MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Otomat
tk Şanzıman
Kontroller
t
Kilitleme-serbest
bırakma düğmesi
Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini göster\
ir.
Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmes\
ini basılı tutmanız
gerektiğini gösterir. Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbe\
st bırakma düğmesini
basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı\
ON konumunda olmalıdır).
Çeşitli Konumlar:
NOT
Sport AT seçene
ği klasik otomatik şanz ımanl ı araçlarda bulunmaz. Bu özellik vites
de ğiş tirme i şlemini şanz ımana bı rakmak yerine sürücüye vites seçme opsiyonu sunar. Bu
otomatik şanz ımanı n fonksiyonlar ın ı klasik bir otomatik şanzı man ınki gibi kullanmak
istedi ğinizde, yanl ış lıkla düz vites moduna geçebilece ğinizi ve vites de ğiş tirirken arac ı
uygun olmayan bir vitese alabilece ğinizi unutmayı nız. Motor devrinin yükseldi ğini veya
motorun zorland ığ ın ı fark ederseniz, şanz ıman ı yanl ış lıkla düz vites moduna al ıp
almad ığ ın ız ı kontrol ediniz (sayfa 4-83).
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-79
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

V
ttes
K
tl
td
t
S
tstem
t
V
ttes
k
tl
td
t
s
tstem
t fren pedalına
basılmadığında P konumu dışında b
tr
v
ttese
geçmey
t önler.

P konumundan çıkmak
tç
tn:
1. Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
2. Motoru çalıştırınız.
3. K
tl
ttleme-serbest bırakma düğmes
tne basınız ve düğmey
t basılı tutunuz.
4. V
ttes kolunu hareket ett
tr
tn
tz.
NOT
Kontak ACC konumuna getirilirse ya da
kapat ılırsa, vites kolu P konumundan
ç ıkar ılamaz.
Vites P konumunda de ğilken kontak
OFF konumuna getirilemez.
V
ttes
K
tl
td
tn
tn Devre Dışı
Bırakılması
V
ttes kolu
v
ttes
değ
tşt
trme prosedürü
doğru uygulandığı halde P konumundan
çıkmıyorsa, fren pedalı basılı tutmaya
devam ed
tn
tz.
1. Yumuşak bez sarılmış düz başlı b
tr
tornav
tda kullanarak
v
ttes devre dışı
bırakma bölümündek
t kapağı çıkarınız.
2. Tornav
tdayı takınız ve aşağı
tt
tn
tz.
Kapak
3. K
tl
ttleme-serbest bırakma düğmes
tne basınız ve düğmey
t basılı tutunuz.
4. V
ttes kolunu hareket ett
tr
tn
tz.
Böyle b
tr durumda a racınızı en yakın
Ye t k
t l
t Mazda
Serv
ts
t’ne götürünüz ve
s
tstem
t kontrol ett
tr
tn
tz.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

