Lancia Voyager 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

• DRŽIAKY NA POHÁRE....................163
• DRŽIAKY NA POHÁRE NA PRÍSTROJOVOM PANELI .............................. .163
• KONZOLA SUPER (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ............................... .163
• DRŽIAKY NA POHÁRE KONZOLY PREMIUM (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ...............164
• VNÚTORNÉ DRŽIAKY NA F\bAŠE ..........164
• SÚPRAVA FAJČIARSKEHO BALÍČKA (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ..................165
• ULOŽENIE ............................. .165
• PALUBNÉ SKRINKY .................... .165
• ODKLADACÍ PRIESTOR NA OBLOŽENÍ DVERÍ............................... .165
• ODKLADACÍ PRIESTOR NA OPERADLE VODIČA (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ........166
• DRŽIAK NA DÁŽDNIKY .................166
• PODLAHOVÉ ÚLOŽNÉ PRIESTORY V DRUHOM RADE ............................... .166
• BEZPEČNOSTNÁ VÝSTRAHA PRE ÚLOŽNÉ PRIESTORY .......................... .167
• ÚLOŽNÝ PRIESTOR V STREDNEJ A ZADNEJ STROPNEJ KONZOLE (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva) ............................... .168
• HÁČIKY NA ŠATY ..................... .168
• ÚLOŽNÝ PRIESTOR V NÁKLADNOM PRIESTORE .......................... .168
• PRVKY NA KONZOLE .....................169
• ZÁKLADNÁ KONZOLA ..................169
85

• KONZOLA PREMIUM (pre verzie/trhy, kde sadodáva) ............................... .170
• KONZOLA SUPER (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ............................... .171
• VLASTNOSTI NÁKLADOVÉHO PRIESTORU . . .172
• NABÍJATE\bNÁ BATERKA (pre verzie/trhy, kde sadodáva) ............................... .172
• FUNKCIE ZADNÉHO OKNA ................173
• ROZMRAZOVAČ ZADNÉHO OKNA ........173
• DRŽIAK NA STREŠNÝ NOSIČ (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) ............................ .173
• ROZVINUTIE PRIEČNYCH NOSNÍKOV .....174
• OSTREKOVAČ SVETLOMETOV (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) .............................. .176
•
SLNEČNÉ CLONY (pre verzie/trhy, kde sa dodávajú). . .176
86

ZRKADLÁ
VNÚTORNÉ DENNÉ/
NOČNÉ ZRKADLO (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Dvojbodový otočný systém umož\buje
horizontálne a vertikálne nastavenie
zrkadla. Zrkadlo nastavte na stred prie-
zoru cez zadné okno.
Odraz zo svetiel možno stlmiť prepnu-
tím malého ovládacieho prvku pod
zrkadlom do nočnej polohy (smerom k
zadnej časti vozidla). Nezabudnite po-
tom pred jazdou v priebehu d\ba znova
nastaviť zrkadlo do dennej polohy (sme-
rom k čelnému sklu).
ZRKADLO S
AUTOMATICKÝM
TLMENÍM ODRAZU (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Toto zrkadlo automaticky upravuje od-
raz svetiel vozidiel, ktoré sa nachádzajú
za vami. Túto funkciu môžete zapnúť
alebo vypnúť stlačením tlačidla na zá-
kladni zrkadla. Indikátor naľavo od tla-
čidla sa rozsvieti, čo označuje zapnutie
funkcie tlmenia. Snímač napravo od tla-
čidla sa nerozsvieti.
POZNÁMKA: Táto funkcia bude
pri cúvaní vypnutá.
VÝSTRAHA!
S cieľom zabrániť poškodeniu zrkadla
počas čistenia nestriekajte žiadny čis-
tiaci prostriedok priamo na zrkadlo.
Čistiaci prostriedok naneste na han-
dru a až potom vyčistite zrkadlo.
