MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

Cancelación de la función
Cancelación con el interruptor
OFF/CAN
Al pulsar una vez el interruptor OFF/
CAN, se cancela la función de control de
crucero.
Cancelación con el interruptor MODE
Al pulsar el interruptor MODE, la función
de control de crucero se cancela y la
función de control de avance pasa a estar
disponible.
La función de control de crucero se
cancelará automáticamente en los
siguientes casos. Si se pulsa el interruptor
RES mientras la velocidad del vehículo es
25 km/h o superior, la velocidad vuelve a
la velocidad ajustada originalmente.
•Se pulsa una vez el interruptor OFF/
CAN.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•Se ha aplicado el freno de mano.
•Se ha pisado el pedal de embrague.
•La palanca de cambios está en la
posición neutral.
NOTA
•Si la velocidad del vehículo disminuye
aproximadamente 15 km/h o más de la
velocidad ajustada, la función de
velocidad de crucero se cancelará.
•Cuando la velocidad del vehículo sea
inferior a 21 km/h, la función de control
de crucero se cancelará. En este caso,
la velocidad del vehículo no volverá a la
velocidad ajustada originalmente
incluso si el vehículo se acelera a 25
km/h o más y se pulsa el interruptor
RES. Reinicie la función de control de
crucero.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Sistema de control de crucero de radar de Mazda y de la
función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
(Transmisión automática)
*
El MRCC con la función Stop & Go fue diseñado para mantener el control de avance*1 de
con un vehículo situado delante de acuerdo a la velocidad de su vehículo usando un sensor
de radar (delantero) para detectar la distancia al vehículo situado delante del suyo y una
velocidad de vehículo preajustada sin tener que usar constantem ente el pedal del acelerador
o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado
por delante detectado por el sistema de control de velocidad de l radar de Mazda
(MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a acercarse al vehículo situa do delante del suyo debido,
por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentina mente, suena una advertencia
y se muestra simultáneamente una indicación de advertencia en l a visualización para
alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Si el vehículo situado delante se detiene mientras le está siguiendo, su vehículo se detendrá
de forma automática (control de parada), y el control de avance se reanudará cuando
reanude la conducción del vehículo pulsando el interruptor RES.
Consulte también lo siguiente antes de utilizar el sistema MRCC con la función Stop & Go.
•i-stop (página 4-14)
•AUTOHOLD (página 4-99)
•Cámara de detección delantera (FSC) (página 4-255)
•Sensor de radar (delantero) (página 4-261)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema MRCC con la función Stop & Go:
El sistema MRCC con función Stop & Go tiene unas limitaciones de detección en función del
tipo de vehículo situado por delante y de sus condiciones, las condiciones meteorológicas y
las condiciones de la carretera. Además, el si stema podría no desacelerar lo suficiente como
para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena
repentinamente u otro vehículo entra en la se nda, lo que puede resultar en un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor, y
pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los
vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-172*Algunos modelos
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No utilice el sistema MRCC con la función Stop & Go en las siguientes ubicaciones, el uso del
sistema MRCC con la función Stop & Go en estas ubicaciones podría provocar un accidente
inesperado:
Carreteras generales que no sean autopistas (la conducción en estas circunstancias
utilizando el sistema MRCC con la función Stop & Go no es posible).
 Carreteras con curvas cerradas y donde el tráfico es pesado y no hay suficiente espacio
entre los vehículos.
 Carreteras donde es necesario acelerar y de sacelerar frecuente y repetidamente (No es
posible conducir bajo esas condiciones usando el sistema MRCC con la función Stop & Go).
 Cuando entre y salga de intercambiadores, área s de servicio y áreas de estacionamiento de
autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo situado
delante del suyo no será detectado y su vehículo podría acelerar a la velocidad
preajustada).
 Calzadas resbaladizas como con hielo o niev e (Los neumáticos podrían patinar haciendo
que pierda el control del vehículo, o el control de parada podría no funcionar)
 Bajadas prolongadas (para mantener la dist ancia entre vehículos, el sistema aplica
automática y continuamente los frenos, lo qu e puede provocar una pérdida de la potencia
de frenado).
