Peugeot 208 2020 Manual del propietario (in Spanish)

109
Conducción
6Aparece la información del limitador o regulador de
velocidad.
Al detectar una señal que sugiere una velocidad
programada nueva, el sistema muestra el valor y
"MEM" parpadea durante unos segundos para que
guarde el valor como nueva velocidad programada.
Si hay una diferencia de menos de 9 km/h (6 mph) entre la velocidad programada y la
velocidad que muestra Reconocimiento y
recomendación de las señales de limite de
velocidad, no se visualiza el símbolo " MEM".
Dependiendo de las condiciones de la carretera,
pueden mostrarse diferentes velocidades.
► Pulse el botón 2una vez para guardar el valor de
velocidad propuesto.
Aparece un mensaje para confirmar la solicitud.
► Pulse el botón 2de nuevo para confirmar y
guardar la nueva velocidad programada.
La pantalla volverá a su estado anterior.
Reconocimiento optimizado de
las señales de trafico
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.


Este sistema adicional reconoce estas señales de
tráfico y las muestra en el cuadro de instrumentos
si el modo de visualización correspondiente está
seleccionado.
Calle de un solo sentido: si empieza a conducir en
dirección contraria en una calle de un solo sentido, se
muestra un mensaje de alerta, incluido el símbolo de
la señal, en el cuadro de instrumentos (solicitud de
que se compruebe el sentido del tráfico).
Otras señales: cuando se aproxima a una de estas
tres señales, el pictograma de la señal se muestra en
el cuadro de instrumentos.
Las señales de tráfico reales tienen siempre
prioridad sobre la indicación proporcionada
por el sistema.
Las señales deben ser conformes a la Convención
de Viena sobre señalización en carretera.
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción /Vehículo de la pantalla táctil.
Limitador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Este sistema impide que el vehículo supere la velocidad programada por el conductor (ajuste
de velocidad).
El limitador de velocidad se activa manualmente.
El ajuste de velocidad mínimo es de 30 km/h.El ajuste de velocidad queda memorizado en el
sistema al quitar el contacto.
Mandos en el volante


1.ON (posición LIMIT)/OFF
2. Reducir la velocidad programada
3. Aumentar la velocidad programada
4. Pausar/reanudar el limitador de velocidad a la
velocidad programada anteriormente
5. Aplicar la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad (visualización de MEM)
Para obtener más información relativa a la
Reconocimiento y recomendación de las señales
de limite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.

11 0
Conducción
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos


6.Activación/interrupción del limitador de velocidad
7. Modo de limitador de velocidad seleccionado
8. Valor de velocidad programado
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " LIMIT" para
seleccionar el limitador de velocidad; la función está
en pausa.
► Si el umbral de velocidad límite es adecuado (última velocidad programada en el sistema) pulse la
tecla 4 para activar el limitador de velocidad.
► Una nueva pulsación del botón 4 permite
interrumpir momentáneamente la función (pausa).
Cuando el ajuste de velocidad se mantiene
por debajo de la velocidad del vehículo
durante un periodo de tiempo prolongado, se
activa un aviso acústico.
Regulación del límite de
velocidad programado
No es necesario activar el limitador de velocidad para
modificar el valor de velocidad.
Para modificar el límite de velocidad programado en
función de la velocidad actual del vehículo:
► Pulse brevemente el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 1 km/h (1 mph).► Mantenga pulsado el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 5 km/h (5 mph).Para modificar la velocidad de crucero programada en
función de la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de velocidad
que se muestra en el cuadro de instrumentos:
► Pulse el botón 5 una sola vez; se muestra un
mensaje que confirma la solicitud de memorización.
► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la nueva
velocidad programada en el cuadro de instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad programada
► Pise a fondo el acelerador .

