Lancia Thema 2013 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2013, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2013Pages: 396, PDF-Größe: 3.99 MB
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Den Kompass kalibrieren
Drücken Sie den Softkey „Calibra-
tion“ (Kalibrierung), um in dieses
Display zu wechseln. Der Kompass
Ihres Fahrzeugs ist selbstkalibrie-
rend, sodass Sie ihn nicht manuell
einstellen müssen. Wenn Ihr Fahrzeug
neu ist, kann der Kompass fehlerhaft
erscheinen und das Infodisplay
(EVIC) zeigt „CAL“ (Kalibrieren) an,
bis der Kompass kalibriert ist. Sie
können den Kompass auch durch
Drücken des Softkeys „On“ (Ein) und
das Fahren von einem oder mehreren
kompletten 360-Grad-Kreisen kali-
brieren; dies muss in einem Gebiet
erfolgen, in dem sich keine großen
Metallobjekte befinden. Nach der Ka-
librierung schaltet sich die Anzeige
„CAL“ im Infodisplay (EVIC) ab. Der
Kompass funktioniert jetzt normal.Audio
Drücken Sie den Softkey „Audio“, um
auf die folgenden Einstellungen zuzu-
greifen:
Balance/Fade
(Balance/Überblendung)
In diesem Display können Sie die Ba-
lance und Überblendung einstellen.
Equalizer
In diesem Display können Sie die
Bässe, Mitten und Höhen einstellen.
Stellen Sie den Klang mit den Soft-
keys + und – ein, oder wählen Sie
einen Punkt auf der Skala zwischen
den Softkeys + und –. Drücken Sie
dann den Softkey „Pfeil zurück“.
HINWEIS: Bei den Bässen, Mit-
ten und Höhen können Sie die Ein-
stellung einfach mit Ihrem Finger
nach oben oder unten verändern
oder die gewünschte Einstellung
direkt per Berührung mit dem Fin-
ger eingeben. Geschwindigkeitsabhängige
Lautstärke
Mit dieser Funktion wird die Laut-
stärke in Abhängigkeit der Fahrge-
schwindigkeit erhöht oder verringert.
Um die geschwindigkeitsabhängige
Lautstärke zu ändern, berühren Sie
den Softkey „Off“ (Aus), „1“, „2 “oder
„3“. Drücken Sie dann den Softkey
„Pfeil zurück“. Music Info Cleanup
(Musikinfo organisieren) (länder-/
modellabhängig)
Mit dieser Funktion können Sie Ihre
Musikdateien für eine optimierte Na-
vigation organisieren. Um die Funk-
tion ein- oder auszuschalten, berüh
ren Sie den Softkey „Music Info
Cleanup“ (Musikinfo organisieren),
dann „On“ (Ein) oder „Off“ (Aus)
und dann den Softkey „Pfeil zurück“.
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Surround Sound
(länder/modellabhängig)
Diese Funktion simuliert einen Sur-
round Sound im Fahrgastraum. Um
die Funktion ein- oder auszuschalten,
berühren Sie den Softkey „Surround
Sound“, dann „On“ (Ein) oder „Off“
(Aus) und dann den Softkey „Pfeil
zurück“.
Phone/Bluetooth
(Telefon/Bluetooth)
Drücken Sie den Softkey „Phone/
Bluetooth“ (Telefon/Bluetooth), um
auf die folgenden Einstellungen zuzu-
greifen:
Paired Devices (Gekoppelte Geräte)Diese Funktion zeigt an, welche Tele-
fone mit dem Telefon-/Bluetooth-
System gekoppelt sind. Weitere Infor-
mationen hierzu finden Sie unter
„Uconnect Touch™ Ergänzung“.SOUNDSYSTEME
Näheres hierzu siehe Ihr Audiosystem-
Handbuch.NAVIGATIONSSYSTEM
(länder/modellabhängig)
Siehe Uconnect Touch™ Benutzer-
handbuch.
