MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

6-63
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.
Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.
Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tUdskiftning af sikring
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.
1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken
i motorrummet.
4. Kontroller sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
Sikringer
NormalSprunget

6-64
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6. Sæt dækslet på igen, og sørg for, at det
er installeret korrekt.
Udskiftning af sikringerne under
motorhjelmen
Hvis forlygterne eller andet elektrisk
udstyr ikke virker, og sikringerne
i kabinen er i orden, kontrolleres
sikringsblokken under motorhjelmen.
Hvis en sikring er sprunget, skal den
skiftes. Det gøres på følgende måde:
1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Fjern låget til sikringsblokken.3. Hvis enhver anden sikring end
hovedsikringen er sprunget, udskiftes
den med en ny af samme størrelse.
4. Sæt dækslet på igen, og sørg for, at det
er installeret korrekt. Du skal altid udskifte en sikring med
en ægte Mazda-sikring eller
tilsvarende med samme størrelse. Hvis
det ikke gøres, kan det beskadige det
elektriske system.
FORSIGTIG
Udskift aldrig hovedsikringen selv. Få
en autoriseret Mazda-reparatør til at
udskifte sikringen:
Hovedsikringen er en
højspændingssikring og er derfor
farlig at udskifte selv. Hvis sikringen
udskiftes forkert, kan det resultere
i elektrisk stød eller kortslutning, der
kan medføre brand.
Normal
Sprunget
ADVARSEL

6-65
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
tBeskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
1TILFØJ BLÆSER GE30 A Køleventilator*
2 IG2 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
3 INJEKTOR 30 A Motorstyringssystem*
4 BLÆSER DE 40 A Køleventilator*
5 P.RUDE1 30 A Elruder*
6— — —
7
TILFØJ BLÆSER DE40 A Køleventilator*
8 EVVT 20 A Motorstyringssystem*
9 DEFOG 40 A Elbagrude
10 DCDC DE 40 A Beskyttelse af forskellige kredsløb*
11 BLÆSER GE 30 A Køleventilator*
12 EPB V 20 A Elektrisk parkeringsbremse (venstre)
13 AUDIO (LYD) 40 A Audiosystem
14 EPB H 20 A Elektrisk parkeringsbremse (højre)
15 MOT.HOVED 40 A Motorstyringssystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
17 50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb*
*Visse modeller.

6-66
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
18 VISKER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
19 VARMER 40 A Aircondition
20 DCDC REG 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb*
21 MOTOR.IG1 7,5 A Motorstyringssystem
22 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
23H/L LOW L
HID L15 A Nærlys (venstre)
24 H/L LAV R 15 A Nærlys (højre)
25 MOTOR3 15 A Motorstyringssystem
26 MOTOR2 15 A Motorstyringssystem
27 MOTOR1 15 A Motorstyringssystem
28 AT 15 A Gearkassekontrolsystem*, tændingskontakt
29 H/CLEAN 20 A Forlygtevasker*
30 A/C 7,5 A Aircondition
31 AT PUMP 15 A Gearkassekontrolsystem*
32 STOP 10 A Bremselys, tågebaglygte*
33 B.VISKER 15 A Bagrudevisker*
34 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
35 HID R 15 A —
36 FOG 15 A Tågeforlygter*
37 7,5 A Motorstyringssystem
38 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
39 GLOW SIG 5 A Motorstyringssystem*
40 METER2 7,5 A Instrumentgruppe*
41 TÆLLER1 10 A Instrumentgruppe
42 SRS1 7,5 A Airbag
43 BOSE 25 A
Model med Bose
® Sound System*
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
46 FUEL PUMP 15 A Brændstofanlæg*
47BRÆNDSTOF
VA R M25 A Brændstofvarmer*
48 TAIL 15 A Baglygter, nummerpladelys
49 FUEL PUMP2 25 A —
50 HAZARD 25 A
Havariblink, blinklys, baglygter, positionslys,
nummerpladelys
51 DRL 15 A —
52 B.UDGANG2 15 A Tilbehørsstik
53 HORN 15 A Horn
54 ROOM 15 A Kabinelys
*Visse modeller.

6-67
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Sikringsblok (venstre side)
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 P.SÆDE D 30 A Elektrisk indstillet sæde*
2 P.RUDE3 30 A Elruder*
3 B.UDGANG3 15 A —
4 P.RUDE2 25 A Elbetjente sideruder
5 SRS2/ESCL 15 A Elektronisk ratlås
6D.LOCK 25 A Centrallåse
7 SEAT WARM 20 A Sædevarmer*
8 SUNROOF 10 A Soltag*
9 F.UDGANG 15 A Tilbehørsstik
10 SPEJL 7,5 A Elbetjente sidespejle
11 B.UDGANG1 15 A Tilbehørsstik*
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 — — —
16 — — —
17 M.DEF 7,5 A Spejlafrimer*
18 B.SÆDE W 20 A Sædevarmer*
19 B.SOLSKÆRM 7,5 A Bageste solskærm*
*Visse modeller.

6-68
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
BESKRIVELSESIKRINGSSTØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
20 AT IND 7,5 A Skifteindikator automatgear*
21 P.SEAT P 30 A Elektrisk indstillet sæde*
*Visse modeller.

6-69
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
De nyeste materialer og
påføringsteknikker er taget i brug ved
lakering af Mazdaen.
Miljøpåvirkninger kan dog svække
lakkens beskyttende egenskaber, hvis den
ikke plejes korrekt.
Her er nogle eksempler på mulige skader
og gode råd om, hvordan de forebygges.
Ætsning forårsaget af syreregn eller
kemiske rester i luften
Årsager
Forurening fra industri og trafik blandes
i luften med regn eller tåge og danner syre.
Syren kan sætte sig på bilens lak. Når
vandet fordamper, bliver syren
koncentreret og kan beskadige lakken.
Og jo længere tid syren sidder på lakken,
desto større er risikoen for skader.
Forebyggelse
For at bevare lakken skal bilen vaskes og
vokses i henhold til anvisningerne i dette
afsnit. Det bør gøres, så snart du får
mistanke om, at bilens lak er ramt af
syreregn.
Skader forårsaget af fugleklatter,
insekter eller harpiks
Årsager
Fugleklatter indeholder syre. Hvis de ikke
fjernes, kan de ætse belægningen i bilens
lak.Når insekter hænger fast på lakken og går
i forrådnelse, dannes der korroderende
forbindelser. Hvis de ikke fjernes, kan
belægningen i bilens lak ætses.
Harpiks vil størkne og sætte sig
permanent fast på lakken. Hvis du skraber
harpiksen af, når den er størknet, kan
noget af bilens lak skalle af samtidig.
Forebyggelse
For at bevare lakken skal Mazdaen vaskes
og vokses i henhold til anvisningerne
i dette afsnit. Det bør gøres så hurtigt som
muligt.
Fugleklatter kan fjernes med en blød
svamp og vand. Hvis du er på tur og ikke
har dette ved hånden, kan problemet
klares med en fugtig serviet. Det rengjorte
område skal vokses i henhold til
anvisningerne i dette afsnit.
Insekter og harpiks fjernes bedst med en
blød svamp og vand eller kemiske
rengøringsmidler, der fås i handlen.
En anden metode er at dække det
angrebne område med fugtigt avispapir
i en til to timer. Når avispapiret fjernes,
kan det løsnede snavs renses af med vand.
Vandmærker
Årsager
Regn, tåge, dug og selv postevand kan
indeholde skadelige mineraler som salt og
kalk. Hvis fugt med disse mineraler
samler sig på bilen og fordamper, vil
mineralerne blive koncentreret og størkne
i hvide ringe. Ringene kan beskadige
bilens lak.
Udvendig pleje

6-70
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
Forebyggelse
For at bevare lakken skal bilen vaskes og
vokses i henhold til anvisningerne i dette
afsnit. Det bør gøres, så snart du opdager
vandmærker på bilens lak.
Stenslag
Årsager
Stenslag vil sige, at små stykker lak
skaller af, når småsten kastes op i luften af
en anden bil og rammer bilen.
Sådan undgås stenslag
Hvis du holder sikker afstand til
forankørende biler, mindskes risikoen for
stenslag.
Følg alle anvisningerne på etiketten, når
et kemisk rensemiddel eller et
polermiddel anvendes. Læs alle advarsler
og forholdsregler.
tVedligeholdelse af lakken
Vask
BEMÆRK
•Afstanden for at undgå stenslag
afhænger af bilens hastighed. Kører
man f.eks. 90 km/t, er afstanden for
stenslag 50 meter.
•Når det er koldt, vil bilens lak blive
hård. Dermed forøges risikoen for, at
lakken skaller af.
•Afskallet lak kan betyde rust på
Mazdaen. Før dette sker, bør skaden
repareres med Mazda-
reparationsmaling i henhold til
anvisningerne i dette afsnit.
Repareres skaderne ikke, kan det
medføre alvorlige rustdannelser og
kostbare reparationer.
•Når vippearmen er i positionen
AUTO, og tændingskontakten er
i stillingen ON, kan viskerne
bevæge sig automatisk i følgende
situationer:
• Hvis forruden over regnføleren
berøres eller aftørres med en
klud.
• Hvis forruden rammes med en
hånd eller andet objekt udefra
eller indefra.
Hold hænder og skrabere væk fra
forruden, når vippearmen er
i AUTO-position, og
tændingskontakten er i stillingen
ON, da fingrene kan blive klemt og
vinduesviskerne og viskerbladene
beskadiget, når vinduesviskerne
aktiveres automatisk.
Hvis forruden skal rengøres, skal
viskerne først slås helt fra. Dette er
særligt vigtigt, hvis du skal fjerne is
og sne, hvor det er mest sandsynligt,
at motoren holdes i gang imens.
•Sprøjt aldrig vand ind
i motorrummet: Hvis det gøres, kan
det føre til problemer med at starte
motoren, eller det kan beskadige
elektriske dele.
•Ved vask og voksning af bilen skal
du passe på ikke at bruge for stor
kraft på noget område af bilens tag
eller antennen. Hvis du gør det, kan
du lave buler i bilen eller beskadige
antennen.
FORSIGTIG

6-71
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
Mazdaen skal vaskes grundigt og hyppigt,
mindst en gang om måneden, i lunkent
eller koldt vand for at beskytte lakken
mod rust og skader.
Hvis bilen ikke vaskes rigtigt, kan lakken
blive ridset. Her er nogle eksempler på,
hvordan ridser kan forekomme.
Ridser på lakken kan forekomme, når:
•bilen vaskes, uden at du først har fået
fjernes snavs og andre
fremmedlegemer
•bilen vaskes med en grov, tør eller
beskidt klud
•bilen vaskes i en vaskehal, hvor
børsterne er beskidte eller for stive
•der bruges rengøringsmidler eller voks
indeholdende slibemidler.
Sådan undgås ridser på bilens lak:
•Fjern snavs eller andre
fremmedlegemer med lunkent eller
koldt vand, før bilen vaskes.
•Brug rigeligt med lunkent eller koldt
vand og en blød klud, når bilen vaskes.
Brug ikke en nylonklud.•Gnid forsigtigt, når bilen vaskes eller
tørres.
•Brug kun vaskehaller, hvor børsterne er
vedligeholdt godt.
•Brug ikke vaskemidler eller voks, der
indeholder slibemidler.
Vær meget omhyggelig med at fjerne salt,
snavs, mudder og andre fremmedlegemer
fra indersiden af skærmene og sørg for, at
drænhuller i dørenes og panelernes
underkanter er rene.
Insekter, tjære, harpiks, fugleklatter,
industrielt udslip og lignende kan
beskadige lakken, hvis det ikke fjernes
med det samme. Hvis det ikke hjælper at
vaske med rent vand, bruges en mild
sæbe, der er beregnet til bilvask.
Skyl sæben grundigt væk med lunkent
eller koldt vand. Lad ikke sæben tørre ind
på lakken.
Efter bilen er vasket, tørres den af med et
rent vaskeskind, så der ikke dannes
vandpletter.
BEMÆRK
•Mazda er ikke ansvarlig for ridser
forårsaget af automatiske
vaskehaller eller forkert vask.
•Ridser er mest synlige på biler med
mørke farver.
Brug ikke ståluld, slibende rensemidler
eller stærke rengøringsmidler
indeholdende stærkt alkaliske eller
ætsende stoffer på forkromede dele
eller elokserede aluminiumsdele. Det
kan beskadige den beskyttende
belægning, og desuden kan det
forårsage misfarvning eller forringelse
af lakken.
FORSIGTIG

6-72
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
Bilen vaskes i en vaskehal.
•Fold sidespejlene ind.
•De automatiske børster i vaskehallen
kan medføre, at lakken er mere mat,
eller at lakken forringes hurtigere.
Ved brug af en vaskehal med
højtryksrenser
Vaskehaller med høj vasketemperatur og
højt vandtryk er tilgængelige afhængigt af
typen af vaskehal. Hvis bilvaskedysen
placeres for tæt på køretøjet, kan styrken
af sprayet beskadige eller deformere
formningen, påvirke forseglingen af dele
og gøre det muligt, at der kan trænge vand
ind. Hold tilstrækkelig plads (30 cm eller
mere) mellem dysen og køretøjet.
Derudover må der ikke bruges for meget
tid på at spraye på samme område af bilen
og være meget forsigtig, når der sprayes
mellem sprækker i døre og omkring
vinduer.
Vo ksning
Bilen skal vokses, når vandet ikke
længere perler på lakken.Bilen skal altid vaskes og tørres, før den
vokses. Ud over selve bilen skal
metalbeklædninger vokses for at bevare
deres glans.
1. Brug ikke voks, der indeholder
slibemidler.
Voks med slibemiddel vil fjerne noget
af lakken og kan beskadige blanke
metaldele.
2. Brug en naturlig voks af god kvalitet til
metalliske og faste farver samt til
glimmerfarver.
3. Ved voksning påføres et jævnt lag voks
med den tilhørende svamp eller en blød
klud.
4. Voksen tørres af med en blød klud.
tReparation af lakskader
Reparer småskader i lakken, fremkaldt af
stenslag eller ved parkering osv., ved at
anvende Mazdas reparationsmaling, før
rustdannelse begynder. Først fjernes snavs
og fedt med en ren, blød klud.
Hvis rustdannelse allerede er begyndt:
1. Fjern rusten fuldstændig med
sandpapir.
2. Tør af med en ren, blød klud.
3. Påfør en rusthæmmende grundmaling.
4. Når denne er helt tør, påføres en
passende dækmaling.
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne
gange, indtil bremserne igen fungerer
normalt:
Det er farligt at køre med våde
bremser. Forøget bremselængde eller
en bil, der trækker til den ene side ved
bremsning, kan føre til en alvorlig
ulykke. Forsigtig opbremsning vil
indikere, om bremserne er blevet
påvirket.
ADVARSEL
BEMÆRK
En pletfjerner, som kan fjerne olie, tjæ-
re og lignende, vil normalt også fjerne
voksen. Voks disse områder igen, også
selvom resten af bilen ikke skal vokses.