V
ttes Konumları
Gösterge
panel
tnde
v
ttes konumu
gösterges
t yanıyor.
Sayfa 4-38, 4-55, 4-70 ’dak
t Gösterge/
Gösterge Işıkları bölümüne bakın.
Marşa basarken v
ttes kolu P ya da N
konumunda olmalıdır.
P (Park)
V
ttes kolu bu konumdayken şanzıman
k
tl
ttlen
tr ve ön tekerlekler
tn dönmes
tn
t
önler.
UYARI
Her zaman vites kolunu P konumuna alınız
ve el frenini çekiniz:
Aracı sabit tutmak için el frenini çekmeden
sadece vites kolunu P konumuna getirmek
tehlikelidir. P konumu aracı sabit
tutamazsa araç hareket ederek bir kazaya
neden olabilir.
DİKKAT
 Otomobil hareket halindeyken vites
kolunu P, N veya R konumlarına almak
şanzımana zarar verebilir.
 Motor rölanti devrinden daha yüksek
devirlerde çalışırken vi tesi ileri viteslerden
birine veya geri vitese almak şanzımana
zarar verebilir.
R (Ger
t)
R konumundayken araç sadece ger
tye
g
tder. Aracın Yaylandırılması açıklanan
durumlar dışında, v
ttes
t R konumuna
alırken veya bu konumdan çıkarırken
aracın tamamen durdurulması gerek
tr
(sayfa 3-56).
NOT
(Park sensörü sistemli)
Vites kolu R pozisyonuna al ınd ığ ında ve
kontak ON pozisyonundayken, park
sensörü sistemi devreye al ın ır ve bip sesi
duyulur.
Sayfa 4-291'deki Park Sensörü Sistemi
bölümüne bak ın ız.
N (Boş)
Araç N konumundayken tekerlekler ve
şanzıman k
tl
ttl
t değ
tld
tr. Park fren
t
uygulanmamışsa ya da fren pedalı basılı
değ
tlse, araç en ufak b
tr eğ
tmde dah
t kend
t
kend
tne hareket etmeye başlayacaktır.
UYARI
Otomobil rölantinin üzerinde bir devirde
çalışıyorken vitesi N ya da P konumundan
çıkarıp başka bir vites konumuna
almayınız:
Otomobil rölantinin üzerinde bir devirde
çalışıyorken vitesi N ya da P konumundan
çıkarıp başka bir vites konumuna almak
sakıncalıdır. Aksi halde,
otomobil
yerinden
fırlayarak kazalara veya ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Araç hareket halindeyken vitesi N
konumuna almayınız:
Araç hareket halindeyken N konumuna
geçmek sakıncalıdır. Yavaşlarken motor
freni tutmayabilir ve bunun sonucunda
kazalara veya ciddi yaralanmalara neden
olabilirsiniz.
DİKKAT
Araç hareket halindeyken vitesi N
konumuna almayınız. Aksi halde
şanzımanın hasar görmesine neden
olabilirsiniz.
NOT
Aracın beklenmedik bir şekilde hareket
etmesini önlemek için vites kolunu N
konumuna almadan önce el frenini çekiniz
veya fren pedal ına bas ın ız.
D (Sürüş)
Bu konum, normal sürüş konumudur.
Kalktıktan kısa b
tr süre sonra şanzıman
otomat
tk olarak 6 v
ttese sırayla geçecekt
tr.
M (Düz)
M düz v
ttes modu konumudur. V
ttes kolu
aşağı veya yukarı hare ket ett
tr
tlerek v
ttes
değ
tşt
tr
tleb
tl
tr. Sayf a 4-83'dek
t Düz V
ttes
Modu bölümüne bakınız.
V
ttes Konumu
Gösterges
t
Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B/C Tipi)
Kontak anahtarı açıldığında v
ttes kolu
konumu göster
tl
tr.
V
ttes konumu
gösterges
t
Düz v
ttes modunda, “M” v
ttes konumu
gösterge ışığı yanar ve seç
tlen v
ttes
tn
sayısı göster
tl
tr.
Akt
tf Adapt
tf V
ttes Değ
tşt
trme
(AAS)
Akt
tf
Adapt
tf
V
ttes, yol koşullarına ve
sürücünün komutlarına göre en uygun
v
ttes konumunu otomat
tk olarak ayarlar.
Bu, sürüş h
tss
tn
t artırır. Yokuş çıkarken ve
tnerken, v
traj alırken, yüksek rakımlarda
ya da v
ttes kolu D konumundayken gaz
pedalına hızlı b
tr şek
tlde basıldığında
şanzıman AAS moduna geçeb
tl
tr. Sürüş ve
yol koşullarına/aracın çalışmasına bağlı
olarak, v
ttes değ
tşt
tr
tlemeyeb
tl
tr veya
gec
tkeb
tl
tr, ancak AAS modu opt
tmum
v
ttes konumunu sürdüreceğ
tnden, bu b
tr
sorun olduğunu göstermez.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-82
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Düz V
ttes Modu
Düz
v
ttes modu,
v
ttes kolunu manüel
olarak kullanmanıza
tz
tn vererek, düz
şanzımanlı b
tr aracı kullanma
h
tss
tn
t
s
tze
sunar. Bu, daha fazla kontrol
arzulandığında, tıpkı düz şanzıman g
tb
t
motor dev
tr hızını ve
tahr
tk
d
tşl
tler
tne
yönlend
tr
tlen torku kontrol etme
tmkanı
sağlar.
Düz v
ttes modunu değ
tşt
trmek
tç
tn, v
ttes
kolunu D' den M’ ye alınız.

