MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Sistemul de avertizare
la părăsirea benzii de
rulare (LDWS)*
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
(LDWS)
LDWS alertează şoferul că este
posibil ca vehiculul să fi deviat de la
banda sa de rulare. Dacă liniile albe
(galbene) ale benzii de rulare sunt
detectate folosind camera anterioară
de detectare (FSC) şi dacă sistemul
stabileşte că vehiculul îşi părăseşte
banda de rulare, notifică şoferul
aprinzând intermitent lampa de
avertizare LDWS şi activând semnalul
sonor de avertizare LDWS, precum şi
prin afişajul pentru informaţii multiple.
1. Cameră anterioară de
detectare (FSC)
2. Afişaj pentru informaţii multiple
AVERTISMENT
Nu vă baza ţi doar pe LDWS.
Când acț ionează sistemul
Când contactul este în poziţia PORNIT,
simbolul de stare i-ACTIVSENSE
(avertizare/sistem de asistenţ ă pentru
evitarea riscurilor) (alb)
luminează
şi sistemul intră în standby.

 Condiţiile de funcţionare
Când sunt îndeplinite toate condiţiile
următoare, simbolul de stare
i-ACTIVSENSE (avertizare/sistem de
asistenţ
ă pentru evitarea riscurilor) de
pe afişajul pentru informaţii multiple
comută din alb
în verde şi
sistemul devine operaţional.
 Contactul este în poziţ ia PORNIT. Viteza vehiculului este de
aproximativ 60 km/h sau mai mare.
 Sistemul detectează liniile albe
(galbene) ale benzii de rulare.
Avertizarea pentru
părăsirea benzii
Dacă sistemul stabileşte că vehiculul
îşi părăseşte banda, se activează un
avertisment (bip, vibraţii sau vibraţia
volanului) şi direcţia în care sistemul
stabileşte că vehiculul poate să devieze
este indicată în afişajul pentru informaţii
multiple.
*Anumite modele.4-44
i-ACTIVSENSE

Anularea sistemului
LDWS poate fi setat ca inoperabil.
 (Numai dacă LDWS este oprit)
Consultaţi secţiunea Setări din
manualul de utilizare MZD Connect.
 (Dacă LDWS este oprit prin
acț ionarea butonului i-ACTIVSENSE)
Consultaţi secţiunea despre butonul
i-ACTIVSENSE.
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut
în poziţia oprit, este păstrată
starea sistemului dinaintea
opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul a fost oprit cu
LDWS operaţional, LDWS va fi
operaţional atunci când contactul
va fi trecut din nou în poziţ ia
PORNIT.
Monitorizarea
punctelor moarte
(BSM)*
Monitorizarea punctelor
moarte (BSM)
Sistemul BSM este proiectat să asiste
şoferul la verificarea zonei din spate a
vehiculului pe ambele părţ i în timpul
schimbării benzii, prin notificarea
şoferului asupra prezenţ ei vehiculelor
care se aproprie din spate pe o bandă
învecinată.

 Funcţionarea BSM
BSM detectează vehiculele care
se apropie din spate în timp ce vă
deplasa
ţi înainte cu o viteză de cel
puţ in 30 km/h şi notifică şoferul prin
aprinderea indicatorului luminos de
avertizare al BSM şi afişarea ecranului
de detectare a vehiculelor.
Dacă maneta semnalizatorului de
direcţ ie este acţ ionată pentru a
semnaliza un viraj în direcţ ia în care
indicatorul luminos de avertizare al
BSM este aprins atunci când vehiculul
care se apropie este detectat, sistemul
notifică şoferul în legătură cu posibilul
pericol prin aprinderea intermitentă a
indicatorului luminos de avertizare al
BSM şi prin activarea semnalului sonor
de avertizare şi a afişajului indicatorului
ecranului de avertizare.
Zona de detectare pentru acest
sistem acoperă benzile de rulare
de pe ambele părţ i ale vehiculului
şi din partea din spate a uşilor din
fa ţă la aproximativ 50 m în spatele
vehiculului.
*Anumite modele.4-45
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4

1. Vehiculul dumneavoastră
2. Zonele de detectare
AVERTISMENT
Verifica ţi întotdeauna vizual zona din jur
înainte de a schimba efectiv banda.
Indicatoarele luminoase de
avertizare ale sistemului de
monitorizare a unghiului
mort (BSM)/Indicator pe
afișaj/Semnal sonor de
avertizare al sistemului de
monitorizare a punctelor
moarte (BSM)
Sistemul BSM notifică şoferul în
legătură cu prezenţ a vehiculelor
pe benzile alăturate sau în spatele
vehiculului folosind indicatorul luminos
de avertizare BSM, semnalul sonor de
avertizare şi indicatorul afişajului în
timp ce sistemele sunt opera ţionale.

