MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

â–¼Pression de gonflage des pneus
PRUDENCE
Toujours garder les pneus
gonflés à la
pression correcte:
Un sur-gonflage ou un
sous-gonflage des
pneus est dangereux. Une mauvaise tenue
de route ou une défaillance soudaine des
pneus peut causer un grave accident.
Se référer à Pneus à la page 9-9.
Utiliser seulement un bouchon de la valve
Mazda d'origine:
Il est dangereux d'utiliser une pièce non
d'origine, car la pression de gonflage de
pneu correcte ne pourra pas être
maintenue si la valve de pneu est
endommagée. Si l'on conduit le véhicule
dans cet état, la pression de gonflage de
pneu diminuera, et un accident grave
risquera de s'ensuivre. Ne pas utiliser de
pièce qui ne soit pas une pièce Mazda
d'origine pour le bouchon de valve.
Les pressions de gonflage de tous les
pneus (y compris le pneu de la roue de
secours) doivent être contrôlées tous les
mois, lorsque les pne us sont froids. Les
pressions recommandées doivent être
respectées si l'on veut obtenir une conduite
et une tenue de route optimale ainsi qu'une
usure minimale des pneus.
Se référer au tableau de gonflage des
pneus (page 9-9).
REMARQUE
Vérifier toujours la pression des pneus
lorsqu'ils sont froids.
ï‚·Lorsque les pneus sont chauds, les
pressions de gonflage dépassent
généralement les valeurs
recommandées. Ne pas dégonfler les
pneus, pour ajuster la pression,
lorsqu'ils sont chauds.
ï‚·Un sous-gonflage peut causer une
diminution de l'économie de carburant,
une usure irrégulière et prématurée du
pneu, et une mauvaise étanchéité du
talon du pneu; cela peut déformer la
roue et faire que le pneu se sépare de la
jante.
ï‚·Un sur-gonflage peut causer une
conduite dure, une usure irrégulière et
prématurée du pneu, et accroît
considérablement la possibilité de
dommages causés par les risques de la
route.
Veiller à ce que les pressions des pneus
soient constamment aux niveaux
corrects. Si l'on doit gonfler un pneu
souvent, le faire vérifier.
â–¼ Permutation des pneus
PRUDENCE
Permuter périodiquement les pneus:
Il est dangereux d'utiliser un pneu
comportant une usure irrégulière. Pour
égaliser l'usure des pneus pour maintenir
de bonnes performances de maniabilité et
de freinage, permuter les pneus
périodiquement ou plus fréquemment si
une usure irrégulière apparaît.
Veuillez consulter la section Entretien
périodique pour connaître l'intervalle de
permutation de vos pneus.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-35
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old
2019-11-21 15:35:12

Lors de la permutation, vérifier si
l'équilibrage est correct.

1. Avant
Ne pas inclure la roue de secours (USAGE
TEMPORAIRE UNIQUEMENT) dans la
permutation.

À chaque permutation des pneus, vérifier
si les pneus sont endommagés et s'ils sont
usés irrégulièrement. L'usure anormale des
pneus est généralement causée par une ou
plusieurs des causes suivantes:
ï‚·Pression de gonflage incorrecte
Alignement des roues inadéquat
Équilibrage incorrect des roues
ï‚·Freinages importants

Après la permutation, veiller à régler les
pressions de gonflage des pneus avant et
arrière en fonction des spécifications (page
9-9) et vérifier le couple de serrage des
écrous de roues.
AT T E N T I O N
Permuter les pneus unidirectionnels et les
pneus à carcasse radiale à bande de
roulement à dessins asymétriques ou à
crampons de l'avant à l'arrière
uniquement, et non pas entre la droite et la
gauche. La performance des pneus sera
réduite si la rotation des pneus est faite
d'un côté à l'autre.
â–¼ Remplacement d'un pneu
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus en bon état:
La conduite avec des pneus usés est
dangereuse. Des performances de freinage,
direction et traction réduites peuvent
causer un accident.
Remplacer tous les quatre pneus en même
temps:
Il est dangereux de ne remplacer qu'un seul
pneu. Cela pourrait causer de mauvaises
performances de maniabilité et de freinage
risquant d'entraîner une perte de contrôle
du véhicule. Mazda recommande vivement
de remplacer tous les quatre pneus en
même temps.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-36
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old
2019-11-21 15:35:12

Si un pneu est usé régulièrement, un
témoin d'usure apparaît en travers de la
chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
1. Chape neuve
2. Chape usée
3. Témoin d'usure

Il est nécessaire de remplacer le pneu
avant que le témoin d 'usure n'apparaisse
en travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-27.
▼ Roue de secours à usage temporaire
Vérifier la roue de secours temporaire au
moins une fois par mois, pour qu'elle soit
toujours correctement gonflée et rangée.
REMARQUE
La condition de la roue de secours à usage
temporaire se détériore graduellement
même si elle n'a pas été utilisée.
La roue de secours à usage temporaire est
plus facile à manipul
er car elle est plus
légère et plus petite qu'une roue
conventionnelle. Cette roue ne doit être
utilisée qu'en cas d'urgence et sur une
distance limitée.