EINSTELLEN DER
ANALOGUHR
Um die Analoguhr oben in der Mitte
der Instrumententafel einzustellen,
drücken und halten Sie die Taste so
lange, bis die Einstellung korrekt ist.
iPod®/USB/
MP3-STEUERUNG
(länder/modellabhängig)
Diese Funktion ermöglicht das An-
schließen eines iPod® oder eines exter-
nen USBGeräts am USB-Anschluss.Die iPod®Steuerung unterstützt
Mini-, 4G-, Foto-, Nano-, 5G iPod®
und iPhone®Geräte. Einige iPod®
Softwareversionen unterstützen die
iPod®Steuerung möglicherweise nicht
vollständig. Software-Updates finden
Sie auf der Apple-Website.Weitere Informationen hierzu finden Sie
im Benutzerhandbuch des Uconnect
Touch™Systems.
Einstellen der Analoguhr
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HARMAN KARDON®
Logic7®
LEISTUNGSSTARKES
SOUNDSYSTEM MIT
DRIVER-SELECTABLE
SURROUND (DSS)
(länder/modellabhängig)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Harman
Kardon®Audiosystem mit Green-
Edge™Technologie ausgestattet, das
sich durch eine überragende
Klangqualität, höhere Schalldruck-
pegel (SPL) und einen geringeren
Energieverbrauch auszeichnet. Das
neue System verwendet patentierte
Verstärker- und Lautsprechertechno-
logien, die den Wirkungsgrad der
Bauteile und des Systems deutlich
erhöhen.Der 12-Kanal-GreenEdge Class
D-Verstärker mit hohem Wirkungsgrad
verfügt über eine mittlaufende Ver-
sorgungsspannungseinrichtung, die
die 7,5-Kanal-Wiedergabearchitekturspeist. Das Harman Kardon®Audio
system bietet Ihnen die Möglichkeit,
Logik 7 Surround-Sound für alle
Audioquellen auszuwählen. Die
GreenEdge-Lautsprecher haben einen
hohen Wirkungsgrad, der einen höhe
ren Schalldruck und eine dramatische
Erhöhung der Dynamik und
Klangqualität ermöglicht. Die Laut-
sprecher wurden so abgestimmt, dass
sie den maximalen Wirkungsgrad errei-
chen und sie sind perfekt an die Ver-
stärkerausgangsstufe angepasst. So
wird eine hochmoderne Surround-
Sound-Verarbeitung für mehrere Sitz-
positionen im Fahrzeug gewährleistet.
Die Logic7® Mehrkanal-Surround-
Sound-Technologie bietet eine fes-
selnde und präzise Klangbühne für
jede Sitzposition. Dieser Surround-
Effekt wird für alle Audioquellen un-
terstützt – AM/FM/CD/ Satellitenradio
oder AUX-Eingang am Armaturen-
brett und wird über das Uconnect
Touch™System aktiviert. Weitere In-
formationen hierzu finden Sie unter
„Surround Sound“ in „Einstellungen
von Uconnect Touch™“ in „Instru-
mententafel“.
Die Auswahl von „Audio Surround“
durch die DSS-Modi aktiviert die
Mehrkanal-Surround-Sound-
Technologie Harman Kardon® Lo-
gic7® in Ihrem Fahrzeug. Der Modus
„Video Surround“ ist unter „Driver-
Selectable Surround (DSS)“ beschrie-
ben. Der Video Surround-Modus steht
nur für Videomedienquellen zur Ver-
fügung (DVDs, Video-CDs oder an-
dere Videodatenträger, die vom Radio
unterstützt werden). Einige Audio-
aufnahmen hören sich mit DSS besser
an, andere in Stereo.
Im „Audio Surround“-Modus wird
die Balance automatisch eingestellt.
Die Überblendungssteuerung steht im
Surround-Modus zwar zur Verfü
gung, sollte jedoch in der Mittenposi-
tion eingestellt werden, um eine ideale
Surround-Leistung zu erzielen.
