Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Informaţii practice169
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Elementele urmatoare permit accesul la
verificarea nivelului diferitelor lichide, la
înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea
pompei de carburant.
Diesel
1. Rezervor de instalatie de spălare geamuri.
2. Rezervor de lichid de răcire.
3.
R

ezervor de lichid de frână.
4.
B

aterie / Siguranţe.
5.
C

aseta cu siguranţe.
6.
F

iltru de aer.
7.
J

oja de ulei motor.
8.
C

ompletare cu ulei motor.
9.
P

ompa de reamorsare (in functie de
motorizare).
Rezervorul de umplere cu aditiv AdBlue
® este
situat in portbagaj, sub roata de rezerva.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat nivelurile conform
planului de intretinere al constructorului. Faceţi
completări dacă este necesar, cu excepţia
cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
verificaţi circuitul respectiv in reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
7

Informaţii practice
170
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivel
Lichid de frana
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". În caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.
Verificare niveluri
Inlocuirea lichidului de frana
Consultati indicaţiile din planul de intretinere
al constructorului, pentru a cunoaşte
periodicitatea acestei operatii.
Caracteristicile lichidului de frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului. Este normal să completati nivelul de
ulei între două revizii (sau schimburi
de ulei). PEUGEOT vă recomandă un
control, eventual cu completare de ulei,
la fiecare 5 000 km.
Nivel de ulei
Această verificare se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel al
uleiului din tabloul bord (in functie de
versiune), fie cu joja manuală.
Schimb de ulei
Cititi indicatiile din planul de intretinere
al constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea acestei operatii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata
aditivi în uleiul de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să
fie conform cu recomandările constructorului.
Verificati în mod regulat toate aceste
niveluri conform planului de intretinere al
constructorului. Faceţi completări dacă este
necesar, cu excepţia cazurilor când există
indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
verificaţi circuitul respectiv in reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Ea este valabilă numai cu vehiculul aflat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.

Informaţii practice171
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivel de ulei Informatii utile
Joja manuala
Pentru mai multe informatii privind
compartimentul motorului si joja de ulei
manuala, consultati rubrica corespunzatoare.
Pe joja se gasesc doua repere:
-

A
= maxim; a nu se depăşi
niciodată acest nivel,
-

B
= minim; completaţi nivelul
prin gura de umplere, cu un
ulei corespunzător tipului de
motorizare.
Control
F Deschideti capota si mentineti-o deschisa cu ajutorul tijei.
F

S
coateti si stergeti joja cu un material textil
curat.
F

R
easezati in pozitie si scoateti din nou
joja pentru a verifica nivelul conform
marcajului.
F

R
easezati in pozitie joja.
Lipsa ulei
F Identificati dopul rezervorului de ulei de motor.
F

D
eschideti dopul.
F

T
urnati o cantitate de ulei fara a depasi
marcajul A .
F

In
chideti dopul. In cazul unei interventii sub capota,
actionati cu atentie, deoarece unele
zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinti (pericol de arsuri) si
electroventilatorul poate porni in orice
moment (chiar si cand contactul este
taiat).
In cazul in care nivelul scade foarte
mult, contactati reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat pentru verificarea
circuitului corespunzator.
O verificare a acestui nivel este valabila
doar daca vehiculul este amplasat pe o
suprafata orizontala, cu motorul oprit de
peste 30 de minute.
Calitatea uleiului trebuie sa corespunda
recomandarilor mentionate in carnetul
de intretinere si de garantie al
constructorului.
7

Informaţii practice
172
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivel incorect
Este indicată prin clipirea martorului " O I L" sau
printr-un mesaj dedicat pe tabloul de bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi în mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Anomalie
Este indicată prin clipirea martorului "OIL _ _"
sau printr-un mesaj dedicat pe tabloul de bord.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Nivel corect
Completarea nivelului de ulei intre
doua revizii (sau schimburi de ulei) este
normala. PEUGEOT va recomanda
un control al nivelului, cu completarea
acestuia daca este necesar, la fiecare
5 000 km.
Joja electronica
Verificarea se realizeaza la cateva secunde
dupa punerea contactului, cu un mesaj pe
afisaj sau pe ecran (in functie de versiune).
Aceasta este valabila doar daca vehiculul este
amplasat pe o suprafata orizontala, cu motorul
oprit de peste 30 de minute. Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Produse uzate

Informaţii practice173
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Filtru de ulei
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
Filtru de aer
Consultati planul de intretinere al
constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestui
element.
Nu utilizati decât produse recomandate
de PEUGEOT, sau produse având
calitatea şi caracteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de importante
ca şi circuitul de frânare, PEUGEOT
selectează şi propune produse cu totul
specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau in conditii
de iarna, se poată forma gheata pe
discurile şi plăcuţele de frână, eficacitatea
sistemului de frânare putand fi diminuată.
Efectuaţi uşoare manevre de frânare,
pentru a usca sau dezgheţa frânele.
Placute de frana
Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în oraşe, pe distanţe scurte.
Poate fi necesar în acest caz
controlarea stării frânelor, chiar şi
între reviziile prestabilite.
Starea de uzură a discurilor
de frana
Pentru orice informaţie referitoare
la verificarea stării de uzură a
discurilor de frână, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Controale
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al
constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid
de frână, scăderea nivelului acestuia indică o
uzură a plăcuţelor de frână.
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-l, dacă este necesar, de
două ori mai des.
Un filtru de aer colmatat poate limita
performantele motorului.
7