N'utiliser la roue de secours temporaire
que le temps nécessaire à la réparation de
la roue conventionnelle, réparation qui
doit être faite d ès que possible.
Se référer à Pneus à la page 9-9.

AT T E N T I O N
 Ne pas monter de pneu à neige ou
normal sur la jante de la roue de secours
à usage temporaire. Ces pneus ne
s'adapteront pas et cela risque
d'endommager la jante et le pneu.
 La roue de secours à usage temporaire a
une surface de roulement de moins de 5
000 km (3 000 milles). La surface de
roulement pourrait être encore plus
courte selon les conditions de conduite.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

L'utilisation de la roue de secours à usage
temporaire doit être limitée, cependant,
si le témoin d'usure apparaît en travers
de la chape, remplacer cette roue par
une roue de secours temporaire du
même type (page 6-36).
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-27.
â–¼ Remplacement d'une roue
PRUDENCE
N'utiliser que des roues de dimensions
correctes sur ce véhicule:
L'utilisation de roues de dimensions non
spécifiées pour ce véhicule est dangereuse.
Cela peut
affecter le freinage et la conduite,
ce qui peut causer une perte de contrôle du
véhicule et un accident.
AT T E N T I O N
Une roue de dimension autre que celle
spécifiée peut affecter:
 Ajustement du pneu
 Durée de vie de la roue et du roulement
de roue
 Garde au sol
 Espace nécessaire à la chaîne
 Indication du compteur de vitesse
 Alignement des phares
 Hauteur des pare-chocs
 Système de surveillance de pression des
pneus
REMARQUE
ï‚·En cas de remplacement d'une roue,
veiller à ce que la roue neuve soit
équivalente en diamètre, en largeur de
jante et en déport (déport interne/
externe), à la roue d'origine.
Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.

Un équilibrage corre ct des roues offre un
meilleur confort de conduite et réduit
l'usure des pneus. Des roues
déséquilibrées peuvent causer des
vibrations et entraîner une usure
irrégulière des pneus.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Ampoules
â–¼Ampoules
Avant
Ty p e A
1. Éclairages de miroir de pare-soleil*
2. Éclairages au pavillon/ Lampes de
lecture avant
3. Clignotants latéraux
*
4. Feux de position avant
5. Feux de stationnement
6. Phares (Feux de route/croisement)/ Feux de position diurnes
7. Clignotants avant
Ty p e B
1. Éclairages de miroir de pare-soleil*
2. Éclairages au pavillon/ Lampes de lecture avant
3. Clignotants latéraux
*
4. Feux de stationnement/Feux de position avant
5. Phares (Feux de route/croisement)/Feux de position diurnes
6. Clignotants avant
Arrière
4 portes
1. Éclairage de coffre
2. Feu de freinage auxiliaire
3. Éclairage au pavillon (arrière)
4. Feux de position arrière
5. Feux de freinage/Feux arrière
*
6. Clignotants arrière
7. Feux de freinage/Feux arrière
8. Feux arrière
*
9. Feux de recul
10. Feux de plaque d'immatriculation
5 portes
1. Éclairage de compartiment à bagages
2. Feu de freinage auxiliaire
3. Éclairage au pavillon (arrière)
4. Feux de position arrière
5. Clignotants arrière
6. Feux de freinage/Feux arrière
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.6-39
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7. Feux arrière*
8. Feux de recul
9. Feux de plaque d'immatriculation
AT T E N T I O N
Lors du retrait de l'unité de lentilles ou de
lampes avec un tournevis plat, s'assurer
que le tournevis n'entre pas en contact
avec le terminal intérieur. Un contact entre
le tournevis plat et le terminal pourrait
provoquer un court-circuit.
REMARQUE
ï‚·Lors du remplacement d'une ampoule,
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda si nécessaire.
ï‚·Utiliser le protecteur et l'emballage de
la nouvelle ampoule pour mettre au
rebut, hors de portée des enfants,
l'ancienne ampoule.
Pour plus de détails sur les positions
d'installation des éclairages intérieurs,
se référer à ce qui suit :
Éclairages de miroir de pare-soleil
Se référer à Miroirs de pare-soleil à la
page 5-36.
Éclairages au pavillon/lampes de
lecture avant, écla irage au pavillon
(arrière), éclairage de coffre, et
éclairage de compartiment à bagages
Se référer à Éclairages intérieurs à la
page 5-37.
â–¼ Remplacement des ampoules
d'éclairages extérieurs
Les éclairages extérieurs sont équipés de
DEL ou d'ampoules normales.
Seule l'ampoule des feux de
stationnement/feux de position avant
(Type B) peut être remplacée.
Type à DEL
ï‚·Phares
ï‚·Feux de position diurnes
ï‚·Feux de stationnement (type A)
ï‚·Clignotants avant
ï‚·Feux de position avant (type A)
Clignotants latéraux*
ï‚·Feu de freinage auxiliaire
Clignotants arrière
Feux de position arrière
ï‚·Feux de freinage
Feux arrière
ï‚·Feux de recul
ï‚·Feux de plaque d'immatriculation
L'ampoule DEL ne peut pas être
remplacée comme une seule unité, car
c'est une unité intégrée.
L'ampoule DEL doit être remplacée avec
l'unité. Pour remplacer les ampoules
s'adresser à un mécanicien agréé Mazda.
Type à ampoule
Feux de stationnemen t/Feux de position
avant (Type B)
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-40*Certains modèles.
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2. Pour changer l'ampoule du côtégauche, démarrer le moteur, tourner le
volant complètement vers la droite,
puis arrêter le moteur. Pour changer
l'ampoule du côté droit, tourner le
volant complètement vers la gauche.
3. Tirer la section centrale de chaque pièce de retenue en plastique et retirer
la pièce de retenue.
1. Retrait
2. Installation

