MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

Interval údržby
Počet mesiacov alebo kilometrov podľa toho, ktorý stav nastane skôr.
Mesiacov6121824303642485460667278849096
× 1 000 km102030405060708090100110120130140150160
Brzdová kvapalina
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovacia brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilňovača bŕzd a hadice I I I I I I I I
Kotúčové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkcia riadenia a spoje I I I I I I I I
Olej manuálnej prevodovky R
Predné a zadné závesy kolies, guľové
čapy a axiálna vôľa ložísk koliesIIIIIIII
Prachovky hnacieho hriadeľa IIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km
Skrutky a matice podvozka a karosérie T T T T T T T T
Stav karosérie (korózia a prehrdzavenie) Kontrola jedenkrát ročne
Peľový filter (ak je vo výbave) RRRRRRRR
Pneumatiky (vrátane náhradnej pneu-
matiky) (s úpravou tlaku vzduchu)
*10IIIIIIIIIIIIIIII
Zámena pneumatík
*10Zámena po každých 10 000 km
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
pri defekte (ak je vo výbave)
*11Kontrola jedenkrát ročne
Symboly v tabuľke:
I: Kontrola: Kontrola a čistenie, oprava, nastavenie, doplnenie alebo v prípade potreby výmena.
R: Výmena
C: Čistenie
T: Dotiahnutie
L: Premazanie
D: Vypustenie
Po z n á m ky :
*1 V nižšie uvedených krajinách kontrolujte zapaľovacie sviečky vždy po 10 000 km alebo 1 roku, skôr ako ich
vymeníte v stanovenom intervale.
Arménsko, Angola, Bolívia, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Čile, Kostarika,
Curacao, Salvádor, Gabon, Ghana, Gruzínsko, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Irán, Jordánsko, Macao,
Mongolsko, Mozambik, Mjanmarsko, Nigéria, Nikaragua, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Seychely, Sýria,
Tanzánia, Spojené arabské emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Vykonajte korekciu množstva vstrekovaného paliva.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13

*3 Tiež skontrolujte hnacie remene klimatizácie, ak je vo výbave.
Pokiaľ je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, kontrolujte hnacie remene častejšie
ako v odporúčaných intervaloch.
a) Jazda v prašnom prostredí
b) Dlhodobý beh motora vo voľnobežných otáčkach alebo jazda nízkymi rýchlosťami
c) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
d) Jazda za extrémne horúcich podmienok
e) Častejšia jazda v horských podmienkach
*4 Ak je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, vykonávajte výmenu motorového oleja
a olejového filtra častejšie než v odporúčaných intervaloch.
a) Použitie vozidla ako policajné vozidlo, taxi alebo auto v autoškole.
b) Jazda v prašnom prostredí
c) Dlhodobý beh motora vo voľnobežných otáčkach alebo jazda nízkymi rýchlosťami
d) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
e) Jazda za extrémne horúcich podmienok
f) Častejšia jazda v horských podmienkach
*5 V prípade motora SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po výmene motorového oleja údaje o motorovom oleji.*6 Použitie kvapaliny FL-22 sa odporúča pri výmene chladiacej kvapaliny motora. Použitie inej chladiacej
kvapaliny motora než FL-22 môže spôsobiť závažné poškodenie motora a chladiacej sústavy.
*7 Ak je vozidlo prevádzkované vo veľmi prašných alebo piesočnatých oblastiach, vykonávajte čistenie a
v prípade potreby výmenu vložky vzduchového filtra častejšie ako je v odporúčaných intervaloch.
*8 Skontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátore, jeho mernú hustotu a vonkajší vzhľad. Ak jazdíte s vozidlom
v extrémne horúcich alebo extrémne chladných oblastiach, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátore, jeho
mernú hustotu a vzhľad vždy po 10 000 km alebo po 6 mesiacoch. V prípade utesneného akumulátora
vykonávajte iba kontrolu vzhľadu.
*9 Ak sú brzdy vozidla extrémne namáhané (napríklad nepretržitou ostrou jazdou alebo jazdou v kopcovitom
teréne) alebo ak je vozidlo prevádzkované v oblastiach s extrémne vysokou vlhkosťou vzduchu, vykonávajte
výmenu brzdovej kvapaliny každoročne.
*10 Je nutné vykonať inicializáciu systému sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohol pracovať normálne
(ak je vo výbave).
*11 Pri vykonávaní pravidelnej údržby skontrolujte každý rok, či neuplynula lehota použiteľnosti tesniaceho tmelu.
Tesniaci tmel vymeňte skôr, ako uplynie jeho lehota použiteľnosti.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14

