Peugeot 208 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 10.32 MB
Page 91 of 412

89
Priekšējais loga apskalotājs
Pavelciet stikla tīrītāja komandsviru uz savu
pusi. Loga apskalotājs un stikla tīrītājs darbojas
noteiktu laiku.
Noderīgi
Logu mazgāšanas šķidruma tvertne
Kad nepieciešams, papildiniet līmeni.
F
N
ostipriniet motora pārsegu atvērtā
pozīcijā, nofiksējot balsta stieni.
F
A
trodiet tvertnes vāciņu.
F
A
tveriet zilo vāciņu.
F
I
elejiet sķidrumu, lai nodrošinātu optimālu
mazgāšanu.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu
uz etilspirta vai metanola bāzes.
4
Apgaismojums un redzamība
Page 92 of 412

Drošība
90
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Avārijas signāls
Automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, lukturi
iedegas automātiski.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F
T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi. F
N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot
visi pagriezienu lukturi.
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Saķere ar ceļu
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC) apvieno šādas sistēmas:
-
b remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD);
-
a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-
r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-
d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS).
Bremžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Definīcija
Šīs sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un
nodrošina labāku kontroli pār automašīnu asos
līkumos, īpaši uz slidena un bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Avārijas bremzēšanas sistēma
(EBA)
Definīcija
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
DefinīcijaSistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu izslīdēšanu,
un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un dzinēju.
Tas ļauj saglabāt automašīnas braukšanas virzienu un
stabilitāti, spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Definīcija
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, šī sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un dzinēju, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Page 93 of 412

Drošība91
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā
sadales sistēma (REF)
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Šī indikatora fiksēta iedegšanās
norāda uz bojājumu ABS sistēmā.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP
indikatoru un ABS indikatoru,
skaņas signālu un paziņojumu
Automašīna saglabā klasiskās bremzēšanas
spēju. Brauciet piesardzīgi ar mērenu ātrumu.
displejā norāda, ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma (REF).
Ievērojot drošības noteikumus, obligāti
apturiet automašīnu.
Abos gadījumos steidzami vērsieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Par pastāvīgu dinamiskās saķeres
un trajektorijas kontroles sistēmas
aktivitāti brīdina indikatora mirgošana
mēraparātu panelī pēc katras
iedarbošanās reizes.
5
Page 94 of 412

Drošība
92
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Darbības ierobežojums
CDS sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un PEUGEOT veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegta fiksētā režīmā
CDS/ASR sistēmā radušies darbības
traucējumi.
Pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
F
N
ospiežot tiek atcelta CDS sistēmas
kontrole un pogas indikators paliek
pastāvīgi iedegts. Tādējādi jūs ļaujat
riteņiem izslīdēt un atjaunot saķeri.
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt CDS
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.Noderīgi
Pēc katras dzinēja ieslēgšanas reizes vai
sasniedzot 50 km/h, CDS sistēma tiek
aktivizēta.
Izņemot benzīna dzinējus 1,6 l THP 155,
THP
200 un THP 208, kuru gadījumā ir
jānospiež poga; pogas signāllampiņa paliek
iedegta.
F
N
ospiežot vēlreiz, tiek atjaunota pastāvīgā
kontrole.
Page 95 of 412

Drošība93
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Drošības jostas
Priekšējā daļa
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F
P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Augstuma noregulēšana
(5
durvis)
F Lai fiksācijas punktu nolaistu zemāk,
nospiediet komandpogu A un to pavelciet
uz leju.
F
L
ai fiksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu A uz augšu.
5
Page 96 of 412

Drošība
94
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Aizmugurējā daļa
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju un sānu sēdvietām - ar
spiediena ierobežotāju.
Nepiesprādzēšana/atsprādzēšana.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Indikators
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F
P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
F
S
ānu sēdvietās paceliet sprādzi atzveltnes
augstumā, lai novērstu jostas mēlītes
sišanos pret sānu apdari.
Indikators
Atsprādzēšana.
Sākot no 20 km/h un 2 minūtes šis
indikators mirgo kopā ar pieaugoša
skaļuma skaņas signālu, ja kāds
no aizmugurējiem pasažieriem nav
aizsprādzējis drošības jostu.
Pēc 2 minūtēm šis indikators paliek iedegts
līdz brīdim, kamēr visi pasažieri nav
piesprādzējušies.
Tas paliek iedegts noteiktu laika sprīdi, ja
priekšējais pasažieris nav piesprādzējis savu
drošības jostu. Kad šis laika sprīdis pagājis,
ja vadītāja drošības josta ir piesprādzēta, šis
indikators nodziest.
Sākot no 20 km/h un 2 minūtes, ja vadītājs
un/vai pasažieris nav piesprādzējis savu
drošības jostu, mirgo šis indikators, ko
papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šis indikators paliek iedegts līdz
brīdim, kamēr vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējušies.
Page 97 of 412

