Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 10.3 MB
Page 81 of 412

79
Poziciona i oborena svetla pale se automatski,
bez delovanja vozača, u slučaju da senzori
detektuju slabu spoljašnju osvetljenost ili u
izvesnim slučajevima kada se uključe brisači.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Režim AUTO
Paljenje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO". Paljenje
funkcije praćeno je porukom na ekranu.
Gašenje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Gašenje funkcije je praćeno porukom na
ekranu.
Prateće automatsko osvetljenje
Povezivanje sa automatskim paljenjem
daje vam sledeće dodatne mogućnosti za
podešavanje pratećeg osvetljenja
:
-
i
zbora trajanja osvetljenja od 15, 30 ili
60
sekundi,
-
a
utomatsko uključivanje pratećeg
osvetljenja kada je uključeno automatsko
paljenje farova. U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor osvetljenosti može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu,
smeštenim na sredini vetrobranskog
stakla iza unutrašnjeg retrovizora
; jer
se funkcije čijim radom on upravlja neće
više moći koristiti.
Konfiguracija
Pritisnite na "MENI" kako bi vam se
prikazao "OPŠTI MENI" .
Izaberite "Driving".
Izaberite "Sekundarna strana" .
Izaberite "Driving assistance ".
Aktivirajte funkciju "Prateće
osvetljenje" .
Izaberite
"Vehicle settings ". Gašenje
Paljenje Deaktivirajte funkciju
"Prateće
osvetljenje" .
se servisni pokazivač na kontrolnoj tabli i/ili
poruka na ekranu, praćena zvučnim signalom.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
4
Osvetljenje i vidljivost
Page 82 of 412

80
Privremeno upaljena oborena svetla, po
prestanku rada motora, olakšavaju vozaču da
se snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Prateće ručno
osvetljenje
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, uputite "poziv
farovima" uz pomoć komande osvetljenja.
F
N
ovi "poziv farovima" zaustavlja ovu
funkciju.
Zaustavljanje
Prateće ručno osvetljenje automatski se gasi
po isteku datog vremena.
Parkirna svetla
Bočna signalizacija ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F
U t
renutku nakon prekida kontakta,
pokrenite komandu za osvetljenje prema
gore ili prema dole, zavisno od strane
protoka saobraćaja (na primer
: parkiranje
desno
; komanda osvetljenja prema dole ;
osvetljenje prema levo).
Prateće manuelno osvetljenje je
takođe dostupno preko dugmeta za
osvetljenje na daljinskom upravljaču
(pogledajte odgovarajuću rubriku). To se označava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste isključili parkirna svetla, prebacite
komandu za osvetljenje u centralni položaj ili
dajte kontakt.
Osvetljenje i vidljivost
Page 83 of 412

81
Svetla za maglu
Prednja i zadnja svetla za
maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
kratkih svetala, svetla za maglu i poziciona
svetla ostaće upaljena.
F
O
krenite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten
:
F
u
napred
; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu,
F
u
napred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F
u
nazad
; jednom, kako biste isključili
zadnja svetla za maglu,
F
u
nazad
; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Zadnja svetla za
maglu
F Da biste upalili svetla za maglu, okrenite prsten unapred.
Prilikom automatskog gašenja svetla (sa
modelom AUTO), svetla za maglu i oborena
svetla ostaće upaljena.
F
D
a biste ugasili sva svetla, okrenite prsten
unazad.
Ova svetla funkcionišu sa oborenim ili sa
upaljenim dugim svetlima.
4
Osvetljenje i vidljivost
Page 84 of 412

82
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
farova za maglu i zadnjeg svetla za
maglu. U takvim situacijama jačina ovog
svetla može da zaslepi druge učesnike
u saobraćaju. Treba da se koriste samo
po magli i snegu.
U ovakvim klimatskim uslovima, treba
ručno da upalite svetla za maglu i
oborena svetla, jer senzor osvetljenosti
može da detektuje dovoljnu količinu
svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje farove
za maglu i zadnja svetla za maglu čim
više nisu potrebna.Paljenje farova nakon
prekida kontakta
Da biste ponovo aktivirali komandu za
svetla, okrenite prsten u položaj "0" -
ugašena svetla, potom u položaj po
vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki
zvučni signal vas podseća da su svetla
upaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim
pozicionih svetala, automatski će biti
ugašeno nakon maksimalnih 30
minuta,
kako ne bi došlo do pražnjenja
akumulatora.
Gašenje farova nakon
prekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetla
se istog trenutka gase, osim oborenih
svetala kada su svetla za prilaz sa
automatskim aktiviranjem uključena.
Osvetljenje i vidljivost
Page 85 of 412