El limitador de velocidad se desactiva
momentáneamente y el reglaje de velocidad mostrado
parpadea.
► Basta con soltar el pedal del acelerador para volver a la velocidad anteriormente programada.
Cuando se supera el límite de velocidad, pero no
se debe a la intervención del conductor (sino, por
ejemplo, a un descenso en pendiente), se activa una
señal audible de inmediato.
En pendiente descendente pronunciada o en
caso de fuerte aceleración, el limitador de
velocidad no podrá impedir que el vehículo supere
el reglaje de velocidad.
Será necesario pisar el freno para controlar la
velocidad del vehículo.


Cuando el vehículo recupera la velocidad
programada, el limitador de velocidad vuelve a
funcionar: la indicación de la velocidad vuelve a
quedarse fija.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " OFF"; la
indicación de la información asociada al limitador de
velocidad desaparece.

111
Conducción
6Fallo de funcionamiento

El parpadeo de los guiones (primero intermitente y
después fijo) indica un fallo de funcionamiento del
limitador de velocidad.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Regulador de velocidad
- Recomendaciones
particulares
Por la seguridad de todos, utilice el
programador de velocidad solo si las
condiciones de circulación le permiten circular,
durante un tiempo determinado, a una velocidad
constante y manteniendo una distancia de
seguridad suficiente.
Manténgase atento E¡cuando el programador de
velocidad esté activado. Si mantiene pulsado uno
de los botones de cambio de la velocidad, puede
producirse un cambio muy rápido de la velocidad
del vehículo.
En caso de pendiente descendente
pronunciada , el regulador no podrá impedir que
el vehículo supere la velocidad programada. Frene
si es necesario para controlar la velocidad del
vehículo.
En pendiente ascendente pronunciada
o en caso de remolcado, es posible que no
pueda alcanzarse o mantenerse la velocidad
programada.
Superación del valor de la velocidad
programada
El ajuste de velocidad se puede superar
temporalmente pisando el pedal del acelerador
(la velocidad programada parpadea).
Para devolver a la velocidad programada, suelte
el acelerador (cuando se alcanza de nuevo
esta velocidad, la velocidad visualizada deja de
parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
– En áreas urbanas con riesgo de que crucen peatones.– Con tráfico denso (excepto en las versiones con la función Stop & Go).
– En carreteras sinuosas o pendientes.– En carreteras resbaladizas o inundadas.– Con condiciones meteorológicas adversas.– En un circuito de velocidad.– Sobre un dinamómetro.– Llevando cadenas para nieve, fundas antideslizantes o neumáticos tachonados.
Programador de velocidad
Consulte Recomendaciones generales sobre el
uso de las ayudas a la conducción y la maniobra
y Regulador de velocidad - Recomendaciones
particulares.
El sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo a la velocidad de
crucero programada por el conductor (velocidad
programada), sin necesidad de pisar el acelerador.
El regulador de velocidad se activa manualmente.
Es necesario que el vehículo circule a una velocidad
mínima de 40 km/h (25 mph).Con caja de cambios manual, debe estar engranada
la tercera marcha o una superior.
Con caja de cambios automática, debe estar
seleccionado el modo D o bien, en modo M, la
segunda marcha como mínimo.
Con selector de marchas, debe estar engranado el
modo D o B.
El regulador de velocidad permanece activo
después de un cambio de marcha en motores
equipados con Stop & Start, independientemente
del tipo de caja de cambios.
Al quitar el contacto, se anula cualquier velocidad programada.

11 2
Conducción
Mandos en el volante

1.ON (posición CRUISE)/OFF
2. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/reducción de la velocidad
programada
3. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/aumento de la velocidad
programada
4. Detención/reactivación del regulador de velocidad
a la velocidad programada anteriormente
5. Aplicar la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad (visualización de MEM
Para obtener más información relativa a
Reconocimiento y recomendación de las señales
de limite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos


6. Interrupción/reanudación del regulador de
velocidad
7. Selección del modo regulador de velocidad
8. Valor de la velocidad programada
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/Interrupción
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " CRUISE"
para seleccionar el modo regulador de velocidad; la
función está interrumpida.
► Pulse el botón 2 o 3 para activar el regulador de
velocidad y memorizar una velocidad programada
cuando el vehículo alcanza la velocidad deseada;
la velocidad actual del vehículo se convierte en la
velocidad programada.
► Suelte el pedal del acelerador .► Si pulsa de nuevo sobre el botón 4 se interrumpe
momentáneamente la función (pausa).
► Si pulsa de nuevo el botón 4 se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad (ON).
El funcionamiento del regulador de velocidad
puede interrumpirse momentáneamente
(pausa):
– Pisando el pedal del freno.– Automáticamente, en caso de activación del sistema de control electrónico de estabilidad
(ESC).
Modificación de la velocidad de
crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para modificar la velocidad de crucero programada a
partir de la velocidad actual del vehículo:
► Pulse brevemente el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 1 km/h (1 mph).► Mantenga pulsado el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 5 km/h (5 mph).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se
produce un cambio rápido de la velocidad del
vehículo.
Como precaución, recomendamos fijar un
valor de velocidad de crucero bastante similar
a la velocidad actual del vehículo para evitar una
aceleración o desaceleración repentina del
vehículo.
Para modificar la velocidad de crucero programada en
función de la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de velocidad
que se muestra en el cuadro de instrumentos:

11 3
Conducción
6► Pulse el botón 5 una sola vez; se muestra un
mensaje que confirma la solicitud de memorización.
► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la nueva
velocidad programada en el cuadro de instrumentos.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " OFF”; la
indicación de la información asociada al programador
de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

El parpadeo de los guiones (primero intermitente y
después fijo) indica un fallo de funcionamiento del
programador de velocidad.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Drive Assist Plus
Solo disponible en las versiones con caja de cambios
automática EAT8 y selector de marchas.
Este sistema adapta la velocidad y corrige la
trayectoria de forma automática asociando el
Regulador de velocidad adaptativo y la función Stop &
Go con la ayuda al posicionamiento en el carril.
Estas dos funciones deben estar activadas y en
funcionamiento.
Este sistema es adecuado especialmente para
conducir en autopistas y vías rápidas.
Para más información relativa al Regulador
de velocidad adaptativo y a la Ayuda al
mantenimiento en el carril, consulte los apartados
correspondientes.
El sistema ayuda al conductor actuando
sobre la dirección, la aceleración y los frenos
dentro de los límites de la leyes de la física y de
las capacidades del vehículo. Es posible que
algunos elementos o vehículos presentes en la
carretera sean difíciles de ver, o que la cámara o
el radar no los detecten bien, lo que puede dar
lugar a cambios de dirección inesperados, falta de
corrección de la dirección y/o un ajuste deficiente
de la aceleración o la frenada.
Regulador de velocidad
adaptativo
Consulte Recomendaciones generales sobre el
uso de las ayudas a la conducción y la maniobra
y Regulador de velocidad - Recomendaciones
particulares.
Este sistema mantiene automáticamente la velocidad
del vehículo a un valor definido (ajuste de velocidad),
manteniendo al mismo tiempo una distancia de
seguridad con respecto al vehículo precedente
(vehículo objetivo) y que ha sido establecido de
antemano por el conductor. El sistema gestiona
automáticamente la aceleración y desaceleración del
vehículo.
Con la función Stop , el sistema gestiona el frenado
hasta que el vehículo se detiene por completo y el
reinicio de la marcha.


Para ello, el vehículo está equipado con una cámara
situada en la parte superior del parabrisas y, según
la versión, un radar situado en el parachoques
delantero.
Diseñado principalmente para su uso en
autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que circulan en
el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa un intermitente para
adelantar a un vehículo que circula a una
velocidad inferior, el regulador de velocidad
permite que el vehículo se acerque temporalmente
al vehículo que le precede para facilitar el
adelantamiento, sin superar la velocidad
programada en ningún caso.
Es posible que la cámara y/o el radar no vean
correctamente algunos de los vehículos que
se encuentren en la carretera, o no los interpreten
de la forma correcta (p. ej., un camión), lo que