4. Tirer la section centrale de chaque pièce de retenue en plastique et retirer
la pièce de retenue.
1. Retrait
2. Installation

5. Tourner la vis dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre et la retirer,
puis tirer partiellement le garde-boue.
6. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.
7. Débrancher l'ampoule de la douille.
8. Installer la nouvelle ampoule enprocédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
â–¼Remplacement des ampoules
d'éclairages intérieurs
Éclairages au pavillon/lampes de lecture
avant, éclairage au pavillon (arrière),
éclairages de miroir de pare-soleil,
éclairage de compart
iment à bagages (5
portes)
L'ampoule DEL ne peut pas être
remplacée comme une seule unité, car
c'est une unité intégrée.
L'ampoule DEL doit être remplacée avec
l'unité. Pour remplacer les ampoules
s'adresser à un mécanicien agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-41
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Éclairage de coffre (4 portes)
1. Appuyer sur les deux cotés ducapuchon de la lentille et le retirer.
2. Débrancher l'ampoule en la tirant.
3. Installer la nouvelle ampoule enprocédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Fusibles
â–¼Fusibles
Le circuit électrique du véhicule est
protégé par des fusibles.

Si un des feux, accessoires ou commandes
ne fonctionne pas, vérifier la protection du
circuit relié. Si un fusible est fondu, le
filament se trouvant à l'intérieur sera
coupé.

Si le même fusible fond de nouveau, ne
pas utiliser ce système et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
â–¼
Remplacement d'un fusible
Remplacement des fus
ibles sur le côté
gauche du véhicule
Si un circuit électrique ne fonctionne pas,
vérifier en premier les fusibles du côté
gauche du véhicule.

1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Ouvrir le couvercle de la boîte à
fusibles.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-42
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

3. Tirer le fusible droit à l'aide de l'outil
de retrait fourni dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur.
4. Vérifier le fusible et le remplacer s'il est fondu.
1. Normal
2. Fondu

5. Insérer un fusib le neuf de même
valeur, et s'assurer qu'il est fermement
installé. S'il n'est pas fermement
installé, le faire installer par un
mécanicien expérimen té. S'adresser à
un concessionnaire agréé Mazda.
Si un fusible de rechange n'est pas
disponible, utiliser un fusible de même
valeur nominale issu d'un circuit non
nécessaire à la conduite du véhicule,
comme le circuit audio ou de prise
pour accessoires.
ATTENTION
Toujours remplacer un fusible par un
fusible Mazda authentique ou
équivalent de même valeur nominale.
Sinon cela risque d'endommager le
circuit électrique.
6. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
Remplacement des fusibles sous le capot
Si les phares ou d'autres composantes
électriques ne fonctionnent pas et que les
fusibles se trouvant dans l'habitacle sont
corrects, vérifier le porte-fusibles situé
dans le compartiment moteur.
Si un des fusibles est fondu, il doit être
remplacé. Suivre les étapes suivantes:

1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Retirer le couvercle du porte-fusibles.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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3. Si un des fusibles autre que le fusibleMAIN est fondu, le remplacer par un
de même ampérage .
1. Normal
2. Fondu

PRUDENCE
Ne pas remplacer le fusible principal
soi-même. Confier le remplacement à
un concessionnaire agréé Mazda:
Il est dangereux de remplacer
soi-même le fusible, car le fusible MAIN
est un fusible à haute intensité de
courant. Si l'on effectue incorrectement
le remplacement, on risque de se faire
électrocuter ou de causer un
court-circuit pouvant entraîner un
incendie.
4. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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