tThajsko
Interval údržby
Počet mesiacov alebo kilometrov podľa toho, ktorý stav nastane skôr.
Mesiacov6121824303642485460667278849096
× 1 000 km102030405060708090100110120130140150160
Palivový filter Výmena po každých 60 000 km
Sviečky zapaľovania Výmena po každých 120 000 km
Odvetranie palivovej nádrže (ak je vo
výbave)IIIIIIII
Hnacie remene
*1IIIIIIIIIIIIIIII
Motorový olej a filter
*2RRRRRRRRRRRRRRRR
Chladiaca sústava I I I I I I I I
Chladiaca kvapalina motora
*3Prvýkrát výmena po 200 000 km alebo 10 rokoch, potom každých 100 000 km alebo
5 rokov.
Vzduchový filter
*4CCRCCRCC
Vedenie paliva a hadice I I I I I I I I
Akumulátor
*5IIIIIIII
Brzdové vedenie, hadice a spoje I I I I I I I I
Brzdová kvapalina
*6IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovacia brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilňovača bŕzd a hadice I I I I I I I I
Kotúčové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkcia riadenia a spoje I I I I I I I I
Predné a zadné závesy kolies, guľové
čapy a axiálna vôľa ložísk koliesIIIIIIII
Prachovky hnacieho hriadeľa IIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km
Skrutky a matice podvozka a karosérie T T T T T T T T
Stav karosérie (korózia a prehrdzavenie) Kontrola jedenkrát ročne
Peľový filter (ak je vo výbave) RRRRRRRR
Pneumatiky (vrátane náhradnej pneu-
matiky) (s úpravou tlaku vzduchu)
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Zámena pneumatík
*7Zámena po každých 10 000 km
Opravná súprava pneumatiky (ak je vo
výbave)
*8Kontrola jedenkrát ročne
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-15

Symboly v tabuľke:
I: Kontrola: Kontrola a čistenie, oprava, nastavenie, doplnenie alebo v prípade potreby výmena.
R: Výmena
C: Čistenie
T: Dotiahnutie
Poz námky:
*1 Tiež skontrolujte hnacie remene klimatizácie, ak je vo výbave.
Pokiaľ je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, kontrolujte hnacie remene častejšie
ako v odporúčaných intervaloch.
a) Jazda v prašnom prostredí
b) Dlhodobý beh motora vo voľnobežných otáčkach alebo jazda nízkymi rýchlosťami
c) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
d) Jazda za extrémne horúcich podmienok
e) Častejšia jazda v horských podmienkach
*2 Ak je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, vykonávajte výmenu motorového oleja
a olejového filtra častejšie než v odporúčaných intervaloch.
a) Použitie vozidla ako policajné vozidlo, taxi alebo auto v autoškole.
b) Jazda v prašnom prostredí
c) Dlhodobý beh motora vo voľnobežných otáčkach alebo jazda nízkymi rýchlosťami
d) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
e) Jazda za extrémne horúcich podmienok
f) Častejšia jazda v horských podmienkach
*3 Použitie kvapaliny FL-22 sa odporúča pri výmene chladiacej kvapaliny motora. Použitie inej chladiacej
kvapaliny motora než FL-22 môže spôsobiť závažné poškodenie motora a chladiacej sústavy.
*4 Ak je vozidlo prevádzkované vo veľmi prašných alebo piesočnatých oblastiach, vykonávajte čistenie a
v prípade potreby výmenu vložky vzduchového filtra častejšie ako je v odporúčaných intervaloch.
*5 Skontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátore, jeho mernú hustotu a vonkajší vzhľad. Ak jazdíte s vozidlom
v extrémne horúcich alebo extrémne chladných oblastiach, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátore, jeho
mernú hustotu a vzhľad vždy po 10 000 km alebo po 6 mesiacoch. V prípade utesneného akumulátora
vykonávajte iba kontrolu vzhľadu.
*6 Ak sú brzdy vozidla extrémne namáhané (napríklad nepretržitou ostrou jazdou alebo jazdou v kopcovitom
teréne) alebo ak je vozidlo prevádzkované v oblastiach s extrémne vysokou vlhkosťou vzduchu, vykonávajte
výmenu brzdovej kvapaliny každoročne.
*7 Je nutné vykonať inicializáciu systému sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohol pracovať normálne
(ak je vo výbave).
*8 Pri vykonávaní pravidelnej údržby skontrolujte každý rok, či neuplynula lehota použiteľnosti tesniaceho tmelu.
Tesniaci tmel vymeňte skôr, ako uplynie jeho lehota použiteľnosti.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16