11 4
Conducción
puede dar lugar a una mala interpretación de las
distancias y hacer que el vehículo acelere o frene
de forma inadecuada.
Mandos en el volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF
2. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/reducir la velocidad establecida
3. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Pausar/reanudar el regulador de velocidad al valor
establecido anteriormente
Confirmación del rearranque del vehículo después
de una parada automática (para las versiones con
función Stop & Go)
5. Aplicar la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad (visualización de MEM)
6. Visualización y ajuste de la configuración de la
distancia con el vehículo precedente
Utilización
Activación del sistema (en pausa)
► Con el motor en marcha, gire la ruedecilla 1 hacia
abajo hasta la posición CRUISE. El regulador de
velocidad ya está listo para funcionar (pantalla gris).
Activación del regulador de velocidad y ajuste
de la velocidad
Con caja de cambios manual, la velocidad debe estar comprendida entre 30 y 180 km/h (19 y 112 mph).Con caja de cambios automática EAT8 o selector de
marchas, la velocidad debe estar comprendida entre 0
y 180 km/h (0 y 112 mph).► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual pasa a ser la velocidad programada (30 km/h [19 mph] como mínimo) y el regulador de velocidad se activa de
inmediato (pantalla gris).
► Pulse 3 para aumentar o 2 para disminuir la velocidad programada (intervalos de 8 km/h (5 mph) si se mantiene pulsado).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se
produce un cambio rápido de la velocidad del
vehículo.
Pausa/reanudación del regulador de velocidad
► Pulse 4 o pise el pedal del freno . Para poner en
pausa el regulador de velocidad, también es posible:
• Cambiar del modo D al N;• Pisar el pedal de embrague durante más de 10 segundos.• Pulsar el mando del freno de estacionamiento eléctrico.
► Pulse 4 para reanudar el regulador de velocidad.
Es posible que el regulador de velocidad se haya
interrumpido automáticamente:
• Cuando la velocidad del vehículo baja de los 30 km/h (19 mph) con caja de cambios manual.• Cuando el régimen del motor baja de las 1 100 rpm con caja de cambios manual.• Al activar el sistema ESC.Con caja de cambios EAT8 o selector de marchas,
después de una frenada que implique la parada
completa del vehículo, si las condiciones del tráfico
no permiten que el vehículo reanude la marcha 3
segundos después de la parada, pulse el botón 4 o
pise el pedal del acelerador.
Si el conductor no reacciona después de que se haya
detenido el vehículo, se acciona de forma automática
el freno de estacionamiento eléctrico pasados unos
5 minutos.
El regulador de velocidad permanece activo
después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de cambios.
Cuando el conductor intenta reactivar el
regulador de velocidad, que se ha pausado,
aparece brevemente el mensaje "Activación
denegada, condiciones inadecuadas" si no se
puede reactivar (no se cumplen las condiciones de
seguridad).

11 5
Conducción
6Modificación de la velocidad programada con
la función Reconocimiento y recomendación
de las señales de limite de velocidad
► Pulse 5 para aceptar la velocidad propuesta
por la función en el cuadro de instrumentos y, a
continuación, pulse de nuevo para confirmar.
Para evitar que el vehículo acelere o
desacelere de forma repentina, seleccione
una velocidad programada bastante similar a la
velocidad actual del vehículo.
Modificación de la distancia entre vehículos
► Pulse 6 para ver los umbrales de ajuste
de distancia ("Lejos", "Normal" o "Cerca") y, a
continuación, pulse de nuevo para seleccionar un
umbral.
Al cabo de unos segundos, se acepta la opción y se
memoriza al quitar el contacto.
Superación temporal de la velocidad
programada
► Pise el pedal del acelerador a fondo. El control
de la distancia y el regulador de velocidad están
desactivados mientras se mantenga la aceleración.
Se muestra el mensaje "Regulador de velocidad
suspendido".
Desactivación del sistema
► Gire la ruedecilla 1 hacia arriba hasta la posición
OFF .
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos


7. Vehículo detectado por el sistema (símbolo
completo)
8. Regulador de velocidad activo (color distinto al
gris)
9. Valor de la velocidad programada
10. Velocidad propuesta por el Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad
11 . Vehículo retenido (versiones con caja de
cambios automática o selector de marchas)


12.Ajuste de la distancia entre vehículos
13. Posición del vehículo detectada por el sistema
Mensajes y alertas
Los mensajes y las alertas no se muestran
por orden.
"Regulador de velocidad interrumpido" o "Regulador de velocidad suspendido" tras una
breve aceleración del conductor.
"Regulador de velocidad activo", no se detecta
ningún vehículo.
"Regulador de velocidad interrumpido",
vehículo detectado.
"Regulador de velocidad activo", vehículo
detectado.
"Retome el control" (naranja).
► Frene o acelere, en función del contexto."Retome el control" (rojo).
► Retome el control del vehículo inmediatamente:
el sistema no puede gestionar la situación de
conducción actual.
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas". El sistema se niega a activar el
regulador de velocidad pues no se cumplen las
condiciones necesarias.
Función Stop & Go
"Para volver a arrancar, pise el pedal
del acelerador o pulse el botón II"
(botón 4).
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo.
En menos de 3 segundos, vuelve a ponerse en
marcha de forma gradual y automática.

11 6
Conducción
Pasados 3 segundos, el conductor debe acelerar o
pulsar el botón 4 para reanudar la marcha.
Mientras el vehículo está inmovilizado, deben
tenerse en cuenta las siguientes
recomendaciones:
– No abra las puertas.– No deje ni recoja pasajeros.– No engrane la marcha atrás.
Cuando el vehículo reinicie la marcha,
compruebe que no haya ciclistas, peatones o
animales cerca, que quizás no se han detectado
correctamente.
Límites de funcionamiento
El regulador de velocidad funciona tanto de día como
de noche, con niebla o lluvia moderada.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones por lo que es necesaria la intervención del
conductor.
Casos de no detección por parte del sistema:
– Peatones, algunos ciclistas o animales.– Vehículos detenidos (por atasco, avería, etc.).

– Vehículos que franquean su carril.– Vehículos que circulan en sentido contrario.
Situaciones en las que el conductor debe anular el
sistema regulador de velocidad:


– Vehículos en una curva cerrada.– Al acercarse a una rotonda.

– Al ir detrás de un vehículo estrecho.Reactive el regulador de velocidad cuando las
condiciones lo permitan.
Casos en los que se solicita al conductor que
retome el control inmediatamente:
– Desaceleración excesivamente pronunciada del vehículo que le precede.

– Incorporación brusca de un vehículo entre su vehículo y el que le precede.
Preste especial atención:– Cuando haya motocicletas en la carretera y cuando haya vehículos espaciados
escalonadamente a lo largo del carril.
– Al entrar en un túnel o al cruzar un puente.
Si se produce uno de los siguientes fallos de
funcionamiento, no utilice el sistema:
– Después de sufrir un impacto en el parabrisas cerca de la cámara o en el parachoques delantero
(versiones con radar).
– Si las luces de freno no funcionan.
Si se han realizado los siguientes cambios en
el vehículo, no utilice el sistema:
– Transporte de objetos largos en las barras del techo.– Remolque.– Modificación de la parte delantera del vehículo (por ejemplo, añadir luces de cruce de largo
alcance o pintar el parachoques delantero).
Ayuda al mantenimiento en la vía
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.

