PEUGEOT 108 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

109
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Bekapcsolás
Nyomja meg a gombot: a
műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelző.
Működés
Három működési fázis különböztethető meg:
● R iasztás : ha a rendszer úgy érzékeli,
hogy ütközés veszélye áll fenn, hangjelzés
kíséretében kigyullad a műszercsoporton
egy visszajelzés. A figyelmeztetési küszöb
paraméterei beállíthatók.
●

F
ékrásegítés : rásegít a vezető által
kezdeményezett fékezésre (kizárólag
ütközésveszély érzékelése esetén).
●

A
utomatikus fékezés : ha gépkocsija
túlságosan megközelíti az előtte haladó
gépjárművet vagy túl gyorsan közelít
hozzá, az ütközési energia mérséklése
érdekében a rendszer automatikusan
működésbe hozza a féket. Az ütközés
automatikusan elkerülhető, ha gépkocsija
és az előtte haladó gépjármű sebessége
közötti különbség nem éri el a 30
km/h-t.
Figyelmeztetésképp hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet a
kijelzőn. Az automatikus fékezéssel szükség esetén a
teljes megállás is elérhető.
A többi gépjárművezető figyelmeztetése
érdekében ilyenkor bekapcsolnak a gépjármű
féklámpái. A rendszer működésbe lépésekor
lefulladhat a motor, hacsak a vezető
az automatikus fékezés közben
elég gyorsan le nem nyomja a
kuplungpedált.
7
Biztonság

110
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
A figyelmeztetési küszöb beállítása
A gomb nyomogatásával tudja
megjeleníteni az egyes küszöböket.
Az alapbeállítás a „Normál”.
A figyelmeztetési küszöb beállításával meghatározhatja, hogy mikor kíván figyelmeztetést kapni az
elöl haladó gépjárművel való összeütközés veszélye esetén.
Három beállítás közül választhat:
-

„

Távoli”, ha jó előre figyelmeztetést szeretne kapni (óvatos vezetés),
-
„

N o r m á l ”,
-

„

Közeli”, a minél későbbi figyelmeztetés érdekében (sportos vezetés).
Kikapcsolás
Nyomja meg újra a gombot: a
műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória tárolja.
Biztonság

111
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
A rendszer nem kívánatos
működésbe lépése
A rendszer az alábbi esetekben ütközésveszélyt
érzékelhet és működésbe léphet:
-
h
a egy kanyar külső ívének közelében
tárgyat érzékel (biztonsági korlát,
lámpaoszlop vagy útjelző tábla),
-

h
a meredek lejtő alján vagy tetején tárgyat
érzékel,
-

h
a az úton fényvisszaverő tárgyat érzékel
(központi sávelválasztó),
-

h
a a magasban közlekedési táblákat
rögzítő hidat érzékel,
-

h
a egy kanyarban ellentétes irányba
közlekedő járművet érzékel,
-

h
a egy kereszteződésben jobbra vagy
balra kanyarodva a rendszer az ellentétes
irányba közlekedő járművet érzékel,
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű vizet vagy
havat ver fel,
-

h
a gépjárművével nagyon közel áll meg
egy falhoz vagy egy másik gépjárműhöz,
-

h
a gépjárműve túl gyorsan közelít az előtte
haladó járműhöz,
-

h
a túl magas vagy túl alacsony a gépjármű
hasmagassága,
-
h

a a gépjármű műanyag függönyön halad át,
-

h
a ködben vagy füstben közlekedik,
-

h
a az érzékelő tengelye nem megfelelő
(pl. ütközést követő csere esetén).
Soha ne hagyja a havat felgyülemleni
a motorháztetőn, vagy hogy valamilyen
tárgy a motorháztetőről vagy a tetőről
az érzékelő látóterébe lógjon, mert
akadályozhatja a rendszer megfelelő
működését.
Működési korlátok
A rendszer csak az álló, ill. az azonos irányba
haladó
gépjárműveket (gépkocsik, kamionok)
ismeri fel. Kedvezőtlen időjárási körülmények
között (heves esőzés, hózápor, köd,
jégeső stb.) nő a féktávolság, ezért
nehezebb elkerülni az ütközést.
A vezetőnek ilyenkor fokozottan kell
figyelnie.
A rendszer nem kapcsol be vagy kikapcsol, ha
a vezető:
-

e
rőteljesen lenyomja a gázpedált
(bekapcsolt sebességkorlátozó mellett is),
-

v
agy hirtelen félrekapja a kormányt.
A rendszer érzékelő képessége rosszabb:
-

h
a kanyargós és/vagy rossz minőségű
utakon közlekedik,
-

h
a a túlterheltség miatt nem elég vízszintes
a gépjármű. Nem érzékeli a kisméretű járműveket
(kerékpár, motorbicikli), a gyalogosokat,
az állatokat és az egy helyben álló, nem
fényvisszaverő tárgyakat.
7
Biztonság