83
Dnevna svetla
Dnevno svetlo, obavezno u pojedinim
zemljama, koje se automatski aktivira
startovanjem motora, vozilu omogućava da ga
drugi korisnici bolje vide.
Svetla sa LED
diodama
Uključuju se čim se motor pokrene.
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije,
obezbeđuju funkcije :
-
d
nevnih svetala* u dnevnom režimu rada i
kao poziciona u noćnom režimu rada (kod
dnevnih svetala intenzitet svetlosti je jači),
ili
-
p
ozicionih svetala u dnevnom i noćnom
režimu.
*
F
unkcija se može podesiti preko u menija za
konfigurisanje vozila. Ova funkcija je obezbeđena
:
-
u z
emljama u kojima zakon to nalaže,
p
aljenjem oborenih svetala povezanih sa
paljenjem pozicionih svetala i svetla za
registarske tablice ; ova funkcija se ne
može isključiti.
-
u o
stalim zemljama, u
ključivanjem namenskih svetlala (sijalice
ili svetla sa Led diodama) ; ova funkcija
se može aktivirati ili isključiti u meniju za
konfiguraciju vozila.
Komanda za osvetljenje treba da se nalazi u
položaju "0" ili "AUTO" (dnevni režim rada).
Isključivanje dnevnih svetala se vrši nakon
davanja komande za osvetljenje ili nakon
sledećeg pokretanja motora
; aktiviranje se vrši
odmah. Vozačko mesto (instrument tabla,
višenamenski ekran, okvir menija za klima
uređaj...) se ne osvetljava, izuzev pri prelasku
na noćni režim rada, manuelnim ili automatskim
paljenjem svetala.
4
Osvetljenje i vidljivost
Page 86 of 412

84
Pokazivači pravca
F Oborite do kraja komandu osvetljenja za skretanje ulevo.
F
P
odignite do kraja komandu osvetljenja za
skretanje udesno.
Tri treperenja
Lagano pogurajte komandu za svetla na
gore ili na dole, ne prelazeći tačku otpora ;
odgovarajući migavci će triputa zatreperiti.
Ako zaboravite da isključite migavce
tokom perioda dužeg od 20 sekundi,
oglasiće se zvučni signal koji se
pojačava, pri brzini većoj od 60 km/h. Upotreba ove funkcije je dostupna
nezavisno od brzine kretanja, ali
je naročito korisna kao upozorenje
prilikom promene trake na brzim
putevima.
O
Page 87 of 412

85
Podešavanje farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.
0.
1 i
li 2 osobe na prednjim sedištima.
-.
S
rednje podešavanje
1.
5 o
soba.
-.
5 o
soba + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
2.
V
ozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Početni položaj farova je u položaju "0".
Putovanje u inostranstvo
Za vožnju u zemlji u kojoj je strana gde
se odvija saobraćaj suprotna od strane
na kojoj se odvija saobraćaj u zemlji
prodaje vašeg vozila, neophodno je
da podesite prednja svetla da ne biste
zaslepeli vozače vozila koji vam dolaze
u susret.
Obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
4
Osvetljenje i vidljivost
Page 88 of 412

86
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova funkcija
omogućava snopu prednjeg fara za maglu
da osvetli unutrašnost krivine, kada je brzina
vozila manja od 40 km/h (gradska vožnja,
krivudavi put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
Statičko osvetljenje u krivinama
Sa statičkim osvetljenjem na raskrsnicama Bez statičkog osvetljenja na raskrsnicama
Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje :
- a ktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili
-
i
z određenog ugla okretanja volana.
Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se pomoću menija za
konfiguraciju vozila.
Fabrički, ova funkcija je aktivna.
Gašenje
Ova funkcija se deaktivira :
- k ada je manji ugao okretanja volana,
-
k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-
u
ključivanjem hoda unazad.
osvetljenje i vidljivost
Page 89 of 412

87
Brisači
Manuelni režim
Komandama za brisače upravlja direktno
vozač.
Prednji
Čišćenje
Brzo (velike padavine).
Normalno (umerena kiša).
Naizmenično (srazmerno brzini
vozila).
Zaustavljanje.
Čiščenje na mahove (pritisnite
nadole i otpustite).
Rad
Gurnite na kratko komandu na dole.
Jedan ciklus brisanja potvrđuje razmatranje
zahteva.Ovaj pokazivač se uključuje na
instrument tabli i poruka se prikazuje. Ovaj pokazivač se isključuje na
instrument tabli i poruka se prikazuje.
Isključivanje
Gurnite takođe na kratko komandu na dole ili je
prebacite u drugi položaj (Int, 1 ili 2).
Režim AUTO
Ritam brisanja napred radi
automatski, bez delovanja vozača,
prilikom detektovanja kiše (senzor
smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i
prilagođava se intenzitetu padavina.
4
O
Page 90 of 412

88
Pozadi
U slučaju velikog snega ili inja i
kada na prtljažniku imate držač za
prevoz bicikla, isključite automatski
rad zadnjeg brisača u meniju za
konfigurisanje vozila.Zaustavljanje.
Brisanje sa prekidima.
Brisanje sa tečnošću za pranje stakla
(za određeno vreme).
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisač radi, zadnji brisač će početi da radi. Pokretanje
Pritisnite na "MENI" da bi vas se
prikazao "OPŠTI MENI" .
Izaberite "Driving" .
Izaberite "Sekundarna stranica" .
Izaberite "Vehicle settings" .
Izaberite u padajućem meniju
"Driving assistance" .
Aktivirajte funkciju "Automatski rad
zadnjeg brisača pri vožnji unazad" .
Konfigurisanje
Ova funkcija je fabrički aktivirana.
Zaustavljanje
Deaktivirajte funkciju "Automatski rad
zadnjeg brisača pri vožnji unazad" .
Nakon svakog prekida kontakta dužeg
od 1 minut, neophodno je ponovo
uključiti automatski rad brisača
guranjem komande na dole.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost,
koji se nalazi na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.
Naizmenično brisanje
Kratko povucite komandu ka vama.
Nepravilnost u radu
Ako u režimu AUTO brisač radi u prekidima,
proverite ga preko servisne mreže PEUGEOT
ili u stručnom servisu.
Osvetljenje i vidljivost