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AUDIO-
BEDIENELEMENTE
AM LENKRAD
Die Bedienelemente für das Sound-
system befinden sich auf dem Lenk-
rad in der 3- und 9-Uhr-Position.Das rechte Bedienelement ist ein Wipp-
schalter, in dessen Mitte sich eine
Drucktaste befindet und der Laut-
stärke und Betriebsart des Soundsys-
tems regelt. Drücken Sie zum Erhöhen
der Lautstärke auf das Oberteil des
Schalters bzw. zum Verringern auf das
Unterteil.
Durch Drücken der mittleren Taste
schaltet das Radio zwischen den ver-
schiedenen verfügbaren Betriebsarten
hin und her (MW/LW/CD usw.).
Das linke Bedienelement ist ein Wipp-
schalter, in dessen Mitte sich eine
Drucktaste befindet. Seine Funktion
richtet sich nach der jeweils gewähl
ten Betriebsart.
Nachstehend werden die Funktionen
des linken Bedienelements in den ein-
zelnen Betriebsarten erklärt.
Radiobetrieb
Durch Drücken der Schalteroberseite
beginnt der Sendersuchlauf nach
oben („Seek up“) für den nächsten
Sender. Durch Drücken der Schalter-
unterseite beginnt der Sendersuchlauf
nach unten („Seek down“).
Durch Drücken der Taste in der Mitte
des linken Bedienelements wird zum
nächsten Sender weitergeschaltet,
den Sie im Radiospeicher einpro-
grammiert haben.CD-Spieler
Durch Drücken der Schalteroberseite
springt der CD-Spieler zum nächsten
Titel auf der CD. Durch einmaliges
Drücken der Schalterunterseite be-
ginnt der aktuelle Titel erneut oder
die Wiedergabe springt zurück an den
Anfang des vorhergehenden Titels,
wenn innerhalb einer Sekunde nach
Beginn des Abspielens des aktuellen
Titels gedrückt wird.
Wird der Schalter oben oder unten zwei-
mal gedrückt, so wird der zweite Titel
abgespielt. Durch dreimaliges Drücken
wird der dritte Titel gewählt usw.Die mittlere Taste am linken Wipp-
schalter hat keine Funktion für einen
CD-Spieler für nur eine CD. Ist das
Fahrzeug jedoch mit einem CD-Spieler
mit CD-Wechsler ausgestattet, wird
mit der mittleren Taste die nächste CD
im Wechsler gewählt.
Fernbedienung für das Soundsystem
(rückseitige Ansicht des Lenkrads)
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CD/DVD-PFLEGE
Damit Ihre CD/DVDs stets in gutem
Zustand sind, beachten Sie bitte
Folgendes:
1. CDs nur am Rand anfassen. Be-
rühren der Oberfläche vermeiden.
2. Flecken auf CDs mit einem wei-
chen Tuch von der Mitte nach außen
abwischen.
3. Keine Aufkleber oder Klebestrei-
fen auf CDs anbringen und die Ober-
fläche nicht zerkratzen.
4.
Zum Reinigen von CDs keine Löse
mittel wie Benzol, Verdünner, Reiniger
oder Antistatiksprays verwenden.
5. CDs nach dem Abspielen wieder in
die Hülle legen.
6. CDs keiner direkten Sonnenein-
strahlung aussetzen.
7. CDs keinen übermäßig hohen
Temperaturen aussetzen. HINWEIS: Falls beim Abspielen
einer bestimmten CD/DVD Pro-
bleme auftreten, ist diese eventuell
beschädigt (d. h. zerkratzt, die re-
flektierende Beschichtung ist nicht
mehr vorhanden oder es befindet
sich ein Haar, Feuchtigkeit oder
Tau auf der CD/DVD). Die Spei-
cherkapazität kann zu hoch oder
die CD/DVD durch eine Codierung
geschützt sein. Überprüfen Sie die
Funktion des CD-Players mit einer
CD, von der Sie wissen, dass sie
funktioniert, bevor Sie das Gerät
warten lassen.
