Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Conducere129
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de
carburant, recomandând treapta de viteza
adecvata.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
să sariti peste una sau mai multe trepte de
viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a
trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei,
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţia.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.In cazul unei cutii de viteze pilotate sau
automate, sistemul este activ numai in
modul manual. Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma
unei săgeţi. Aceasta poate fi insotita de treapta
de viteza recomandata.
Sistemul alege indicatia de schimbare a
treptei in functie de conditiile de rulare
(panta, incarcare,


...) si de solicitarea
venita din partea conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare,


...).
Sistemul nu vă va propune în nici un
caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi.
6

Conducere
130
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire in rampa
În rampă, când vehiculul este oprit,
vehiculul este menţinut scur t timp imediat
ce eliberaţi pedala de frână.
In cazul unei cutii de viteze pilotate, daca
selectorul este in pozitia A .
In cazul unei cutii de viteze automate, daca
selectorul este in pozitia D .
Este un sistem de asistare la pornirea in rampa
care mentine vehiculul imobilizat aproximativ
2 secunde, pentru a va oferi timpul necesar sa
mutati piciorul de pe pedala de frana pe cea de
acceleratie.
În pantă, vehiculul fiind oprit şi mersul
inapoi cuplat, vehiculul este menţinut scur t
timp imediat ce eliberaţi pedala de frână. Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată
de sistemul de asistare la pornirea în
rampă.
Dacă trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de parcare. Apoi verificaţi ca
martorul de frâna de parcare să fie
aprins continuu pe tabloul de bord.
Disfunctie
Aprinderea continua a acestor martori luminosi
indica disfunctia sistemului.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru a verifica sistemul. Functia de asistare la pornirea in rampa este
activa cand:
-
apa
sarea pedalei de frana imobilizeaza
complet vehiculul,
-
s
unt reunite unele conditii de panta,
-
u
sa conducatorului auto este inchisa.
Asistarea la pornirea în rampă nu poate fi
dezactivată.

Conducere131
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece în stare de
veghe.
Functionare
Mod STOP
Pentru motoarele Diesel e- HDi sau BlueHDi
si cutie de viteze pilotata:
-

V
iteza mai mica de 6 km/h.
-

M
aneta de viteze in pozitia N .
Sau
-
P

edala de frana apasata.
Cazuri particulare
Modul STOP nu se declanseaza cand:
- u şa conducătorului este deschisă,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activată,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Sistemul trece motorul momentan în stare
de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de
oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte automat din nou

-
mod START - imediat ce doriţi să reporniţi.
Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi
silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Pentru motoarele Diesel BlueHDi si cutie de
viteze manuala:
-
I

mediat dupa oprirea vehiculului.
-

M

aneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata.
Pentru motoarele pe benzina Puretech si cutie
de viteze manuala, pilotata sau automata:
- Imediat dupa oprirea vehiculului.
- M aneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata (cutie de viteze
manuala).
-

Pe
dala de frana apasata sau maneta de
viteze in pozitia N (cutie de viteze pilotata
sau automata).
6

Conducere
132
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului înapoi.
Modul Stop & Start nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, ...
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
taierea contactului cu cheia.
Un contor de timp cumulează
timpii petrecuti în modul STOP pe
durata parcurgerii unui traseu. El se
resetează (aducere la zero) la fiecare
punere a contactului cu cheia.
Informatii utile Mod START
Cazuri particulareDin motive de siguranta si de confort, modul
START se declanşează automat când:
-

d
eschideţi uşa conducătorului,
-

d
ecuplaţi centura de siguranţă a
conducătorului,
-

u
nele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu o cutie de viteze manuala:
-
P

edala de ambreiaj apasata.
Cu o cutie de viteze pilotata / automata:
-

M

aneta de viteze in pozitia A / D sau M .
-

Pe

dala de frana eliberata. Martorul "ECO"
se stinge si motorul
reporneste.
sau
-

M

aneta de viteze in pozitia N .
-

Pe

dala de frana eliberata.
-

A

poi maneta de viteze in pozitia A / D
sau M.
sau
-

T

reapta de mers inapoi cuplata.
Pentru o cutie de viteze manuala in
mod STOP, in cazul cuplarii unei trepte
fara a debreia complet, este afisat un
mesaj pentru a va determina sa apasati
pedala de ambreiaj mai puternic, pentru
a asigura repornirea.

Conducere133
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Neutralizare manuala
- Apasati.
- M artorul luminos al comenzii ramane
aprins.
-

E
ste afisat un mesaj.
Daca neutralizarea a fost efectuata in modul
STOP, motorul reporneste imediat.
Reactivare manuala
Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
recomandarile de conducere, in special
pe drumuri inundate, consultati rubrica
corespunzatoare.
Deschiderea capotei motorului
Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
In unele cazuri, cum ar fi mentinerea confortului
termic in habitaclu, poate fi utila neutralizarea
sistemului Stop & Start.
Solicitarea de neutralizare poate fi efectuata in
orice moment, de la punerea contactului.
Aceasta comanda dezactiveaza functia
Stop & Start.
Anomalie de functionare
Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12 V avand o tehnologie si
caracteristici specifice.
Orice interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
bateria de 12 V, consultati rubrica
corespunzatoare.
In cazul unei disfunctii a sistemului, martorul
comenzii
"ECO OFF" se aprinde intermitent,
apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil ca
motorul să se oprească. Toţi martorii din tabloul
de bord se aprind. În acest caz este necesară
tăierea contactului şi apoi repornirea cu cheia.
-
Apasati.
-

M

artorul comenzii se stinge.
-

U

n mesaj de confirmare se afiseaza.
Daca motorul este in mod STOP, el
porneste imediat.
Sistemul Stop & Start se reactiveaza
automat la fiecare punere a contactului.
6

Conducere
134
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Limitator de viteza
"LIMIT"
Comenzi in spatele volanului
"Este viteza selectata pe care conducatorul nu
doreste sa o depaseasca".
Selectarea vitezei se face cu motorul pornit,
cand vehiculul este oprit sau in timpul rularii.
Viteza minima care poate fi inregistrata trebuie
sa fie de cel putin 30 km/m.
Viteza vehiculului raspunde la apasarile
pedalei de catre conducator pana la punctul
de rezistenta al pedalei de acceleratie, care
semnalizeaza atingerea vitezei inregistrate.
Totusi, apasarea pedalei dincolo de acest punct
de rezistenta pana la capatul cursei permite
depasirea vitezei inregistrate. Pentru a reveni
la viteza inregistrata este suficienta eliberarea
treptata a pedalei de acceleratie pentru a
reveni la o viteza inferioara vitezei inregistrate.
Actiunile pot fi efectuate cand vehiculul
este oprit cu motorul in functiune sau in
timpul rularii.
F
D
eplasati rola in pozitia "LIMIT" :
selectarea modului limitator este activată,
fără ca el să fie pus în funcţiune (PAUSE).
Nu este necesară pornirea limitatorului pentru
a seta viteza de referinţă.
Selectare
1. Selectare / Oprire mod limitator.
2. C reşterea valorii inregistrate.
3.
D

iminuarea vitezei inregistrate.
4.
P

ornire / Pauza a functiei de limitare.
Inregistrarea unei limite de viteza
Pentru a inregistra o viteza mai mare decat
cea anterioara.
-

A
pasati tasta SET +.
Puteţi regla viteza programată apăsând
tastele 2 şi 3 în felul următor: -

A
pasati tasta SET -.
O apasare scurta scade viteza cu 1 km/h.
O apasare continua scade viteza cu pasi
de 5 km/h. O apasare scurta creste viteza cu 1 km/h.
O apasare continua creste viteza cu pasi
de 5 km/h. Aceasta valoare poate fi inregistrata fara
activarea limitatorului, dar cu motorul in functiune.

Conducere135
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Activare / Pauza
Aprinderea intermitenta a
cifrei reprezentand viteza
Depasirea vitezei limita
inregistrate
O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea
vitezei inregistrate nu va avea efect, cu
excepţia cazului în care apăsaţi ferm
pedala de acceleraţie, depăşind punctul de
rezistenţă .
Limitatorul se dezactiveaza temporar, viteza
inregistrata se aprinde intermitent si este emis
un semnal sonor.
Pentru a reveni la functia de limitare a vitezei,
reduceti viteza la o valoare inferioara celei
inregistrate. Cifra care semnifica valoarea vitezei se aprinde
intermitent:
-

d
upa o fortare a punctului de rezistenta al
pedalei de acceleratie,
-
c
and limitatorul nu poate impiedica
cresterea vitezei vehiculului din cauza
profilului drumului, sau la coborarea unei
pante accentuate,
- i n cazul unei accelerari puternice.
Anomalie de functionare
Viteza inregistrata se sterge si este inlocuita cu
trei liniute.
Verificaţi sistemul în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Ultima viteza inregistrata ramane in memorie.
O prima apasare pe aceasta tasta activeaza
limitatorul, o a doua apasare il trece in modul
pauza (OFF)
.
F

