Peugeot 207 CC 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Per ragioni di sicurezza, effettuare
tassativamente la confi gurazione
del display multifunzione a veicolo
fermo.
Defi nire i parametri del veicolo
Una volta selezionato questo menu, è
possibile attivare o disattivare i seguenti
equipaggiamenti:
- fari direzionali (vedi rubrica "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari
(vedi rubrica "Visibilità"),
- assistenza al parcheggio posteriore (vedere rubrica "Guida").
Menu "Telefono"
Con il sistema WIP Sound acceso, una
volta selezionato questo menu, è possi-
bile confi gurare il kit viva voce Blueto-
oth (abbinamento), consultare le varie
rubriche telefoniche (chiamate, servizi,
ecc.) e gestire le comunicazioni (av-
viare e chiudere una chiamata, doppia
chiamata, modalità riservata, ecc.).
Per maggiori informazioni sull'applica-
zione "Telefono", fare riferimento alla
rubrica WIP Sound. Confi gurazione display
Una volta selezionato questo menu, è
possibile accedere ai seguenti parametri :
- regol. luminosità schermo,
- regol. data e ora,
- scelta delle unità.
Scelta della lingua
Dopo aver selezionato questo menu,
è possibile modifi care la lingua di vi-
sualizzazione (Français, Italiano, Ne-
derlands, Português, Português-Brasil,
Deutsch, English, Español, Türkçe ** ).
Esempio: regolazione dell'accensione
temporizzata dei fari
Menu "Personalizzazione-
Configurazione"
Una volta selezionato questo menu, è
possibile accedere alle seguenti funzioni:
- defi nire i parametri veicolo,
- confi gurazione display,
- scelta della lingua.  Premere i tasti "
 " o "  ", quindi il
tasto "OK" per selezionare il menu
desiderato.
 Premere i tasti "  " o "  ", quindi il
tasto "OK" per selezionare la linea
"Accensione temporizzata fari".
 Premere i tasti "  " o "  " per impo-
stare il valore desiderato (15, 30 o
60 secondi), quindi il tasto "OK" per
confermare.
 Premere i tasti "  " o "  ", quindi il
tasto "OK" per selezionare la ca-
sellina "OK" e confermare o il tasto
"Indietro" per annullare.
** Secondo il Paese di destinazione.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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207cc_it_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
DISPLAY A COLORI 16/9
(CON WIP NAV)
Visualizzazioni sul display
Visualizza automaticamente e diretta-
mente le seguenti informazioni:
- ora,
- data,
- altitudine,
- temperatura esterna (il valore visua-lizzato lampeggia in caso di rischio
di ghiaccio),
- controllo delle aperture,
- messaggi di allarme e messaggi sullo stato delle funzioni del veicolo,
visualizzati in modo temporaneo,
- funzioni audio,
- informazioni del computer di bordo,
- informazioni del sistema di guida imbarcato.
Comandi
Dal pannello anteriore del WIP Nav si
può scegliere una delle applicazioni:
 premere il tasto dedicato "RADIO" ,
"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" ,
"SETUP" o "PHONE" per accedere
al relativo menu,
 ruotare la manopola per spostare la selezione,
 premere la manopola per conferma- re la selezione,
oppure
 premere il tasto "Indietro" per in-
terrrompere l'operazione in corso e
tornare alla schermata precedente. Per maggiori dettagli su queste
applicazioni, consultare la rubrica
"Audio e telematica" o alle istru-
zioni specifi che consegnate con
gli altri documenti di bordo.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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207cc_it_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Menu "SETUP"
 Premere il tasto "SETUP" per ac-
cedere al menu "SETUP" , che per-
mette di scegliere una delle seguen-
ti funzioni:
- "Lingue",
- "Data e ora",
- "Display",
- "Parametri veicolo",
- "Unità",
- "Parametri sistema".
Lingue
Questo menu permette di scegliere la
lingua di visualizzazione: Deutsch, En-
glish, Espanol, Français, Italiano, Ne-
derlands, Polski, Portugues, Türkçe*. Data e ora
Questo menu permette di impostare la
data e l'ora, il formato dell'ora (vedere
rubrica "Audio e telematica" o le istru-
zioni specifi che consegnate con gli altri
documenti di bordo).
Display
Questo menu permette di regolare la
luminosità del display, l'armonia dei co-
lori del display e il colore della mappa
(modo giorno/notte o automatico).
Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di gui-
da e di confort:
- accensione temporizzata dei fari e
durata (vedere rubrica "Visibilità"),
- fari direzionali (vedere rubrica "Visi- bilità").
Unità
Questo menu permette di scegliere le
unità: temperatura (°C o °F) e consumi
(km/l, l/100 o mpg).
Parametri sistema
Questo menu permette di ripristinare la
confi gurazione originale, di visualizzare
la versione del software e di attivare i
testi scorrevoli. Per ragioni di sicurezza, il guida-
tore deve tassativamente confi -
gurare il display multifunzione a
veicolo fermo.
* Secondo il Paese di destinazione.

