-
preendido entre as referências MINe
MAXvisíveis no tanque.
Se o nível for insuficiente, deitar len-
tamente, através do bocal do depósito,
uma mistura com 50% de água des-
mineralizada e de líquido PARAFLU
UPda FL Selenia.
A mistura de PARAFLU UPe água
desmineralizada com concentração de
50% protege contra o gelo até a tem-
peratura de –35°C.
AVISO Quando o motor está muito
quente, não retirar a tampa do depó-
sito: perigo de queimaduras.
Com motor quente, agir
com muita cautela, no inte-
rior do compartimento do motor:
perigo de incêndio. Recorde-se que,
com o motor quente, o electroventi-
lador pode começar a funcionar: pe-
rigo de ferimentos. Atenção a lenços,
gravatas e peças de vestuário não
colados ao corpo: podem ficar pre-
sos nos órgãos em movimento.
AVISO
O óleo do motor e o filtro de
óleo substituído contêm
substâncias perigosas para o
ambiente. Para a substi-
tuição do óleo e dos filtros, aconsel-
hamos que contacte a Rede de As-
sistência Lancia.
fig. 9 - Versões 1.4 8V(se prevista) e 1.4 16V
L0D0210mfig. 10 - Versões 1.3 Multijet
e 1.6 MultijetL0D0211m
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
Para condições climáticas particular-
mente severas, recomenda-se uma
mistura de 60% de PARAFLU UP
com 40% de água desmineralizada.
LÍQUIDO DO LAVA PÁRA-
BRISAS/LAVA VIDRO-TRASEIRO
fig. 11
Para acrescentar líquido, elevar a
tampaAe deitar uma mistura de
água e líquido TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35, nestas percentagens:
❒30% de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35e 70% de água no
Verão:
❒50% de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35e 50% de água no In-
verno.
Com temperaturas inferiores a –20°C
usarTUTELA PROFESSIONAL SC
35puro.
Controlar o nível do líquido através
do depósito.
O sistema de arrefecimento
utiliza líquido anticonge-
lante PARAFLU UP. Para eventuais
atestamentos, utilizar líquido do
mesmo tipo existente no sistema de
arrefecimento. O líquido PARAFLU
UP não pode ser misturado com
qualquer outro tipo de líquido. Caso
esta condição ocorra, não ligar o mo-
tor e entrar em contacto com a Rede
de Assistência Lancia.
AVISO
O sistema de arrefecimento
está pressurizado. Caso seja
necessário, substituir o tampão por
outro original, caso contrário a efi-
ciência do sistema pode ficar com-
prometida.
AVISO
fig. 11L0D0212m
Não viajar com o depósito
do lava-vidros quase vazio:
a acção do lava-vidros é fundamen-
tal para melhorar a visibilidade.
AVISO
Alguns aditivos comerciais
para lava-vidros são infla-
máveis. O compartimento do motor
contém peças quentes que em con-
tacto podem provocar um incêndio.
AVISO
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
LÍQUIDO DOS TRAVÕES fig. 12
Desapertar o tampão: verificar se o lí-
quido existente no depósito está no ní-
vel máximo.
O nível do líquido no reservatório não
deve superar a referência MAX.
Caso seja necessário acrescentar lí-
quido, recomenda-se utilizar o líquido
para travões indicado na tabela “Lí-
quidos e lubrificantes” (consultar o
capítulo “Dados técnicos”).
NOTA Limpar com cuidado o tampão
do depósito e a superfície em redor.
Aquando da abertura do tampão,
prestar a máxima atenção, para que
não entrem eventuais sujidades no de-
pósito.
Para o abastecimento utilizar, sempre,
um funil com filtro integrado com
manga menor ou igual a 0,12 mm.
fig. 12L0D0213m
AVISO O líquido dos travões absorve
a humidade, por isso, se o veículo for
usado regularmente em zonas com al-
tas percentagens de humidade atmos-
férica, o líquido deve ser substituído
por um mais espesso do que o indi-
cado no “Plano de manutenção pro-
gramada”.