Sledovanie údržby
tSledovanie údržby (audiosystém typu A / typu B)
Je možné nastaviť flexibilný interval*1 výmeny oleja. Podrobnosti*2 zistíte u autorizovaného
opravcu vozidiel Mazda. Keď je symbol zapnutý, objaví sa kontrolka symbolu kľúča na
prístrojovom paneli, keď zostávajúca životnosť oleja je menej než 1 000 km alebo zostáva
menej než 15 dní (podľa toho, čo nastane skôr).
Postup pri vynulovaní
Podržte stlačený voliaci ovládač pri vypnutom zapaľovaní, potom zapaľovanie zapnite.
Podržte voliaci ovládač stlačený dlhšie než 5 sekúnd. Hlavná varovná kontrolka bude blikať
niekoľko sekúnd, než bude vynulovanie dokončené.
Prepínač
*1 Je možné nastaviť flexibilný interval výmeny motorového oleja (iba v niektorých
krajinách Európy). Na základe prevádzkových podmienok motora palubný počítač vo
vašom vozidle spočíta zostávajúcu životnosť oleja.
*2 Hneď ako je zvolený flexibilný interval výmeny, musíte systém vynulovať pri každej
výmene motorového oleja, bez ohľadu na zobrazenie kontrolky so symbolom servisu.
ttSledovanie údržby (audiosystém typu C / typu D)
1. Výberom ikony na domovskej obrazovke zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikácie).
2. Zvoľte možnosť „Vehicle Status Monitor (Sledovanie stavu vozidla)” a zobrazte aktuálne
hlásenie.
3. Výberom položky „Maintenance (Údržba)” zobrazíte obrazovku so zoznamom údržby.
4. Prepnite záložku a vyberte položku nastavenia, ktorú chcete zmeniť.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-17

