Peugeot 508 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, PDF Size: 13.92 MB
Page 231 of 352

9
229
Текущие проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач обслуживания не требуется (замена масла в ней не производится). Информацию о периодичности проверки уровня масла в ней читайте в сервисной книжке.
Секвентальная 6-ступенчатая
коробка передач
Для коробки передач обслуживания не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится). Информацию о периодичности контрольных проверок коробки читайте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
передач
Для коробки передач обслу живания не требуется (замена рабочей жидкости в ней
не производится). Информацию о периодичности контрольных проверок коробки читайте в сервисной книжке.
Износ тормозов зависит от стиля вож дения - в частности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях движения, характеризующихся частыми короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в интервале меж ду очередными техническими обслуживаниями автомобиля. Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Контроль износа
тормозных дисков
Э л е к т р и ч е с к и й
стояночный тормоз
Данная система не требует особого контроля. Тем не менее, в случае проблем проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили PEUGEOT" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками. Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания "Автомобили PEUGEOT" разработала и предлагает рабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей. Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещено мыть моторный отсек и двигатель струей под высоким давлением.
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы требуют
обязательной регулировки, не дожидаясь очередного технического обслуживания. Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Подробную информацию см. в рубрике "Электрический стояночный тормоз - § Нарушения в работе".
Page 232 of 352

230
Текущие проверки
П р и с а д к а A d B l u e ®
для дизельных двигателей Blue HDi
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и в то же время не ухудшать технические характеристики и экономичность своего дизельного двигателя, компания PEUGEOT приняла решение оснащать выпускаемые ею автомобили эффективной системой очистки отработавших газов, вк лючающей в себя сажевый фильтр FAP и конвертер для снижения уровня оксидов азота (NOx) пу тем подачи в него присадки AdBlue ® . Таким образом компания PEUGEOT выполняет требования норматива EURO 6, предписывающего существенное снижение содержания этих компонентов в отработавших газах дизелей.
З н а к о м с т в о с
системой SCR
На Вашем автомобиле установлен селективный каталитический преобразователь SCR, перерабатывающий загрязняющие выбросы (оксиды азота NOx) в безвредные для здоровья водяной пар и азот.
В ходе очередного технического обслу живания в сервисной сети или в специализированном техцентре бак полностью заправляется свежей присадкой AdBlue ® , чтобы обеспечить ® , чтобы обеспечить ®
бесперебойную работу системы SCR.
После пробега около 20 000 км автомобиль необходимо дозаправить присадкой AdBlue ® .
П р и с а д к а A d B l u e ® заливается в ® заливается в ®
предназначенный для нее отдельный бак (расположенный снару жи под днищем багажного отделения) емкостью около 17 литров.
Page 233 of 352

9
231
Текущие проверки
Остаток пробега по присадке AdBlue ®
Пробег с заполненным присадкой AdBlue ® баком составит около 20 000 км. ® баком составит около 20 000 км. ®
Чтобы нормативы в части вредных выбросов соблюдались, строго выполняйте указания уведомляющих сообщений. Никогда не допускайте полной выработки присадки AdBlue ® . После вык лючения зажигания автомобиль не запустится до тех пор, пока присадка AdBlue ® не будет долита. ® не будет долита. ®
Загорание этого сигнализатора свидетельствует о том, что остаток пробега по присадке AdBlue ® составляет менее 2400 км. В этом случае необходимо срочно заправить или пополнить
бак присадкой AdBlue ® . См. рубрику "Заправка бака присадкой AdBlue ® " .
Начиная с 2400 км и до 600 км, сигнализатор будет загораться при каж дом пуске двигателя одновременно с указанием количества километров, которое Вам осталось проехать.
Начиная с 600 км и до 0 км, сигнализатор будет мигать в сопровож дении горящей контрольной лампы сервиса и с указанием количества километров, которое Вам осталось проехать.
По достижении 0 км пуск двигателя станет невозможным до тех пор, пока в бак не будет залито не менее 3,8 л присадки AdBlue ® (этого ® (этого ®
количества хватит примерно на 5 000 км пробега до следующей заправки присадкой AdBlue ® ) . ® ) . ®
Информацию об остатке пробега можно получить, нажав на панели приборов на эту кнопку при ее наличии в комплектации автомобиля.
Page 234 of 352