Evitar que o líquido para
travões, altamente corrosivo,
entre em contacto com as
partes pintadas. Em caso de
contacto, lavar imediatamente com
água.
O líquido dos travões é ve-
nenoso e altamente corro-
sivo. Em caso de contacto acidental,
lavar imediatamente as partes afec-
tadas com água e sabão neutro, de
seguida, passar com água abun-
dante. Em caso de ingestão, consul-
tar imediatamente o médico.
AVISO
O símbolo π, presente no
depósito, identifica o lí-
quido dos travões de tipo sintético,
distinguindo-o do líquido de tipo
mineral. Utilizar líquidos do tipo mi-
neral danifica irremediavelmente as
juntas especiais em borracha do sis-
tema de travagem.
AVISO
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
FILTRO DO
GASÓLEO
(“green filter”)
DESCARGA DA ÁGUA
DE CONDENSAÇÃO
(versões Multijet)
A presença de água no cir-
cuito de alimentação pode
provocar graves danos no sistema de
injecção e provocar irregularidades
no funcionamento do motor. Caso a
luz avisadora cse acenda no painel
ou se em alguma versão aparece a
mensagem de aviso no display mul-
tifuncional ajustável, contactar o
mais rápido possível a Rede de As-
sistência Lancia, para a operação de
purga.
Se a mesma sinalização ocorrer ime-
diatamente após um abastecimento,
é possível que tenha entrado água no
depósito: nesse caso, desligar ime-
diatamente o motor e contactar a
Rede de Assistência Lancia.
AVISO
CONTROLO DO ESTADO
DE CARGA DA BATERIA E DO
NÍVEL DE ELECTRÓLITO
As operações de controlo são executa-
das de acordo com os tempos e modos
descritos neste Manual de Uso e Ma-
nutenção, exclusivamente por pessoal
especializado.
As eventuais operações para atestar de-
vem ser executadas exclusivamente por
pessoal especializado e com base na
Rede de Assistência Lancia.
O líquido existente na bate-
ria é venenoso e corrosivo.
Evitar o contacto com a pele e os ol-
hos. Não aproximar chamas à bate-
ria ou possíveis fontes de faíscas:pe-
rigo de explosão e incêndio.
AVISO
BATERIA
A bateria do veículo é do tipo a
“Pouca manutenção”: em normais
condições de uso não pede abasteci-
mentos do electrólito com água desti-
lada.
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
O funcionamento com o ní-
vel do líquido muito baixo,
danifica irreparavelmente a bateria
e pode chegar a provocar uma ex-
plosão.
AVISO
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
Em caso de necessidade, deve substi-
tuir a bateria com uma outra original
que possua as mesmas características.
No caso de substituição por bateria
com características diversas, são in-
validados os prazos de manutenção
previstos no “Plano de Manutenção
Programada”.
Para a manutenção da bateria é ne-
cessário referir-se as indicações forne-
cidas pelo Fabricante da bateria.As baterias contêm substân-
cias muito perigosas para o
ambiente. Para a substituição
da bateria, é recomendável
contactar a Rede de Assistência Lan-
cia, que tem meios para eliminar a ba-
teria respeitando a natureza e as nor-
mas vigentes.Uma montagem incorrecta
dos acessórios eléctricos e
electrónicos podem provocar
danos graves no veículo. Se,
após a aquisição do veículo, preten-
der instalar acessórios anti-furto, te-
lemóvel, etc.) consultar a Rede de As-
sistência Lancia, que saberá sugerir
os dispositivos mais indicados e so-
bretudo recomendar sobre a necessi-
dade de utilizar uma bateria com
maior capacidade.CONSELHOS ÚTEIS PARA
PROLONGAR A DURAÇÃO DA
BATERIA
Para evitar descarregar rapidamente
a bateria e para preservar a funcio-
nalidade no tempo, seguir escrupulo-
samente as seguintes indicações:
❒ao estacionar o veículo, certificar-
se de que as portas, capots e por-
tinholas estão bem fechados para
evitar que as luzes do tecto, no in-
terior do carro, permaneçam ace-
sas;
❒apagar as luzes do tejadilho inte-
riores: em cada caso, o veículo
possui um sistema de apagamento
automático das luzes interiores;
❒com o motor desligado, não ligar os
dispositivos por muito tempo (por
exemplo: auto-rádio, luzes de
emergência, etc.);
❒antes de qualquer intervenção no
sistema eléctrico, remover o cabo
do pólo negativo da bateria;
❒apertar a fundo os terminais da
bateria.