RADIOBETRIEB UND
MOBILTELEFONE
Unter bestimmten Bedingungen kann
ein eingeschaltetes Handy in Ihrem
Fahrzeug Fehlfunktionen des Radios
oder Störgeräusche aus dem Radio
hervorrufen. Unter Umständen lassen
sich diese Störungen durch Bewegen
der Mobiltelefonantenne verringern
oder beseitigen. Die Störungen stellenkeine Gefahr für das Radio dar. Funk-
tioniert das Radio auch nach Verset-
zen der Mobilfunkantenne nicht zu-
friedenstellend, sollte das Radio
während des Telefonierens leiser ge-
dreht oder ausgeschaltet werden.
KLIMAREGELUNG
Die Heizungs- und Klimaanlage ist so
ausgelegt, dass bei jedem Wetter kom-
fortables Reisen in Ihrem Fahrzeug
möglich ist. Dieses System kann ent-
weder über die Klimaautomatik in
der Instrumententafel oder über das
Display des Uconnect Touch™
Systems bedient werden.
Wenn das Uconnect Touch™System
in verschiedenen Modi (Radio, Player,
Einstellungen, Mehr usw.) betrieben
wird, werden die Einstellungen für die
Fahrer- und Beifahrertemperatur
oben im Display angezeigt.
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ALLGEMEINE ÜBERSICHT
TastenDie Tasten befinden sich unter dem
Uconnect Touch™Display in der
Mitte der Instrumententafel.SoftkeysDie Softkeys für die automatische Kli-
maregelung befinden sich auf dem Dis-
play des Uconnect Touch™Systems.
Beschreibungen der Bedienele-
mente (gilt für Tasten und Softkeys)1. Taste A/C (Klimaanlage)
Drücken Sie kurz diese Taste, um die
gegenwärtige Einstellung der Klima-
anlage zu ändern; die Kontrollleuchte
leuchtet nach dem Einschalten auf.
Durch diese Funktion wird vom Au-
tomatikbetrieb in den manuellen Be-
trieb umgeschaltet, und die Kontroll-
leuchte AUTO erlischt.
2. Umlufttaste
Zur Änderung der aktuellen Einstel-
lung drücken und loslassen; die Kon-
trollleuchte leuchtet nach dem Ein-
schalten auf.
3. Gebläseregelung
Mit der Gebläseregelung wird der
Luftdurchsatz der Anlage geregelt.
Das Gebläse ist siebenstufig. Durch
das Einstellen des Gebläses wird vom
automatischen in den manuellen Be-
trieb umgeschaltet. Die Gebläsestufen
können entweder mit den Tasten oder
Softkeys wie folgt gewählt werden:Taste
Die Gebläsedrehzahl nimmt zu, wenn
der Regler nach rechts aus der nied-
rigsten Stufe gedreht wird. Die Geblä
sedrehzahl nimmt ab, wenn der Reg-
ler nach links gedreht wird.
Softkey – Uconnect
Touch™System 8.4
Mit dem kleinen Gebläsesymbol ver-
ringern Sie die Gebläsestufe, und mit
dem großen Gebläsesymbol erhöhen
Sie die Gebläsestufe. Die Gebläsestufe
kann auch durch Drücken auf der
Gebläseleiste zwischen den Gebläse
symbolen gewählt werden.
4. Taste Entfrosten vorn
Drücken Sie kurz diese Taste, um die
Einstellung für die Luftverteilung in
den Entfroster-Modus umzuschalten.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
diese Funktion aktiviert ist. Dadurch
wird die Klimaautomatik in den manu-
ellen Modus geschaltet. Die Gebläse
stufe kann sich erhöhen, wenn der
Entfroster-Modus gewählt ist. Wenn
der Modus „Entfrosten vorn“ ausge-
schaltet wird, wechselt die Klimarege-
lung in die letzte gewählte Einstellung.
Automatische Klimaregelung – TastenAutomatische Klimaregelung beim
Uconnect Touch™System 8.4 – Softkeys
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5. Taste HeckscheibenheizungDrücken Sie zum Einschalten der
Heckscheibenheizung und der beheiz-
baren Außenspiegel kurz diese Taste.
