MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

6. Se il collegamento fallisce, l'indicatore luminoso (rosso) si accende, l'indicatore
luminoso (verde) lampeggia rapidamente (ad intervalli di 0,15 s econdi) e viene
contemporaneamente emesso il segnale acustico.
Effettuare di nuovo una chiamata di emergenza manuale.
Verde
(Lam-
peggia)Rossa (Si
accende)
NOTA
Se non si riesce a stabilire la comunicazi one con il centralino nonostante l'indicatore
luminoso indichi che è possibile effettuare una chiamata, contattare la polizia o altre
autorità usando dispositivi diversi da Mazda ERA-GLONASS.
Annullamento chiamata di emergenza manuale
Una chiamata di emergenza manuale può essere interrotta anche d opo aver premuto
l'interruttore Mazda ERA-GLONA SS, premendo nuovamente l'interru ttore finché non si è
stabilita la comunicazione con il centralino. Se non si riesce ad interrompere la chiamata e la
comunicazione con il centralino h a avuto inizio, riferire all'operatore che la chiamata è stata
effettuata per errore.
Indicatori luminosi/Segnalazioni acustiche
L'indicatore luminoso si accende/lampeggia e il segnale acustic o viene emesso per
informare il conducente circa lo stato operativo del sistema o se ci sono problemi col
sistema.
Stato Indicatore luminoso
Stato segnale
acustico Condizioni di accensione/
lampeggio
Verde Rosso Intervallo di
lampeggio
Diagnosi Si accende Si accende ― ―Quando l'accensio
ne viene com‐
mutata su ON, si accende quindi si
spegne dopo qualche secondo.
NOTA
Durante la diagnosi non è possibi ‐
le effettuare chiamate di emergen ‐
za manuali.
Normale Si spegne Si spegne ― ― Il sistema opera normalmente.
In caso di guasto
Mazda ERA-GLONASS
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StatoIndicatore luminoso
Stato segnale
acustico Condizioni di accensione/
lampeggio
Verde Rosso Intervallo di
lampeggio
Malfunziona‐ mento Si spegne Si accende ― 3 bip
(Suono intermit‐ tente con inter‐ valli lunghi)
•Viene rilevato un malfunziona‐
mento nel sistema.
•L'energia residua della batteria
integrata è bassa.
AVVERTENZA
Se l'indicatore luminoso (rosso) ri‐
mane acceso costantemente, il si‐
stema non funzionerà normalmen‐
te. Far controllare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda il
prima possibile.
Chiamata effet‐
tuata al centrali‐ no Lampeggia Si spegne Lento
(Intervalli di 0,5 secondi) Il bip non viene
emesso ma si
sente lo squillo della chiamata. Viene effettuata una chiamata di
emergenza da Mazda ERA-GLO‐
NASS.
Viene trasmessa l'informazione sul veicolo Lampeggia Si spegne Piuttosto rapi‐
do
(Intervalli di
0,3 secondi) Suono intermit‐
tente ininterrotto L'informazione sul veicolo viene
trasmessa al centralino.
Inizio della
chiamata vocale Si accende Si spegne ―
1 bip
Durante una chiamata vocale con il
centralino
Durante la chia‐
mata vocale Si accende Si spegne ―
―
Errore di colle‐ gamento Lampeggia Si accende Rapido
(Intervalli di
0,15 secondi) 3 bip
(Suono intermit‐ tente con inter‐
valli brevi) Quando viene stabilito il collega‐
mento durante una chiamata di
emergenza.
Modo test
La funzione modo test accerta che Mazda ERA-GLONASS sia in cond
izione di operare
normalmente.
Rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda per sottoporre il veicolo al modo test.
Modalità di avvio del modo test
Commutare l'accensione su ON mentre il freno di stazionamento è applicato e attendere
2 minuti con il veicolo fermo.
In caso di guasto
Mazda ERA-GLONASS
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Dopodiché, eseguire la procedura seguente.