Na displeji si môžete prispôsobiť rôzne nastavenia, a to takto:
PútkoPolo žkaVy s ve t l e n i e
PlánovanáNastavenie Je možné zapnúť/vypnúť upozornenie.
Time (months) (Čas (mesia-
ce))Zobrazí čas alebo vzdialenosť do ďalšej plánovanej údržby.
Vyberte túto položku, ak chcete nastaviť termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu na prístrojovom paneli sa rozsvieti vte-
dy, ak zostávajúca vzdialenosť je kratšia ako 1 000 km alebo zvyš-
ný počet dní je menší ako 15 (podľa toho, čo nastane skôr). Vzdialenosť (km)
Vy nu l ova n i eVynuluje čas a vzdialenosť na počiatočné hodnoty.
Hneď ako je systém zapnutý, musíte ho vynulovať vždy, keď vyko-
náte údržbu.
Zámena pneu-
matíkNastavenie Je možné zapnúť/vypnúť upozornenie.
Vzdialenosť (km)Zobrazí vzdialenosť, po ktorej je nutné vykonať zámenu pneuma-
tík.
Vyberte túto položku, ak chcete nastaviť vzdialenosť pre zámenu
pneumatík.
Symbol/kontrolka servisu na prístrojovom paneli sa rozsvieti vte-
dy, ak zostávajúca vzdialenosť je kratšia ako 1 000 km.
Vy nu l ova n i eVynuluje zostávajúcu vzdialenosť na počiatočnú hodnotu.
Hneď ako je systém zapnutý, musíte ho vynulovať vždy, keď vyko-
náte zámenu pneumatík.
Oil Change
(Výmena oleja)Nastavenie
*1Je možné zapnúť/vypnúť upozornenie.
Vzdialenosť (km)Zobrazí vzdialenosť, po ktorej je nutné vykonať výmenu oleja.
Vyberte túto položku, ak chcete nastaviť vzdialenosť pre výmenu
oleja.
Symbol/kontrolka servisu na prístrojovom paneli sa rozsvieti vte-
dy, ak zostávajúca vzdialenosť je kratšia ako 1 000 km.
Vy nu l ova n i eVynuluje zostávajúcu vzdialenosť na počiatočnú hodnotu.
Hneď ako je systém zapnutý, musíte ho vynulovať vždy, keď vy-
meníte motorový olej.
*1 Je možné nastaviť flexibilný interval výmeny motorového oleja (iba v niektorých krajinách Európy).
Podrobnosti zistíte v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
Ak je zvolený flexibilný interval výmeny motorového oleja, uvidíte na displeji nasledujúce položky. Vozidlo
vypočítava zostávajúcu životnosť oleja na základe prevádzkových podmienok motora a upozorní vás na nutnú
výmenu oleja rozsvietením kontrolky so symbolom servisu v prístrojovom paneli.
PútkoPolo žkaVy s ve t l e n i e
Oil Change (Výme-
na oleja)Oil life (Životnosť oleja)
(%)Zobrazí životnosť motorového oleja, než bude nutné vykonať
jeho výmenu.
Symbol/kontrolka servisu na prístrojovom paneli sa rozsvieti
vtedy, ak zostávajúca vzdialenosť životnosti oleja je kratšia ako
1 000 km alebo zvyšný počet dní je menší ako 15 (podľa toho,
čo nastane skôr).
Vy nu l ova n i eVráti zostávajúcu životnosť oleja na 100 %.
Systém musí byť vynulovaný po každej výmene motorového
oleja.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Plánovaná údržba
6-18

Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa údržby vykonávanej
majiteľom
Bežná údržba
Dôrazne odporúčame, aby ste kontrolu nasledujúcich položiek vykonávali denne, alebo
aspoň raz za týždeň.
•Hladina motorového oleja (strana 6-31)
•Hladina chladiacej kvapaliny motora (strana 6-32)
•Hladina brzdovej a spojkovej kvapaliny (strana 6-35)
•Hladina kvapaliny ostrekovača (strana 6-37)
•Údržba akumulátora (strana 6-45)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-49)

Nesprávny alebo neúplný servis môže mať za následok problémovú prevádzku. V tejto časti
sú uvedené pokyny týkajúce sa iba tých položiek, ktoré je možné ľahko vykonať.

Ako už bolo vysvetlené v úvode (strana 6-2), niektoré postupy a úkony smie vykonávať iba
kvalifikovaný servisný technik vybavený potrebným špeciálnym náradím a nástrojmi.

Nesprávna údržba vykonávaná majiteľom počas záručnej lehoty môže nepriaznivo ovplyvniť
záručné krytie. Podrobnosti sú uvedené v samostatnej „Informačnej brožúre – Záruka
a servis”, ktorú ste dostali pri odovzdaní nového vozidla. Ak si nie ste istí nejakým
servisným postupom alebo položkou údržby popisovanou v tomto návode, obráťte sa priamo
na kvalifikovaný servis, odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.

Pre likvidáciu použitých olejov a kvapalín platia prísne ekologické predpisy a zákony. Preto
vás žiadame, aby ste pri likvidácii použitých olejov a kvapalín tieto nariadenia dodržiavali
a tým chránili životné prostredie.