Se o veículo ficar parado
durante muito tempo em
condições de frio intenso, desmontar
a bateria e transportá-la para um lo-
cal aquecido, caso contrário, existe
o risco de congelamento.
AVISO
Quando se tiver que efec-
tuar operações na bateria ou
nas proximidades, proteger sempre
os olhos com óculos de protecção.
AVISO
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
AVISO A bateria mantida por muito
tempo em estado de carga inferior a
50% sofre danos por sulfatação, re-
duzindo a capacidade e o comporta-
mento de arranque.
Além disso, fica mais sujeita à possi-
bilidade de congelamento (pode oco-
rrer a –10° C).
Em caso de paragem prolongada,
consultar o parágrafo “Período longo
de inactividade do veículo”, no capí-
tulo “Arranque e condução”.
Sempre que, após a compra do veí-
culo, se desejasse instalar a bordo
acessórios eléctricos que necessitam de
alimentação eléctrica permanente
(alarme, etc.) ou acessórios que gra-
vam no balanço eléctrico, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia, o qual
pessoal qualificado, além de sugerir
os dispositivos mais idóneos perten-
centes à Lineaccessori Lancia, ava-
liará a absorção eléctrica total, verifi-
cando se o sistema eléctrico do veículo
é em grau de sustentar a carga pe-
dida, ou se, ao contrário, seja neces-
sário integrá-la com uma bateria au-
mentada.
De facto, alguns destes dispositivos
continuam a absorver energia eléc-
trica mesmo com o motor desligado,
descarregando gradualmente a bate-
ria.RODAS E PNEUS
Controlar a cada duas semanas e an-
tes de viagens prolongadas, a pressão
de cada pneu, incluindo o da roda so-
bresselente: esse controlo deve ser
efectuado com o pneu repousado e
frio.
Utilizando o veículo, é normal que a
pressão aumente; para o correcto va-
lor relativo à pressão de enchimento
do pneu, consultar o parágrafo “Ro-
das” no capítulo “Características téc-
nicas”.
Uma errada pressão provoca um con-
sumo anormal dos pneus:
A: pressão normal: piso do pneu des-
gastado uniformemente.
B: pressão insuficiente: piso do pneu
com desgaste nas extremidades.
C: pressão excessiva: piso do pneu
com desgaste no centro.
Os pneus são substituídos quando a
espessura do piso do pneu ficar redu-
zida para 1,6 mm. Em cada caso, res-
peitar as normas vigentes no país
onde circula.AVISOS
❒Dentro do possível, evitar as tra-
vagens bruscas, os arranques em
patinagem das rodas e colisões vio-
lentas contra os passeios, buracos
na estrada e obstáculos diversos. A
condução prolongada em estradas
irregulares pode danificar os
pneus;
❒verificar periodicamente se os
pneus não apresentam cortes nos
lados, bolhas ou que o piso do
pneu não está desgastado de forma
irregular. Neste caso, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia;
❒evitar viajar em condições de so-
brecarga: podem ser causados da-
nos graves nas rodas e pneus;
❒se furar um pneu, parar imediata-
mente e substituí-lo, para evitar
danificar o mesmo, a jante, as sus-
pensões e a direcção;
fig. 13L0D0216m
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