Spostare la leva degli indicatori in
alto per svoltare a destra
Spostare la leva degli indicatori in
alto per svoltare a destra
Spostare la leva degli indicatori
in basso per svoltare a sinistra
Spostare la leva degli indicatori
in basso per svoltare a sinistra
Riportare la leva degli indicatori
su OFF
Riportare la leva degli indicatori
su OFF
Riportare la leva degli indicatori
su OFF
Riportare la leva degli indicatori
su OFF
Riportare la leva degli indicatori
su OFF
Spostare la leva degli indicatori in
alto per svoltare a destra
Entro 5 secondi
Entro 1 secondo Entro 1 secondo Entro 1 secondo Entro 1 secondo
Entro 1 secondo
Entro 1 secondo
Entro 1 secondo
Entro 1 secondoEntro 5 secondi
Entro 5 secondi
Entro 1 secondo
Attivare i lampeggiatori di
emergenza.
Disattivare i lampeggiatori di
emergenza.
Si accendono entrambi gli
indicatori luminosi rosso e
verde di Mazda
ERA-GLONASS.
Premere l’interruttore Mazda
ERA-GLONASS per un
secondo o più, quindi
rilasciarlo.
In caso di guasto
Mazda ERA-GLONASS
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Una volta completata la procedura, il modo test viene eseguito automaticamente nel
seguente ordine.
Commutare al modo test La procedura è completata
Si attiva la guida vocale dal
centralino La vettura è connessa al
centralino
Inizio della chiamata vocale Le informazioni del veicolo
sono state fornite
NOTA
La comunicazione con il centralino potrebbe fa llire se la ricezione è scadente. Eseguire il
modo test in un luogo dove la ricezione è buona.
Il modo test termina automaticamente.
In caso di guasto
Mazda ERA-GLONASS
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Parcheggio di emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno
sempre usati quando ci si deve fermare in
un tratto di strada dove si può intralciare il
traffico.
I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.
Premere il lampeggiatore di emergenza e
tutti gli indicatori di direzione
lampeggeranno. Contemporaneamente
lampeggiano anche le frecce nel quadro
strumenti.
NOTA
•Quando sono in funzione i lampeggiatori di
emergenza, gli indicatori di direzione non
si possono usare.
•Verificare cosa prescrive la legge circa
l'uso dei lampeggiatori di emergenza in
caso di traino del veicolo, in modo da
non incorrere in violazioni.
Cinghia di fissaggio
triangolo d'emergenza
*
Tenere il triangolo d'emergenza nel
rivestimento lato sinistro e fissarlo con la
cinghia.
Cinghia
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
*Alcuni modelli.7-13
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Ubicazione ruota di scorta e attrezzi
NOTA
Il veicolo può essere dotato o meno di ruota di scorta, martinetto, chiave a menaruola e
borsa attrezzi. Per i dettagli consultare un Riparatore Autorizzato Mazda.
La ruota di scorta e gli attrezzi si trovano nelle posizioni il lustrate in figura.
Leva del
martinetto
Chiave a menaruola
Martinetto
Tipo A
Tipo B
Leva del
martinetto
Chiave a menaruola
Martinetto
Bullone di ancoraggio ruota di scortaBorsa attrezziRuota di scorta
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Ruota di scorta
Borsa attrezzi Cacciavite
Chiave inglese
Cacciavite
Chiave inglese
Con ruota di scorta
Occhiello di traino
Occhiello di traino
Alcuni modelli.
In caso di guasto
In caso di foratura
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Tipo A
Tipo B Senza ruota di scortaKit per riparazione di
emergenza pneumaticoOcchiello di traino
Leva del martinetto
Le va del martinetto
Occhiello di trainoKit per riparazione di
emergenza pneumatico
Chiave a menaruola
Chiave a menaruola
Martinetto
Martinetto
Alcuni modelli.
In caso di guasto
In caso di foratura
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Martinetto*
Per estrarre il martinetto
1. Aprire il pannello del vano bagagli esollevarlo.
2. Rimuovere il martinetto.
Tipo A
Tipo B
Per fissare il martinetto
Eseguire la procedura di rimozione al
contrario.
Manutenzione
•Tenere sempre pulito il martinetto.