Bei eingeschalteter Heckscheibenhei-
zung leuchtet eine Kontrollleuchte auf.
Die Heckscheibenheizung wird auto-
matisch nach 10 Minuten abgeschaltet.ACHTUNG!
Nichtbeachtung dieser Anweisun-
gen kann zu Beschädigung der
Heizelemente führen:
Gehen Sie beim Reinigen der In-nenseite der Heckscheibe behut-
sam vor. Verwenden Sie zum
Säubern der Innenseite der Heck-
scheibe keine aggressiven Schei-
benreiniger. Bewegen Sie ein mit
einer milden Reinigungslösung
getränktes weiches Tuch parallel
zu den Heizelementen auf der
Scheibe. Aufkleber lassen sich
nach Einweichen mit warmem
Wasser entfernen.
(Fortsetzung)
ACHTUNG!(Fortsetzung)
Verwenden Sie zum Säubern der Innenseite der Heckscheibe keine
Schaber, scharfen Gegenstände
oder aggressive Scheibenreiniger.
In unmittelbarer Nähe der Heck- scheibe sollten sich keine Gegen-
stände befinden.
6. Temperaturregler-Taste
„Nach oben“/Beifahrerseite
Gestattet dem Beifahrer eine unab-
hängige Temperaturregelung. Für hö
here Temperaturen die Taste drücken.
HINWEIS: Durch Drücken die-
ser Taste im Sync-Modus wird der
Sync-Modus automatisch beendet.
7. Temperaturregler-Taste
„Nach unten“/BeifahrerseiteGestattet dem Beifahrer eine unabhän
gige Temperaturregelung. Für niedri-
gere Temperaturen die Taste drücken.HINWEIS: Durch Drücken die-
ser Taste im Sync-Modus wird der
Sync-Modus automatisch beendet. 8. Taste Klimaregelung Aus
Drücken Sie kurz diese Taste, um die
Klimaregelung ein- und auszuschalten.9. Taste AUTO (Automatikbetrieb)
Regelt automatisch den Luftdurch-
satz und die Luftverteilung und so die
Innenraumtemperatur. Dadurch wird
die Klimaautomatik zwischen dem
manuellen Modus und den Automa-
tikmodi umgeschaltet. Weitere Infor-
mationen finden Sie unter „Automa-
tikbetrieb“.
10. Temperaturregler-Taste
„Nach unten“/Fahrerseite
Gestattet dem Fahrer eine unabhän
gige Temperaturregelung. Für niedri-
gere Temperaturen die Taste drücken.
HINWEIS: Im Sync-Modus wird
mit dieser Taste automatisch auch
die Temperatur des Beifahrerbe-
reichs eingestellt.
11. Temperaturregler-Taste
„Nach oben“/Fahrerseite
Gestattet dem Fahrer eine unabhän
gige Temperaturregelung. Für höhere
Temperaturen die Taste drücken.
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HINWEIS: Im Sync-Modus wird
mit dieser Taste automatisch auch
die Temperatur des Beifahrerbe-
reichs eingestellt.
12. Modi
Der Luftverteilungsmodus kann so
eingestellt werden, dass Luft aus den
Luftausströmern in der Instrumen-
tentafel, im Fußraum, für die Seiten-
scheiben und den Entfroster aus-
strömt. Die Einstellungen lauten wie
folgt:
Panel-Modus (Instrumententafel)
Hier strömt die Luft aus den
Ausströmern in der Instru-
mententafel. Diese Ausströmer
können einzeln in der Richtung des
Luftstroms verstellt werden. Die Aus-
strömerlamellen der mittleren und
äußeren Luftausströmer können nach
oben und unten oder seitlich bewegt
werden, um den Luftstrom von diesen
Auslässen zu regeln. Unter den Aus-
strömerlamellen befindet sich ein Rad
zum Ausschalten oder Einstellen des
Luftstroms aus diesen Ausströmern. Bi-Level-Modus (zwei Ebenen)
Die Luft strömt aus den Aus-
strömern in der Instrumenten-
tafel und im Fußraum aus. Ein
geringer Luftstrom wird auch durch
die Seitenscheiben- und Entfroster-
düsen geleitet.
