PEUGEOT 3008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

229
Biztosíték száma Áramerősség
(A) Funkció
F2 5Kétfunkciós fékérintkező.
F3 5Akkumulátortöltő egység.
F4 25ABS/CDS mágnesszelepek.
F6 15Automata / vezérelt sebességváltó.
Akkumulátor feletti biztosítékok táblázata
10
Gyakorlati tudnival

230
12 voltos akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

r
ögzítse a kitámasztórudat,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást,
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában - ha
Stop & Start funkcióval rendelkezik - különleges
technológiával készült és speciális jellemzőkkel
rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú
akkumulátor található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEu
gE
Ot hál
ózatban
vagy egy szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően a
Stop & Start funkció akkor lesz újra aktív,
ha a gépkocsit huzamosabb időre leállította.
A leállítás időtartama függ az időjárási
viszonyoktól és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
Stop & Start funkció esetén az akkumulátor
feltöltéséhez nincs szükség annak lekötésére. A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
gyakorlati tudnivalók

231
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
Indítás másik
akkumulátorról
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K
össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához). F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
10
Gyakorlati tudnival

232
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A
művelet elvégzését
követően felmerülő legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között
kénsavat és ólmot tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak megfelelően
kerülhet sor, és soha, semmilyen körülmények között
nem dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat mindig az
erre a célra létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg
fagyott akkumulátort feltölteni.
A
robbanásveszély elkerülése
érdekében először meg kell várni,
hogy az akkumulátor kiengedjen.
A töltést megelőzően ellenőriztesse
a PE
u
g
E
O
t
hálózatban vagy egy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek, és hogy
a tartály nem repedt-e meg, mert
az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12 voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépjármű elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani. Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
gyakorlati tudnivalók

233
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, és hagyja járni legalább 5 percig.
Tehermentesítő üzemmódEnergiatakarékos üzemmód
Belépés az üzemmódba
Az időtartam elteltével az energiatakarékos
üzemmódra való áttérést jelző üzenet jelenik
meg a képernyőn, és az aktív funkciók
készenléti állapotba kerülnek.Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa tiszteletben a motor
indításához szükséges időtartamokat.
Az akkumulátor újratöltéséhez ne
használja sokszor egymás után a motor
újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani (ld. az „ Akkumulátor” c.
bekezdést).
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat:
-

a W
IP Nav vagy a WIP Sound
kihangosító szettjével a beszélgetés
5 percig még folytatható,
-

a W
IP Com 3D rendszerrel
a megkezdett telefonhívás
befejezhető.
Az akkumulátor megfelelő töltésének biztosítása
érdekében bizonyos funkciók használatának
időtartamát szabályozó rendszer.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlőket, a tompított
fényszórókat és a plafonlámpákat összesen
legfeljebb 30 percig a motor leállítását követően
is használhatja.
Ez az időtartam jelentősen lecsökkenhet, ha az
akkumulátor töltése alacsony.
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését, stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
10
gyakorlati tudnivalók

234
Ablaktörlő lapát cseréje
Leszerelés
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot és távolítsa el.
Felszerelés
F Illessze helyére az új lapátot és pattintsa fel.
F

Ó
vatosan hajtsa vissza a kart.
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
F Az ablaktörlőkhöz való hozzáféréshez a gyújtás levételét követő egy percen belül
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót. Ekkor
az ablaktörlők a szélvédő közepére állnak.
Az első ablaktörlő lapát
visszaszerelését követően
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlők normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az
ablaktörlő-kapcsolót.
Gépjármű vontatása
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
F

N
yissa ki a csomagtartót.
F

E
melje meg a padlólemezt.
F

A z
sinórját a kalaptartó rögzítőhorgaiba
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F

V
egye elő a polisztirol dobozt.
F

V
egye elő a vonószemet a dobozból.
A saját vagy más gépjármű vontatása a
fedélzeti szerszámokkal szállított vonószem
segítségével.
gyakorlati tudnivalók