VONKAJŠIE ZRKADLÁ
S cieľom maximálne využiť možnosti
zrkadla upravte nastavenie vonkajších
zrkadiel na stred susediaceho jazdného
pruhu s miernym presahom uhla vide-
nia, ktorý získate na vnútornom zrkadle.
VAROVANIE!
Vozidlá a ďalšie predmety pozoro-
vané vo vonkajšom konvexnom
zrkadle sa môžu zdať menšie a vzdia-
lenejšie, ako v skutočnosti. Prílišné
spoliehanie sa na bočné konvexné
zrkadlá môže viesť ku kolízii s iným
vozidlom alebo predmetom. Keď od-
hadujete vzdialenosť vozidla spozoro-
vaného v bočnom konvexnom
zrkadle, použite vnútorné spätné zr-
kadlo.
Manuálne spätné zrkadlo
Zrkadlo s automatickým tlmením odrazu
87

ZRKADLO VODIČA S
AUTOMATICKÝM
TLMENÍM ODRAZU (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Vonkajšie zrkadlo vodiča sa automaticky
nastaví tak, aby vás neosl\bovali vozidlá
idúce za vami. Tento prvok sa ovláda
vnútorným zrkadlom s automatickým
tlmením odrazu a je možné ho zapnúť a
vypnúť stlačením tlačidla na základni
vnútorného zrkadla. Zrkadlo sa automa-
ticky prispôsobí s ohľadom na oslnenie
svetlometmi pri nastavovaní vnútorného
zrkadla.
FUNKCIA SKLÁPANIA
VONKAJŠIEHO ZRKADLA
Všetky vonkajšie zrkadlá sú kĺbové a
kvôli zabráneniu poškodenia s nimi mô-
žete pohybovať buď smerom dopredu
alebo dozadu. Závesy majú tri aretované
polohy: krajná predná, krajná zadná a
normálna poloha.
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
ZRKADLÁ (pre verzie/trhy,
kde sa dodávajú)
Ovládacie prvky zrkadiel sa nachádzajú
na obložení dverí na strane vodiča.
Ovládacie prvky zrkadiel pozostávajú z
tlačidiel na výber zrkadla a štvorsmero-
vého tlačidla na ovládanie zrkadla. Ak
chcete nastaviť zrkadlo, stlačte buď tla-
čidlo L (vľavo) alebo R (vpravo) a vy-
berte zrkadlo, ktoré chcete nastaviť.
POZNÁMKA: Indikátor vo vybra-
tom tlačidle sa rozsvieti, čo znamená,
že zrkadlo je aktivované a možno upra-
viť jeho nastavenie.Pomocou spínača na ovládanie zrkadla
stlačte jednu zo štyroch šípok pre smer, v
ktorom chcete aby sa zrkadlo pohlo.
Predvolené polohy elektricky ovláda-
ného zrkadla na strane vodiča je možné
ovládať pomocou voliteľnej funkcie se-
dadla vodiča s pamäťou. Ďalšie informá-
cie nájdete v odseku „Pamäť sedadla vo-
diča“ v časti „Oboznámenie sa s
funkciami vozidla“.
VYHRIEVANÉ ZRKADLÁ
(pre verzie/trhy, kde sa
dodávajú)
Tieto zrkadlá sú vyhrievané, čo
slúži na rozpustenie námrazy
alebo ľadu. Táto funkcia sa aktivuje vždy
po zapnutí funkcie rozmrazovača za-
dného skla. Ďalšie informácie nájdete v
časti „Funkcie zadného okna“ v kapitole
„Oboznámenie sa s funkciami vozidla“.
Ovládacie prvky elektricky ovládaných
zrkadiel
88

NAKLONENIE ZRKADIEL
PRI CÚVANÍ (dostupné len
pri sedadle s pamäťou) (pre
verzie/trhy, kde sa dodávajú)
Naklá\banie zrkadiel pri cúvaní zabezpe-
čuje automatické polohovanie vonkajších
zrkadiel, ktoré pre vodiča zlepšia viditeľ-
nosť smerom dozadu od predných dvier.