112
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Működési rendellenesség
Az érzékelő működési zavara
A koszos vagy párás szélvédő zavarhatja a
lézerérzékelő működését.Ilyen esetekben villogni kezd a
műszercsoporton ez a visszajelzés.
Működtesse a páramentesítés funkciót, és az
érzékelő közelében rendszeresen tisztítsa a
szélvédőt.
Semmiyen tárgyat ne ragasszon, ill.
rögzítsen a szélvédőre az érzékelő elé.
A rendszer működési zavara
A rendszer meghibásodásakor
villogni kezd a műszercsoporton ez a
visszajelzés.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben. Ha az érzékelő közelében megsérül a
szélvédő, kapcsolja ki a rendszert, és
a szélvédő cseréje érdekében forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Soha ne szerelje le, állítgassa vagy
tesztelje az érzékelőt.
Erre kizárólag a PEUGEOT hálózat
vagy egy szakszerviz munkatársai
hivatottak.
B

113
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F
K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
7
Biztonság

114
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Nem becsatolt vagy kicsatolt
biztonsági övre figyelmeztető
visszajelzés(ek)
1. Nem becsatolt vagy kicsatolt első biztonsági öv visszajelzése a
műszercsoporton
2.
K

icsatolt bal hátsó biztonsági öv
visszajelzése a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén
3.
K

icsatolt jobb hátsó biztonsági öv
visszajelzése a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén
Hátsó biztonsági öv(ek)
visszajelzése(i)
Ha valamelyik hátsó utas kicsatolja a
biztonsági övét, a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek
a kijelzőjén kigyullad a 2 -es és/vagy 3-as
visszajelzés.
Kb. 20
km/h sebesség felett a visszajelzés
felgyulladását kb. 30
másodpercig tartó
hangjelzés kíséri.
Ha a biztonsági öv becsatolására ezután sem
kerül sor, a hangjelzés hangnemet vált, és
további kb. 90
másodpercig hallható.
Ha az első utasülésen csomagokat
helyez el, kigyulladhat a visszajelzés.
Első biztonsági öv(ek) visszajelzése
Ha egy első biztonsági öv nincs becsatolva
vagy kicsatolták, a műszercsoporton kigyullad
az 1
-es visszajelzés.
Kb. 20
km/h sebesség felett a visszajelzés
felgyulladását kb. 30
másodpercig tartó
hangjelzés kíséri.
Ha a biztonsági öv becsatolására ezután sem
kerül sor, a hangjelzés hangnemet vált, és
további kb. 90
másodpercig hallható.
Biztonság

115
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
További részleteket olvashat a
„Gyermekülések” c. részben.
A hatékony használat érdekében:
-
a b
iztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
-

a

z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a

z övnek egyetlen személyt szabad
csak rögzítenie,
-

a

z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m

űködés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse. A
PEUGEOT hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenőriztesse
a biztonsági öveket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását vagy
elmozdítását követően mindig győződjön meg
arról, hogy a biztonsági öv megfelelően van-e
elhelyezve és feltekerve.
7
Biztonság

116
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Légzsákok
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő légzsákok a gépkocsiban
ülők nagyobb védelmét szolgálják jelentős
ütközések esetén.
Ilyen esetekben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és fokozzák a gépjárműben
helyet foglaló személyek védelmét; az
ütközést követően pedig a szabad kilátás
biztosítása, illetve a gépjármű esetleges
elhagyásának megkönnyítése érdekében
rövid időn belül leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem mindig nyílnak ki, ezekben a
helyzetekben csak a biztonsági öv
szavatolja az Ön védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) kinyílásával járó zaj rövid
ideig tartó halláscsökkenést okozhat.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák nem nyílik ki.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O ldalsó ütközési zóna
Biztonság

117
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Az utasoldali frontlégzsák
semlegesítése
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető.
F
Le
vett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába.
F

F
ordítsa el „OFF” helyzetbe.
F

E
bben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot.
A gyújtás ráadásakor a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzőjén kigyullad
ez a visszajelzés, és a semlegesítés
teljes időtartama alatt világít. Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Az utasoldali frontlégzsák újbóli
bekapcsolása
A menetiránynak háttal beszerelt gyermekülés
kivételét követően a légzsák bekapcsolásához -

és ezáltal az első utas védelmének
biztosításához - levett gyújtásnál állítsa a
kapcsolót „ON” helyzetbe.
Frontlégzsákok
Bekapcsolás
A frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve
az utasoldali frontlégzsákot, ha az előtte
semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezetőt és az első utast védi nagy
erejű frontális ütközések alkalmával a fejet és a
törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
A gyújtás ráadásakor a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén
kigyullad ez a visszajelzés, és
mindaddig világít, amíg az utasoldali
frontlégzsák bekapcsolt állapotban
van.
7
Biztonság

118
108_hu_Chap07_securite_ed01-2015
Oldallégzsákok
Működésük
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, illetve az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik. Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a vezető és az
első utas felsőtestét (a csípő és a váll között)
érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Működési rendellenesség
Ha a műszercsoporton kigyullad ez
a visszajelzés, az a légzsákrendszer
meghibásodására utal.
Haladéktalanul ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben,
mivel fennáll a veszélye, hogy a légzsákok nagy
erejű ütközés esetén nem nyílnak ki.
Ebben az esetben ne szereljen be
gyermekülést és ne ültessen utast az első
utasülésre.
Az oldallégzsákok egyes frontális
ütközések esetén is kinyílhatnak.
Biztonság