Peugeot 208 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Automašīnas vadīšana129
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārnesumu maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu,
iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
indikatoram.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.Ar robotizēto vai automātisko
pārnesumkārbu sistēma darbojas
vienīgi manuālajā režīmā. Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultiņas formā. To var pavadīt ieteicamais
pārnesums.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem (nogāze,
vedamā krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo norādījumus
par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšanai.
6

Automašīnas vadīšana
130
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Kustības uzsākšana slīpumā
Automašīna apstājusies slīpumā augšup,
pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek nekustīgi stāvam.
Ar robotizēto pārnesumkārbu, ja ieslēgta
pozīcija A.
Ar automātisko pārnesumkārbu, ja ieslēgta
pozīcija D.
Tā ir palīgsistēma kustības uzsākšanai
slīpumā, kura aptuveni 2 sekundes notur jūsu
automašīnu nekustīgu, kamēr pārvietojat kāju
no bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.
Automašīna apstājusies slīpumā lejup,
ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa
atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek
nekustīgi stāvam. Kustības uzsākšanas laikā
slīpumā neviens nedrīkst izkāpt no
automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tad
pārbaudiet, vai uz paletes fiksētā
režīmā ir iedegusies stāvbremzes
signāllampiņa.
Darbības traucējumi
Šo indikatoru iedegšanās pastāvīgā režīmā
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā
darbojas vienīgi tad, ja:
-
a
utomašīna ir pilnībā apturēta ar kāju uz
bremzes pedāļa,
-
n
oteiktos slīpas virsmas apstākļos,
-
v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā nav
atslēdzama.

Automašīnas vadīšana131
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO", un dzinējs
pārslēdzas gaidīšanas režīmā:
Darbība
STOP režīms
Ar e- HDi dīzeļdzinēju vai BlueHDi un
robotizēto pārnesumkārbu :
-

ā
trums mazāks par 6 km/h;
-

p
ārnesumu svira pozīcijā N ,
vai
-

n
ospiests bremžu pedālis.
Īpaši gadījumi
STOP režīms netiek ieslēgts, ja:
- i r atvērtas vadītāja durvis,
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu nav bijis
lielāks par 10 km/h,
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni,
-

i
r ieslēgta logu apsilde,
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlāde, dzinēja temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra...),
kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Sistēma apstāšanās reizēs (pie sarkanās
gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz
pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā.
Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu
skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Ar BlueHDi dīzeļdzinēju un manuālo
pārnesumkārbu :
-

a

utomašīnai apstājoties.
-

P

ārnesumu svira neitrālā pozīcijā un
sajūga pedālis atlaists.
Ar Puretech benzīna dzinēju un manuālo,
robotizēto vai automātisko pārnesumkārbu :
-

a

utomašīnai apstājoties;
-

p

ārnesumu svira neitrālā pārnesumā
un sajūga pedālis atlaists (manuālā
pārnesumkārba);
-

b

remžu pedālis nospiests vai pārnesuma
svira pozīcijā N (robotizētā vai automātiskā
pārnesumkārba).
6

Automašīnas vadīšana
132
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop & Start nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Laika skaitītājs braukšanas laikā
apkopo ilgumu, kas pavadīts
STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes tas atgriežas uz nulles.
Noderīgi
START režīms
Īpaši gadījumiDrošības nolūkos un komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja:
-

j
ūs atverat vadītāja durvis,
-

j
ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu,
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlāde, dzinēja temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja
iestatījums...), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ar manuālo pārnesumkārbu
:
-

n

ospiests sajūga pedālis.
Ar robotizēto / automātisko
pārnesumkārbu :
-

p

ārnesumu svira pozīcijā A / D vai M,
-

a

tlaists bremžu pedālis, "ECO"
indikators nodziest un dzinējs
iedarbojas no jauna.
vai
-

p

ārnesumu svira pozīcijā N ,
-

a

tlaists bremžu pedālis,
-

t

ad ar pārnesumu sviru pozīcijā A / D
vai M ,
vai
-

i

eslēgta atpakaļgaita.
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, pārslēdzot pārnesumu, līdz
galam neizspiežot sajūgu, parādās
paziņojums, kurā jums tiek norādīts
vēlreiz nospiest sajūga pedāli, lai
nodrošinātu iedarbošanos no jauna.