232
Текущие проверки
Е с л и с и с т е м а S C R н е и с п р а в н а
Загорание этих сигнализаторов свидетельствует о том, что автомобиль стал токсичным .
У вас еще остается запас хода 1100 км, чтобы, обратившись в сервисную сеть или в специализированный техцентр, привести в порядок систему впрыска. При этом уведомляющие сигналы буду т подаваться через каж дые 100 км пробега.
После пробега 1100 км двигатель автомобиля не будет запускаться до тех пор, пока не пройдет должную проверку.
Указание на сбои в работе системы SCR .
Уведомление о сбое в работе системы снижения токсичности отработавших газов. Пуск будет невозможен Пуск будет невозможен через 1100 км.
Пуск будет невозможен через 0 км (или "No start через 0 км (или "No start in 0 km").
" Система снижения токсичности отработавших газов неисправна "
" Неисправна система снижения токсичности отработавших газов: пуск будет невозможен через xxxx (км/миль) "
Е с л и п р и с а д к а A d B l u e ® Е с л и п р и с а д к а A d B l u e ® Е с л и п р и с а д к а A d B l u e замерзла
Если автомобиль недавно побывал в условиях температуры ниже -11°C и при этом горит контрольная лампа системы снижения токсичности отработавших газов, присадка AdBlue ® может оказаться замерзшей. ® может оказаться замерзшей. ®
Отгоните автомобиль в более теплое место (напр., в гараж) примерно на полдня (продолжительность оттаивания зависит от температуры в
помещении), чтобы присадка растаяла. Контрольная лампа системы снижения токсичности погаснет не сразу, а через несколько километров пробега.
Page 235 of 352

9
233
Текущие проверки
М е р ы п р е д о с т о р о ж н о с т и
Присадочная жидкость AdBlue ® не ® не ®
огнеопасна, не имеет цвета и запаха (если хранится в прох ладном месте). Дополнительную информацию о присадке AdBlue ® читайте на самом бидоне. ® читайте на самом бидоне. ®
Пользуйтесь только присадкой, отвечающей требованиям стандарта ISO 22241 (AdBlue ® , реализуемой в фирменной сервисной сети и в специализированных техцентрах).
Не выбрасывайте канистры из-под присадки AdBlue ® в места сбора ® в места сбора ®
бытового мусора. Относите их в специальные контейнеры или в магазин, где их приобрели.
Не следует постоянно возить с собой канистру с присадкой AdBlue ® , чтобы ® , чтобы ®
не рисковать нарушить качество этой жидкости. Правила хранения и ск ладирования присадки AdBlue® читайте на самой ® читайте на самой ®
канистре. Запрещается разбавлять присадку AdBlue ® водой. ® водой. ®
Запрещается вливать присадку AdBlue ® в бак для дизельного топлива.
Не вдыхайте и не проглатывайте эту жидкость. Присадка AdBlue ® является веществом ® является веществом ®
раздражающим кожу и вызывающим коррозию. При попадании на тело, она может повредить кожный покров и вызвать раздражение глаз и дыхательных пу тей. Если присадка AdBlue ® попала в глаза ® попала в глаза ®
или на кожу, немедленно промойте их обильной струей воды в течение 15 мину т и обратитесь к врачу. Дополнительную информацию о присадке AdBlue ® читайте на самом бидоне. ® читайте на самом бидоне. ®
Page 236 of 352