HINWEIS: Im Bi-Level-Modus
strömt bei entsprechenden Bedin-
gungen kühlere Luft aus den Aus-
strömern an der Instrumententafel
und wärmere Luft aus den Aus-
strömern am Boden.
Fußraum-Modus Die Luft kommt aus den Aus-
strömern am Boden. Ein gerin-
ger Luftstrom wird auch durch
die Seitenscheiben- und Entfroster-
düsen geleitet.
Entfroster-/Fußraum-Modus Die Luft strömt aus den Aus-
strömern am Boden, den Ent-
frosterdüsen und den Ausströ
mern für die Seitenscheiben. Dieser
Modus ist ideal für kalte und ver-
schneite Bedingungen. Entfroster-Modus
Die Luft strömt aus den Aus-
strömern der Windschutz-
scheibe und den Ausströmern
für die Seitenscheiben. Nutzen Sie
den Entfroster-Modus mit maximaler
Gebläsestufe und Temperatureinstel-
lungen für optimales Entfrosten und
die optimale Beschlagentfernung von
Windschutzscheibe und Seitenschei-
ben. Die Gebläsestufe kann sich erhö
hen, wenn der Entfroster-Modus ge-
wählt wird.
13. SYNC
Drücken Sie den Softkey „Sync“, um
die Sync-Funktion ein- und auszu-
schalten. Sobald diese Funktion akti-
viert wird, leuchtet die Kontroll-
leuchte „Sync“ auf. Mit der Funktion
„Sync“ werden die Temperaturein-
stellungen des Beifahrerbereichs mit
der Temperatureinstellung des Fahr-
erbereichs synchronisiert. Wird die
Temperatureinstellung des Beifahrer-
bereichs im Sync-Modus geändert,
wird der Sync-Modus automatisch
abgebrochen.
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FUNKTIONEN DER
KLIMAREGELUNG
A/C (Klimaanlage)Die Klimaanlagen-Taste ermöglicht es
dem Fahrer, die Klimaanlage manuell
ein- oder auszuschalten. Nach dem
Einschalten der Klimaanlage strömt
kühle, trockene Luft aus den Ausströ
mern in den Fahrgastraum. Um den
Kraftstoffverbrauch zu senken, drü
cken Sie die Taste A/C (Klimaanlage),
um diese auszuschalten, und stellen Sie
manuell das Gebläse und die Luftver-
teilungseinstellungen ein.HINWEIS:
Wählen Sie den Entfroster-Modus und erhöhen Sie die
Gebläsedrehzahl, wenn die
Windschutzscheibe oder die
Seitenscheiben beschlagen.
Erscheint Ihre Klimaanlagen- leistung niedriger als erwartet,
prüfen Sie die Vorderseite des
Klimaanlagenverdampfers, der
sich vor dem Kühler befindet, ob
sich dort Schmutz oder Insekten
angesammelt haben. Entfernen Sie Verschmutzungen an der
Rückseite des Kühlers und in
den Kondensatorlamellen mit
einem sanften Wasserstrahl.
Umluft Wenn die Außenluft Rauch,
üble Gerüche oder eine
hohe Luftfeuchtigkeit ent-
hält oder wenn eine rasche
Kühlung des Innenraums gewünscht
wird, können Sie durch Drücken der
Umluft-Steuertaste die Außenluft ab-
schalten. Die Umluft-Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn diese Taste ge-
wählt wird. Drücken Sie die Taste ein
zweites Mal zum Abschalten des Um-
luftbetriebs; so strömt wieder Außen-
luft ins Fahrzeug.
HINWEIS: Bei kaltem Wetter
kann der Umluftbetrieb zu star-
kem Beschlagen der Scheiben füh
ren. Bei Systemen mit manueller
Klimaregelung ist der Umluftbe-
trieb im Entfroster-Modus nicht
zulässig, um freie Scheiben zu
gewährleisten. Der Umluftmodus
wird automatisch deaktiviert,
wenn diese Betriebsart gewählt wird. Wird bei dieser Einstellung
versucht, den Umluftbetrieb ein-
zuschalten, blinkt die LED in der
Steuertaste und schaltet sich an-
schließend aus.