235
Saját gépjármű vontatása
F Pattintsa le az első lökhárítón található fedőborítás felső részét egy vékony
tárggyal, pl. pénzérmével vagy
csavarhúzóval.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét. F
A z alsó rész megnyomásával távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
Más gépjármű vontatása
Kapcsolja a sebességváltót üresbe
( N helyzet vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén).
Ha ezt az utasítást figyelmen kívül hagyja,
egyes alkatrészek meghibásodhatnak
(fékrendszer, erőátvitel, stb.) és
előfordulhat, hogy a motor újraindításakor
nem működik a fékrásegítés.
Általános szabályok
tartsa be az országában érvényes
előírásokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánynál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
Álló motorral történő vontatás esetén
a fék- és a kormányrásegítés nem
működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképp bízza szakemberre:
-
a

utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet
üresbe kapcsolni, a kormányzárat
és/vagy a parkolóféket nem lehet
kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez
vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd, stb.
10
gyakorlati tudnivalók

236
Szerszám nélkül levehető vonóhorog (RDSO)
Felszerelés
F Pattintsa le és távolítsa el a tartóelem védőfedelét a hátsó lökhárító alatt. F

A f
ej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy
a nyilakkal jelzett érintkezési pontok nem
szennyezettek-e. H asználjon tiszta, puha rongyot.F

G
yőződjön meg arról, hogy a fej
megfelelően rögzült. A két peceknek
érintkeznie kell a tartóelem mélyedéseivel,
a B kallantyúnak pedig vissza kell térnie
„reteszelés” helyzetbe.
F H elyezze vissza és pattintsa be a
védőfedelet balra fordítva.
F

A f
ejen nyomja be és tartsa benyomva az
A

go
mbot.
F
A B kallantyú megnyomásával reteszelje ki
a zármechanikát. F

H
elyezze a fej végét a hátsó lökhárító alatt
található tartóelembe ütközésig.
Ennek az eredeti vonóberendezésnek a leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
F
K
össe be a tartóelem mellett e célra
kialakított 13 pólusú konnektorba az utánfutó
csatlakozóját.
F

B
iztosítsa az utánfutót oly módon, hogy
a biztonsági kábelt ráköti az erre a célra
kialakított horogra, szintén a tartóelem mellett.
gyakorlati tudnivalók

237
Felszerelt állapotban a vonófej
zavarhatja a csomagtartó alsó
fedelének teljes nyitását.
Ügyeljen arra, hogy a fedél ne
érintkezzen a vonófejjel.
F

P

attintsa le és távolítsa el a védőfedelet
jobbra fordítva.
Leszerelés
F Nyomja be a B kallantyút, és az eltávolításhoz húzza maga felé a vonófejet.
F

A v

onófejen nyomja be és tartsa benyomva
az A gombot.
F

R

eteszelje ki a zármechanikát a
B

k

allantyú megnyomásával. F

P
attintsa be a védőfedelet a lökhárító alatt
található tartóelembe. Ha a fej nincs rögzítve, az utánfutó
leoldódhat. Balesetveszély!
Mindig reteszelje a vonófejet az
előírásoknak megfelelően.
ta

rtsa be annak az országnak a
szabályait, ahol közlekedik.
Ha nem használja, szerelje le a
vonófejet.
Elindulás előtt ellenőrizze az utánfutó
világításának megfelelő működését.
A vonóhorog maximális engedélyezett
teherbírása: 70 kg.
Tekintse meg a „Műszaki jellemzők”
c. részben gépjárműve tömegét és
vontatható terheit.
Szállítórendszerek (tetőcsomagtartó
vagy kerékpártartó).
Feltétlenül tartsa be a vonóhorogra
vonatkozó maximális teherbírást:
túllépése esetén a berendezés
leoldódhat a gépjárműről és súlyos
balesetet okozhat.
10
gyakorlati tudnivalók

238
utánfutó vontatása
A gépkocsit elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas.
Vezetési tanácsok
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000 méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
PEu
gE
Ot v
onóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a PE
u

g
E

O
t

hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a PE
u

g
E

O
t
h

álózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
A gépjármű tömegadataira és a
vontatható terhekre vonatkozó
információkért lapozza fel a „Műszaki
adatok” c. részt.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit, és különös figyelmet
igényel a vezetőjétől.
Ha az utánfutó imbolyogni kezd,
elveszítheti felette az irányítást, és az
utánfutó felborulhat. Balesetveszély!
Semmi esetre se próbálja az
utánfutót gyorsítással felegyenesíteni.
Csökkentse a sebességet és ne
kormányozzon ellen. Szükség esetén
fékezzen.
gyakorlati tudnivalók