234
Текущие проверки
З а п р а в к а а в т о м о б и л я п р и с а д к о й A d B l u e ®
Заправку автомобиля присадкой AdBlue ®
рекомендуется производить в сервисной сети фирмы или в специализированном техцентре. Операция по дозаправке входит в комплекс технического обслуживания Вашего автомобиля (см. Сервисную книжку). В случае полной выработки присадки AdBlue ® (появится сообщение "пуск ® (появится сообщение "пуск ®
невозможен" или "No start in 0 km") Вы не сможете запустить двигатель. Чтобы его запустить, можно самостоятельно залить в бак не менее 3,8 л присадки AdBlue ® (этого количества ® (этого количества ®
хватит примерно на 5 000 км пробега до следующей заправки присадкой AdBlue ® ) - это позволит Вам записаться ® ) - это позволит Вам записаться ®
в сервисный центр на полную заправку бака присадкой AdBlue ® в самые ® в самые ®
короткие сроки. Для самостоятельного пополнения бака присадкой необходимо установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке (но не на бордюре или ук лоне), чтобы заправка прошла надлежаще. Не заправляйте бак присадкой при температуре ниже -10°C.
Как только загорится контрольная лампа "UREA", необходимо срочно заправить или пополнить бак для присадки.
Выньте к люч зажигания, либо, при наличии в комплектации автомобиля, нажмите на кнопку START/STOP, чтобы заглушить двигатель. Поднимите коврик багажника, а затем крышку или запасное колесо, чтобы открыть доступ к крышке бака. Отверните и снимите черную крышку. Отверните и снимите вторую крышку (синего ц в е т а ) .
Если понадобится, воспользуйтесь плоским концом буксирного кольца, расположенного в багажнике.
Отверните крышку с канистры с присадкой AdBlue ® . Заправку производите в соответствии с
указаниями на канистре.
Если присадка AdBlue ® прольется ® прольется ®
мимо бака, быстро смойте ее холодной водой, чтобы она не окристаллизовалась и не повредила близлежащие поверхности.
Образовавшиеся от пролитой присадки AdBlue ® кристаллы ® кристаллы ®
удаляйте г убкой с теплой водой.
Вытрите пролившиеся капли присадки AdBlue ® . Закончив заправку, заверните на баке сначала синюю крышку, а затем черную. Выж дите около 5 мину т, не производя никаких действий с автомобилем (не открывать двери, не вк лючать радио и т.д.), преж де чем вк лючить зажигание.
Page 237 of 352

10
235
Технические характеристики
Бензиновые двигатели1,6 л VTi 120 л.с.1,6 л THP 156 л.с.1,6 л THP 160 л.с.
Коробки передач С е к в е н т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Рабочий объем двигателя, см 3 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 8 5 8 8 1 1 0 1 1 5 -
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 6 0 0 0 6 0 0 0 -
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 1 6 0 2 4 0 -
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 4 2 5 0 1 4 0 0 -
Топливо Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор е с т ь е с т ь е с т ь
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
Двигатели и коробки передач бензиновых модификаций
Page 238 of 352

236
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Бензиновые двигатели1,6 л VTi 120 л.с.1,6 л THP 156 л.с.
Коробки передач С е к в е н т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля 1 3 9 0 1 4 1 0 1 4 0 0 1 4 2 0 1 4 1 0 1 4 3 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 4 6 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 9 5 1 4 8 5 1 5 0 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 9 4 5 2 0 5 5 1 9 9 5 2 0 8 0 2 0 1 5 2 1 0 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12 % 3 3 4 5 3 3 5 5 3 5 9 5 3 5 8 0 3 6 1 5 3 6 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10 % или 12 % 1 4 0 0 1 3 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 6 7 5 1 5 7 5 1 875 1 7 7 5 1 875 1 7 7 5
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 7 3 0 7 4 0 7 3 5 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7 5 7 5
Page 239 of 352

10
237
Технические характеристики
Бензиновый двигатель1,6 л THP 160 л.с.
Коробка передач М е х а н и ч . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения -
Тип кузова С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля - -
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * - -
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) - -
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% - -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% - -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) - -
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы - -
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство -
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Page 240 of 352

238
Технические характеристики
Дизельные двигатели1,6 л HDi 110 л.с.
Коробка передач М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W
Рабочий объем двигателя, см 3 1 5 6 0 1 5 6 0
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 75 x 88,3 75 x 88,3
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 8 4 8 4
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 3 6 0 0 3 6 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 2 4 0 2 7 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 1 7 5 0 1 7 5 0
Топливо Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор е с т ь
Сажевый фильтр е с т ь
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 3 , 2 5
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций