MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Sistemul inteligent de
asistență la frânare
[Spate] (SBS-R)*
Sistemul inteligent de
asistenț ă la frânare [Spate]
(SBS-R)
SBS-R este un sistem proiectat să
reducă pagubele în cazul unei coliziuni
prin acţ ionarea controlului frânei (frână
SBS) atunci când senzorii sistemului
detectează un obstacol în partea
din spate a vehiculului, în timp ce
conduceţ i cu o viteză de aproximativ
2 - 8 km/h şi sistemul stabileşte că o
coliziune este inevitabilă.
AVERTISMENT
Nu vă baza ţi în totalitate pe sistemul
SBS-R.
Avertizarea privind
coliziunea
Când există posibilitatea unei
coliziuni, semnalul de avertizare
de coliziune se aude continuu şi se
afişează o avertizare pe afişajul pentru
conducerea activă şi pe afişajul pentru
informa ţii multiple. Afișaj pentru informa
ții multiple
1. Se afişează mesajul „FRÂNĂ!”
Afișajul pentru conducere activă
1. Se afişează mesajul „FRÂNĂ!”
*Anumite modele.4-84
i-ACTIVSENSE

Sistemul inteligent de
asistență la frânare
[Intersectare spate]
(SBS-RC)*
Sistemul inteligent de
asistenț ă la frânare
[Intersectare spate]
(SBS-RC)
SBS-RC este un sistem proiectat să
asiste şoferul la evitarea coliziunilor
şi pentru reducerea daunelor în
eventualitatea unei coliziuni, prin
aplicarea frânelor, dacă există
posibilitatea de coliziune cu un vehicul
care se apropie din spate atunci când
ieşiţi cu spatele din locul de parcare.

 Funcţionarea SBS-RC
1.
Sistemul SBS-RC operează
atunci când schimbătorul de
viteze (transmisie manuală) sau
maneta selectorului (transmisie
automată) este trecută în poziţ ia
de mar şarier (R).
2. Dacă există posibilitatea unei
coliziuni cu un vehicul care se
apropie, sistemul SBS-RC aplică
frânele şi afişează „FRÂNĂ!” pe
afişajul pentru conducere activă şi pe
afişajul pentru informaţii multiple.
AVERTISMENT
Verifica ţi întotdeauna vizual zona din jur
înainte de a trece vehiculul în mar şarier.
Avertizarea privind
coliziunea
Când există posibilitatea unei
coliziuni, semnalul de avertizare
de coliziune se aude continuu şi se
afişează o avertizare pe afişajul pentru
conducerea activă şi pe afişajul pentru
informaţii multiple.
Afișaj pentru informa ții multiple
1. Se afişează mesajul „FRÂNĂ!”
Afișajul pentru conducere activă
1. Se afişează mesajul „FRÂNĂ!”
*Anumite modele.4-85
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4

*Anumite modele.
Monitorul de vizualizare 360°*
Monitorul de vizualizare 360°
Monitorul de vizualizare 360° constă din următoarele funcţii care ajută şoferul să
verifice zona din jurul vehiculului folosind diverse indica ţii din afişajul central şi un
sunet de avertizare în timp ce vehiculul este condus cu viteze reduse sau în parcare.
AVERTISMENT
Confirma ţi întotdeauna siguranţ a zonei din jurul vehiculului cu oglinzile şi prin contact
vizual direct în timp ce conduceţ i.
Tipurile de imagini afișate pe ecran

 Vizualizarea de sus/vizualizarea din fa
ţă
Afişează imaginea zonei din jurul vehiculului şi partea din fa ţă a vehiculului.
1. Ecranul vizualizării de sus
2. Ecranul vizualizării din fa ţă
3. Se afişează mesajul „Verifica ţi împrejurimile pentru siguranţ ă.”
4-86
i-ACTIVSENSE

 Vizualizarea de sus/vizualizarea largă din fa
ţă
Afişează imaginea zonei din jurul vehiculului şi partea din fa ţă a vehiculului
(zona largă).
1. Ecranul vizualizării de sus
2. Ecranul de vizualizare largă din fa ţă
3. Se afişează mesajul „Verifica ţi împrejurimile pentru siguranţ ă.”