 Pendientes pronunciadas (puede que no se detecte correctamente el vehículo situado
delante, su vehículo podría patinar al intent ar detenerse mediante el control de parada, y
podría acelerar de forma súbita al iniciar el movimiento).
Por motivos de seguridad, desactive el sistema MRCC con la función Stop & Go cuando no se
utilice.
No salga del vehículo mientras se esté utilizando el control de parada:
Salir del vehículo durante el uso del control de parada es peligroso, ya que el vehículo se
podría mover de forma inesperada y provocar un accidente. Antes de salir del vehículo,
desactive el sistema MRCC con la función Stop & Go, cambie la palanca selectora a la
posición P y accione el freno de estacionamiento.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo está siendo remolcado o si es tá remolcando algo, desconecte el sistema MRCC
con la función Stop & Go para evitar un funcionamiento incorrecto.
NOTA
•El sistema MRCC con función Stop & Go no detecta lo siguiente como objetos físicos.
•Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta
•Peatones
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i-ACTIVSENSE
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•Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
•Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema
podría no detectarlo correctamente.
•Al usar el control de avance, no lo ajuste para la detección de vehículos de dos ruedas
como motocicletas y bicicletas.
•No use el sistema MRCC con la función Stop & Go bajo las siguientes condiciones en que
las advertencias de proximidad se activan frecuentemente.
•Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la
velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para
cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se
acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el
pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
•Mientras está usando el MRCC con la función Stop & Go, no se cancelará incluso si se
usa la palanca selectora y tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar,
baje el ajuste de velocidad ajustada o pise el pedal de frenos.
•El sonido de los frenos automáticos accionándose se puede escuchar, lo que no es
indicación de un problema.
•Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del sistema MRCC con
la función Stop & Go está funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el
vehículo está en una bajada a la velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a
velocidad constante y siguiendo a un vehículo delante del suyo.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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▼Indicación de visualización del
control de crucero de radar de Mazda y de la
función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
El estado de ajuste y las condiciones de funcionamiento del sis tema MRCC con la función
Stop & Go se muestran en el visualizador multinformación y en l a visualización de
conducción activa.
MRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC Velocidad de
vehículo fijada
Visualización del vehículo
situado delante del suyo
Visualización del vehículo situado delante del suyoMRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad de
vehículo fijada
Pantalla de conducción activa
Visualizador de conducción activa (tipo parabrisas)
Visualizador de conducción activa (tipo abatible)
Exhibición de multinformaciónMRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC Velocidad de
vehículo fijada
Visualización del vehículo
situado delante del suyo
Visualización del vehículo situado delante del suyoMRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad de
vehículo fijada
Pantalla de conducción activa
Exhibición de multinformación
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Si hay un problema con el sistema MRCC con la función Stop & Go, se mostrará un
mensaje en el visualizador multinformación. Verifique el visual izador central para
comprobar el problema y luego haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto,
recomendamos que acuda a un técnico autorizado Mazda.
Consulte la sección Mensaje indicado en la exhibición en la pág ina 7-57.
▼Advertencia de proximidad
Si su vehículo se acerca rápidamente al vehículo situado delant
e del suyo debido a que el
vehículo aplica los frenos repentinamente mientras está conduci endo con el control de
avance, la advertencia sonora se activa y la luz de aviso de fr enos aparece en la pantalla.
Verifique siempre la seguridad del área situada alrededor del v ehículo y pise el pedal del
freno mientras mantiene una distancia segura respecto al vehículo que le precede. Además,
mantenga una distancia segura con los vehículos situados detrás del suyo.
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
NOTA
En los siguientes casos, las advertencias y los frenos podrían no activarse incluso si su
vehículo comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
•Conduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
•Directamente después de que haya ajustado el sistema MRCC con la función Stop & Go.
•Directamente después de haber soltado el pedal del acelerador.
•Otro vehículo entra en la senda delante de Ud.
▼Ajuste del sistema
El sistema MRCC con función Stop & Go funciona cuando se satisf
acen todas las siguientes
condiciones.
•La velocidad del vehículo es la siguiente:
•(Modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 200 km/h
•(Excepto modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 145 km/h
•El sistema MRCC con función Stop & go está activado.