Pri zaradení prevodového stup\ba RE-
VERSE (Spiatočka) sa vonkajšie zrkadlo
vodiča posunie mierne nadol z aktuálnej
polohy. Pri zaradení iného prevodového
stup\ba ako REVERSE (Spiatočka) sa
vonkajšie zrkadlo vodiča opäť vráti do pô-
vodnej polohy. Každé nastavenie uložené
v pamäti bude mať asociované sklopenie
zrkadiel v polohe Reverse (Spiatočka).
POZNÁMKA: Funkcia naklonenia
zrkadiel pri cúvaní nie je pri dodaní zo
závodu zapnutá. Funkciu naklonenia
zrkadiel pri cúvaní môžete zapnúť
alebo vypnúť v elektronickom centre
informácií o vozidle (EVIC). Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Elektro-
nické centrum informácií o vozidle
(EVIC)/Programovateľné funkcie“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“.
ELEKTRICKY SKLÁPANÉ
SPÄTNÉ ZRKADLÁ (pre
verzie/trhy, kde sa dodávajú)
Spínač elektricky sklápaných spätných
zrkadiel sa nachádza medzi spínačmi
elektricky ovládaných zrkadiel L (ľavé) a
R (pravé). Jedným stlačením spínača sa
zrkadlá sklopia. Druhým stlačením spí-
nača sa obnoví normálna jazdná poloha
zrkadiel.
Ak sú zrkadlá sklopené a rýchlosť vo-
zidla je rovná alebo vyššia než 16 km/h,
zrkadlá sa automaticky odklopia.
OSVETLENÉ ZRKADLÁ
NA TIENIDLÁCH (pre
verzie/trhy, kde sa dodávajú)
Osvetlené zrkadlo sa nachádza na slneč-
nej clone. Ak chcete použiť toto zrkadlo,
vyklopte slnečnú clonu nadol a otočte
kryt zrkadla nahor. Osvetlenie sa zapína
automaticky. Pri zatvorení krytu zrkadla
sa osvetlenie vypne.
Spínač elektricky sklápaných spätnýchzrkadiel
Osvetlené zrkadlo
89

MONITOROVANIE
SLEPÉHO BODU (BSM)
(pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Systém monitorovania slepého bodu
(BSM) využíva dva radarové senzory
umiestnené vo vnútri obloženia zadného
nárazníka a slúži na detekciu automobi-
lov s oprávnením jazdy na diaľnici (au-
tomobily, nákladné vozidlá, motocykle
atď.), ktoré sa dostanú do slepej zóny z
pohľadu zadnej/prednej/bočnej časti vo-
zidla.
Keď je vozidlo naštartované, na okamih
sa rozsvieti indikátor BSM na oboch
spätných zrkadlách, čím upozor\buje vo-
diča na to, že systém je v prevádzke.
Senzory systému BSM sú v činnosti, keďje vo vozidle zaradený ľubovoľný prevo-
dový stupe\b jazdy vpred alebo RE-
VERSE (Spiatočka) a do pohotovost-
ného režimu prejdú vtedy, keď je
prevodovka v polohe PARK (Parkova-
nie).
Detekčná zóna BSM pokrýva pruh na
oboch stranách vozidla v šírke približne
3,8 m. Zóna sa začína pri vonkajšom
spätnom zrkadla a tiahne sa približne 7
m za zadnú časť vozidla. Systém BSM
monitoruje detekčné zóny na oboch
stranách vozidla, keď rýchlosť vozidla
dosiahne približne 10 km/h alebo viac a
bude vodiča upozor\bovať na prítomnosť
vozidiel v týchto zónach.
POZNÁMKA:
• Systém BSM NEUPOZORŇUJE
vodiča na rýchlo sa približujúce vo-
zidlá mimo detekčných zón.