11 7
Conducción
6

Gracias a la cámara situada en la parte superior
del parabrisas, el sistema identifica las líneas de
delimitación del carril y mantiene la trayectoria del
vehículo dentro de dicho carril para mantenerlo en la
posición lateral elegida por el conductor.
Esta función resulta especialmente adecuada en
autopistas y autovías.
Condiciones de funcionamiento
– Regulador de velocidad adaptable activo.– Carril delimitado por líneas a ambos lados.– Sistema ESC operativo.– Sistema ASR activado.– No se detecta ningún remolque.– Ninguna rueda de repuesto "compacta" en uso.– Vehículo no sometido a fuertes aceleraciones laterales.– Intermitentes no activados.
Activación/Desactivación


► Con el Regulador de velocidad adaptativo y la función Stop & Go activados, pulse este botón.
La acción se confirma de la siguiente manera:
– El testigo del botón se enciende en verde.– En el cuadro de instrumentos se muestra el siguiente símbolo.
El color del símbolo en el cuadro de instrumentos
depende del estado de funcionamiento del sistema:
(color gris)No se cumplen una o dos condiciones de
funcionamiento; sistema interrumpido.
(color verde)Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(color naranja)Fallo de funcionamiento del sistema.
Si el conductor no desea utilizar el sistema durante un
tiempo, puede desactivarlo pulsando de nuevo sobre
el botón.
El testigo en el botón se apaga y el símbolo
desaparece del cuadro de instrumentos.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Programador de velocidad
El conductor debe sujetar correctamente el volante.
Cuando está activado el regulador de velocidad,
aparece el símbolo en verde: con pequeños
accionamientos de la dirección, el sistema conduce
el vehículo y lo mantiene en la posición elegida
por el conductor, en el carril. Esta posición no es
necesariamente el centro del carril.
El conductor percibe los movimientos del volante.
El conductor puede modificar la posición del vehículo
en cualquier momento girando el volante. Cuando
el conductor considere que la posición del vehículo
es apropiada, mientras mantiene las manos en el
volante, debe aflojar la presión para que el sistema
reanude el control de la dirección, aunque el vehículo
no se centrará automáticamente en el carril.
Interrupción/Suspensión del
sistema
El conductor debe actuar con rapidez si
considera que las condiciones de circulación
o el estado de la carretera exigen que intervenga.
Para suspender temporalmente el funcionamiento
del sistema tan solo debe mover el volante.
Cualquier acción que se realice sobre el pedal del
freno y que interrumpa el regulador de velocidad
también pausará el sistema.

11 8
Conducción
Si el sistema detecta que el conductor no
está sujetando el volante con suficiente
firmeza, activa una serie de alertas graduales y, si
el conductor no reacciona, se desactiva a sí
mismo.
Si la función se desactiva porque no se ha
ejercido fuerza durante un tiempo prolongado
sobre el volante, deberá reactivarla pulsando de
nuevo sobre el botón.
Interrupción automática
– Activación del ESC.– No se detecta una de las líneas delimitadores de forma prolongada. En ese caso, la función de alerta
activa de franqueo involuntario de la línea puede
tomar el relevo. El sistema se reactivará a sí mismo
cuando se cumplan de nuevo las condiciones de
funcionamiento.
En respuesta a la acción del conductor:
suspensión
– Activación de los intermitentes.
– Conducción fuera de las líneas de delimitación del carril.– Sujeción excesiva del volante o acción dinámica sobre el volante.– Acción sobre el pedal del freno (por lo que se interrumpe hasta que se reactive el regulador de
velocidad) o el pedal del acelerador (suspensión
mientras se pise el pedal).
– Interrupción del regulador de velocidad.– Desactivación del ASR.
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En las tablas que siguen se incluyen los símbolos correspondientes a \
las principales situaciones de conducción. El orden de las alertas no\
es secuencial.
Testigo del botón Ruedecilla del regulador
de velocidad Símbolos
IndicaciónComentarios
Desactivado CRUISE


(gris)


(gris)Regulador de velocidad interrumpido; ayuda al
posicionamiento en el carril no activa.
Desactivado CRUISE

(verde)


(gris)Regulador de velocidad activo; ayuda al
posicionamiento en el carril no activa.
Verde CRUISE

(verde)


(verde)Drive Assist Plus activa, funcionamiento normal
(corrección realizada en el volante).