 Indicatoarele luminoase de
avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare
BSM sunt prevăzute pe oglinzile
laterale din stânga şi din dreapta.
Indicatoarele luminoase de avertizare
se aprind atunci când este detectat
un vehicul care se apropie din spate,
pe o bandă învecinată.
Atunci când contactul este trecut în
poziţ
ia pornit, indicatorul luminos de
avertizare se aprinde momentan şi
apoi se stinge după câteva secunde.

 Indicator pe afişaj
Vehiculul detectat care se apropie
şi avertizarea apar în afişajul pentru
informa
ţii multiple şi afişajul
pentru conducerea activă atunci
când vehiculul se deplasează
înainte (vehicule cu afişaj pentru
conducere activă).
Afișaj pentru informa ții multiple
Afișaj pentru conducerea
activă (vehicule cu afișaj pentru
conducerea activă)
4-46
i-ACTIVSENSE

Direcţia detectată este afişată cu un
indicator de direcţ ie (alb) atunci când
vehiculul care se apropie este detectat.
În plus, dacă maneta semnalizatorului
de direcţ ie este acţ ionată pentru a
indica schimbarea benzii de rulare
în timp ce vehiculul este detectat,
afişajul schimbă culoarea (galbenă)
a indicatorului de avertizare.

 Semnalul sonor de
avertizare BSM
Semnalul sonor de avertizare BSM este
activat simultan cu luminarea scurtă a
unei lămpi de avertizare BSM.
4-47
În timp ce conduceț
i
i-ACTIVSENSE
4

*Anumite modele.
Sistemul de recunoaștere a semnelor de
circulație (TSR)*
Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulație (TSR)
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către şofer a semnelor de circulaţie şi oferă asistenţ ă
pentru o conducere mai sigură prin afişarea semnelor de circula ţie pe afişajul pentru
conducerea activă/în bord care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare
(FSC) sau înregistrate în sistemul de naviga ţie în timp ce vehiculul este condus.
Semnele de limită de viteză (inclusiv semnele auxiliare) de acces interzis și de
trecere interzisă
1. Semnul recunoscut
2. Semnul afişat
3. Indica ţia afişajului pentru conducere activă
4. Bordul
5. Afişaj de bază
6. Afişaj i-ACTIVSENSE
7. Culoarea indica ţiei limitei de viteză recunoscute se modifică
4-48
i-ACTIVSENSE

Semn de oprire
1. Semn recunoscut şi afişat simultan
2. Indica ţia afişajului pentru conducere activă
3. Bordul
AVERTISMENT
Verifica ţi întotdeauna vizual semnele de circula ţie în timp ce conduceţ i.
Indicația afișajului
semnelor de circulație
Următoarele semne de circula ţie sunt
indicate în afişajul pentru conducerea
activă/bord.
Semnele de limită de viteză (inclusiv
semnele auxiliare)
1. Semnele de limită de viteză
2. Semnul auxiliar (exemplu) În cazul în care camera anterioară de
detectare (FSC) nu poate să clasifice
corect un semn auxiliar (precum
restricţ
iile de timp, restricţ iile de virare,
sfâr şitul secţ iunii), este afişat ecranul
următor.
Semnul de limită de viteză în condiții
meteorologice nefavorabile
4-49
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4

Semne de intrare interzisă
Semne de oprire
Indicatorul de trecere interzisă
TSR poate să afişeze un semn de trecere
interzisă şi un semn de limită de viteză
în acelaşi timp.
Avertizarea pentru viteză excesivă
Dacă viteza vehiculului o depăşeşte pe cea din semnul cu limita de viteză din
afişajul pentru conducerea activă/bord, zona din jurul semnului cu limita de viteză
luminează intermitent în galben şi, în acelaşi timp, semnalul sonor de avertizare
este activat. Dacă viteza vehiculului continuă să o depăşească pe cea din semnul
cu limita de viteză, indicaţia nu mai luminează scurt şi rămâne aprinsă. Verifica ţi
condiţ iile din jur şi adapta ţi viteza vehiculului la viteza legală folosind acţ iunea
adecvată, precum apăsarea pedalei de frână.
1. Vehiculul se deplasează cu 90 km/h când este recunoscut semnul de limită de
viteză de 80 km/h.
2. Vehiculul continuă să se deplaseze cu 90 km/h după ce s-a trecut de semnul
de limită de viteză de 80 km/h.
3. Indica ţia afişajului pentru conducere activă
4. Bordul
4-50
i-ACTIVSENSE

Alertă de distanță și
viteză (DSA)*
Alertă de distanț ă și
viteză (DSA)
DSA este un sistem care oferă
recomandări pentru menţinerea
distanţei adecvate între vehicule şi
notifică şoferul în legătură cu o distanţă
sigură, recomandată, de menţinut
faţă de vehiculul din faţă. Sistemul
măsoară distanţa dintre vehiculul dvs. şi
vehiculul din faţă când vehiculului este
de aproximativ 30 km/h sau mai mare.
Dacă distanţa dintre vehiculul dvs. şi
vehiculul din faţă continuă să se reducă,
sistemul alertează şoferul cu privire la o
posibilă coliziune, utilizând un indicator
de pe afişaj, şi reduce viteza vehiculului*
1
pentru a preveni apropierea exagerată
faţă de vehiculul din faţă.
*1 Funcţia de decelerare nu este
disponibilă pe unele pieţe.
AVERTISMENT
Nu vă baza ţi doar pe DSA.