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i-ACTIVSENSE
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•No se ha pisado el pedal de freno.
•El freno de estacionamiento está liberado (el indicador del freno de estacionamiento
eléctrico (EPB) está apagado).
•Hay un problema con el DSC.
•Todas las puertas están cerradas.
•El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
•La palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M)
(modo manual).
NOTA
•En los siguientes casos el sistema MRCC con función Stop & Go se cancelará cuando el
vehículo se desplace a 30 km/h o menos y aparezca el mensaje “Mazda Radar Cruise
Control desactivado a menos de 30 km/h” en el visualizador multinformación.
•La cámara de detección delantera (FSC) no puede detectar objetos (hay un problema
en la cámara de detección delantera (FSC) o el parabrisas está sucio).
•Hay un problema en la función de control de parada.
•Hay un problema en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
•Puede que no sea posible ajustar directamente el sistema MRCC con la función Stop &
Go después de arrancar el motor, mientras se esté comprobando el funcionamiento del
DSC.
•(Con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR))
No es posible ajustar el sistema MRCC con la función Stop & Go mientras la velocidad
del vehículo esté limitada por el sistem a de reducción catalítica selectiva (SCR).
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Activación del sistema
Interruptor
OFF/CAN Interruptor RES
Interruptor SET-
Interruptor SET+
Interruptor Interruptor
Interruptor MODE
Cuando se pulsa el interruptor MODE una vez,el sistema MRCC con la función Stop & Go
se activa, y la indicación principal del sistema MRCC con la fu nción Stop & Go (blanco) se
enciende y se puede ajustar la velocidad del vehículo y la dist ancia entre vehículos mientras
se realiza el control de avance.
Además, la indicación en pantalla del sistema MRCC con la funci ón Stop & Go se muestra
en el visualizador multinformación y en la pantalla de conducci ón activa al mismo tiempo.
NOTA
•Si se coloca el conmutador de encendido en la posición OFF con el sistema MRCC con la
función Stop & Go en funcionamiento, el sistema se pondrá a funcionar cuando se vuelva
a colocar el encendido en la posición ON.
•(Modelos europeos)
El MRCC con la función Stop & Go puede cambiar al Limitador de velocidad ajustable
(ASL).
Consulte la sección Limitador de velocidad ajustable (ASL) en la página 4-200.
•(Excepto modelos europeos)
El sistema MRCC con función Stop & go puede pa sar a la función de control de crucero.
Consulte la sección Función de control de crucero en la página 4-185.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Cómo ajustar la velocidad
1. Ajuste la velocidad del vehículo al nivel deseado usando el pedal del acelerador.
2. El control de avance comienza cuando se pulsa el interruptor SET
o SET.
La exhibición de velocidad ajustada y distancia entre vehículos se exhibe llena de líneas
blancas. La indicación principal del sistema MRCC con la funció n Stop & Go (blanco)
activa la indicación de ajuste (v erde) del MRCC con la función Stop & Go al mismo
tiempo.
Estado de conducción Indicación en el visualizador mul-
tinformación Indicación en el visualizador de
conducción activa
Durante la conducción a velocidad
constante
Durante la conducción bajo el con-
trol de avance
NOTA
•Si se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se
exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción.
Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación
de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
•La velocidad más baja posible que se puede ajustar en el sistema MRCC con la función
Stop & Go es de 30 km/h.
•No se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más rápido que
la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada
usando el pedal del acelerador.
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i-ACTIVSENSE
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Cómo ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia más corta pulsando el interruptor . La
distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor oprim iendo el interruptor
. La
distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media corta, y
extremadamente corta.
Guía de la distancia entre vehícu-
los
(a 80 km/h de velocidad del vehí-
culo) Indicación en el visualizador mul-
tinformación Indicación en la visualización de
conducción activa
*1
Larga (aproximadamente 50 m)
Media (aproximadamente 40 m)
Corta (aproximadamente 30 m)
Extremadamente corta (aproximada-
mente 25 m)
*1 Muestra una imagen emergente en la visualización de conducción activa solo cuando el conductor acciona el
interruptor.
NOTA
•La distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más
corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
•Cuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el
sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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