NOT
Sürü ş s ırası nda manuel vites koluna
geçilmesi
ş anzı mana zarar
vermeyecektir.
Otomat
tk
v
ttes moduna dönmek
tç
tn,
v
ttes
kolunu M' den D’ ye alınız.
NOT
Araç duruyorken düz vites moduna
geçerseniz, vites M1’e al ınacakt ır.
Araç D konumunda 5./6. viteste hareket
halindeyken, gaz pedal ına basmadan
düz vites moduna geçerseniz, vites M4/
M5’e al ınacakt ır.
Göstergeler
Düz v
ttes modu gösterges
t
Düz v
ttes modunda, gösterge panel
tndek
t
v
ttes konum gösterges
tndek
t “M”
gösterges
t yanar.
V
ttes konumu gösterges
t
Seç
tlm
tş v
ttes numaraları yanar.

Düz vites modu
göstergesi
Vites konumu
göstergesi
Düz vites modu
göstergesi
Vites konumu
göstergesi
Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B/C Tipi)
NOT
Yüksek h ızlarda seyrederken vites
de ğiş tirilemezse, vites konum göstergesi
vitesin dü şürülemedi ğini göstermek için
iki kez yan ıp sönecektir (ş anzıman ı
korumak için).
Otomatik
ş anzı man
hidroli ği (ATF)
s ıcakl ığ ı çok yükseldi ğinde, şanzı man ın
düz vites modunu
iptal ederek ve
vites
konum gösterge ış ığ ın ı söndürerek,
otomatik vites moduna geçme olas ılı ğ ı
vard ır. B u
otomatik
ş anz ıman ı korumak
için uygulanan normal bir fonksiyondur.
ATF s ıcaklı ğı düş tükten sonra,
vites
konum gösterge ış ığ ı tekrar yanar ve düz
vites modu yeniden kullan ılabilir
duruma gelir.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-83
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

V
ttes Değ
tşt
trme Gösterges
t (GSI)*
GSI,
tdeal yakıt tasarrufu ve yumuşak b
tr
sürüşü destekler. Gösterge panel
tnde
mevcut v
ttes konumunu
göster
tr ve gerçek
sürüş koşullarına bağlı olarak en uygun
v
ttese
geçmes
t
tç
tn sürücüyü
b
tlg
tlend
tr
tr.

Seçilen vites konumu Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B/C Tipi) Uygun vites konumu
Seçilen vites konumu
Uygun vites konumu
Gösterge Durum
Numara Seç
tlen v
ttes konumu görüntüle‐
n
tr.
ve nümer
tk V
ttes
tn görüntülenen v
ttes konu‐
muna yükselt
tlmes
t veya düşürül‐
mes
t

öner
tl
tr.
DİKKAT
Sadece göstergelerden gelen vites yükselt/
vites düşür tavsiyelerine bağlı kalmayınız.
Gerçek sürüş koşulları göstergelerden daha
farklı vites geçişleri gerektirebilir. Kaza
riskinden kaçınmak için, vites
değiştirmeden önce yol ve trafik koşulları
sürücü tarafından dikkatli bir şekilde
değerlendirilmelidir.
NOT
A şa ğıdaki i şlemler gerçekle ştirildi ğinde,
GSI kapat ılı r.
Araç durduruldu ğunda.
Düz
vites modu
iptal
edilir.
Manuel Olarak V
ttes Yükseltme
V
ttes kolunu kullanarak
v
ttes
değ
tşt
treb
tl
trs
tn
tz.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Daha yüksek b
tr
v
ttese geçmek
tç
tn,
v
ttes
kolunu b
tr kez haf
tfçe ger
tye
çek
tn
tz.

