OPEL ZAFIRA B 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés149
A gépkocsi hátsó részének
magassága menet közben
automatikusan alkalmazkodik a
terhelési viszonyokhoz. A
felfüggesztés és a hasmagasság
megnövekszik, ami javítja a
menettulajdonságokat.
Az automatikus szintszabályozó
rendszer a gépkocsi terhelésétől és
az út felületétől függően bizonyos
távolság megtétele után bekapcsol.
Meghibásodás esetén ne használja ki a teljes terhelhetőséget. Keressen fel
egy szervizt, és javíttassa ki a hiba
okát.Sebességtartó
automatika
A sebességtartó automatika
segítségével állandó utazósebesség
állítható be kb. 30 és 200 km/h közötti tartományban. Lejtőn vagy
emelkedőn a sebesség átmenetileg
eltérhet a beállítottól.
Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem használható.Na használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
Automatizált kézi sebességváltó és
automata sebességváltó esetén csak automatikus üzemmódban kapcsolja
be a sebességtartó automatikát.
m ellenőrzőlámpa 3 97.
Bekapcsolás Röviden nyomja meg a m gombot: a
rendszer tárolja és tartja a pillanatnyi
sebességet.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességérték a gyújtás
kikapcsolásáig tárolásra kerül.
Az eltárolt sebességre való
visszatéréshez 30 km/h-nál nagyobb
sebességnél röviden nyomja meg a
g gombot.

150Vezetés és üzemeltetés
Sebesség növeléseBekapcsolt sebességtartó
automatika esetén tartsa lenyomva,
vagy nyomja meg többször egymás
után a m gombot: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben
növekszik.
A m gomb elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó
automatika esetén tartsa lenyomva,
vagy nyomja meg többször egymás
után a g gombot: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben csökken.
A g gomb elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.
Kikapcsolás
Röviden nyomja meg a § gombot: a
sebességtartó automatika kikapcsol.Automatikus kikapcsolás:
■ Ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken.
■ A fékpedál lenyomásakor.
■ A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
■ A fokozatválasztó kar N fokozatba
való kapcsolásakor.Akadály-felismerő
rendszerek
Parkolássegítő rendszer

Vezetés és üzemeltetés151
A parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és az előtte vagy mögötte lévő tárgy
közötti távolság felmérésével.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelőssége a parkolás végrehajtása.
A rendszer az első és a hátsó
lökhárítókban elhelyezett négy-négy
ultrahangos érzékelőből áll.
r ellenőrzőlámpa 3 93.
Megjegyzés
Az érzékelési terület közelébe
felszerelt alkatrészek a rendszer hibás működését okozhatják.
BekapcsolásA hátrameneti fokozat
kiválasztásakor a rendszer
automatikusan bekapcsol.
A rendszer alacsony sebességnél a műszerfalon lévő r gombbal is
bekapcsolható.
Egy akadály megközelítésekor
hangjelzés hallható. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kevesebb mint
30 cm, a hangjelzés folyamatossá
válik.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Kikapcsolás
A rendszer a r gomb
megnyomásával kapcsolható ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a gépkocsi egy adott
sebességnél gyorsabban halad.
Vonóhorog
A rendszer automatikusan észleli, ha
a gépkocsira gyári vonóhorog van
felszerelve.
Vontatáskor a hátsó parkolóradar nem működik.

152Vezetés és üzemeltetésÜzemanyagBenzinüzemű motorok
üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10 % bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 212. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Eupai Únión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz kb.
78 - 87%-ban, a H-gáz kb.
87 - 99%-ban tartalmaz metánt.

Vezetés és üzemeltetés153
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt állítsa le a motort és
az esetleg utólagosan beszerelt
belső égésű fűtőberendezéseket
(felismerhető a tanksapka fedélre
helyezett matricáról). Kapcsolja ki
a mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Tilos a
dohányzás! Kerülje a nyílt láng és
bármilyen szikraképző eszköz
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A
mélyedésnél fogva húzza meg a
fedelet, és nyissa ki.
A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan
balra.