1SPIE DI FUNZIONAMENTO
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COMPUTER DI BORDO
 Premere il pulsante che si trova all'e-stremità del comando del tergicri-
stallo , per visualizzare uno dopo l'altro
i vari dati del computer di bordo. I dati del computer di bordo sono i se-
guenti:
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo...).
Azzeramento
Display monocromatico A  Alla successiva pressione, si torna alla visualizzazione corrente.
Visualizzazione dei dati - autonomia
- consumo istantaneo
- distanza percorsa
- consumo medio
- velocità media.
 Premere per almeno due secondi
il comando per azzerare la distan-
za percorsa, il consumo medio e la
velocità media.

1SPIE DI FUNZIONAMENTO
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207cc_it_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
- il menu delle informazioni immediate, con:
● l'autonomia,
● il consumo immediato,
● la distanza che rimane da percorrere,
Display a colori 16/9
 Alla pressione successiva, si torna alla schermata corrente. Display monocromatico C
 Premere il pulsante che si trova all'estremità del comando del ter-
gicristallo , per visualizzare uno
dopo l'altro i vari dati presenti sul
computer di bordo:
Visualizzazione dei dati
Azzeramento del percorso
- il menu del percorso "1"
con:
● la distanza percorsa,
● il consumo medio,
● la velocità media,
per il primo percorso. - il menu del percorso "2"
con:
● la distanza percorsa,
● il consumo medio,
● la velocità media,
per il secondo percorso.
 Quando il percorso desiderato è vi- sualizzato, premere il comando per
almeno due secondi.
I percorsi " 1" e " 2" sono indipendenti e
di utilizzo identico.
Il percorso "1" permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2" dei calcoli mensili.
COMPUTER DI BORDO
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo, ecc.).

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Distanza destinazione
(km o miglia)
È la distanza che rimane da
percorrere fi no alla destinazio-
ne fi nale. È calcolata in modo istanta-
neo dal sistema di navigazione se è
attivata la guida imbarcata oppure è
inserita dall'utilizzatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto delle cifre vengono visualizzati dei
trattini.
Velocità media
(km/h o mph)
È la velocità media calcolata
dall'ultimo azzeramento del com-
puter (con il contatto inserito).
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante che rimane
nel serbatoio, in funzione del consumo
medio degli ultimi chilometri percorsi. Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata negli ultimi
secondi.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata dall'ultimo
azzeramento del computer.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Qualche definizione…
Quando l'autonomia è inferiore a
30 Km, vengono visualizzati dei trattini.
Dopo un rabbocco di carburante di al-
meno 5 litri, l'autonomia viene visualiz-
zata appena supera 100 Km. Se durante la guida appaiono dei
trattini fi ssi al posto delle cifre, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato. Questa funzione viene visualizzata
solo a partire da 30 Km orari.
A volte questo numero aumenta
dopo un cambiamento di tipo di
guida o di strada, provocando una
notevole variazione del consumo
immediato.

2CONFORT
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207cc_it_Chap02_Confort_ed01-2014
VENTILAZIONE Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percor-
si, a seconda dei comandi selezionati
dal guidatore:
- arrivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria)
- passaggio in un circuito di riscalda- mento (riscaldamento)
- passaggio in un circuito di refrigera- zione (climatizzazione). Il comando di temperatura permette di
ottenere il livello di confort desiderato,
miscelando l'aria dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione d'aria per-
mette di diffondere l'aria nell'abitacolo
combinando più bocchette di aerazione.
Il comando del fl usso d'aria permette di
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore. Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è fi ltrata e
proviene dall'esterno, attraverso la boc-
chetta situata alla base del parabrezza,
o dall'interno, in ricircolo d'aria.
Frontalino di comando
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul frontalino
A della console
centrale. A seconda del modello, le fun-
zioni presentate sono:
- livello di confort desiderato,
- fl usso d'aria,
- ripartizione d'aria,
- sbrinamento e disappannamento,
- comandi manuali o automatici della climatizzazione.
Diffusione d'aria
1. Diffusori di sbrinamento o di disap-pannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di disap- pannamento dei vetri laterali ante-
riori.
3. Aeratori laterali chiudibili ed orientabili.
4. Aeratori centrali chiudibili ed orien- tabili.
5. Uscita d'aria verso il basso per i passeggeri anteriori.
6. Uscita d'aria verso il basso per i passeggeri posteriori.