NOT
Ya v a ş araç kullanı rken, bir üst vitese
geçmeyebilir.
Düz vites modundayken takometre
ibresi
KIRMIZI ALANDA iken arac ı
kullanmay ın ız. Ayrı ca, düz
vites modu,
gaz pedal ına tamamen bas ıld ığ ında
otomatik
vites moduna geçer.
Bu fonksiyon, TSC kapal
ı olduğ unda
iptal edilir. Ancak, arac ın sürekli olarak
yüksek devirde kullan
ılmas ı
halinde
vites otomatik olarak art ır ılarak motor
korunur.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-84*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Manuel Olarak V
ttes Küçültme
V
ttes kolu aşağı hareket ett
tr
tlerek v
ttes
değ
tşt
tr
tleb
tl
tr.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Daha küçük
b
tr
v
ttese geçmek
tç
tn,
v
ttes
kolunu b
tr kez
haf
tfçe
tler
tye

tt
tn
tz.

UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek hızla
giderken motor
freni yapmanız
tehlikeli
olabilir:
Aracınızı ıslak, karlı veya buzlu yollarda
kullanırken veya yüksek hızla seyir
halindeyken
vites küçültmek
ani motor
frenine neden olabileceğinden oldukça
tehlikelidir. Lastik hızlarında meydana
gelen ani
değişim
lastiklerin kaymaya
başlamasına neden olabilir. Bu durum
aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve
bunun sonucunda kazaya sebebiyet
verebilir.
NOT
Yüksek h ızlarda seyir halindeyken vites
küçültmek mümkün olmayabilir.
H ız ın ız ı azalt ırken, vites araç hı zına
bağ lı olarak
otomatik olarak
küçültülebilir.
Gaz pedal ına tam olarak bas ıld ığ ında,
araç hı zına ba ğlı olarak, şanzı man
otomatik olarak vites dü şürecektir.
Ancak, TSC kapal ı olduğ unda
vites
dü şmeyecektir.
Sab
tt İk
tnc
t V
ttes Modu
Araç duruyorken veya 10 km/s veya daha
düşük hızlarda seyrederken v
ttes kolu
haf
tfçe
ger
tye
çek
tld
tğ
tnde
şanzıman
sab
tt
tk
tnc
t v
ttese ayarlanır. Bu modda
araç daha kolay çalıştırma ve kaygan
yüzeylerde daha rahat sürüş
tç
tn 2.v
ttes
konumuna sab
ttlen
tr.
Araç, sab
tt
tk
tnc
t v
ttes modundayken v
ttes
kolu haf
tfçe ger
tye
çek
tld
tğ
tnde veya
haf
tfçe
tler
tye

tt
tld
tğ
tnde, bu mod
tptal
ed
tlecekt
tr.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-85
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

V
ttes
(Değ
tş
tm
t) Hız
L
tm
tt
t
Düz v
ttes modunda bütün v
ttes konumları
tç
tn, hız sınırı aşağıd ak
t şek
tlde ayarlanır: V
ttes
kolu hız sınırı
tç
tnde kullanıldığında,
v
ttes
değ
tşt
tr
tl
tr.