• Detekčná zóna systému BSM sa NEZMENÍ, ak vaše vozidlo ťahá za
sebou príves. Preto pred prechodom
do iného jazdného pruhu vizuálne
skontrolujte, či máte pre vozidlo i
príves dostatok priestoru. Ak príves
alebo iný predmet (napr. bicykel, športové potreby) presahuje cez
bočnú stranu vozidla, môže to mať za
následok, že výstražný indikátor sys-
tému BSM zostane svietiť celý čas,
kým má vozidlo zaradenú rýchlosť
pre jazdu vpred.
V oblasti na zadnom obložení, kde sa
nachádzajú radarové senzory, sa nesmie
ponechávať usadený sneh, ľad ani iné
látky, inak systém BSM nemusí fungo-
vať správne. Oblasť zadného obloženia,
kde sú umiestnené radarové senzory, ne-
blokujte cudzími predmetmi (nálepky
na nárazník, stojany na bicykle atď.).
Systém BSM upozor\buje vodiča na
predmety v detekčných zónach rozsvie-
tením výstražného indikátora systému
BSM nachádzajúceho sa na vonkajších
Zadné detekčné zónyUmiestnenie senzorov
90

zrkadlách a rozoznením zvukovej signa-
lizácie za súčasného zníženia hlasitosti
rádia. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Prevádzkové režimy“.
Systém BSM počas jazdy monitoruje
detekčnú zónu z troch rôznych vstup-
ných bodov (bočný, zadný a predný) a
určuje, či je potrebné aktivovať výstrahu.
Systém BSM aktivuje výstrahu pri na-
sledujúcich typoch vstupu do zóny.
Vstup z bočnej strany
Vozidlá, ktoré sa dostanú do prúdov
vedľa vás z ľavej alebo pravej strany vo-
zidla.Vstup zo zadnej strany
Vozidlá, ktoré sa priblížia k zadnej časti
vozidla na ľubovoľnej strane a dostanú sa
do zadnej detekčnej zóny s relatívnou
rýchlosťou nižšou ako 48 km/h.
Predbiehanie vozidiel
Ak pomaly predbiehate iné vozidlo s
relatívnou rýchlosťou nižšou ako
24 km/h a vozidlo zostane v slepom
bode približne 1,5 s, rozsvieti sa vý-
stražný indikátor. Ak je rozdiel medzi
rýchlosťami vozidiel väčší ako 24 km/h,
výstražný indikátor sa nerozsvieti.
Výstražný indikátor systému BSM
Bočný monitoring
Zadný monitoring
Predbiehanie/približovanie
Predbiehanie/prechod povedľa
91

Systém BSM je navrhnutý tak, aby ne-
aktivoval výstrahu pre zvodidlá, stĺpy,
steny, lístie, lavičky atď. Niekedy však
systém môže upozorniť aj na takéto
predmety. Ide o bežný prevádzkový jav,
ktorý nevyžaduje servisný zásah.
Systém BSM vás nebude upozor\bovať
na objekty vo vedľajších prúdoch, ktoré
sa pohybujú v opačnom smere ako vaše
vozidlo.VAROVANIE!
Systém monitorovania slepého bodu
má slúžiť len ako pomôcka na rozpoz-
návanie predmetov v slepých zónach.
Systém BSM nemá za účel rozpozná-
vať chodcov, cyklistov ani zvieratá.
Hoci je vaše vozidlo vybavené systé-
mom BSM, vždy sledujte dianie v
spätných zrkadlách, obzerajte sa za
seba a pred zmenou jazdného pruhu
zapnite smerovku. V opačnom prí-
pade hrozí riziko vážneho alebo smr-
teľného zranenia.