 Vizualizarea laterală
Afişează imaginea din stânga şi din dreapta vehiculului.
1.
Ecranul de vizualizare din stânga
2. Ecranul de vizualizare din dreapta
3. Se afişează mesajul „Verifica ţi împrejurimile pentru siguranţ ă.”
4-87
În timp ce conduceți
i-ACTIVSENSE
4

 Vizualizarea de sus/vizualizarea din spate
Afişează imaginea zonei din jurul vehiculului şi partea din spate a vehiculului.
1.
Ecranul vizualizării de sus
2. Ecranul vizualizării din spate
3. Se afişează mesajul „Verifica ţi împrejurimile pentru siguranţ ă.”
4-88
i-ACTIVSENSE

 Vizualizare de sus/vizualizarea largă din spate
Afişează imaginea zonei din jurul vehiculului şi partea din spate a vehiculului
(zona largă).
1.
Ecranul vizualizării de sus
2. Ecranul de vizualizare largă din spate
3. Se afişează mesajul „Verifica ţi împrejurimile pentru siguranţ ă.”
Folosirea sistemului

 Vizualizarea de sus/vizualizarea din fa
ţă, vizualizarea de sus/
vizualizarea largă din fa ţă, vizualizarea laterală
Indica ția
Imaginile sunt afişate pe ecran atunci când butonul monitorului de vizualizare 360°
este apăsat şi toate condiţ iile următoare sunt îndeplinite:
4-89
În timp ce conduceți
i-ACTIVSENSE
4

 Contactul este în poziţ ia PORNIT. Schimbătorul de viteze/maneta selectorului este în altă poziţ ie decât R.
Comutatorul afișajului
Ecranul afişat poate fi modificat la fiecare apăsare pe butonul monitorului de
vizualizare 360°.
1. Vizualizarea de sus/vizualizarea din fa ţă
2. Vizualizarea de sus/vizualizarea largă din fa ţă
3. Vizualizarea laterală
4. Ecranul principal

 Vizualizarea de sus/vizualizarea din spate, vizualizarea de sus/
vizualizarea largă din spate
Vizualizarea de sus/vizualizarea din spate, vizualizarea de sus/vizualizarea largă din
spate se afişează atunci când toate condiţ
iile următoare sunt îndeplinite.
 Contactul este în poziţ ia PORNIT. Schimbătorul de viteze/maneta selectorului este în poziţ ia R.
4-90
i-ACTIVSENSE

Comutatorul afișajului
Ecranul afişat poate fi modificat la fiecare apăsare pe butonul monitorului de
vizualizare 360°.
1. Vizualizarea de sus/vizualizarea din spate
2. Vizualizare de sus/vizualizarea largă din spate
4-91
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4

Pilotul automat*
Pilotul automat
Pilotul automat vă permite să setaţi şi
să menţineţi automat orice viteză mai
mare de aproximativ 30 km/h.
AVERTISMENT
Nu folosiţi pilotul automat în
următoarele situaţii:
Este periculos să folosiţi pilotul automat
în următoarele situaţii, deoarece puteţi
pierde controlul asupra vehiculului.
 Teren denivelat Pante abrupte Trafic intens sau neregulat Drumuri alunecoase sau cu serpentine Restricţ ii similare care necesită
schimbări de viteză
Butonul pilotului automat
1. Buton CANCEL (anulare)
2. Buton RES
3. Buton Cruise (pilot automat)
Activarea/dezactivarea

 Activarea
Pentru a activa sistemul, apăsaţi
butonul pilotului automat. Indica
ţia
de standby (albă)
pentru pilotul
automat se aprinde.

 Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi din
nou butonul pilotului automat.
Indica
ţia de standby (albă)
pentru
pilotul automat se stinge.
Setarea vitezei
1. Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul pilotului automat. Indica ţia
de standby (albă)
pentru pilotul
automat se aprinde.
2. Acceleraţi până la viteza dorită
care trebuie să fie mai mare de
25 km/h.
3. Regla ţi sistemul la viteza dorită
a vehiculului folosind pedala de
accelera ţie. Apăsaţi pe butonul
RES în sus (SET+) sau în jos (SET-)
pentru a seta pilotul automat.
Indicaţia pilotului automat
(verde)
din bord se aprinde
simultan. Eliberaţi rapid butonul
când indicaţia pilotului automat
(verde)
se aprinde.
Viteza vehiculului presetată utilizând
pilotul automat este afişată în bord şi
la afişajul pentru conducerea activă
(vehicule cu afişaj pentru conducerea
activă).
*Anumite modele.4-92
Pilotul automat

Bord (Afișaj de bază)
Bord (Afișaj i-ACTIVSENSE)
Afișajul pentru conducere activă
Dezactivarea
Apăsaţi din nou pe butonul pilotului
automat.
Sistemul de
monitorizare a
presiunii din pneuri
(TPMS)
Sistemul de monitorizare a
presiunii din pneuri (TPMS)
TPMS monitorizează presiunea aerului
din fiecare anvelopă şi, dacă scade sub
valoarea specificată, sistemul notifică
şoferul activând indicatorul luminos de
avertizare TPMS
din bord şi afişând
un mesaj pe afişajul pentru informaţii
multiple.
Pentru TPMS, datele privind presiunea
aerului trimise de la senzorii de
presiune în pneuri instalaţi pe fiecare
roată prin intermediul unui semnal
radio sunt recepţionate de către
unitatea receptor din vehicul pentru
a monitoriza presiunile din anvelope.
1. Senzori de presiune în pneuri
4-93
În timp ce conduceț i
Pilotul automat
4