V
ttes yükseltme
Araç hızı, hız sınırından daha düşük olduğunda, v
ttes yükselt
tl mez.
V
ttes düşürme
Araç hızı, hız sınırından daha yüksek olduğunda, v
ttes düşürülmez.
Araç hızının hız sınır ından daha yüksek olması ve v
ttes
tn düşür ülmemes
t durumunda, v
ttes
gösterges
t, sürücüye
v
ttes
tn
değ
tşt
tr
tlemeyeceğ
tn
t
b
tld
trmek
tç
tn 2 kez yanıp söner.
V
ttes küçültme
Sürüş esnasında gaz pedalına tam olarak basıldığında, v
ttes düş er.
Ancak, TSC kapalı olduğunda v
ttes düşmeyecekt
tr.
NOT
Vites ayn ı zamanda, ikinci vites sabit modundayken vites küçültme kullan ılarak da
dü şürülebilir.
Otomat
tk
v
ttes düşürme
Yavaşlama esnasında araç hızına bağlı olarak,
v
ttes
otomat
tk olarak düşer.
NOT
İ
kinci vites sabit modda arac ın durma noktas ına gelmesi durumunda, vites ikinci viteste
kalı r.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-86
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Sürüş
tle
İlg
tl
t
Tavs
tyeler
UYARI
Aracın, vites koluyla seçilen yönün aksi
yönde hareket
etmesine
izin
vermeyin:
Aracın, vites kolu ileriye dönük bir
konumda geriye doğru hareket
etmesine
izin vermeyin veya vites kolu geri vites
konumundayken aracın ileriye hareket
etmesine
izin
vermeyin.
Aksi halde motor
duracak; hidrolik fren ve hidrolik direksiyon
fonksiyonlarının kaybına neden olarak
aracın kontrolünün zorlaşmasına ve
kazaya neden olacaktır.
Sollama
Başka b
tr aracı sollarken veya rampa
tırmanırken
tht
tyaç duyduğunuz ekstra güç
tç
tn, gaz pedalına tamamen basınız.
Şanzıman, araç hızına göre otomat
tk
olarak v
ttes düşürecekt
tr.
NOT
Gaz pedal ına basarken ilk baş ta ağırl ık
hissedilebilir, ancak tamamen
bası ldığ ında hafifler. Pedal kuvvetindeki
bu de ğiş iklik vites düş ürmek için gaz
pedal ına ne kadar bas ılmas ı
gerekti ğinin belirlenmesine yard ımc ı
olur ve vites dü şürme i şleminin
gerçekle ştirilip gerçekle ştirilmemesinin
belirlenmesinde rol oynar.
Selektör kolu M pozisyonunda ve TSC
kapal ıyken, gaz pedal ına tamamen
bası lsa
bile manüel
vites modu
otomatik
vites moduna geçmez. Vites kolunu
hareket ettiriniz.
D
tk yokuşta kalkış yaparken
D
tk
b
tr yokuşta kalkış yapmak
tç
tn:
1. Fren pedalına basınız.
2. Yokuşun d
tkl
tğ
tne ve aracın yüküne göre D veya M1 konumuna geç
tn
tz.
3. Yavaş yavaş gaza basarken, ayağınızı
fren pedalından çek
tn
tz.
D
tk rampalardan
tnerken
D
tk b
tr rampadan aşağı doğru
tnerken
yolun d
tkl
tğ
tne ve aracın yüküne göre
v
ttes küçültünüz. Yavaş b
tr şek
tlde
tn
tn
tz
ve frenler
tn aşırı derecede ısınmasını
önlemek
tç
tn zaman zaman fren yapınız.
Yolculuk Sırasında
Otomat
tk Şanzıman
4-87
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Far Kolu
Farlar
Farları ve d
tğer dış lambaları açmak veya kapamak
tç
tn far anahtarını çev
tr
tn
tz.
Işıkları yandığında, gösterge panel
tndek
t ışıklar açık gösterge ışığı yanar.

NOT
Akünün bitmesini önlemek için güvenlik aç ıs ından gerekmedi ği sürece kontak kapalı yken
farlar ı aç ık b ırakmay ın ız.
Arac ın ön farları , yolun hangi taraf ında gidiyor olursan ız olun (sol ya da sa ğ), kar şı
ş eritten gelen
sürücülerin
gözlerini almaz. Dolay
ıs ıyla
geçici süreyle karş
ı
ş eride (sol ya
da sağ ) geçtiğinizde farlar ın optik eksenini ayarlaman ıza gerek yoktur.
Yolculuk Sırasında
Düğmeler ve Kontroller
4-88
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed