Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

Ergonomija i udobnost49
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Prednja sedišta
F Podignite komandu i pogurajte sedište da klizi napred ili nazad. F
P ovucite komandu naviše da biste ga
podigli ili je gurnite naniže da biste ga
spustili, onoliko puta koliko je potrebno da
biste dobili željeni položaj. F
G urnite komandu unazad.
Podešavanje po dužini
Podešavanje po visiniNaslon
Standardna
Podešavanja
3

Ergonomija i udobnost
50
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Naslon za glavu opremljen je
armaturom sa graničnikom koji
sprečava spuštanje naslona za glavu ;
to je sigurnosni uređaj u slučaju udara.
Podešenost je dobra kad je gornja
ivica naslona za glavu na nivou
gornjeg dela glave.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ; oni treba da budu na svom
mestu i da budu pravilno podešeni.
Naslon za glavu
F Za podizanje vucite ga nagore.
F Z a uklanjanje, pritisnite jezičak A i povucite
ga naviše.
F

Z
a vraćanje na mesto, uvucite šipke
naslona za glavu u otvore tako da on
ostane u osi naslona sedišta.
F

Z
a spuštanje, pritisnite istovremeno
jezičak
A

i naslon za glavu. Pre nego što gurnete sedište unazad,
uverite se da niko i ništa ne ometa
kretanje sedišta unazad kako biste
izbegli da dođe do uštinuća ili
zaglavljivanja sedišta usled prisustva
predmeta ostavljenih na podu
iza sedišta, ili putnika na zadnjim
sedištima. U slučaju zaglavljivanja,
obavezno prekinite manevrisanje.

Ergonomija i udobnost51
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Sedišta kadice
Po visini Naslon
Podešavanja
F Podignite ručicu i kližite prema napred ili
nazad. F
P ovucite komandu na gore da biste podigli
sedište ili je gurnite na dole da biste ga
spustili onoliko puta koliko je potrebno da bi
se dobio željeni položaj. F
R učicu gurnite unazad i gurnite naslon
unapred ili unazad.
Uzdužno
3

Ergonomija i udobnost
52
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Poklopac sa paletom
F P odignite paletu da biste podigli poklopac. Pregrada na konzoli
F
P odignite naslon u potpunosti.
Pomoćna podešavanja
Grejači sedišta
Dok motor radi, prednja sedišta mogu zasebno
da se greju.
F

P
omoću točkića, izaberite jačinu željenog
nivoa grejanja
:
0 : Isključeno.
1 : Slabo.
2 : Srednje.
3 : Jako.
Naslon za ruke
Deo opreme sa pregradom za udobnost vozača
i suvozača.

Ergonomija i udobnost53
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Obaranje naslona Podizanje naslona
F Pomerite prednja sedišta napred ukoliko je
to potrebno.
F

P
ostavite bočne sigurnosne pojaseve uz
naslon i pokrenite ih.
F

S
pustite maksimalno naslone za glavu. F
P odignite naslon 2
.
F Z aključajte ga, crvena lampica svake
komande 1 više ne svetli.
F

O
tkopčajte ga i vratite na mesto bočne
sigurnosne pojaseve koji su spremni za
upotrebu.
F
O slobodite naslon
2 simultano pritiskajući
na komande 1 .
F

O
borite naslon 2 na nepomično sedište.
Jednodelna klupa
Naslon
Jednodelna fiksna zadnja klupa i jednodelni naslon na sklapanje.
3

Ergonomija i udobnost
54
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Nasloni za glavu
Imaju samo jednu upotrebnu poziciju (visoku) i
poziciju za sklapanje (nisku).
Mogu se skinuti i premeštati s jedne na drugu
bočnu stranu.
Da biste skinuli naslon za glavu :
F
p
ovucite naslon za glavu uvis sve do
graničnika,
F

z
atim, pritisnite jezičak A .
Zadnja klupa 2/3 - 1/3
Obaranje naslona
F Oslobodite naslon pritiskajući na
komandu 1 naslona 2.
F

Sk
lopite naslon 2 na fiksirani sedalni deo.
Zadnja klupa sa jednodelnim sedalnim delom i naslonom koji može da se obori u levom (2/3) ili u
desnom delu (1/3) kako bi se povećao tovarni prostor u prtljažniku.
F
P
omerite odgovarajuće prednje sedište
ukoliko je to potrebno.
F

P

ostavite odgovarajući bočni sigurnosni
pojas na naslon i zakopčajte ga.
F

O

borite maksimalno odgovarajući naslon
za glavu ili ga povucite. Zadnji sedalni deo je nepokretan.
Naslon

Ergonomija i udobnost55
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Prilikom sklapanja, centralni pojas ne
treba da se vezuje, već da se postavi
duž naslona.
Zadnji sedalni deo se ne sklapa,
zapreminu prtljažnika možete da
povećate jedino obaranjem naslona za
leđa.Nasloni za glavu
Imaju samo jednu upotrebnu poziciju (visoku) i
poziciju za sklapanje (nisku).
Mogu se skinuti i premeštati s jedne na drugu
bočnu stranu.
Da biste skinuli naslon za glavu :
F
p
ovucite naslon za glavu uvis sve do
graničnika,
F

z
atim, pritisnite jezičak A .
Prilikom vraćanja naslona na mesto,
obratite pažnju da ne zaglavite
sigurnosne pojaseve.
Vraćanje naslona na mesto
F Podignite naslon 2
.
F Z aključajte ga, crvena lampica komande 1
nije više upaljena.
F

O
tkopčajte i vratite na mesto pojaseve koji
su spremi za upotrebu.
F

V
ratite jedan ili više naslona za glavu. Nikada nemojte voziti sa skinutim
naslonima za glavu ; oni moraju biti na
svom mestu i ispravno postavljeni.
3

Ergonomija i udobnost
56
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Provetravanje
Dotok vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
-
d
irektan dotok vazduha u kabinu (dotok
vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na sistem za rashlađivanje
vazduha (klima uređaj).
Komandna tabla
Komande ovog sistema pregrupisane su na
tabli centrale konzole.
Opšti pojmovi
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se prenosi preko različitih
izlaza koji se nalaze na vozačkom mestu :
-

m
laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana,
-

m
laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora,
-

b
očne mlaznice koje su podesive i mogu se
okretati,
-

c
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati,
-

i
zlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na prednjim sedištima,
-

i
zlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na zadnjim sedištima.

Ergonomija i udobnost57
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Da bi ventilacija i klima uređaj bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o
korišćenju :
F

D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

S
istem klima uređaja funkcioniše samo kada motor radi.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
P E U G E O T.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Korisni saveti
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Start, pogledajte odgovarajući odeljak.
Filter za kabinu
U zavisnosti od okruženja (prašina
u vazduhu...) i od upotrebe vozila
(gradska vožnja...), menjajte ga ako
je potrebno dva puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste znali kada treba menjati ove elemente.
3

Ergonomija i udobnost
58
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Preporučeno podešavanje unutrašnjosti
Automatski klima uređaj : preporučuje se upotreba automatskog režima rada pritiskom na taster "AUTO" .
H oću...
Grejanje ili manuelno podešavanje klima - uređaja
Raspodelu vazduha Protok vazduha Ponovno kruženje
unutrašnjeg vazduha u
kabini /Ulaz spoljašnjeg vazduha Temperaturu
Manuelni

klima - uređaj
GREJANJE
HLA ĐENJE
ODMAGLJIVANJE
ODMRZAVANJE