MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

6. Nastavite postupno podizati glavudizalice okretanjem vijka rukom dok
se glava dizalice ne umetne u položaj
za podizanje.

Blokade guma
Položaj podizanja
UPOZORENJE
Koristite samo prednje i stražnje
položaje za dizalicu koji su preporučeni
u ovom priručniku:
Može biti opasno pokušati staviti
dizalice ispod vozila na druge položaje
osim na one preporučene u ovom
priručniku. Vozilo može skliznuti s
dizalice i nekoga teško ozlijediti, pa čak
i usmrtiti. Koristite samo prednje i
stražnje položaje za dizalicu koji su
preporučeni u ovom priručniku.
Ne podižite vozilo u bilo kojem položaju
osim označenog položaja za podizanje
i ne stavljajte nikakve predmete na
dizalicu ili ispod nje:
Opasno je podizati vozilo u bilo kojem
položaju osim označenog položaja za
podizanje ili stavljati predmete na
dizalicu ili ispod nj e jer se tako može
iskriviti karoserija ili vozilo može pasti s
dizalice i tako uzrokovati nezgodu.
Koristite samo onu dizalicu koju ste
dobili sa svojom Mazdom:
Opasno je koristiti dizalicu koja nije
napravljena za vašu Mazdu. Vozilo bi
moglo skliznuti s dizalice i nekoga teško
ozlijediti.
Nikad ne stavljajte predmete ispod
dizalice:
Opasno je podizati vozilo pomoću
predmeta ispod dizalice. Dizalica može
kliznuti, pa dizalica ili vozilo koje je palo
mogu teško ozli jediti osobu.
NAPOMENA
Prilikom podizanja glave dizalice u
položaj za podizanje i poravnavanje
utora u glavi dizalice s tra čnicom
ispod podvozja automobila, gornji dio
glave dizalice dodiruje podvozje vozila
bez da tra čnica dodiruje donji dio
utora.
U slučaju poteškoća
Probušena guma
7-27
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

7. Umetnite polugu dizalice i pričvrstiteključ za kotače na svornjak gume.

8. Okrenite ručku dizalice u smjerukazaljke na satu i podignite vozilo
dovoljno visoko tako da se može
staviti pričuvna guma. Prije uklanjanja
matica kotača, provjerite stoji li vaša
Mazda na mjestu kako ne bi proklizala
ili se pomakla.

UPOZORENJE
Ne dižite vozilo više nego što je
potrebno:
Opasno je podizati vozilo više nego što
je potrebno jer može destabilizirati
vozilo i tako uzrokovati nezgodu.
Ne uključujte motor i ne tresite vozilo
dok je podignuto:
Opasno je uključivati motor ili tresti
vozilo dok je podignuto jer to može
uzrokovati pad vozila s dizalice i
dovesti do nezgode.
Nikada ne budite ispod vozila dok je
podignuto:
Opasno je ići ispod vozila dok je
podignuto jer to može uzrokovati smrt
ili tešku ozljedu ako vozilo padne s
dizalice.
9. Uklonite matice kotača okrećući ih u smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu, zatim uklonite kotač i
naplatak.
Postavljanje rezervne gume
1. Uklonite krpom zemlju i prljavštinu spovršine za montiranje kotača i
glavčine, uključujući i vijke glavčine.

U slučaju poteškoća
Probušena guma
7-28
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

UPOZORENJE
Provjerite je li površina za montažu
kotača, glavčine i matica kotača čista
prije zamjene guma:
Prilikom zamjene gume, može biti
opasno ako se ne ukloni zemlja i
prljavština s površine za montažu
kotača, glavčine i vijaka glavčine.
Matice kotača mogu se olabaviti
tijekom vožnje i izazvati ispadanje
kotača, što može dovesti do nezgode.
2. Montirajte pričuvnu gumu.
3. Stavite matice kotača s kosim rubom prema unutra, stegnite ih rukom.

UPOZORENJE
Ne nanosite ulje ili mast na matice
kotača i na vijke te ne stežite matice
vijaka više od preporučenog zateznog
momenta:
Opasno je nanošenje ulja ili masti na
matice kotača i vijke. Matice kotača
mogu se olabaviti tijekom vožnje i
izazvati ispadanje kotača, što može
dovesti do nezgode. Također, matice
kotača i vijci mogu se oštetiti ako se
stegnu više nego je potrebno.
4. Okrenite ključ za kotače u smjeru suprotnom od smjera kazaljke na satu i
spustite vozilo.
5. Koristite se ključem za kotače prilikom stezanja matica prema prikazanom
redoslijedu.