KLIMAAUTOMATIK (ATC)
Die Tasten für die automatische Kli-
maregelung befinden sich in der Mitte
der Instrumententafel.
Die Softkeys für die automatische
Klimaregelung befinden sich auf
dem Display des Uconnect Touch™
Systems.
Automatischer Betrieb
1. Drücken Sie die Taste oder den
Softkey AUTO (9) auf dem Bedien-
feld für die automatische Klimarege-
lung.
2. Stellen Sie anschließend die Tem-
peratur, die das System einhalten soll,
mittels der Tasten oder Softkeys für
die Temperaturregelung (8, 9, 14, 15)
auf der Fahrer- und der Beifahrerseite
ein. Sobald die gewünschte Tempera-
tur angezeigt wird, behält das System
automatisch diese Komfortstufe bei.
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3. Wenn das System auf Ihre Kom-
fortstufe eingestellt ist, müssen die
Einstellungen nicht geändert werden.
Das System erreicht im Automatikbe-
trieb den höchsten Wirkungsgrad.
HINWEIS:
Es ist nicht notwendig, die Tem-peratureinstellungen für kalte
oder aufgewärmte Fahrzeuge zu
verändern. Das System stellt au-
tomatisch Temperatur, Modus
und Gebläsestufe so ein, dass
der Komfort so schnell wie mög
lich erreicht wird.
Die Temperatur kann in US- oder
metrischen Einheiten angezeigt
werden; der Kunde kann die Ein-
stellung von US- oder metrischen
Einheiten dabei selbst vorneh-
men. Siehe „Einstellungen des
Uconnect Touch™Systems“ in
diesem Abschnitt der Betriebsan-
leitung.
Um im automatischen Betrieb für die
höchstmögliche Temperatur zu sorgen,
bleibt das Lüftergebläse während eines Kaltstarts in der niedrigsten Stufe, bis
sich der Motor ausreichend erwärmt
hat. Die Geschwindigkeit des Gebläses
wird erhöht und geht in den automati-
schen Modus über.
Manuelle Einstellungen
Die Gebläsestufe, der Luftvertei-
lungsmodus, der Klimaanlagenstatus
und der Umluftbetrieb können manu-
ell eingestellt werden.
Die Gebläsedrehzahl kann mit dem
Gebläseregler auf jede feste Stufe ein-
gestellt werden. Der Lüfter arbeitet
jetzt mit einer festen Drehzahl, wenn
nicht andere Drehzahlen gewählt wer-
den. Dadurch können Fahrer und Bei-
fahrer den Luftstrom im Fahrzeug re-
geln und den AUTO-Modus umgehen.
Der Fahrer kann auch die Richtung
des Luftstroms durch eine der verfüg
baren Modi wählen. Der Klimaanla-
genbetrieb und Umluftbetrieb kön
nen auch im manuellen Modus
manuell gewählt werden.
BEDIENHINWEISE
HINWEIS:
Die Tabelle am Ende
dieses Abschnitts enthält Vorschläge
für Einstellungen bei unterschiedli-
chen Witterungsverhältnissen.
Sommerbetrieb
Das Motorkühlsystem in einem Fahr-
zeug mit Klimaanlage muss mit hoch-
wertigem Frostschutzmittel gegen
Korrosion und Überhitzung des Mo-
tors geschützt werden. Es wird eine
Lösung aus 50 % Glykol und 50 %
Wasser empfohlen. Zur Auswahl des
geeigneten Kühlmittels siehe „War-
tungsarbeiten“ in „Wartung des Fahr-
zeugs“.
Winterbetrieb
Die Verwendung des Umluftbetriebs
während der Wintermonate ist nicht
zu empfehlen, da dies zum Beschla-
gen der Scheiben führen kann.
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