Peugeot 508 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, PDF Size: 13.92 MB
Page 241 of 352

10
239
Технические характеристики
Дизельные двигатели2,0 л HDi 140 л.с.2,0 л HDi 163 л.с.
Коробка передач М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W С е д а н S W
Рабочий объем двигателя, см 3 1 9 9 7 1 9 9 7
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 85 х 88 85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 1 0 0 1 0 3 1 0 0 1 2 0
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 4 0 0 0 3 7 5 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 3 2 0 3 4 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 2 0 0 0 2 0 0 0
Топливо Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор е с т ь
Сажевый фильтр е с т ь н е т
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 5 , 2 5 5
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций
Page 242 of 352

240
Технические характеристики
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций
Дизельный двигатель2,2 л HDi 204 л.с.
Коробка передач А в т о м а т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D4HLA - 8E4HLA
Тип кузова С е д а н S W
Рабочий объем двигателя, см 3 2 1 7 9
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 85 x 96
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 1 5 0
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 3 5 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 4 5 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 2 0 0 0
Топливо Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор е с т ь
Сажевый фильтр е с т ь
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 5 , 2 5
Page 243 of 352

10
241
Технические характеристики
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций Blue HDi
Дизельный двигатель2,0 л Blue HDi 1502,0 л Blue HDi 180
Коробка передач М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8DAHXM/S 8 E A H X M / S 8 D A H W T / S 8 E A H W T / S
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W
Рабочий объем двигателя, см 3 1 9 9 7 1 9 9 7
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 85 x 88 85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 1 1 0 1 3 3
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 4 0 0 0 3 7 5 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 3 7 0 4 0 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 2 0 0 0 2 0 0 0
Топливо Д и з . т о п л и в о Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор е с т ь е с т ь
Сажевый фильтр е с т ь е с т ь
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) - -
Page 244 of 352

242
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Дизельный двигатель1,6 л HDi 16V 110 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля 1 4 0 5 1 4 2 5 1 4 1 0 1 4 3 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 4 8 0 1 5 0 0 1 4 8 5 1 5 0 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 9 7 5 2 0 8 0 2 0 0 5 2 1 0 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 3 1 7 5 3 1 8 0 3 2 0 5 3 2 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 1 2 0 0 1 1 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) (с перераспределением массы в пределах РММА) (с перераспределением массы в пределах РММА 1 4 7 5 1 3 7 5 1 4 7 5 1 3 7 5
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 7 4 0 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7 5
Page 245 of 352

10
243
Технические характеристики
Дизельные двигатели2,0 л HDi 140 л.с.2,0 л HDi 163 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля 1 4 3 0 1 5 0 0 1 5 2 0 1 5 4 0 1 4 8 0 1 5 0 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 5 0 5 1 5 7 5 1 5 9 5 1 6 1 5 1 5 5 5 1 5 7 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 2 0 6 5 2 1 4 0 2 1 0 5 2 1 8 0 2 0 7 5 2 1 4 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 3 6 6 5 3 6 4 0 3 4 0 5 3 3 8 0 3 6 7 5 3 6 4 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 1 6 0 0 1 5 0 0 1 3 0 0 1 2 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 875 1 7 7 5 1 5 7 5 1 4 7 5 1 875 1 7 7 5
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 7 5 0 7 5 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7 5 7 5
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Page 246 of 352

244
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Дизельный двигатель2,2 л HDi 204 л.с.
Коробка передач А в т о м а т . (6 ступ.)
Код варианта исполнения 8D4HLA - 8E4HLA
Тип кузова С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля 1 5 4 0 1 6 6 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 6 1 5 1 7 3 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 2 1 5 5 2 2 8 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 3 8 5 5 3 8 8 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 1 7 0 0 1 6 0 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 9 7 5 1 875
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 7 5 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7 5
Page 247 of 352

10
245
Технические характеристики
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации Blue HDi), кг
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Дизельные двигатели2,0 л Blue HDi 1502,0 л Blue HDi 180
Коробки передач М е х а н и ч . (6 ступ.) А в т о м а т . (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8DAHXM/S - 8EAHXM/S 8DAHWT/S - 8EAHWT/S
Тип кузова С е д а н S W С е д а н S W
- Масса порожнего автомобиля - - - -
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * - - - -
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) - - - -
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% - - - -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% - - - -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) - - - -
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 7 5 0 7 5 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7 5 7 5
Page 248 of 352

246
Технические характеристики
С е д а н S W
Г а б а р и т н ы е р а з м е р ы , м м
Page 249 of 352

10
247
Технические характеристики
Идентификационные данные Различные средства маркировки, нанесенные на автомобиль для его идентификации и поиска.
A. Серийный номер в моторном отсеке. Этот номер выбит на кузове возле верхней опоры стойки подвески.
Давление воздуха следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц.
Недостаточное давление воздуха в шинах ведет к перерасходу топлива. B. Серийный номер на нижней поперечине рамы ветрового стек ла. Этот номер содержится на нак леенной табличке и просматривается через ветровое стек ло.
C. Табличка с заводским номером. Этот номер содержится в табличке, нак леенной на дверную стойку со стороны водителя.
D. Табличка с данными шин и декоративного покрытия. Эта табличка нак леена на средней стойке со стороны водителя.
На ней указаны: - давление для порожнего и нагруженного автомобиля, - размеры шин, - марки шин, рекомендованные заводом-изготовителем, - давление воздуха в запасном колесе, - артикул цвета декоративного покрытия к у з о в а .
Page 250 of 352

248Технические характеристики