Odporúčame vám, aby ste výmenu oleja aj prevádzkových kvapalín vášho vozidla zverili
autorizovanému servisu vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-19

VA R O VA N I E
Nevykonávajte údržbové práce, pokiaľ nemáte dostatočné znalosti a skúsenosti
alebo pokiaľ nemáte vhodné náradie a výbavu na vykonávanie takej práce.
Údržbu vozidla zverte kvalifikovaným technikom:
Údržbové práce na vašom vozidle môžu byť nebezpečné, keď nie sú vykonávané
správne. Pri vykonávaní určitých údržbových operácií môžete utrpieť vážne
zranenia.
Ak je pri práci v motorovom priestore nutné, aby bežal motor vozidla,
skontrolujte ešte pred tým, než sa priblížite k motoru alebo ventilátoru, ktorý
môže byť neočakávane spustený, či na sebe nemáte niektorý z uvedených
predmetov (hlavne prstene, náramky, hodinky a náhrdelníky), prípadne kravaty
a podobné voľné časti odevu:
Práca pod kapotou, keď beží motor, je nebezpečná. Ešte nebezpečnejšia je, keď na
sebe máte nejaké šperky alebo voľné oblečenie.
Môže sa stať , že niektorý z týchto predmetov bude zachytený pohybujúcimi sa
súčasťami motora, výsledkom čoho môže byť zranenie.
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite spínač zapaľovania a uistite sa, či sa
ventilátor chladenia neotáča, skôr ako začnete pracovať v jeho blízkosti:
Práca v oblasti motora v blízkosti ventilátora chladenia vykonávaná v okamihu,
keď sú ventilátory chladenia v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže ešte
určitý čas otáčať aj po vypnutí motora kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí ventilátorom a vážne poranení.
Nenechávajte nič v motorovom priestore:
Potom, čo dokončíte kontrolu alebo servis v motorovom priestore, dajte pozor, aby
ste v motorovom priestore nenechali také veci, ako nástroje alebo handry.
Nástroje alebo iné predmety zabudnuté v motorovom priestore môžu spôsobiť
poškodenie motora alebo požiar, ktorého následkom by mohla byť neočakávaná
nehoda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-20

Kapota
VA R O VA N I E
Vždy skontrolujte, či je kapota
zatvorená a bezpečne zaistená:
Kapota, ktorá nie je zatvorená
a bezpečne zaistená, je nebezpečná,
pretože sa môže počas jazdy otvoriť
a zablokovať výhľad vodiča
z vozidla, čo môže byť príčinou
vzniku vážnej nehody.
tOtváranie kapoty
1. Keď je vozidlo zaparkované, zatiahnite
za páčku na otváranie kapoty motora.

Uvoľňovacia páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapote,
odsuňte bezpečnostnú poistku smerom
doprava a kapotu zdvihnite.

Páka
POZNÁMKA
Keď stojíte čelom k vozidlu, poistka sa
nachádza mierne naľavo od stredu
kapoty.
3. Uchopte opornú tyč kapoty v mieste
mäkkého chrániča a kapotu opornou
tyčou v otvore označenom šípkou
zaprite tak, aby zostala otvorená.

Čalúnenie
SvorkaSvorka
Oporná tyč
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-21

tZatváranie kapoty
1. Skontrolujte priestor pod kapotou, či sú
na svojich miestach všetky uzávery
plniacich otvorov motora a či boli
z motorového priestoru odstránené
všetky voľné predmety (nástroje,
nádoby s olejom a pod.).
2. Otvorte kapotu, uchopte opornú tyč za
obalenú časť a zaistite ju v svorke. Pred
zatvorením kapoty sa uistite, či je
oporná tyč vo svorke riadne zaistená.

SvorkaSvorka
Svorka
3. Pomaly spúšťajte kapotu dole až do
výšky približne 20 cm od zavretej
polohy a potom ju nechajte spadnúť
vlastnou váhou.
UPOZORNENIE
Na kapotu pri zatváraní nepôsobte príliš
veľkou silou, napr. celou svojou váhou.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k deformácii kapoty.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-22