Ako niste sigurni koliko treba stegnuti
matice, neka ih pregleda stručni
mehaničar, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Zatezni moment matice
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
U slučaju poteškoća
Probušena guma
7-29
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

UPOZORENJE
Uvijek čvrsto i ispravno stegnite matice
kotač a:
Neispravno ili slabo stegnute matice
kotača su opasne. Kotač se može
rasklimati ili otpasti. To može izazvati
gubitak kontrole nad vozilom te dovesti
do teške nesreće.
Provjerite jeste li ponovo postavili iste
matice koje ste skinuli ili ih zamijenite s
metričkim maticama iste konfiguracije:
S obzirom da zatični vijci kotača vaše
Mazde imaju metričke navoje, opasno
je koristiti nemetričke matice. One ne bi
učvrstile kotač na metričkom zatičnom
vijku, a to bi oštetilo zatični vijak i
moglo izazvati ispadanje kotača te
dovesti do nesreće.
6. Uklonite blokade guma i spremite alat i dizalicu.
7. Oštećenu gumu pohranite u prtljažnik.
8. Provjerite tlak gume. Pogledajte Gume
na stranici 9-13.
9. Što prije popravite ili zamijenite
probušenu gumu.
UPOZORENJE
Ne vozite s gumama koje nemaju ispravan
tlak:
Opasno je voziti se s gumama koje nemaju
ispravan tlak. Gume s neispravnim tlakom
mogu utjecati na upravljanje vozilom i
izazvati nezgodu. Kada provjeravate tlak u
gumama, provjerite ga i u pričuvnoj gumi.
NAPOMENA
Kako biste spriječ ili pomicanje dizalice i
alata, spremite ih na propisani na čin.
U slučaju poteškoća
Probušena guma
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Pokretanje s pomoću kabela
Paljenje s pomoću kabela opasno je ako se radi nepravilno. Stoga pažljivo slijedite
postupak. Ako niste sigurni kako upaliti kabelima, preporučujem o da učini osposobljeni
mehaničar.
UPOZORENJE
Pažljivo slijedite ove mjere opreza:
Kako biste osigurali siguran i pravilan rad ak umulatora, pažljivo pročitajte ove mjere opreza
prije uporabe ili provjere akumulatora.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumul atora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbi ljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Sve oblike otvorenog požara i iskre držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora jer se
tijekom punjenja akumulatora ili dodavanja tekućine u akumulator stvara vodik iz otvorenih
ćelija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumul atora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbi ljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Ne palite preko kabela zamrznut akumulator ili onaj akumulator koji ima nisku razinu
tekućine:
Opasno je paliti preko kabela zamrznut akumul ator ili onaj koji ima nisku razinu tekućine.
Akumulator može puknuti ili eksplodirati te izazvati teške ozljede.
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Spojite negativnu stezaljku na pouzdanu točku za uzemljenje daleko od akumulatora:
Priključivanje kraja drugog voda za vanjsko pokretanje na negativni (
) terminal
ispražnjenog akumulatora je opasno.
Iskrenje može izazvati eksploziju plina koji se nalazi oko akumulatora i ozljedu.
Odm aknite kabele za paljenje daleko od pokretnih dijelova:
Opasno je spojiti kabele za paljenje blizu ili na pokretne dijelove (ventilator, remenja). Mogu
zahvatiti kabel kad se motor pok rene i izazvati teške ozlijede.
OPREZ
Koristite samo sustav za punjenje od 12 V. Može te oštetiti elektropokretač od 12 V, sustav za
paljenje i druge električne dijelove tako da ih se neće moći popraviti ako ih napojite naponom
od 24 V (dva akumulatora od 12 V u seriji ili komplet generatora motora od 24 V).
1. Primaknite drugo vozilo na nač in da akumulator bude čim bliže akumulatoru vašeg
automobila.
2. Provjerite i isključite napajanje za prednja svjetla i klimu.
3. Uklonite poklopac akumulatora.
4. Isključite motor drugog vozila i priključite kabele za paljen je sljedećim redoslijedom.
Provjerite jesu li kabeli za palje nje čvrsto priključeni kako se ne bi odvojili uslijed
vibracija motora.
1. kabel
1. Pozitivni (+) terminal na ispražnjeni akumulator
2. Pozitivni (+) terminal akumulator drugog vozila
2. kabel
1. Negativni (-) terminal akumulator drugog vozila
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

2. Mjesto prikazano na slici (ne priključujte na negativni (-) terminal akumulatora)
Pojačivač akumulatoraIspražnjen akumulator
Kabeli za pokretanje
Spojite kabele numeričk im redoslijedom,
a odspojite obrnutim redoslijedom.
5. Pokrenite motor drugog vozila i dodajte gas.
6. Pokrenite motor svog vozila. O stavite motore raditi oko 3 minute kako bi se privremeno
napunio akumulator vašeg vozila.
7. (Vozila sa sustavom i-ELOOP)
Poruka da se i-ELOOP puni prikazat će se na ploči s instrumenti ma nakon što se
pokrene motor. Dok motor radi i punjenje je dovršeno, poruka se više ne prikazuje.
Uvjerite se da se poruka ne prikazuje i dalje.
i-ELOOP se puni
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje poruka, oglasit će se zvu čni signal. Ako
pokušate rukovati upravlja čem dok se prikazuje poruka, može vam se u činiti težim nego
ina če, ali to ne predstavlja problem. Rad upravlja ča će se stabilizirati nakon što poruka
nestane.
Ne odvajajte kabele za paljenje dok se prikazuje poruka.
8. Kabele za paljenje odvojite obrnutim redoslijedom kako ste ih postavljali.
9. Stavite poklopac akumulatora.
10. Neka vaše vozilo u najkraćem mogućem roku pregleda stručni s erviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Paljenje motora s previše
goriva (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 i
SKYACTIV-G 2.5T)
Ako se motor ne pali, možda je previše
mješavine ušlo u cilindre (previše goriva u
motoru).