D

eplasati rola in pozitia 0 sau taiati
contactul pentru a dezactiva sistemul.
Oprirea functiei
Limitatorul nu poate inlocui in niciun
caz respectarea limitelor de viteza si
vigilenta conducatorului.
Ramaneti atenti la profilul drumului,
la accelerarile puternice si pastrati
permanent controlul asupra vehiculului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veti grija la corecta pozitionare a
covorasului si a fixarilor acestuia pe
podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
6

Conducere
136
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulator de viteza
1. Selectare / Oprire mod regulator.
2. Cre sterea valorii inregistrate.
3.
S

caderea valorii inregistrate.
4.
O

prire / reluare a funcţionării regulatorului. "Este viteza cu care conducatorul auto doreste
sa se deplaseze".
Acest sistem de asistare la conducere in
conditii de trafic fluidizat permite mentinerea
constanta a vitezei de deplasare programate
de conducator, cu exceptia rularii in panta cu
unghi mare de inclinare.
Cu cutie de viteze manuala
Pentru a fi inregistrata sau activata, viteza
vehiculului trebuie sa fie mai mare de 40 km/h,
iar treapta cuplata cel putin a 4-a.
"CRUISE"
Selectare
F Deplasati rola 1 în pozitia "CRUISE"
:
selectarea modului regulator este realizată
fără ca acesta sa fie pus în funcţiune
(PAUS E).
Cu cutie de viteze pilotata
Pentru a fi inregistrata sau activata, in
conducere secventiala, viteza vehiculului
trebuie sa fie mai mare de 40 km/h, iar treapta
cuplata cel putin a 2-a, sau pozitia A .
Cu cutie de viteze automata
Pentru a fi inregistrata sau activata, in
conducere secventiala, viteza vehiculului
trebuie sa fie mai mare de 40 km/h, iar treapta
cuplata cel putin a 2-a, sau pozitia D .
Comenzi in spatele volanului

Conducere137
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Depasirea temporara a
vitezei
Inregistrarea unei viteze de
croaziera
- Apasati pedala de acceleratie pentru a atinge viteza programata.
Pauza (OFF)
- Apasati aceasta tasta, pedala de frana sau pedala de ambreiaj.
Reluare
- Dupa pauza de reglare, apasati aceasta tasta.
Vehiculul revine la ultima viteza inregistrata.
Daca puteti, reluati si procedura de
"inregistrare a unei viteze de croaziera".
Modificarea valorii
inregistrate
Pentru a inregistra o viteza mai mare decat
cea anterioara, aveti doua posibilitati.
-

A

pasati tasta SET - sau
SET + .
Viteza de referinta este inregistrata/activata si
vehiculul va mentine aceasta viteza: Este posibil sa accelerati
si sa rulati temporar
cu o viteza mai mare decat cea inregistrata.
Valoarea inregistrata lumineaza intermitent.
La eliberarea pedalei de acceleratie, vehiculul
va reveni la viteza inregistrata.
6

Conducere
138
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
La modificarea vitezei de referinta
inregistrate printr-o apasare continua,
ramaneti vigilenti, deoarece viteza
poate creste sau poate scadea rapid.
Nu utilizaţi regulatorul de viteză pe
drumuri acoperite cu gheaţă sau în
condiţii de circulaţie aglomerată.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul
de viteză nu va putea împiedica
vehiculul să depăşească viteza
inregistrata.
Regulatorul nu poate, in niciun caz, sa
inlocuiasca respectarea limitelor de
viteza si vigilenta conducatorului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
a
veti grija la corecta pozitionare
a covorasului si a fixarilor sale pe
podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Anomalie de
functionare
Viteza inregistrata se sterge si este inlocuita cu
trei liniute.
Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau într-un
Service autorizat.
Oprirea functiei
Fara a utiliza pedala de acceleratie
Utilizand pedala de acceleratie
Pentru a inregistra o viteza mai mica decat cea
anterioara: -
A
pasati tasta SET +
.
O apasare scurta creste viteza cu 1 km/h.
O apasare continua creste viteza in pasi
de 5 km/h.
-
D
epasiti viteza inregistrata pana ce
ajungeti la valoarea dorita.
-
A
pasati tasta SET + sau SET -
.
-
A
pasati tasta SET - .
O apasare scurta scade viteza cu 1 km/h.
O apasare continua scade viteza in pasi de 5 km/h.
- Deplasati rola in pozitia "0" : modul
regulator este dezactivat. Afisajul revine la
kilometrajul total.
Dupa taierea contactului nu mai este
inregistrata nicio viteza.