Automašīnas vadīšana133
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuālā neitralizēšana
- Nospiediet.
- S lēdža indikators paliek iedegts.
-

P
arādās paziņojums.
Ja automašīna apstājusies Stop režīmā,
dzinējs uzreiz iedarbojas no jauna.
Manuāla aktivizēšana no jauna
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Dažos gadījumos, piemēram, lai saglabātu
termisko komfortu salonā, var būt lietderīgi
neitralizēt Stop & Start sistēmu.
Neitralizēšanas pieprasījumu var veikt jebkurā
brīdī, tiklīdz ieslēgta aizdedze.
Šis slēdzis atslēdz Stop & Start funkciju.
Darbības traucējumi
Stop & Start darbībai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un īpašību 12 V
akumulators.
Jebkuras darbības ar šī tipa
akumulatoru ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Papildu informāciju par 12 V
akumulatoru skatiet atbilstošajā sadaļā.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas
"ECO OFF" diode, pēc tam tā
paliek degot pastāvīgi.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Mēraparātu panelī iedegas visas
indikatorlampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un
tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
- N
ospiediet.
-

S

lēdža indikators nodziest.
-
P

arādās apstiprinājuma paziņojums.
Ja dzinējs darbojas STOP režīmā, tas
uzreiz iedarbojas no jauna.
Stop & Start iedarbojas no jauna
automātiski, tiklīdz tiek ieslēgta
aizdedze.
6

Automašīnas vadīšana
134
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ātruma ierobežotājs
"LIMI
t"
Slēdži zem stūres rata
"Tas ir vadītāja izvēlētais ātrums, kuru viņš
nevēlas pārsniegt".
Šī atlase veicama, dzinējam darbojoties un
automašīnai stāvot vai braucot. Minimālais
saglabājamais ātrums ir vismaz 30 km/h.
Automašīnas ātrums reaģē uz vadītāja kājas
darbību līdz akseleratora pedāļa pretestības
punktam, norādot, ka sasniegts saglabātais
ātrums.
Tomēr, nospiežot pedāli līdz grīdai, pārsniedzot
pretestības punktu, ļauj pārsniegt saglabāto
ātrumu. Lai atgrieztos pie ierobežotāja
lietošanas, ir tikai pakāpeniski jāatlaiž spiediens
uz akseleratora pedāli un jāatgriežas pie
ātruma, kas ir mazāks par saglabāto ātrumu.
Darbības var tikt veiktas, automašīnai stāvot
ar ieslēgtu dzinēju vai automašīnai braucot.
F
N
ovietojiet gredzenveida slēdzi
pozīcijā
"

LIMIT": ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (PAUZE).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Atlase
1. Ierobežotāja režīma atlase/apturēšana.
2. S aglabātās vērtības palielināšana.
3.
S

aglabātās vērtības samazināšana.
4.
I

erobežotāja darbība/pauze.
Saglabāt ātruma ierobežojumu
Lai saglabātu ātrumu, kas ir lielāks par
iepriekšējo.
-
N

ospiediet taustiņu SET +.
Lai saglabātu ātrumu, kas ir zemāks par
iepriekšējo.
-
N

ospiediet taustiņu SET -.
Īsi nospiežot, tas samazinās par 1 km/h.
Paturot nospiestu, tas samazinās ar 5 km/h
soli. Īsi nospiežot, tas palielinās par 1 km/h.
Paturot nospiestu, tas palielinās ar 5 km/h soli. Šī vērtība var tikt saglabāta, neaktivizējot
ierobežotāju, bet dzinējam darbojoties.

Automašīnas vadīšana135
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivizēšana / Pauze
Ātruma mirgošana
Pārsniegt saglabāto ātruma
ierobežojumu
Spiežot akseleratora pedāli, saglabāto ātrumu
pārsniegt nevar, izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi
līdz galam piespiežat pedāli (tiek pārkāpts
pretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts, saglabātais ātrums mirgo un atskan
skaņas signāls.
Lai atgrieztos pie ierobežotāja funkcijas,
samaziniet savu ātrumu līdz ātrumam, kas ir
mazāks par saglabāto ātrumu. Tas mirgo:
-

p
ēc akseleratora pretestības punkta
pārsniegšanas,
-
j
a ierobežotājs nevar ierobežot
automašīnas ātruma palielināšanos ceļa
profila vai spēcīgas nogāzes dēļ,
-
s
pēcīgas akcelerācijas gadījumā.
Bojājums sistēmas

darbībā
Saglabātais ātrums tiek nodzēsts un tad
aizstāts ar trim svītriņām.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēdējais atmiņā saglabātais ātrums paliek
atmiņā.
Pirmo reizi nospiežot šo taustiņu, ierobežotājs
aktivizējas, otro reizi to nospiežot, tas ieslēdzas
pauzes (OFF)
režīmā.
F

N

ovietojiet gredzenveida slēdzi pozīcijā 0
vai izslēdziet aizdedzi, lai izslēgtu sistēmu.
Funkcijas apturēšana
Nekādā gadījumā ierobežotājs nevar
aizstāt ātruma ierobežojumus un
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Esiet uzmanīgi pret ceļa profilu,
spēcīgas akcelerācijas gadījumā un
saglābājiet nevainojamu vadību pār
automašīnu.
Lai izvairītos no jebkādiem traucēkļiem
pedāļiem:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs un tā
stiprinājumi uz grīdas ir pareizi
novietoti,
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
6

Automašīnas vadīšana
136
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ātruma regulētājs
1. Regulētāja režīma atlase/atcelšana.
2. S aglabātās vērtības palielināšana.
3.
S

aglabātās vērtības samazināšana.
4.
R

egulētāja darbības apturēšana/
atjaunošana. "Tas ir ātrums, ar kādu vadītājs vēlas braukt".
Šī braukšanas palīgsistēma vienmērīgas
satiksmes plūsmas apstākļos ļauj vadītājam
saglabāt nemainīgu ieprogrammēto
automašīnas ātrumu, izņemot spēcīgā nogāzē.
Ar manuālo pārnesumkārbu
Lai automašīnas ātrumu reģistrētu vai
aktivizētu, tam jābūt lielākam par 40 km/h ar
ieslēgtu vismaz 4. pārnesumu.
"CRu
ISe"
Atlase
F Novietojiet gredzenveida slēdzi
pozīcijā " CRUISE": regulētāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (PAUSE).
Ar robotizēto pārnesumkārbu
Lai automašīnas ātrumu reģistrētu vai
aktivizētu, braucot sekvenciālā režīmā, tam
jābūt lielākam par 40 km/h ar ieslēgtu
2. pārnesumu vai pozīcijā A .
Ar automātisko pārnesumkārbu
Lai automašīnas ātrumu reģistrētu vai
aktivizētu, braucot sekvenciālā režīmā, tam
jābūt lielākam par 40 km/h ar ieslēgtu
2. pārnesumu vai pozīcijā D .
Slēdži zem stūres rata

Automašīnas vadīšana137
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Īslaicīga ātruma
pārsniegšana
Saglabāt kruīza ātrumu
- Sasniedziet vēlamo ātrumu, spiežot akseleratora pedāli.
Pauze (OFF)
- Nospiediet šo taustiņu vai bremžu pedāli, vai sajūgu.
Atjaunot ātrumu
- Pēc regulētāja pauzes nospiediet šo taustiņu.
Jūsu automašīna atjauno pēdējo saglabāto
ātrumu.
Vai arī jūs varat sākt no jauna procedūru
"kruīza ātruma saglabāšana".
Mainīt saglabātu vērtību
Lai saglabātu vērtību, kas ir lielāka par
iepriekšējo, jums ir divas iespējas.
-

Nospiediet taustiņu
SET - vai
SET +.
Saglabātā ātruma norāde tiek saglabāta/
aktivizēta, un automašīna uzturēs šo ātrumu. Ir iespējams nospiest akseleratora
pedāli un
braukt ar ātrumu, kas ir lielāks par saglabāto
ātrumu.
Saglabātā vērtība mirgo.
Tiklīdz akseleratora pedālis tiek atlaists,
automašīna atgriežas pie saglabātā ātruma.
6

Automašīnas vadīšana
138
208_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Mainot saglabāto ātruma vērtību,
turot pogu nospiestu, esiet vērīgi, jo
ātrums var strauji palielināties vai
samazināties.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz
slidena ceļa seguma vai intensīvas
satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma regulētājs nespēs ierobežot
automašīnas saglabāto ātrumu.
Regulators nekādā gadījumā nevar
atbrīvot vadītāju no pienākuma sekot
ātruma ierobežojumiem un saglabāt
uzmanību uz ceļa.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, vai paklājs un tā
stiprinājumi pie grīdas ir pareizi
novietoti,
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Bojājums sistēmas darbībā
Saglabātais ātrums tiek dzēsts un aizstāts ar
trim svītriņām.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Funkcijas izslēgšana
Neizmantojot akseleratora pedāli
Izmantojot akseleratora pedāli
Lai saglabātu ātrumu, kas ir mazāks par
iepriekšējo: -
N
ospiediet taustiņu
SET +.
Īsi nospiežot, ātrums tiek palielināts par 1 km/h.
Paturot nospiestu, ātrums palielinās par
5 km/h.
-
P
ārsniedziet saglabāto ātrumu, līdz
sasniedzat vēlamo ātrumu.
-
N
ospiediet taustiņu
SET + vai SET -.
-
n
ospiediet taustiņu SET -.
Īsi nospiežot, ātrums samazinās par 1 km/h.
Paturot nospiestu, ātrums samazinās par 5 km/h. -
N

ovietojiet gredzenveida slēdzi pozīcijā "0"
:
regulētāja režīma atlase ir atcelta. Rādījums
atgriežas pie nobraukuma skaitītāja.
Pēc aizdedzes izslēgšanas vairs nav saglabāts
neviens ātrums.