•Verificare che le sue parti mobili siano
sempre pulite e prive di ruggine.
•Verificare che la filettatura della vite sia
sempre lubrificata.
Ruota di scorta*
La vostra Mazda è dotata di ruotino di
scorta provvisorio.
Il ruotino di scorta provvisorio è più
leggero e più piccolo d i una ruota normale,
ed è concepito per e ssere usato solo in
caso di emergenza e deve essere impiegato
solo per periodi MOLTO brevi. I ruotini di
scorta provvisori NON devono MAI
essere usati su lunghi tragitti o per lunghi
periodi.
In caso di guasto
In caso di foratura
7-16*Alcuni modelli.
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ATTENZIONE
Non installare il ruotino di scorta
provvisorio al posto delle ruote anteriori
(ruote motrici):
Viaggiare con il ruotino di scorta
provvisorio al posto di una delle ruote
motrici anteriori è pericoloso.
Comprometterà la manovrabilità. Il
conducente potrebbe perdere il controllo
del veicolo, soprattutto su strade con
ghiaccio o neve, e causare un incidente.
Spostare una ruota normale davanti e
installare il ruotino di scorta dietro.
AV V E R T E N Z A
 Quando si usa il ruotino di scorta
provvisorio, la stabilità può risultare
inferiore rispetto a quando si usa una
ruota convenzionale. Guidare con
cautela.
 Per evitare di danneggiare il ruotino di
scorta provvisorio o il veicolo, osservare
le seguenti precauzioni:
 Non superare la velocità di 80 km/h.
 Evitare di passare sopra a degli
ostacoli. Non entrare inoltre in un
lavaggio automatico. Il ruotino di
scorta provvisorio ha un diametro
inferiore ad una normale ruota per cui
la distanza da terra si riduce.
 Non usare catene da neve su questo
tipo di ruota perché non sono adatte.
 Non usare il ruotino di scorta
provvisorio su di un altro veicolo; è
specifico per la vostra Mazda.
 Installare un solo ruotino di scorta
provvisorio sul veicolo; non usarne due
o più contemporaneamente.
Per estrarre la ruota di scorta
1. Aprire il pannello del vano bagagli e
rimuoverlo.
2. Per i veicoli dotati di subwoofer,scollegare il connettore.
Connettore
NOTA
Per scollegare il connettore potrebbe
essere necessario applicare molta
forza. Premere a fondo la linguetta.
In caso di guasto
In caso di foratura
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3. Per i veicoli dotati di subwoofer,allentare il bullone di ancoraggio e
rimuovere il woofer e la ruota di
scorta.
Per i veicoli non dotati di subwoofer,
ruotare il bullone di ancoraggio della
ruota di scorta in senso antiorario e
rimuovere la ruota di scorta.
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Per fissare la ruota di scorta
Riporre la ruota di s corta procedendo in
ordine inverso rispetto alla rimozione. Una
volta riposta la ruota di scorta, verificare
che questa sia fissata saldamente.
Kit per riparazione di
emergenza pneumatico
*
Il kit per riparazione di emergenza
pneumatico di cui è dotata la sua Mazda è
un sistema per riparare temporaneamente
uno pneumatico del veicolo leggermente
danneggiato, ad esempio da un chiodo o
da simili oggetti appuntiti incontrati sul
fondo stradale.
Eseguire la riparazione di emergenza dello
pneumatico forato senza rimuovere il
chiodo o l'oggetto appuntito che ne ha
provocato la foratura.
NOTA
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta.
In caso di afflosciamento di uno
pneumatico, usare il kit per riparazione di
emergenza per riparare temporaneamente
lo pneumatico. Quando si effettua la
riparazione, seguire le istruzioni allegate
al kit per riparazione di emergenza. Se è
stata eseguita una riparazione di
emergenza per pneumatico forato, usando
il kit per riparazione di emergenza
pneumatico, rivolgersi ad un riparatore
specializzato, noi consigliamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda, per riparare o sostituire lo
pneumatico il prima possibile.
In caso di guasto
In caso di foratura
7-18*Alcuni modelli.
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