ZADNÝ SYSTÉM
DETEKCIE KRÍŽENIA
SMERU JAZDY (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Funkcia zadného systému detekcie krí-
ženia smeru jazdy (RCP) má za účel
pomáhať vodičovi pri cúvaní z parkova-
cieho miesta, keď výhľad na blížiace sa
vozidlá môžu blokovať okolostojace au-
tomobily. Pomaly a opatrne opúšťajte
parkovacie miesto, kým nebude vyčnie-
vať zadná časť vozidla. Systém RCPbude mať následne dobrý výhľad na kri-
žujúcu premávku a v prípade rozpozna-
nia blížiaceho sa vozidla vydá upozorne-
nie pre vodiča.
Systém RCP monitoruje zadné de-
tekčné zóny na oboch stranách vozidla z
hľadiska prítomnosti predmetov, ktoré
sa pohybujú smerom k bočnej strane vo-
zidla minimálnou rýchlosťou približne
5 km/h po objekty približujúce sa maxi-
málnou rýchlosťou pribl. 32 km/h, napr.
na parkoviskách.
POZNÁMKA: Na parkoviskách vo-
dič nemusí mať možnosť vidieť blížiace
sa vozidlá, pretože mu môžu zakrývať
výhľad vedľa zaparkované vozidlá. Ak
sú senzory zablokované inými pred-
metmi alebo vozidlami, systém nedo-
káže upozorniť vodiča.
Stacionárne objekty
Premávka v opačnom smere
Detekčné zóny systému RCP
92

Keď je systém RCP zapnutý a vozidlo
má zaradený prevodový stupe\b RE-
VERSE (Spiatočka), vodič bude upo-
zor\bovaný pomocou vizuálnych a zvu-
kových signálov vrátane zníženia
hlasitosti rádia.
VAROVANIE!
Systém RCP nie je systém záložnej
pomoci. Jeho úlohou je pomáhať vo-
dičovi upozor\bovaním na blížiace sa
vozidlá na parkoviskách. Vodiči mu-
sia zachovávať maximálnu pozornosť
aj vtedy, keď používajú systém RCP.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor
za vozidlom, pozrite sa za seba a pred
začatím cúvania skontrolujte výskyt
chodcov, zvierat, iných vozidiel, pre-
kážok alebo „slepých miest“ v okolí
vozidla. V opačnom prípade hrozí ri-
ziko vážneho alebo smrteľného zrane-
nia.
PREVÁDZKOVÉ REŽIMY
Prevádzkové režimy s EVIC
Elektronické centrum informácií o vo-
zidle (EVIC) ponúka tri voliteľné re-
žimy prevádzky. Ďalšie informácie náj-
dete v odseku „Elektronické centrum
informácií o vozidle (EVIC)/Osobné
nastavenia (Programovateľné funkcie)“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“.
Prevádzkové režimy so systémom
Uconnect® - (pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii)
Obrazovka systému Uconnect® ponúka
tri voliteľné režimy prevádzky. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Vlastné
programovateľné funkcie — Nastavenia
pre Uconnect® Access“ v časti „Obozná-
menie sa s prístrojovou doskou“.
Blind Spot Alert Lights Only (Iba in-
dikátory systému upozornenia na slepý
bod)
Keď je aktivovaný režim Blind Spot
Alert (Upozornenie na slepý bod), sys-
tém BSM bude v príslušnom spätnom
zrkadle vizuálne upozor\bovať na rozpoz-
naný objekt. Keď systém prevádzkujete vrežime RCP, systém bude reagovať vi-
zuálnymi a zvukovými výstrahami v prí-
pade prítomnosti rozpoznaného ob-
jektu. Pri každej požiadavke o zvukové
upozornenie sa zníži hlasitosť rádia.
Blind Spot Alert Lights/Chime
(Indikátory/signalizácia systému upo-
zornenia na slepý bod)
Keď je aktivovaný režim Blind Spot
Alert Lights/Chime (Indikátory/
signalizácia systému upozornenia na
slepý bod), systém BSM bude v prísluš-
nom spätnom zrkadle vizuálne upozor-
\bovať na rozpoznaný objekt. Ak sa ná-
sledne aktivuje smerovka, ktorá
zodpovedá výstrahe na príslušnej strane
vozidla, zaznie zvuková signalizácia.