Drošība95
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Ieteikumi
Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
-
t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-
j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
v
iena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-
j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.
5
Page 98 of 412

Drošība
96
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Iedarbošanās
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, ja tas ir
atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā
vai daļā priekšējās trieciena zonas A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē, lai amortizētu tā
projekciju priekšā. Sistēma priekšēja smaga trieciena gadījumā
samazina traumas risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā; priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī virs
cimdu nodalījuma.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-
D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Page 99 of 412

Drošība97
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Atslēgšana
Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī pie ieslēgtas
aizdedzes un visas atslēgšanas laikā.
Lai jūsu bērns būtu drošībā, obligāti
atslēdziet priekšējo pasažiera drošības
spilvenu, ja priekšējā pasažiera sēdeklī
uzstādāt bērnu sēdeklīti "ar muguru
braukšanas virzienā". Pretējā gadījumā
drošības spilvena iedarbošanās
gadījumā pastāv risks bērnam gūt
smagas traumas vai tikt nogalinātam.
Aktivizācijas atjaunošana
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti "ar muguru
pret ceļu", aizdedze ir izslēgta , pagrieziet
slēdzi pozīcijā "ON" , lai no jauna aktivizētu
drošības spilvenu, un tādējādi trieciena
gadījumā nodrošinātu jūsu priekšējā pasažiera
aizsardzību.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi
Ja šis indikators iedegas mēraparātu
panelī, obligāti pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības spilveni var arī vairs
nedarboties trieciena gadījumā.
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu.
F
K
ad aizdedze izslēgta
, ievietojiet atslēgu
priekšējā pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī.
F
P
agrieziet to pozīcijā "OFF"
.
F
I
zņemiet atslēgu, nemainot pozīciju.
5
Page 100 of 412

Drošība
98
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Sānu drošības spilveni
Iedarbošanās
Spēcīga sānu trieciena, kas skāris daļēji vai
visu sānu trieciena uztveršanas zonu B , kas
sekojoši turpinās perpendikulāri gareniskajai
automašīnas asij horizontālā plāksnē virzienā
no automašīnas ārpuses uz iekšpusi, rezultātā
tie atveras vienā pusē.
Sānu drošības spilvens atveras starp
automašīnas priekšējā pasažiera plecu un
gūžu un automašīnas attiecīgo durvju paneli. Spēcīga trieciena gadījumā sistēma aizsargā
vadītāju un priekšējo pasažieri, lai tādējādi
mazinātu krūškurvja starp plecu un gūžu
traumatisma risku.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts
sēdekļa atzveltnes armatūrā, durvju pusē.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Trieciena no priekšas zona.
B. T rieciena no sāniem zona.
Drošības aizkari
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma palielina
vadītāja un priekšējo pasažieru aizsardzību
(izņemot centrālās aizmugurējās vietas
pasažieri), lai tādējādi mazinātu galvas
traumatisma risku.
Katrs drošības aizkars ir integrēts sliekšņos un
salona augšējā daļā. Ja automašīnas sānus skāris viegls
trieciens vai aizķeršana vai automašīnas
apgāšanās gadījumā drošības spilvens var
neatvērties.
Sadursmes no priekšpuses vai aizmugures
gadījumā drošības spilvens neatveras.
Aktivizēšana
Tas atveras vienlaikus ar attiecīgo sānu
drošības spilvenu spēcīga sānu trieciena
gadījumā, kas skāris daļēji vai visu sānu
trieciena uztveršanas zonu B
, kas sekojoši
turpinās perpendikulāri gareniskajai
automašīnas asij horizontālā plāksnē virzienā
no automašīnas ārpuses uz iekšpusi.
Drošības aizkari atveras starp priekšējo vai
aizmugurējo pasažieri un logiem.
Ja šis indikators iedegas
mērinstrumentu panelī, obligāti
sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu sistēmas pārbaudei.
Spēcīga trieciena gadījumā drošības
spilveni var neatvērties.
Darbības traucējumi