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CONFORT
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Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pe-
ricoli per lo strato d'ozono. CONSIGLI PER LA VENTILAZIONE E LA CLIMATIZZAZIONE
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente effi caci, rispettare le
seguenti regole d'uso e di manutenzione:
 Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette\
d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori,\
le
uscite d'aria e la griglia d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
 Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a regolare il sistema di climatizzazione automatica.
 Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, u\
na o due volte al mese, per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento. \
 Verifi care lo stato del fi ltro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi fi ltranti.
Raccomandiamo di scegliere un fi ltro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifi co, contribuisce a purifi care l'aria respirata dagli oc-
cupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici,\
dei cat-
tivi odori e dei depositi grassi).
 Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libret\
to
di manutenzione e di garanzia
 Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla re\
te PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una\
certa
potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino.
Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni istanti.
Posizionare il comando del fl usso d'aria ad un livello suffi ciente per garantire
un corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione provoca un gocciolamento d'acqu\
a
sotto al veicolo in sosta.

2CONFORT
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RISCALDAMENTO/VENTILAZIONE
Frontalino con comandi manuali
Frontalino con comandi elettrici
CLIMATIZZAZIONE MANUALE
Frontalino con comandi manuali
Frontalino con comandi elettrici

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CONFORT
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2. Regolazione del fl usso d'aria  Dalla posizione 1 alla posi-
zione 4 , ruotare la manopo-
la fi no ad ottenere un fl usso
d'aria suffi ciente per garan-
tire il confort. Parabrezza, vetri laterali e
piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri
(aeratori chiusi).
Aeratori centrali e laterali.
 Ruotare la manopola dal
blu (freddo) al rosso (caldo)
per modulare la temperatura
a piacere. Parabrezza e vetri laterali.
1. Regolazione della temperatura
La distribuzione d'aria può
essere modulata mettendo la
manopola su una posizione
intermedia, contrassegnata da
un punto "●".
I sistemi di riscaldamento/ventilazione
o climatizzazione possono funzionare
solo con il motore avviato.
RISCALDAMENTO/VENTILAZIONE E
ARIA CLIMATIZZATA MANUALE
Frontalino con comandi manuali
4. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evi-
tare l'appannamento del parabrezza e
dei vetri laterali.
Il ricircolo d'aria interna permette di
isolare l'abitacolo dagli odori e dai fumi
esterni.
Appena è possibile, tornare sulla posi-
zione entrata d'aria esterna per evitare i
rischi di degrado della qualità dell'aria e
l'appannamento. Frontalino con comandi elettrici
Sbrinamento - Disappannamento
Per sbrinare o disappannare veloce-
mente il parabrezza e i vetri laterali:

portare il comando d'entrata d'aria
4
sulla posizione "Entrata d'aria ester-
na",
 portare la manopola di distribuzione d'aria 3 sulla posizione "Parabrezza",
 portare le manopole di temperatura
1 e di fl usso d'aria 2 sulla posizione
massima,
 chiudere gli aeratori centrali,
 avviare la climatizzazione premendo il tasto "A/C" .
 Se si porta il comando del
fl usso d'aria sulla posizione 0
(disattivazione del sistema), il
confort termico non è più gesti-
to. Rimane tuttavia percepibile
un leggero fl usso d'aria, dovuto
allo spostamento del veicolo. 3.
Regolazione della distribuzione d'aria
 Spostare il comando manuale verso
destra per essere in posizione "Ri-
circolo d'aria interna".
 Spostare il comando manuale ver- so sinistra per tornare alla posizione
"Entrata d'aria esterna".
 Premere il tasto per far ri-circolare l'aria interna. Si
accende la relativa spia.
 Premere di nuovo il tasto per per- mettere l'entrata d'aria esterna. Si
accende la relativa spia.