Keď sa v rovnakom čase na rovnakej
strane vozidla zaznamená zapnutá sme-
rovka a rozpoznaný objekt, aktivuje sa
vizuálna i zvuková signalizácia. Okrem
zvukového upozornenia sa zárove\b zníži
hlasitosť rádia (ak je rádio zapnuté).
93

POZNÁMKA:
• Pri každej požiadavke systému BSM ozvukové upozornenie sa zníži hlasitosť
rádia.
• Ak sú zapnuté prerušované varovné svetlá, systém si vyžiada len príslušné
vizuálne upozornenie.
Keď systém prevádzkujete v režime
RCP, systém bude reagovať vizuálnymi
a zvukovými výstrahami v prípade prí-
tomnosti rozpoznaného objektu. Pri
každej požiadavke o zvukové upozorne-
nie sa zníži hlasitosť rádia. Stav
smerovky/výstražného signálu sa igno-
ruje, stav RCP si vždy vyžiada zvukový
signál.
Blind Spot Alert Off (Upozornenie na
slepý bod vypnuté)
Keď je systém BSM vypnutý, nezaznejú
žiadne vizuálne ani zvukové upozorne-
nia zo systémov BSM ani RCP.
POZNÁMKA: Systém BSM si
uchová aktuálny prevádzkový režim aj
po vypnutí motora vozidla. Pri každom
naštartovaní vozidla sa vyvolá a pou-
žije v minulosti uložený režimTELEFÓN Uconnect®
POZNÁMKA: Informácie o tele-
fóne Uconnect® s navigáciou alebo
multimediálnym rádiom nájdete v po-
užívateľskej príručke navigácie alebo
multimediálneho rádia (samostatná
brožúra) v časti o telefóne Uconnect®.
Telefón Uconnect® je hlasom aktivo-
vaný komunikačný systém vozidla typu
handsfree. Telefón Uconnect® vám
umož\buje vytočiť telefónne číslo pomo-
cou mobilného telefónu* prostredníc-
tvom jednoduchých hlasových príkazov
(napr. „Call“ (Zavolať) „Jim“ (Jim)
„Work“ (Práca) alebo „Dial“ (Vytočiť)
„151-1234-5555“). Zvuk z mobilného
telefónu sa prenáša prostredníctvom
zvukového systému vozidla. V prípade
používania telefónu Uconnect® systém
automaticky stíši rádio.
Telefón Uconnect® umož\buje prenášať
hovory medzi telefónom Uconnect® a
vaším mobilným telefónom pri vstupe
alebo vystúpení z vozidla a umož\buje
vypnúť mikrofón telefónu Uconnect® v
prípade súkromnej konverzácie. Telefón Uconnect® uskutoč\buje komu-
nikáciu prostredníctvom mobilného te-
lefónu s rozhraním Bluetooth® a profi-
lom „Hands-Free profile“ (Profil
Handsfree). Telefón Uconnect® je vy-
bavený technológiou Bluetooth® – glo-
bálnym štandardom, ktorý umož\buje
vzájomne prepojiť rôzne elektronické
zariadenia bez potreby použitia káblov
alebo dokovacej stanice. To znamená, že
telefón Uconnect® bude fungovať bez
ohľadu na to, kam uložíte mobilný tele-
fón (do vrecka, príručnej tašky alebo
kufríka) za predpokladu, že telefón bude
zapnutý a spárovaný s telefónom
Uconnect® vo vozidle. Telefón
Uconnect® umož\buje prepojiť so systé-
mom až sedem mobilných telefónov.
Naraz je možné s telefónom Uconnect®
používať iba jeden prepojený (alebo spá-
rovaný) mobilný telefón. Telefón
Uconnect® je dostupný len pre anglický,
holandský, francúzsky, nemecký, talian-
sky alebo španielsky jazyk (podľa vý-
bavy).
94