Peugeot 308 SW BL 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 18.77 MB
Page 191 of 356

11
i
189
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje
neće smetati prometu, na horizon-
talnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj pri-
jenosa * tako da kotači budu bloki-
rani.
Pod kotač dijagonalno suprotan
onome koji mijenjate po potrebi po-
stavite klin.
Obavezno provjerite jesu li putnici
izašli iz vozila i nalaze li se na si-
gurnom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo dizali-
com, upotrijebite potporanj.
Skidanje kotača
Redoslijed radnji
)
Skinite kapice sa svih vijaka alatom 3
.
)
Na ključ za skidanje kotača 1
posta-
vite specijalni nastavak 4
za otpu-
štanje vijka za zaštitu od krađe.
)
Ostale vijke otpustite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Dizalicu 2
postavite na jedno od dva
predviđena mjesta na donjem dije-
lu školjke, sprijeda A
ili straga B
, uz
kotač koji mijenjate.
)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica
ne bude u kontaktu s tlom. Provjeri-
te da je os stopice dizalice okomita
na korišteno mjesto A
ili B
.
)
Podižite vozilo dok njegova visina
ne omogući postavljanje rezervnog
kotača (s neispuhanom gumom).
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom
čistom mjestu.
)
Skinite kotač.
*
položaj R
uz ručni upravljani mje-
njač; položaj P
uz automatski
mjenjač.
Page 192 of 356

11
i
190
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Nakon zamjene kotača
Za ispravno spremanje kotača s pro-
bušenom gumom u prtljažnik, pret-
hodno skinite središnji poklopac.
Ako koristite privremeni tanji kotač,
ne vozite brže od 80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u
mreži PEUGEOT ili u nekoj struč-
noj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Postavljanje kotača
Redoslijed radnji
)
Postavite kotač na glavčinu.
)
Rukom do kraja zavrnite vijke.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i spe-
cijalnim nastavkom 4
pritegnite vijak
za zaštitu od krađe.
)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Do kraja spustite vozilo.
)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 4
do kraja zategnite vijak
za zaštitu od krađe.
)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.
)
Postavite kapice na sve vijke.
)
Alat spremite u njegovu kutiju.
Page 193 of 356

11
!
!
!
191
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Opasnost od strujnog udara
Zamjena ksenonske žarulje (D1S-
35 W) mora se obaviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj ra-
dionici.
ZAMJENA ŽARULJE
Model s halogenim žaruljama
1.
Pokazivači smjera
(PY21W narančaste boje).
2.
Kratka svjetla (H7-55 W).
3.
Duga svjetla (H1-55 W).
4.
Dnevna/pozicijska svjetla
(P21/5 W).
ili
Dnevna/pozicijska svjetla
(diode).
5.
Prednja svjetla za maglu
(H8-35 W).
1.
Pokazivači smjera
(PY21W SV srebrne boje).
2.
Zakretna kratka/duga svjetla
(D1S-35W).
3.
Dodatna duga svjetla
(H1-55W).
4.
Dnevna/pozicijska svjetla
(P21/5W).
ili
Dnevna/pozicijska svjetla
(diode).
5.
Prednja svjetla za maglu
(H8-35 W).
Model sa ksenonskim žaruljama i
zakretnim farovima Farovi imaju polikarbonatna stakla,
sa slojem zaštitnog laka:
)
ne čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
)
upotrijebite spužvu i sapunicu,
)
ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja,
ne usmjeravajte mlaz na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako ne
bi došlo do oštećenja njihovog laka i
brtve.
)
Ne dirajte žarulju prstima,
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Prije zamjene žarulje svjetla mo-
raju biti ugašena nekoliko minuta
(opasnost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo ža-
rulje bez ultraljubičastog zračenja
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba za-
mijeniti žaruljom s istim oznakama
i karakteristikama.
Prednja svjetla