154Vezetés és üzemeltetés
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa a tanksapkát
kattanásig jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Földgáz tankolása
Földgáz tankolásakor vegye le a
védőkupakot a betöltőnyílásról.
9 Figyelmeztetés
Legfeljebb 250 bar töltőnyomással
tankoljon. Kizárólag hőmérséklet-
kiegyenlítéssel rendelkező
töltőállomáson tankoljon.
A töltési folyamatot teljesen be kell
fejezni, ide értve a töltőnyílás
szellőztetését is. Helyezze vissza a
védőkupakot.
A földgáztartály kapacitása függ a külső hőmérséklettől, a töltési
nyomástól és az utántöltő
berendezés típusától.
"Földgázüzemű gépkocsira"
vonatkozó kifejezések külföldön:NémetErdgasfahrzeugeAngolNGVs = Natural Gas
VehiclesFranciaVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVOlaszMetano auto
"Földgázra" vonatkozó kifejezések
külföldön:
NémetErdgasAngolCNG = Compressed
Natural GasFranciaGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules – vagy –
CGN = carburantgaz
naturelOlaszMetano (per auto)

Vezetés és üzemeltetés155
TanksapkaCsak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás -CO 2-kibocsátás
Benzin- és dízelüzemű motorok Az Opel Zafira modell (kombinált)
üzemanyag-fogyasztása
7,2 - 5,1 l/100 km között van.
A (kombinált) CO 2-kibocsátás 177 és
149 g/km közötti.
Az Ön járművére érvényes specifikus értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Földgáz
Az Opel Zafira modell
gázfogyasztása (kombinált)
6,0 kg/100 km.
A CO 2-kibocsátás (kombinált)
139 g/km.Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalosan meghatározott
üzemanyag-fogyasztás és a
megadott CO 2 kibocsátás adat a
szabvány felszereléssel ellátott EU
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) No. 715/2007 szabályozás (a
legutolsó alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve az
élő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
járműváltozatok közti
összehasonlításra szolgálnak, és
nem tekinthetők garanciának egy
adott gépjármű aktuális üzemanyag-
fogyasztására vonatkozóan.
Kiegészítő berendezések amegállapított fogyasztásnál és CO 2
értéknél kissé nagyobb értékeket
adhatnak. Ezen kívül az üzemanyag- fogyasztás függ az egyéni vezetési
stílustól csakúgy, mint az
útviszonyoktól és a közlekedési
körülményektől.
Földgáz
Az üzemanyag-fogyasztásról szóló
adat megállapításához G20 típusú
teszt-üzemanyag (metántartalom:
99 - 100 molszázalék) került
felhasználásra meghatározott
vezetési körülmények között. Kisebb
metántartalmú földgáz használata
esetén a tényleges fogyasztás
eltérhet az itt megadott értékektől.

156Vezetés és üzemeltetésVonóhorogÁltalános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben, használja a vonóhorgot a
vontatáshoz. A vonóhorogszárat
mindig tartsa a gépkocsiban.
A gyári vonóhorog beszerelési
méretei 3 219.
Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.Kevésbé stabil utánfutó, illetve 1300 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó
vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h
sebességet; stabilizátor használata
ajánlott.
Ha az utánfutó kilengene, akkor
lassítson le, ne kormányozzon ellen,
szükség esetén fékezzen, akár
erősen is.
Lejtőn haladjon abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását a
teljes terheléskor szükséges értékre
állítsa be 3 217.
Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelése A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és afelkapcsolt vontatmány
vonóhorogfej-terhelésének a
különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12%-os emelkedőig érvényes a megadottérték
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem
kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.

Vezetés és üzemeltetés157
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 208.
Függőleges vonóhorogfej-
terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (75 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi
irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.Hátsótengely-terhelés
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a megengedett hátsótengely-
terhelést (lásd az azonosító táblán
vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 90 kg-mal, a megengedett
legnagyobb össztömeget 75 kg-mal
túl lehet lépni. Ha a megengedett
hátsótengely-terhelést túllépi, az
engedélyezett maximális sebesség
100 km/h.
VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A fedél kinyitásához hajtsa fel a
kárpitot. Állítsa fel, forgassa el, és emelje fel a gyűrűt.

158Vezetés és üzemeltetés
A vonóhorogszár táskáját egy
gumiheveder tartja a helyén.
Behelyezéskor a vonóhorogszár
forgatókarja felfelé álljon.
A vonóhorogszár felszerelése Alulról a bemélyedéseknél enyheszögben húzza hátrafelé a
lökhárítóban lévő fedelet.
Akassza ki és hajtsa le az elektromos
csatlakozót. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár-retesz
előfeszítésének ellenőrzése
■ A tekerőgomb piros jelzésének a
vonóhorogszár fehér jelzése felé
kell mutatnia.
■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb. 6 mm-nek kell
lennie.
■ A zárban a kulcsnak a c helyzetben ( 1) kell lennie.
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat behelyezés előtt elő
kell feszíteni:
■ Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe ( 1) fordítva.
■ A tekerőgombot húzza ki és
forgassa jobbra, ameddig csak
lehet.
A vonóhorogszár behelyezése