 Condiţiile de funcţionare
DSA acţ
ionează numai atunci când sunt
respectate toate condiţ iile următoare.
 Contactul este în poziţ ia PORNIT. DSA este activat. Schimbătorul de viteze (vehicul cu
transmisie manuală) sau maneta
selectorului (vehicul cu transmisie
automată) este în altă poziţ ie decât R.
 Viteza vehiculului este de aproximativ
30 km/h sau mai mare.
 Simbolul de stare i-ACTIVSENSE
(avertizare/sistem de asistenţ ă
pentru evitarea riscurilor) (verde)

este afişat.
Avertizare de proximitate
pentru vehiculul din fa ță
Când sistemul determină că distanţa
dintre vehiculul dvs. şi un vehicul
aflat în apropiere, simbolul de stare
i-ACTIVSENSE (avertizare/sistem de
asistenţ ă pentru evitarea riscurilor) se
modifică din verde
în galben ,
iar indicatorul de avertizare este afişat
pe afişajul pentru informaţii multiple.
Când verificaţi siguranţa zonei din
jur, apăsaţi pedala de frână în timp
ce păstraţi o distanţă sigură faţă de
vehiculul din faţă.
*Anumite modele.4-51
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4

Alerta pentru atenția
scăzută a șoferului
(DAA)*
Alerta pentru atenția
scăzută a șoferului (DAA)
DAA este un sistem care detectează
oboseala şi atenţia scăzută a şoferului
şi îl încurajează să facă o pauză.
Atunci când vehiculul este condus
între liniile benzilor de rulare, cu viteze
între 65 şi 140 km/h, DAA estimează
oboseala acumulată şi atenţ ia scăzută
a şoferului în baza informa ţiilor de
la camera anterioară de detectare
(FSC) şi alte informa ţii despre vehicul
şi încurajează şoferul să facă o pauză
folosind o indica ţie din afişajul pentru
informa ţii multiple şi un sunet de
avertizare.
AVERTISMENT
Nu vă baza ţi numai pe DAA şi conduceţ i
întotdeauna cu atenţ ie.
Afișajul alertei pentru
atenția scăzută a
șoferului (DAA)
Atunci când sistemul detectează
oboseala sau atenţia scăzută a
şoferului, activează sunetul de
avertizare şi afişează o alertă în
afişajul pentru informaţii multiple.
1. Este afişat mesajul „Lua ţi o pauză”
*Anumite modele.4-52
i-ACTIVSENSE

Monitorizarea
șoferului (DM)*
Monitorizarea șoferului
(DM)
DM este un sistem care detectează
oboseala şi somnolenţa şoferului şi
îl încurajează să facă o pauză.
Când conduceţi vehiculul cu o
viteză de 5 km/h sau mai rapid, DM
detectează modificările caracteristicilor
faciale ale şoferului, utilizând camera
de monitorizare a şoferului. Sistemul
estimează oboseala acumulată şi
starea de somnolenţă a şoferului şi îl
încurajează să se odihnească utilizând
o indicaţie de avertizare de pe bord şi
un sunet de avertizare.
Sunt setate două modele de indicaţie
de avertizare, pentru a notifica şoferul
pe baza volumului estimat de oboseală
acumulată şi al somnolenţei şoferului.
 Sunt detectate oboseală şi somnolenţă:
Model de avertizare (atenţionare)
 Sunt detectate un volum mai mare
de oboseală şi somnolenţă: Model
de avertizare (avertizare)
AVERTISMENT
Nu vă baza ţi numai pe DM şi conduceţ i
întotdeauna cu atenţ ie.

 Condiţiile de funcţionare
DM începe monitorizarea după
trecerea a 20 de minute de când
şoferul începe să conducă vehiculul şi
când viteza vehiculului este de circa
5 km/h sau mai mare.
Afișarea funcț
iei de
monitorizare a șoferului
(DM)
Atunci când sistemul de monitorizare
a şoferului detectează oboseala
sau somnolenţa şoferului, activează
sunetul de avertizare şi afişează o
alertă în bord.
Model de avertizare (atenț ionare) (alb)
1. Este afişat mesajul „Lua ţi o pauză”
Model de avertizare (avertizare) (galben)
1. Este afişat mesajul „Lua ţi o pauză”
*Anumite modele.4-53
În timp ce conduceț i
i-ACTIVSENSE
4