Informaţii practice
174
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
si aditiv AdBlue
®
Tehnologie SCR
AdBlue® este marca comerciala a solutiei
necesare functionarii sistemului SCR.
Vehiculele BlueHDi sunt echipate cu un
rezervor specific pentru AdBlue
®, avand o
capacitate de 17 litri .
Completarea lichidului din rezervorul AdBlue
®
va putea fi efectuata cu ajutorul bidoanelor de
5 sau de 10 litri sau al sticlelor de 1,89 litri.
Obiectivul BlueHDi este reducerea pana la
90% a emisiilor de NOx (oxizi de azot) din aer,
datorita unui sistem care permite transformarea
NOx in vapori de apa si azot in catalizatorul
dedicat SCR (Selected Catalytic Reduction).
In vederea reducerii emisiilor poluante ale
motoarelor cu ardere interna, acest obiectiv
raspunde normelor de emisie "Euro 6" adoptate
de Uniunea Europeana.
Tehnologia SCR care echipeaza motoarele
BlueHDi necesita injectarea de lichid AdBlue
®
in linia de esapament. Verificati termenul de valabilitate.
Cititi instructiunile de pe eticheta.
In cazul in care doriti sa efectuati
dumneavoastra personal completarea
rezervorului cu aditiv AdBlue
®, aveti grija sa
utilizati un furtun de umplere adecvat, furnizat
impreuna cu recipientul.
Cand este cazul, aceasta operatie va putea
fi efectuata cu ocazia vizitei in cadrul retelei
PEUGEOT sau la un Service autorizat.

Informaţii practice175
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Informatii utile
Cand cantitatea de lichid AdBlue® continuta in
rezervor este suficienta, nu este afisata nicio
informatie.
In schimb, imediat ce rezerva de aditiv din
rezervor atinge limita pentru care mai pot
fi parcursi 2 400 km (1 500 mile), sunteti
avertizat prin diferite semnale temporare
(martor luminos, mesaj, semnal sonor) care
se intensifica treptat, pe masura parcurgerii
kilometrilor, in final devenind permanente.
Cand rezervorul de AdBlue
® este gol, pornirea
motorului devine imposibila. Diferitele niveluri de avertizare se declanseaza
in functie de pragul autonomiei ramase.
Veti fi informat la fiecare prag de kilometri atins,
iar avertizarile se vor intensifica, devenind din
temporare permanente.
-

P
rimul prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 2 400 km
(1 500 mile).
- A l doilea prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 600 km
(375 mile).
Pana la 0 km, cand va fi imposibil sa porniti
motorul dupa o oprire.
Indicatoare de autonomie
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati
avertizarile succesive pentru a
completa din timp cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Autonomie de rulare
Apasati acest buton pentru o afisare
temporara.
Cu ecranul tactil:
La peste 5 000 km (3 100 mile), valoarea nu
este precizata. -

selectati meniul "Driving assistance"
(Asistenta la conducere),
- selectati "Diagnostic" (Diagnosticare),
- selectati CHECK (Control).
7

Informaţii practice
176
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
acest martor luminos, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind completarea
cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare. Imediat dupa punerea contactului acest martor
luminos se aprinde intermitent insotit de un
semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de
exemplu: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" - completati nivelul de
aditiv: pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 600 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Pentru mai multe informatii privind completarea cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare. La punerea contactului, acest martor se
aprinde intermitent insotit de un semnal sonor
si este afisat mesajul "Top up emissions
additive: Starting prevented" (umpleti cu aditiv:
pornirea a fost blocata).
Rezervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozivul de imobilizare electronica
reglementat impiedica pornirea motorului.
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati personal aceasta
completare, este obligatoriu sa turnati
in rezervor o cantitate de minim 3,8 litri
de aditiv AdBlue
®.

Informaţii practice177
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Acesti martori luminosi se aprind, insotiti
de un semnal sonor si de afisarea mesajul
"Emissions fault".
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei.Daca este confirmat defectul sistemului SCR (dupa
parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe parcursul
careia a fost afisat permanent un mesaj ce semnaleaza
o disfunctie), acesti martori luminosi se aprind, insotiti de
un semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300 km" - defect
sistem antipoluare - pornire interzisa dupa parcurgerea
distantei de 300 km) indicand autonomia de deplasare
exprimata in kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30 de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.La fiecare punere a contactului, acesti martori
luminosi se aprind, insotiti de un semnal sonor
si de afisarea mesajului "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
In cazul detectarii unei disfunctii
In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1 100 km si 0 km)Pornire interzisa
7

Informaţii practice
178
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Completare cu aditiv
In cazul stropirii cu aditiv AdBlue®, clatiti
imediat cu apa rece, sau stergeti-va cu
o laveta umeda curata.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Masuri de prevedere de aplicat
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
Dupa umplerea rezervorului de aditiv,
respectati regulile urmatoare:
-

P
uneti contactul fara a porni.
-

A
steptati 10 secunde inainte de a porni
motorul.
Nu eliminati recipientul / sticla de aditiv
AdBlue
® gol impreuna cu deseurile
menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari, sau predati-le la
punctul de vanzare. Asigurati-vă ca vehiculul este parcat pe o
suprafaţă plană si orizontala.
Stationare
F Taiati contactul si scoateti cheia.
In cazul unor scurgeri, stregeti conturul gurii de
umplere a rezervorului cu o laveta umeda.
In timpul iernii, verificati daca
temperatura din vehicul este mai
scazuta de -11 °C. In caz contrar, fiind
inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate
fi turnat in rezervor. Garati vehiculul
intr-un loc mai cald timp de cateva ore,
pentru a putea efectua completarea.