Slijedite ovaj postupak:

1. Ako se motor ne upali za pet sekundi
od prvog pokušaja, pričekajte deset
sekundi pa pokušajte ponovno.
2. Provjerite je li podignuta parkirna kočnica.
3. Pritisnite papučicu gasa do kraja i držite je pritisnutu.
4. Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač), a zatim pritisnite
gumb za pokretanje. Ako se motor
upali, odmah pustite papučicu gasa jer
će motor naglo povećati broj okretaja.
5. Ako se motor ne upali, startajte ga pritiskom na papučicu gasa.

Ako se ni nakon toga motor ne pokrene,
neka vaše vozilo pregl eda stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pokretanje guranjem
Ne palite vašu Mazdu guranjem.
UPOZORENJE
Nikad ne vucite vozilo kako biste ga upalili:
Opasno je vuči vozilo kako bi se upalilo.
Vozilo koje se vuče može poletjeti naprijed
kada se motor upali i izazvati sudar dvaju
vozila. Putnici se mogu ozlijediti.
OPREZ
Ne palite guranjem vozilo s ručnim
mjenjačem. To može oštetiti sustav
kontrole ispušnih plinova.
NAPOMENA
Vozilo s automatskim mjenjač em ne
možete pokrenuti guranjem.
U slučaju poteškoća
Pokretanje u hitnim slučajevima
7-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Ponestajanje goriva(SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
Ne pokušavajte pokretati motor duže od 10
sekundi bez prekida. Time možete oštetiti
pokretač. Ako motor ne upali iz prvog
pokušaja, pričekajte 20 sekundi prije novog
pokušaja.
Ako vaše vozilo ostane bez goriva, dodajte
barem 10 l dizelskog goriva i pokušajte
ponovno pokrenuti motor. S obzirom da
zrak može ući u cijevi za gorivo kada
vozilo ostane bez goriva, paljenje motora
će možda biti sporije. Ako motor ne upali
iz prvog pokušaja, pokušajte još nekoliko
puta. Ako se on i dalje ne pali, obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U slučaju poteškoća
Pokretanje u hitnim slučajevima
7-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Pregrijavanje
Ako mjerač temperature pokazuje
pregrijavanje ili se uključi svjetlo
upozorenja za visoku temperaturu
rashladnog sredstva motora, vozilo gubi
snagu ili čujete glasno kuckanje ili
zveckanje, motor je vjerojatno pregrijan.
UPOZORENJE
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a
zatim isključite motor i pobrinite se da
ventilator ne radi prije nego što počnete
raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je
uključen. Ventilator može nastaviti raditi,
čak i kad motor prestane raditi, zbog visoke
temperature u prostoru motora. Ventilator
vas može udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac sustava za
hlađenje dok su motor i hladnjak vrući:
Dok su motor i hladnjak vrući, vruće
rashladno sredstvo i para mogli bi pod
tlakom prsnuti i izazvati ozbiljne ozljede.
Otvorite poklopac motora SAMO ako para
više ne izlazi iz motora:
Para pregrijanog motora je opasna. Para
koja izlazi može vas teško opeći.
Ako mjerač temperature pokaže
pregrijavanje ili se uključi svjetlo
upozorenja za visoku temperaturu
rashladnog sredstva motora:
1. Vozite pažljivo, maknite se s ceste i parkirajte se.
2. Vozilo s automatskim mjenjačem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
vozilo s ručnim mjen jačem u neutralni.
3. Podignite parkirnu kočnicu.
4. Isključite klima uređaj.
5. Provjerite izlazi li iz prostora za motor rashladno sredstvo ili para.

Ako iz prostora za motor izlazi para:
Ne približavajte se prednjoj strani
vozila. Zaustavite motor.
Čekajte dok para ne prestane izlaziti,
zatim podignite poklopac motora i
pokrenite motor.

Ako ni rashladno s redstvo ni para ne
izlaze:
Podignite poklopac motora i neka
motor radi u praznom hodu.
OPREZ
Ako ventilator ne radi za vrijeme rada
motora, povećat će se temperatura
motora. Zaustavite motor i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
6. Provjerite radi li ventilator, zatim ugasite motor nakon što temperatura
padne.
7. Kada se ohladi, provjerite razinu
rashladnog sredstva.
Ako je razina niska, pregledajte ima li
propuštanja rashladnog sredstva iz
hladnjaka ili crijeva.
U slučaju poteškoća
Pregrijavanje
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01